Hyundai i20 on B-segmentin ( monipuolinen kaupunkiauto ) autojen tuottamat Korean autonvalmistaja Hyundai Motor . Tämä malli julkaistiin vuonna 2009 ja muutettiin sitten vuosina 2012, 2015, 2018 ja 2020.
Hyundai i20 | ||||||||
Hyundai i20 (PB) -vaiheen II uudelleenmuotoilu | ||||||||
Mark | Hyundai | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet |
2009 - 2014 Vaihe 1: 2009 - 2012 Vaihe 2: 2012 - 2014 |
|||||||
Luokka | Monipuolinen | |||||||
Kokoonpanotehdas (t) | - Ulsan , Yeongnam Etelä-Korea - Chennai , Tamil Nadu Intia |
|||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) |
Bensiini - 1,2 L 75 kanavaa - 1,4 L 100 kanavaa (ei Ranskassa) - 1,6 L 126 kanavaa (ei Euroopassa) Diesel 1,1 L CRDi - 1,4 L CRDi - 1,6 L CRDi (ei Ranskassa) |
|||||||
Moottorin asento | Etu poikittain | |||||||
Suurin teho | 75-126 hv (55-93 kW ) | |||||||
Suurin vääntömomentti | 119 - 260 Nm | |||||||
Tarttuminen | Pito | |||||||
Vaihteisto |
Manuaalinen 5-vaihteinen Automaattinen 4-vaihteinen |
|||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 1035-1308 kg | |||||||
Suurin nopeus | 161-190 km / h | |||||||
Kiihtyvyys | 0-100 km / h 9,5-16,2 sekunnissa | |||||||
Sekoitettu kulutus | 3,2 - 6,5 l / 100 km | |||||||
Päästöt CO 2 | 84 - 155 g / km | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | 3 ovea, 5 paikkaa 5 ovea, 5 paikkaa |
|||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 3940/3 995 mm | |||||||
Leveys | 1710 mm | |||||||
Korkeus | 1490 mm | |||||||
Akseliväli | 2525 mm | |||||||
Tavaratilan tilavuus | 295 - 1060 dm 3 | |||||||
turvallisuus | ||||||||
Euro NCAP Note | ||||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008, minkä jälkeen sitä markkinoitiin vuoden 2009 alussa 3 ja 5 ovena. Tässä segmentissä, se seuraa tehtävässä Hyundai Getz kaupan vuodesta 2002 vuoteen 2009. Kuten Hyundai i10 , i20 tuotetaan Intiassa , lähellä kaupungin Chennai .
Vuonna 2012 i20 uudistettiin pääosin uudella etupäällä ja muilla huomaamattomammilla korjauksilla takaosassa ja kojelaudassa. Tämä malli on valmistettu Turkissa Kocaelin maakunnassa (Hyundai Assan Automotiv Sanayi) lähellä Izmiriä.
- Todisteet
- kekseliäs
- Tunne
- Premium
- Maailmancup
Hyundai on myös luonut W20- version i20: stä voidakseen osallistua MM-ralliin. Hänet esiteltiinjoulukuu 2013ja hän aloitti kilpailun kaudella 2014 eri miehistöjen, mukaan lukien kuljettajat Thierry Neuville ja Daniel Sordo .
Hyundai i20 II | ||||||||
Mark | Hyundai | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet |
2015 mennessä - 2020 Vaihe 1: 2015 mennessä - 2018 saakka Vaihe 2: 2018 saakka - 2020 |
|||||||
Luokka | Monipuolinen | |||||||
Kokoonpanotehdas (t) | Izmit, Turkki Tiaret, Algeria |
|||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) |
Bensiini : 1,0 L T-GDI 100/120 hv 1,2 L 75/84 hv 1,4 L 100/120 hv Diesel : 1,1 L CRDi 75 hv 1,4 L CRDi 90 hv |
|||||||
Moottorin asento | Etu poikittain | |||||||
Siirtymä | 1120 - 1396 cm 3 | |||||||
Suurin teho | 75-120 hv | |||||||
Suurin vääntömomentti | 122 - 171 Nm | |||||||
Tarttuminen | Pito | |||||||
Vaihteisto |
5/6 nopeuden manuaalinen 4/7 nopeuden automaattinen |
|||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 980 - 1165 kg | |||||||
Suurin nopeus | 160-184 km / h | |||||||
Kiihtyvyys | 0-100 km / h 16-10,2 sekunnissa | |||||||
Sekoitettu kulutus | 4,3 - 7,1 l / 100 km | |||||||
Päästöt CO 2 | 99-122 g / km | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | 3 ovea, 5 paikkaa 5 ovea, 5 paikkaa |
|||||||
Suunta | Sähköinen | |||||||
Jarrut | Tuuletetut levyt - Levyt | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 4,040 mm | |||||||
Leveys | 1740 mm | |||||||
Korkeus | 1480 mm | |||||||
Akseliväli | 2570 mm | |||||||
Tapoja edessä / takana | 1520 mm / 1520 mm | |||||||
Tavaratilan tilavuus | 326 - 1042 dm 3 | |||||||
turvallisuus | ||||||||
Euro NCAP Note | ||||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Toisen sukupolven Hyundai i20: n myötä korealainen tuotemerkki valitsee tarjouksen germaanisten kaanonien innoittamasta mallista. Muotot ovat neliönmuotoisempia, oman kehitystiiminsä etupinta muuttuu vakavaksi ja profiilissa on "kelluva" katto, jonka viimeinen pystysuora on maalattu lakattu mustaksi.
Sisustus mainostetaan luokassaan parhaiten viimeisteltyinä. Lisäksi sen lanseerauksessa on tarjolla viisi moottoria. Bensiinissä: 1,25 litraa 75 ja 84 hv ja 1,4 litraa 100 hv. Dieselpolttoaineena tarjous koostuu 1,1 litran 75 hv: n CRDi: stä ja 1,4 litran CRDi: stä 90 hv.
Sisään huhtikuu 2018, Hyundai esittelee i20: n vaihetta 2. Pieni muotoilu, joka sisältää uudet LED-valot, uudet etu- ja takapuskurit sekä päivitetyn multimediajärjestelmän.
1,0 T-GDI | 1,2 (sininen) | 1.4 | |||||
Saatavuus | 01/2016 lähtien | vuodesta 11/2014 | |||||
Ominaisuudet | |||||||
Moottorin tyyppi | L3- bensiini | L4- bensiini | |||||
Ruoka | Turboahdettu , suora injektio | Ilmakehän | |||||
Siirtymä | 998 cm 3 | 1248 cm 3 | 1368 cm 3 | ||||
Suurin teho | 74 kW ( 100 hv ) 4500 kierrosta / min | 88 kW ( 120 hv ) 6000 kierrosta / min | 55 kW ( 75 hv ) 5500 kierrosta / min | 62 kW ( 84 hv ) 6000 kierrosta / min | 74 kW ( 100 hv ) 6000 kierrosta / min | ||
Suurin vääntömomentti | 172 Nm at 1500 - 4000 kierrosta minuutissa | 121 Nm at 4000 rpm | 134 Nm at 3500 rpm | ||||
Tarttuminen | |||||||
Vaihteisto, sarja | Pito | ||||||
Vaihteisto, sarja | 5-vaihteinen manuaalinen | 6-vaihteinen manuaalinen | 5-vaihteinen manuaalinen | 6-vaihteinen manuaalinen | |||
Vaihteisto, vaihtoehto | 7-vaihteinen automaattivaihteisto | 4-vaihteinen automaattivaihteisto | |||||
Toimenpiteitä | |||||||
Suurin nopeus | 188 km / h | 190 km / h | 170 km / h | 184 km / h ( 170 km / h ) | |||
Kiihtyvyys 0 - 100 km / h | 10,7 s | 10,2 s | 13,6 s | 13,1 s | 11,6 s (13,2 s ) | ||
Kulutus / 100 km (yhdistetty sykli) |
4,3 - 4,5 l , SP95 | 4,6 - 4,8 l , SP95 |
5,1 l , SP95 sininen: 4,7 l , SP95 |
4,8 - 5,1 L , SP95 sininen: 4,7 - 5,0 L , SP95 |
5,2 - 5,9 L ( 6,2 - 6,7 L ), SP95 | ||
CO 2 -päästöt (sekoitettu sykli) |
99–104 g / km | 107–112 g / km | 119 g / km sininen: 109 g / km |
112–119 g / km sininen: 109–115 g / km |
127 g / km (143–155 g / km ) | ||
Päästöstandardi | Euro 6 | ||||||
Tankin tilavuus | 50 litraa |
1.1 CRDi | sininen 1.1 CRDi | 1,4 CRDi | sininen 1.4 CRDi | |
Saatavuus | vuodesta 11/2014 | 01/2016 lähtien | ||
Ominaisuudet | ||||
Moottorin tyyppi | L3 diesel | L4 diesel | ||
Ruoka | Muuttuvageometrinen turbo ja common rail -suihkutus | Kiinteä geometrinen turbo ja common rail -suihkutus | ||
Siirtymä | 1120 cm 3 | 1396 cm 3 | ||
Suurin teho | 55 kW ( 75 hv ) 4000 rpm | 66 kW ( 90 hv ) 4000 kierrosta / min | ||
Suurin vääntömomentti | 180 Nm at 2500 rpm | 240 Nm at 2500 rpm | ||
Tarttuminen | ||||
Vaihteisto, sarja | Pito | |||
Vaihteisto, sarja | 6-vaihteinen manuaalinen | |||
Toimenpiteitä | ||||
Suurin nopeus | 161 km / h | 175 km / h | ||
Kiihtyvyys 0 - 100 km / h | 16,0 s | 12,1 s | ||
Kulutus / 100 km (yhdistetty sykli) |
3,7 - 4,0 L , diesel | 3,2 - 3,6 L , diesel | 3,9 - 4,1 l , diesel | 3,7 l , diesel |
CO 2 -päästöt (sekoitettu sykli) |
97–103 g / km | 84–94 g / km | 102–106 g / km | 97 g / km |
Päästöstandardi | Euro 6 | |||
Tankin tilavuus | 40 litraa |
Sisään Toukokuu 2019, uusi erikoissarja on ilmestynyt, se on #World Edition . Siinä on vakiona seuraavat varusteet:
Hyundai i20 Active | |
Mark | Hyundai Motor |
---|---|
Tuotantovuodet | 2015 mennessä - 2020 |
Luokka | SUV |
Moottori ja vaihteisto | |
Moottori (t) |
Bensiini : 1,2 L 84 kjs Diesel : 1,4 L 90 kjs |
Moottorin asento | Etu poikittain |
Siirtymä | 1200 ja 1400 cm 3 |
Suurin teho | 84 ja 90 hv DIN (63 ja 67 kW ) |
Tarttuminen | Pito |
Vaihteisto | 6-vaihteinen manuaalinen |
Alusta - kori | |
Päällirakenne (t) | Porrasperä 3 ja 5-ovinen |
Mitat | |
Pituus | 3 990 mm |
Leveys | 1760 mm |
Korkeus | 1550 mm |
turvallisuus | |
Euro NCAP Note | |
Hyundai i20 Active on SUV vaihtelu on i20 innoittamana nimi sen tulevaisuuden viimeistely, esiteltiin 2015 Frankfurtin autonäyttelyssä .
Hyundai Motorsport -joukkue on kehittänyt toisen sukupolven i20-version vuoden 2016 WRC- MM-ralliin . Se esiteltiin vuoden 2015 lopussa, ja se debytoi kilpa-ajon aikana Monte-Carlo-rallin vuoden 2016 kierroksella , ohjaajien Thierry Neuvillen ja Dani Sordon (sitten Hayden Paddon seuraavalta kierrokselta Ruotsista) käsissä .
Hyundai Motorsport kehittää myös i20: n R5- versiota (testikuljettaja Kevin Abbringin kanssa), jonka on tarkoitus tulla saataville vuoden 2016 jälkipuoliskolta.
Hyundai i20 III | ||||||||
Mark | Hyundai | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 2020 - | |||||||
Luokka | Monipuolinen | |||||||
Kokoonpanotehdas (t) | Izmit, Turkki | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Energia | Bensiini | |||||||
Moottori (t) |
Bensiini : 1,0 L T-GDI 100/120 hv 1,2 L MPI 84 hv 1,6 L T-GDI 204 hv |
|||||||
Moottorin asento | Etu poikittain | |||||||
Siirtymä | 998-1598 cm 3 | |||||||
Suurin teho | 84-204 hv (61,8-150 kW ) | |||||||
Suurin vääntömomentti | 117,7 - 275 Nm | |||||||
Tarttuminen | Pito | |||||||
Vaihteisto |
5/6 nopeuden manuaalinen 7 nopeuden robotti |
|||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 1013-1 190 kg | |||||||
Suurin nopeus | 173 - 230 km / h | |||||||
Kiihtyvyys | 0-100 km / h 6,7 - 13,1 s | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 4,040 mm | |||||||
Leveys | 1775 mm | |||||||
Korkeus | 1450 mm | |||||||
Akseliväli | 2580 mm | |||||||
Tapoja edessä / takana | 1545 mm / 1549 mm | |||||||
Tavaratilan tilavuus | 352 (1165) dm 3 | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
I20: n kolmas sukupolvi paljastetaan lehdistölle 19. helmikuuta 2020ja se oli tarkoitus esitellä yleisölle vuoden 2020 Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä, mutta se peruutettiin COVID-19-koronaviruksen puhkeamisen vuoksi . Se on esitetty yksityiskohtaisesti28. maaliskuuta 2020. Sen markkinointi alkaa toisella vuosineljänneksellä.
Sisään lokakuu 2020, valmistaja esittelee 204 hv i20 strong -mallin N-version .
Valmistajan tiedot | 1,2 MPI | 1,0 T-GDI | 1,0 T-GDI MHEV 48V |
1.6 T-GDI (i20 N) |
||
---|---|---|---|---|---|---|
Moottori | 4-sylinterinen bensiini | 3-sylinterinen bensiini | 4-sylinterinen bensiini | |||
Sisäänpääsy | Ilmakehän | Turboahdettu | ||||
Iskutilavuus (cm 3 ) |
1,197 | 998 | 1,598 | |||
Suurin teho hv (kW) |
84 (61,8) | 100 (73,6) | 120 (88) | 204 (150) | ||
nopeudella (rpm) |
6000 | 6000 | ||||
Suurin vääntömomentti (N m) |
117.7 | 171.6 | 275 | |||
nopeudella (rpm) |
4200 | 1500 - 4000 | 1,750 | |||
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaalinen | 6-vaihteinen manuaalinen robotoitu 7-vaihteinen |
6-vaihteinen manuaalinen | 7-vaihteinen robotti | 6-vaihteinen manuaalinen | |
Tarttuminen | Pito | |||||
Suurin nopeus (km / h) |
173 | 188 | 185 | 230 | ||
0- 100 km / h (S) |
13.1 | 10.4 | 11.4 | 6.7 | ||
Kaupunkien / kaupunkien ulkopuolella / sekapolttoaineiden kulutus (L / 100 km ) |
||||||
CO 2 -päästöt (g / km) |
||||||
Säiliön tilavuus (litroina) |
40 | |||||
Tyhjä massa (kg) |
1,013 | 1,090 | 1,115 | 1190 | ||
Ympäristöstandardi | Euro 6d |
Initia | Intuitiivinen | Luova | Johtaja | |
---|---|---|---|---|
1,2 84 | 15950 € | 18100 € | - | - |
1,0 T-GDI 100 Hybrid 48V | - | 20000 € | 22 300 € | - |
1,0 T-GDI 100 DCT-7 -hybridi 48 V | - | 21 300 € | 23600 € | 25 300 € |