Valjaat on laite, jonka avulla henkilö liittää tai roikkua köyden. Joitakin mukautettuja tyyppejä käytetään eläinten, kuten koirien tai hevosten, valjastamiseen .
Se koostuu ommelluista hihnoista, jotka sulkevat henkilön lantion ja vartalon . Kun hihnat sulkevat vain lantion, puhumme " valjaista ".
Se on yleensä henkilökohtainen suojavarustus , joka mahdollistaa ripustamisen ilmassa ja estää putoamisen: henkilö on siten kytketty köyteen tai pelastuslinjaan .
Valjaat viittaa järjestelmän hihnoja käytetään yhteyden eläimen ( hevonen , härkä , aasi , koira , jne ) ja auton (CART), jotta kelkka tai aura, tai ohjata sitä varten asennettu hevonen. Puhumme myös valjaista .
Termi "valjaat" tarkoittaa "varustamista valjailla"; sitä käytetään kirjaimellisesti vain hevosille, mutta toisinaan sitä käytetään pilkkaavaksi ihmisille, mikä tarkoittaa, että henkilö on ylivarustettu tarpeisiinsa.
Koska henkilökohtaisista suojavarusteista vuonna 1989 annettu eurooppalainen direktiivi 656 , jossa termi " valjaat " on tahattomasti käännetty ranskankielisessä versiossa "valjaat" (valjaita kutsutaan englanniksi " kiipeilyvaljaiksi "), löydämme usein sanan " valjaat "tarkoittaa valjaita , joita käytetään paljon useammin kuin valjaita vuoristo-urheilussa tai purjelautailussa. Valjaita, joita voidaan valmistaa vartaloa sulkevalla lisävarusteella, käytetään yleensä vain erityistapauksissa, joissa valjaat voivat osoittautua riittämättömiksi.
Täydellisiä valjaita voidaan käyttää lasten varustamiseen kiipeilyyn , estäen heitä liukastumasta kaatumisen tai kaatumisen yhteydessä. Sitä käyttävät myös korkealla työskentelevät ammattilaiset vartalon tueksi ja raskaiden työkalujen kulumisen helpottamiseksi hihnassa.
Monien maiden lait edellyttävät valjaiden ja pelastusrenkaan käyttöä korkeissa töissä ilman suojakaiteita .
Ihmisen tai useimpien nisäkkäiden ripustaminen valjaisiin ei ole luonnollinen tilanne; jousitus on voimakas stressitekijä putoamisen jälkeen.
Vuonna 1978 Ranskassa, tri Amphoux ( fysiologian ja ergonomien sisään työlääketieteen ) liittyy yksi suspension testien valjaat, joita käytetään rakennusteollisuudessa, suorittaa osana tutkimusta ehkäisyyn kuuluu työn aikana rakennusalalla. Nämä testit aiheuttivat fysiologisia häiriöitä, joten testit oli lopetettava.
Vuonna speleologists , sen jälkeen huomattava äkillisiä ja selittämättömiä kuolemia ihmiset varustettu valjaat tai valjaita ja keskeytetty. Nämä kuolemat voivat johtua stressistä, ulkoisista tekijöistä (kylmä) tai itse valjaiden käytöstä; saadakseen lisätietoja vuonna 1979 Ranskan speleologian federaation lääketieteellinen toimikunta aloitti uudelleen Ranskan Speleo Rescue (SSF): n tilastotyön ja totesi 15 tapausta köyhtyneistä kuolleista ilman selkeää selitystä luokiteltuun kuolemaan. väliaikaisesti johtuen "selitysten puuttumisesta kappaleessa " köyden kuolema uupumuksella / hypotermialla " ; vuonna 1983 komissio tutki nämä tilastot uudelleen ja päätyi siihen, että mahdollisesti kaikki köyden 15 kuolemantapausta "voivat johtua muusta mekanismista kuin uupumuksesta tai hypotermiasta" . Seuraavana vuonna (1984) tutkittuaan aiheen bibliografian ja vahvistettuaan kokeellisen protokollan komissio testasi (sisätiloissa) kolme erilaista valjasta: kaksi speleologia keskeytettiin ja kaikki liikkeet kiellettiin; he menettävät tajuntansa vastaavasti 30 ja 7 minuutin kuluttua ja tulevat itselleen lyhyen elvytyksen jälkeen; kokeilun suunniteltu jatko perutaan. Kalliokiipeilijöiden tutkimus paljastaa samanlaisia ongelmia. Vuonna 1986 testit jatkettiin Besançonin yliopistollisen sairaalan ( Doubs ) urheilufysiologisen laboratorion tiloissa Franche-Comtén alueellisen olympia- ja urheilukomitean sekä Chalainin CREPS : n kanssa asiantuntijoiden valvonnassa, biomonitorointilaitteilla. ( elektroencefalogrammi , elektrokardiogrammi , verinäytteet, kliinisten parametrien seuranta), testit kuvataan jatkuvasti kahdella kameralla elvytyslaitteilla varustetun elvyttimen läsnä ollessa : "Kolme testattua koehenkilöä aiheuttivat vakavaa epämukavuutta, mukaan lukien pitkittynyt täydellinen tajunnan menetys! " . Kuvia käytetään kuvaamaan videota, joka lisää tietoisuutta luolailun maailmasta.
Vuonna 1991 , menettelyn on symposium International Society for Fall Protection ( Toronto ) toimi pohjana synteesin (406 sivua), joka perustuu yli 700 otsikoita ja tieteelliset ja lääketieteelliset papereita, mutta keskitytään pääasiassa vertikaalisia vaikutuksia. Ja pendulums putoamisesta ( kiihtyvyys ) ja äkillisestä hidastumisesta valjaissa (mukaan lukien laskuvarjohyppääjä , mahdollisesti sen jälkeen, kun heitto on poistettu istuimelta ). Harvinaisempi "inertin jousituksen" tilanne, jonka speleologit tai muutama erityinen kauppa kokevat, on edelleen huonosti ymmärretty (ja vähän tutkittu) huolimatta erilaisista erilaisista valjaiden ja ankkuripisteiden testeistä, jotka kaikki johtivat samoihin huolestuttaviin merkkeihin, jotka osoittavat, että inertti jousituksen ei tarvitse kestää, valjaiden tyypistä riippumatta. Inertillä ihmisellä vakava epämukavuus, joka voi johtaa nopeaan kuolemaan, tapahtuu 3,5-32 minuutissa, joskus kuusi minuuttia terveillä koehenkilöillä, jotka ovat tottuneet käyttämään valjaita.
Testeihin osallistuneilla ihmisillä havaitut tuntemukset ovat:
sitten tulee tajunnan menetys.
Tunnistetaan kolme raskauttavaa tekijää:
Normaalitilanteessa henkilön vapaaehtoiset liikkeet valjaissaan ovat melkein aina riittäviä tämän riskin välttämiseksi, mutta myös sellaisen henkilön keskeyttämistä, joka ei voi liikkua (katso tajunnan menetys, halvaus, vakava vamma, sydän- ja verisuonihäiriöt), on rajoitettava. ajoissa kuin mahdollista ja "ei pidä käyttää yksinkertaista lonkkaa tai rintavyötä. Kuolema on melkein taattu! " .
Teollisuudessa sorvin johtosarja oli vaihteisto, joka porrastettuun hihnapyörään kytkettynä mahdollisti karan pyörimisnopeuden vähentämisen yhdellä sorvilla .
Sähkössä tai elektroniikassa "johtosarja" on nippu sähkökaapeleita, jotka yleensä asetetaan järjestelmän (mekanismi tai sähköinen tai elektroninen järjestelmä) alkuperäisiin johdotuksiin.