HMS L14
Tämä artikkeli on luonnos varten sukellusveneiden ja kuninkaallisen laivaston .
Voit jakaa tietosi parantamalla sitä ( miten? ) Vastaavien projektien suositusten mukaisesti .
| HMS L14 | |
| Tyyppi | Sukellusvene |
|---|---|
| Luokka | luokan L ryhmä 2 |
| Toiminto | sotilaallinen |
| Tarina | |
| Tarjoillaan | kuninkaallinen laivasto |
| Sponsori | kuninkaallinen laivasto |
| Rakentaja | Vickers Limited |
| Telakka | Barrow-in-Furness |
| Valmistus | teräs |
| Keel makasi | 19. tammikuuta 1917 |
| Tuoda markkinoille | 10. kesäkuuta 1918 |
| Tila | Myyty romun vuonnaToukokuu 1934 |
| Miehistö | |
| Miehistö | 38 |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 69 m |
| Hallita | 7,16 m |
| Luonnos | 3,40 m |
| Siirtää | Pinnalla 904 tonnia, veden alla 1091 tonnia |
| Käyttövoima | 2 Vickers- dieselmoottoria , 2 sähkömoottoria |
| Voimakas |
2400 hv pinnalla 1600 hv veden alla |
| Nopeus | 17 solmua pinnalla 10,5 solmua sukellettaessa |
| Syvyys | 50 m |
| Sotilaalliset piirteet | |
| Aseistus | 4 x 21 tuuman (533 mm ) torpedoputket 2 x 18 tuuman (457 mm ) torpedoputket 1 kannen aseen 4 tuumaa (101 mm ) |
| Toiminta-alue | 2800 meripeninkulmaa 10 solmulla pinnalla 78 tonnia polttoainetta |
HMS L14 oli sukellusvene brittiläinen luokan L rakennettiin kuninkaallisen laivaston aikana ensimmäisen maailmansodan . Se oli yksi luokkansa viidestä aluksesta, jotka varustettiin miinanrakentajana . Vene selviytyi sodasta ja myytiin romuksi vuonna 1934.
Design
Seuraavat HMS L9- ja L-luokan alukset oli laajennettu vastaanottamaan torpedoputkia 21 tuuman (533 mm ) ja enemmän polttoainetta varten . Sukellusveneen kokonaispituus oli 70,4 m , palkki 7,2 m ja keskimääräinen syväys 4 m . Nämä sukellusveneet oli uppouma on 905 tonnia pinnalla, ja 1091 tonnia vedenalainen. Heillä oli miehistön 38 upseerit ja merimiehet .
Pinta valikkoon, laivat kulje kaksi dieselmoottoreiden Vickers 12 sylinterit ja 1200 hv (895 kW ), kukin ajo potkuriakseli . Upottamalla, kukin potkurin kiihdytti sähkömoottorin ja 600 hv (447 kW ). He pystyivät saavuttamaan nopeuden 17 solmua ( 31 km / h ) pinnalla ja 10,5 solmua ( 19,4 km / h ) veden alla. Pinnalla L-luokan kantama oli 3200 merimailia (5900 km ) 10 solmulla ( 19 km / h ).
Laivat oli aseistettu kuudella 457 mm: n torpedoputkella . Neljä heistä oli keulassa ja loput parit istuivat sivuilla. He kuljettivat 10 kaikenkokoista uudelleenlataustorpedoa, joista neljä keulaputkia varten. Heidät aseistettiin myös 4 tuuman (104 mm ) kansiaseella . L14 oli varustettu 16 pystysuora kaivoksen akselit sen sivusuunnassa liitäntälaitteiden ja suorittaa yksi minun akselia kohti.
Sitoumukset
HMS L14 rakensi Vickers klo Barrow-in-Furness . Hänen köli laskettiin päälle19. tammikuuta 1917ja se on käynnistetty päälle10. kesäkuuta 1918. Vene myytiin vuonnaToukokuu 1934ja John Cashmore Oy varten purku Newport. Periskooppi on L14 , joka oli valmistanut Grubb & Co 1918, säilytetään Kuninkaallisen laivaston Submarine Museum in Gosport . Tämä on ehkä ainoa säilynyt esimerkki ensimmäisen maailmansodan periskoopista.
Huomautuksia ja viitteitä
- (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista " HMS L14 " ( katso kirjoittajaluettelo ) .
Huomautuksia
- Britannian joukkojen laivastossa HMS tarkoittaa Hänen Majesteettinsa tai Hänen Majesteettinsa Laivaa , riippuen siitä, onko Englannin hallitsija nainen vai mies
Viitteet
- Gardiner & Gray, s. 93
- Harrison, luku 3
- Harrison, luku 27
- Akermann, s. 165
Katso myös
Bibliografia
- (en) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, vuoden 1989 painoksen uusintapainos . ( ISBN 1-904381-05-7 ).
- (en) JJ Colledge ja Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. toim.) , Lontoo , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (en) Robert Gardiner ja Randal Gray, Conwayn kaikki maailman taistelulaivat: 1906–1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press ,1985( ISBN 0-85177-245-5 ).
Sisäiset linkit
Ulkoiset linkit
- (en) AN Harrison , " HM-sukellusveneiden kehitys Hollannista nro 1 (1901) Porpoiseen (1930) (BR3043) " [ arkisto du19. toukokuuta 2015] , Submariners Association: Barrow in Furness Branch,tammikuu 1979(käytetty 19. elokuuta 2015 ) .