Tämä artikkeli on luonnos varten sukellusveneiden ja kuninkaallisen laivaston .
Voit jakaa tietosi parantamalla sitä ( miten? ) Vastaavien projektien suositusten mukaisesti .
HMS E10 | |
HMS E20 , toinen sukellusvene ja E-luokan | |
Tyyppi | Sukellusvene |
---|---|
Luokka | luokka E |
Toiminto | sotilaallinen |
Tarina | |
Tarjoillaan | kuninkaallinen laivasto |
Sponsori | kuninkaallinen laivasto |
Rakentaja | Vickers |
Telakka | Barrow-in-Furness |
Valmistus | teräs |
Keel makasi | 10. heinäkuuta 1912 |
Tuoda markkinoille | 29. marraskuuta 1913 |
komissio | 10. maaliskuuta 1914 |
Tila | Menetti sen 18. tammikuuta 1915 |
Miehistö | |
Miehistö | 30 merimiestä |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 55,16 m |
Hallita | 4,59 m |
Luonnos | 4,61 m |
Siirtää | 667 tonnia pinnalla, 807 t vuonna sukellus |
Käyttövoima | 2 Vickers 8- sylinterinen diesel- moottoreissa 2 sähkömoottorit on akkujen |
Voimakas | 2 x 800 hv (600 kW ) dieselmoottorille ja 2 x 420 hv (313 kW ) sähkökäyttöiselle |
Nopeus | 15,25 solmua ( 28,24 km / h ) pinnalla) 10,25 solmua ( 18,98 km / h ) sukellettaessa |
Syvyys | 61 |
Sotilaalliset piirteet | |
Aseistus | 5 torpedoputket 18 tuumaa (457 mm ) (2 olevan keulan , 2 keskilaivassa, 1: n perässä ) yksi kansi ase on 12 kiloa |
Toiminta-alue | 3000 merimailia (5600 km ) 10 solmulla pinnalla 65 meripeninkulmaa (120 km ) 5 solmulla sukellettaessa |
Ura | |
Kustannus | 105700 puntaa |
HMS E10 oli sukellusvene brittiläinen E luokka rakennettiin kuninkaallisen laivaston jonka Vickers vuonna Barrow-in-Furness . Hänen köli laskettiin päälle10. heinäkuuta 1912ja se oli otettu käyttöön päällä10. maaliskuuta 1914. Se maksoi 105700 puntaa . E10 katosi Pohjanmerellä kohti18. tammikuuta 1915.
Kuten kaikki E-luokan sukellusveneet jälkeiset E8 The E10 oli uppouma on 662 tonnia pinnalla ja 807 tonnin vedenalaisen . Sen kokonaispituus oli 55 m ja palkki 6,92 m . Se toimii kahdella dieselmoottoreiden Vickers kahdeksan -cylinder kaksitahtisten 800 hevosvoimaa (600 kW ) ja sähkömoottorit kaksi sähkömoottoria 420 hevosvoimaa (310 kW ).
Sukellusveneen suurin nopeus oli 16 solmua ( 30 km / h ) pinnalla ja 10 solmua ( 19 km / h ) upotettuna. Brittiläisten E-luokan sukellusveneiden polttoainekapasiteetti oli 50 tonnia dieseliä ja kantama 2829 meripeninkulmaa (5238 km ) 10 solmulla ( 19 km / h ). He pystyivät navigoimaan veden alla viiden tunnin ajan liikkuen 5 solmulla ( 9,3 km / h ).
Kuten useimmissa varhaisissa E-luokan veneissä, E10 ei ollut varustettu kansiaseella sen rakentamisen aikana, eikä tiedetä, tapahtuiko se myöhemmin, kuten HMS E19 -veneille . Oli viisi torpedoputket 18 tuumaa (457 mm ), kaksi edessä, yksi kummallakin puolella aluksen keskipitkät ja yksi takana. Aluksella oli yhteensä 10 torpedoa.
Luokan E sukellusveneillä oli langaton lennätin, jonka luokitus oli 1 kilowatti. Joillakin sukellusveneillä nämä järjestelmät päivitettiin myöhemmin 3 kilowattiin poistamalla torpedoputki keskialuksista. Heidän teoreettinen suurin sukellussyvyys oli 100 metriä (30 metriä). Käytössä jotkut yksiköt saavuttivat kuitenkin yli 200 metrin (61 metriä) syvyyden. Jotkut sukellusveneet sisälsivät Fessenden- oskillaattoreita .
Heidän miehistönsä koostui kolmesta upseerista ja 28 miehestä.