2010 Etelä-Korean autojen Grand Prix

2010 Etelä-Korean Grand Prix  Korean kansainvälinen piiri Kilpailutiedot

Vuorojen määrä	55
Piirin pituus	5.615  km
Juoksumatka	308,630  km

Kilpailuolosuhteet Tulokset

Voittaja	Fernando Alonso , Ferrari , 2  t  48  min  20  s  810 (keskinopeus: 110,185  km / h )
Paalupaikka	Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1  min  35  s  585 (keskinopeus: 211703  km / h )
Kilpailun kierrosennätys	Fernando Alonso , Ferrari , 1  min  50  s  257 (keskinopeus: 183.335  km / h )

Edellinen GP seuraava GP

Korean Grand Auto Hinta 2010 ( 2010 Formula 1 Korean Grand Prix ), pelataan piiri Yeongam on 24 Lokakuu 2010 , on 837 : nnen  kisassa MM Formula 1 aikavälillä, koska 1950 , seitsemästoista kierros 2010 mestaruuden ja ensimmäisen painos Etelä-Korean Grand Prix -kilpailusta.

Tämän puolipysyvän piirin rakentamisen oli määrä valmistua heinäkuussa 2010, mutta se oli hyvin myöhässä. FIA hyväksyi radan vain12. lokakuuta 2010 vaikka kaikkia radan asennuksia ei ollut saatu päätökseen (kaikki joukkueille ja tapahtuman järjestämiseen tarvittavat turvaelementit ja infrastruktuurit ovat kuitenkin paikallaan).

FIA: n työ oli tehty yön yli perjantaista lauantaihin kello 16, mikä edellyttää käännöstä täysin ennen kuopan suoraa. Tämän työn tarkoituksena on poistaa suuri kolahdus vibraattorin lähellä olevasta liikeradasta, mikä epävakaa takana olevat autot. Koska tässä paikassa ei ole tilaa, etutörmäys seinällä, jota ei ole vuorattu renkailla, voi olla erittäin vaarallinen. Tämä seinä on myös järjestettävä ja mahdollisesti siirrettävä takaisin.

Toisaalta kuoppien sisäänpääsy on erityisen vaarallista, koska viimeistä käännöstä oikealle lähestytään sokeana radan reunustavien korkeiden seinien takia. Kuoppaan tulleet kuljettajat ovat samalla polulla kuin ne, jotka edelleen lähestyvät kuoppaa suoraan. FIA: n turvallisuusvastaava Charlie Whiting on antanut kuljettajille mahdollisuuden jättää kuoppakaistan sisäänkäyntiä merkitsevä valkoinen viiva huomiotta. Lentäjät voivat tällöin siirtyä liikeradalle, jolloin heillä on mahdollisuus neuvotella viimeisestä käännöksestä suuremmalla nopeudella.

Vapaa harjoittelu

perjantai aamu

Ajat, jotka saavutettiin kuuden parhaan joukossa ensimmäisessä vapaaharjoittelussa

Pos.	Lentäjä	Auto	Chrono	Ero
1	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1:40:88
2	Robert kubica	Renault	1 min 40 s 968	+ 0 s 081
3	Nico Rosberg	Mercedes	1:41:52	+ 0 s 265
4	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	1:41:37	+ 0 s 484
5	Jenson-painike	McLaren - Mercedes	1 min 41 s 940	+ 1-merkinnät 053
6	Michael Schumacher	Mercedes	1 min 42 s 022	+ 1 s 135

• Huomaa: Jérôme d'Ambrosio , Virgin Racingin testikuljettaja , korvaa Lucas di Grassin tämän harjoituksen aikana.

perjantai-iltapäivä

Ajat, jotka saavutettiin kuuden parhaan välillä toisessa vapaaharjoitteluistunnossa

Pos.	Lentäjä	Auto	Chrono	Ero
1	Mark Webber	Red Bull - Renault	1:37:94
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:38:13	+ 0 s 190
3	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1:38:27	+ 0 s 337
4	Robert kubica	Renault	1 min 38 s 718	+ 0 s 776
5	Jenson-painike	McLaren - Mercedes	1:38:72	+ 0 s 784
6	Felipe massa	Ferrari	1 min 38 s 820	+ 0 s 878

lauantaiaamu

Ajat, jotka saavutettiin kuuden parhaan joukkoon kolmannessa vapaaharjoitteluistunnossa

Pos.	Lentäjä	Auto	Chrono	Ero
1	Robert kubica	Renault	1:37:35
2	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1:37:40	+ 0 s 048
3	Fernando Alonso	Ferrari	1:37:42	+ 0 s 072
4	Mark Webber	Red Bull - Renault	1:37:44	+ 0 s 087
5	Nico Rosberg	Mercedes	1:37:62	+ 0 s 275
6	Felipe massa	Ferrari	1:37:95	+ 0 s 601

Aloitusruutu

Karsinnatulokset

Pos.	Lentäjä	Vakaa	Tutkinnot 1	Tutkinnot 2	Tutkinnot 3
1	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	1:37:23	1:36:07	1:35:58
2	Mark Webber	Red Bull - Renault	1:37:37	1:36:03	1:35:65
3	Fernando Alonso	Ferrari	1:37:14 144	1:36:28	1:35:76
4	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1:37:11	1:36:19	1:36:06
5	Nico Rosberg	Mercedes	1:37:70	1:36:79	1:36:53
6	Felipe massa	Ferrari	1 min 37 s 515	1:36:16	1:36:57
7	Jenson-painike	McLaren - Mercedes	1:38:23	1:37:06	1:36:73
8	Robert kubica	Renault	1:37:70	1:37:17	1 min 36 s 824
9	Michael Schumacher	Mercedes	1 min 37 s 980	1:37:07	1 min 36 s 950
10	Rubens barrichello	Williams - Cosworth	1:38:25	1 min 37 s 511	1:36:99
11	Nico Hülkenberg	Williams - Cosworth	1 min 38 s 115	1 min 37 s 620
12	Kamui Kobayashi	BMW Sauber - Ferrari	1:38:42	1:37:64
13	Nick Heidfeld	BMW Sauber - Ferrari	1:38:17	1 min 37 s 715
14	Adrian sutil	Force India - Mercedes	1:38:57	1:37:78
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso - Ferrari	1:38:58	1:37:85
16	Sebastien buemi	Toro Rosso - Ferrari	1:38:62	1:38:59
17	Vitantonio Liuzzi	Force India - Mercedes	1:38:95
18	Jarno Trulli	Lotus - Cosworth	1:40:52
19	Timo glock	Neitsyt - Cosworth	1 min 40 s 748
20	Vitaly Petrov	Renault	1:38:17 174	1 min 37 s 799
21	Heikki Kovalainen	Lotus - Cosworth	1:41:76
22	Lucas di Grassi	Neitsyt - Cosworth	1 min 42 s 325
23	Sakon yamamoto	HRT - Cosworth	1:42:44
24	Bruno Senna	HRT - Cosworth	1:43:28

• Huomaa: Karsintojen viidentoista nopeimman ajan kirjoittaja Vitaly Petrov alennettiin 5 sijalla, koska se aiheutti törmäyksen Nico Hülkenbergin kanssa edellisen Japanin Grand Prix -kilpailun aikana. Hän alkaa 20. sijasta lähtöruudukossa.

Kilpailuluokka

Kilpailuluokka

Pos.	ei o	Lentäjä	Vakaa	Retket	Aika / hylkääminen	Ritilä	Pisteet
1	8	Fernando Alonso	Ferrari	55	2 t 48 min 20 s 810 (110,185 km / h)	3	25
2	2	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	55	+ 14 s 999	4	18
3	7	Felipe massa	Ferrari	55	+ 30s 868	6	15
4	3	Michael Schumacher	Mercedes	55	+ 39 s 688	9	12
5	11	Robert kubica	Renault	55	+ 47 s 734	8	10
6	15	Vitantonio Liuzzi	Force India - Mercedes	55	+ 53 s 571	17	8
7	9	Rubens barrichello	Williams - Cosworth	55	+ 1:09:25	10	6
8	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber - Ferrari	55	+ 1 min 17 s 889	12	4
9	22	Nick Heidfeld	BMW Sauber - Ferrari	55	+ 1 min 20 s 107	13	2
10	10	Nico Hülkenberg	Williams - Cosworth	55	+ 1 min 20 s 851	11	1
11	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso - Ferrari	55	+ 1 min 24 s 146	15
12	1	Jenson-painike	McLaren - Mercedes	55	+ 1 min 29 s 939	7
13	19	Heikki Kovalainen	Lotus - Cosworth	54	+ 1 kierros	21
14	21	Bruno Senna	HRT - Cosworth	53	+ 2 kierrosta	24
15	20	Sakon yamamoto	HRT - Cosworth	53	+ 2 kierrosta	23
Abd.	14	Adrian sutil	Force India - Mercedes	46	Törmäys	14
Abd.	5	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	45	Moottori	1
Abd.	12	Vitaly Petrov	Renault	39	Onnettomuus	20
Abd.	24	Timo glock	Neitsyt - Cosworth	31	Törmäys	19
Abd.	16	Sebastien buemi	Toro Rosso - Ferrari	30	Törmäys	16
Abd.	18	Jarno Trulli	Lotus - Cosworth	25	Hydraulinen	18
Abd.	25	Lucas di Grassi	Neitsyt - Cosworth	25	Onnettomuus	22
Abd.	6	Mark Webber	Red Bull - Renault	18	Onnettomuus	2
Abd.	4	Nico Rosberg	Mercedes	18	Törmäys	5

Autot ottivat paikkansa lähtöruudukossa sateessa. Rata on jo nyt erittäin liukas kuivassa uuden asfaltin takia, vielä enemmän sateessa. Kilpailun johto päätti sitten lykätä lähtöä kymmenellä minuutilla ja antaa sen sitten turva-auton taakse. Kolmen kierroksen jälkeen alennetulla nopeudella turva-auton takana kilpailun johto toi esiin punaisen lipun: kuljettajat palasivat ruudukkoon odottaen parannuksia radan olosuhteissa.

Neljäkymmenen minuutin odotuksen jälkeen kilpailu jatkui kello 16.05 paikallista aikaa, edelleen turva-auton takana. Tapahtuma julistetaan märäksi kilpailuksi , mikä tarkoittaa, että lentäjien on aloitettava märillä renkailla eikä heitä koske pakollinen rengasvaihtosääntö. Turva-auto hiipuu lopulta seitsemännentoista kierroksen alussa. Poleman Sebastian Vettel säilyttää ensimmäisen sijan joukkuetoverinsa Mark Webberin , Fernando Alonson , Nico Rosbergin , Lewis Hamiltonin , Felipe Massan , Jenson Buttonin , Michael Schumacherin , Robert Kubican ja Nico Hülkenbergin edessä . Useat lentäjät lähtevät radalta ilman painovoimaa, kun Webber, hän, menettää yhden istumapaikkansa hallinnan, lähtee pyörivässä huipussaan, koskettaa matalaa seinää ja ylittää hätätilanteessa radan uudelleen ja osuu Rosbergiin: kaksi ohjaajaa antaa periksi ja turvallisuus auto ottaa taas radan, jotta yksiistuimet voidaan evakuoida.

Heti kun turva-auto alkoi, yhdeksästoista kierroksella Nick Heidfeld , Kamui Kobayashi , Sébastien Buemi , Bruno Senna ja Vitaly Petrov tulivat kuoppaan vaihtamaan renkaita. Luokittelu 21. kierroksella on seuraava: Vettel Alonso, Hamilton, Massa, Button, Schumacher, Kubica, Hülkenberg, Rubens Barrichello , Adrian Sutil , Vitantonio Liuzzi , Jaime Alguersuari , Timo Glock , Heikki Kovalainen , Sakon Yamamoto , Heidfeld, Kobayashi, Jarno Trulli , Petrov, Lucas di Grassi , Buemi ja Senna.

Kun kilpailu aloitetaan uudelleen 23. kierroksella, Trulli ja Senna pitävät kiinni pelotonin päästä: Trulli menettää etusiipensä ja joutuu palaamaan kuoppaansa. Schumacher hyödyntää Buttonia kahdenkymmenennellä kuudennella kierroksella. Luokittelu on sitten: Vettel, Alonso, Hamilton, Massa, Schumacher, Button, Hulkenberg, Kubica, Barrichello, Sutil, Liuzzi, Alguersuari, Glock, Kovalainen, Petrov, Buemi, Kobayashi, Heidfeld, Senna ja Yamamoto.

Button ja Sutil palasivat kahdeskymmeneskahdeksannella kierroksella päällirenkaat. Hülkenberg pysähtyi kolmantenakymmenennellä kierroksella juuri ennen kuin Buemi menetti jarrut ja tarttui Glockiin, jolloin turva-auto poistui jälleen 30. kierroksella. Hamilton, Massa, Schumacher, Kubica, Barrichello, Alguersuari, Liuzzi ja Kovalainen astuvat vaihtamaan renkaita, Vettel ja Alonso tekivät saman seuraavalla kierroksella. Vettel otti taas johtoaseman, mutta Alonsolla oli pyörän ongelma oikeassa etuosassa, ja Hamilton ohitti hänet. 33. kierroksella turva-auton takana Vettel edisti Hamiltonia, Alonsoa, Massaa, Schumacheria, Barrichelloa, Petrovia, Hülkenbergiä, Kubicaa ja Kobayashia.

Kilpailu jatkui kolmanteneljännen kierroksen alussa, ja Alonso käytti heti etua Hamiltoniin nähden herkkuja renkaillaan. Muutama minuutti myöhemmin Sutil menetti auton hallinnan ja pakotti Buttonin tekemään maantiellä kiertotien välttääkseen törmäyksen: Button pudotettiin viidentoista sijalle. Kilpailun kärjessä Vettel on 1 sekunti Alonson edessä, 4 sekuntia Hamiltonin, 6 sekunnin Massan, 11 sekunnin Schumacherin, 12 sekunnin Barrichellon, 15 sekunnin Petrovin ja 16 sekunnin Hülkenbergin edessä.

Petrov hyökkää pois radalta neljänkymmenennellä kierroksella ja tuhoaa Renaultin renkaan seinässä. Kolme ensimmäistä pidetään alle 4 sekunnissa, kun yö alkaa pudota Yeongam-radalle. Alonso käytti etua Vetteliin neljänkymmenenviiden kierroksen alussa, mutta muutama hektometri myöhemmin Vettel luopui moottorivirheestä: kilpailussa ei ollut enää Red Bullia.

Luokittelu neljänkymmenen kuudennella kierroksella on: Alonso, Hamilton, Massa, Schumacher, Barrichello, Hülkenberg, Kubica, Liuzzi, Kobayashi ja Sutil. Sutil yrittää sitten hyökätä Kobayashiin, koskettaa häntä ja joutuu eläkkeelle, mikä antaa Heidfeldille mahdollisuuden ottaa kymmenes paikka. Viimeisillä kierroksilla useilla kuljettajilla on vaikeuksia hallita autojaan, renkaat tuhoutuvat kokonaan. Hülkenbergin oli palattava kuoppaan ollessaan kahdeksas ja Barrichello ei voinut vastustaa Kubican ja Liuzzin hyökkäyksiä.

Fernando Alonso ottaa voiton ja johtaa mestaruuden. Hamilton sijoittui toiseksi Massa, Schumacher, Kubica, Liuzzi, Barrichello, Kobayashi, Heidfeld ja Hülkenberg.

Napa-asema ja kierrosennätys

• Napa-asema  : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) 1 minuutissa 35 s 585 (211703 km / h).
• Kilpailun paras kierros  : Fernando Alonso ( Ferrari ) 1 minuutissa 50 sekunnissa 257 (183,335 km / h) neljänkymmenen toisen kierroksella.

Kierrokset johtavassa asemassa

• Sebastian Vettel  : 45 (1-45)
• Fernando Alonso  : 10 (46-55)

Yleiset sijoitukset kilpailun lopussa

Lentäjät

Pos.	Lentäjä	Vakaa	Pisteet
1	Fernando Alonso	Ferrari	231
2	Mark Webber	Red Bull - Renault	220
3	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	210
4	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	206
5	Jenson-painike	McLaren - Mercedes	189
6	Felipe massa	Ferrari	143
7	Robert kubica	Renault	124
8	Nico Rosberg	Mercedes	122
9	Michael Schumacher	Mercedes	66
10	Rubens barrichello	Williams - Cosworth	47
11	Adrian sutil	Force India - Mercedes	47
12	Kamui Kobayashi	BMW Sauber - Ferrari	31
13	Vitantonio Liuzzi	Force India - Mercedes	21
14	Vitaly Petrov	Renault	19
15	Nico Hülkenberg	Williams - Cosworth	18
16	Sebastien buemi	Toro Rosso - Ferrari	8
17	Pedro de la Rosa	BMW Sauber - Ferrari	6
18	Nick Heidfeld	BMW Sauber - Ferrari	6
19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso - Ferrari	3

Rakentajat

Pos.	Vakaa	Pisteet
1	Red Bull - Renault	426
2	McLaren - Mercedes	399
3	Ferrari	374
4	Mercedes	188
5	Renault	143
6	Force India - Mercedes	68
7	Williams - Cosworth	65
8	BMW Sauber - Ferrari	43
9	Toro Rosso - Ferrari	11

Tilastot

• 14 : nnen paalupaikan uransa Sebastian Vettel .
• 26 : nnen  voiton uransa Fernando Alonso .
• 215 th  voitto Ferrari valmistajana.
• 216 th  voitto Ferrari kuin moottori.
• 450 th palkintopallille McLaren .
• 22 peräkkäisen Grands Prix -sarjan loppu pisteinä Red Bull Racingille .
• Voittaessaan tapahtuman Fernando Alonso ylittää 800 pisteen rajan maailmanmestaruudessa (808 pistettä).
• Tapahtuman alku annettiin turva-autojärjestelmän mukaisesti.
• Kisa keskeytyi 3 : nnen  kierroksen sateen vuoksi ja toisen alku tapahtui takana turva-auton.
• Tämän kilpailun lopussa McLaren on ainoa joukkue, joka on saanut pisteitä jokaisessa kauden tapahtumassa.
• FIA Stewards nuhteli Michael Schumacheria , joka hidasti Rubens Barrichelloa viidessä kulmassa toisessa karsinnassa ja Nico Rosbergia , joka melkein aiheutti onnettomuuden Fernando Alonson kanssa viimeisissä vapaaharjoituksissa olemalla erittäin hidas linjalla.
• Adrian Sutil saa rangaistuksen viidellä sijalla seuraavan Brasilian Grand Prix -lähdön ruudukossa törmäyksestään Kamui Kobayashiin neljänkymmenenseitsemännellä kierroksella. Sutil myönsi myös, että hänellä oli suuria jarruongelmia marssalien edessä, ja koska hän ei ollut keskeyttänyt kilpailuaan, hänelle määrättiin 10000 dollarin sakko.
• Sébastien Buemi saa rangaistuksen viidellä sijalla seuraavan Brasilian Grand Prix -lähdön ruudukossa törmäyksestään Timo Glockin kanssa .
• FIA on nimittänyt Alan Jonesin (116 Formula 1 Grand Prix -kilpailua, maailmanmestari 1980, 12 voittoa, 6 napa-asemaa, 13 nopeinta kierrosta ja 24 palkintokoroketta) avustamaan kilpailukilpailijoiden ryhmää heidän päätöksissään. .

Huomautuksia ja viitteitä

1. (in) Formula 1 Administration, "  2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX Practice 1  " sivustolla formula1.com ( katsottu 2. tammikuuta 2013 )
2. (in) Formula 1 Administration, "  2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX Practice 2  " sivustolla formula1.com ( katsottu 2. tammikuuta 2013 )
3. (in) Formula 1 Administration, "  2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX Practice 3  " sivustolla formula1.com ( katsottu 2. tammikuuta 2013 )
4. (in) Formula 1 Administration, "  2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX Qualifying  " on formula1.com (käytetty 2. tammikuuta 2013 )
5. (in) Formula 1 Administration, "  2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX Race  " sivustolla formula1.com ( katsottu 2. tammikuuta 2013 )
6. ”  Etelä-Korea 2010 Championship  ” , klo statsf1.com (näytetty 02 tammikuu 2013 )

Ulkoiset linkit