John Buffum
John Buffum
John Buffum , joka tunnetaan nimellä Stuff'em Buffum , syntynyt10. huhtikuuta 1943in Wallingford , Connecticut , on entinen amerikkalainen ralli kuljettaja . Hän on opiskellut Middlebury College ja on nyt asunut Colchester , Vermont monta vuotta.
Elämäkerta
Tämä kuljettaja teki debyyttinsä vuonna 1964 MGA: lla vain 19-vuotiaana ollessaan vielä opiskelijana Middleburyssa .
Hänen oma ensimmäinen vaimonsa Vicki Gauntlett oli hänen perämiehensä avioliiton vuonna 1966.
Hän on menestynein amerikkalainen rallinkuljettaja ja ainoa toistaiseksi voittanut tunnustettuja tapahtumia Euroopan mantereella.
Hän voitti 115 Yhdysvaltain kansallista rallia, mikä sijoittaa hänet kansallisiin autovoitoihin heti belgialaisen Gilbert Staepelaeren takana 131 vihkimyksellä (maailmanennätys), ja perulainen Armin Franulic 129 nimikkeellä kerättiin hänen puolelleen. Hän myös ratoja piirejä , viimeistely muun muassa kahdeksanneksi 24 tuntia Daytona vuonna 1971 on Porsche 914 , jossa Stephen Behr ja Erwin Kremer (de) .
Hän sijoittui 19 th Rally Monte Carlo vuonna 1969, 911, kun hän oli luutnantti Yhdysvaltain armeijan asemapaikkanaan Saksassa osana asepalveluksen, jotka ovat saaneet koulutusta insinööreille vuonna mekaniikka aikana loppuun opintojaan. Hän palasi Yhdysvaltoihin vuonna 1970, suureen maahan, jossa rallikilpailuja ei vielä ollut lainkaan. Sitten hän osallistui joihinkin IMSA- ja SCCA-tapahtumiin.
Juoksija Paul Choiniere tuli hänen poikansa vuonna 1980, uudelleen avioliitonsa jälkeen.
Hänen kilpailuuransa päättyi virallisesti vuonna 1987.
Sitten hän johti SCCA PRO Rally -sarjan mestaruutta vuosina 1988-1992, sitten America Rallyä vuosina 1994-1995 (sitten nimeltään SCCA / Michelin PRO Rally -sarja). Vuonna 1990 hän aloitti myös Mount Washingtonin kukkulan nousun . Samana ajanjaksona hän lopulta todella kehitti Libra Racing Teamin (luotu 1970-luvulla ), joka perustui Colchesteriin, ja suunniteltiin sitten linnoituksessaan Vermont Sports Cars Hyundai -autojen kanssa, jotka oli erityisesti suunniteltu Pohjois-Amerikan kilpa- autoihin , ja oli myös Subaru- konsultti. samassa suonessa. Hän loi Maine Forest Rallyn ja avasi vuonna 2009 ensimmäisen avoimen luokan Mitsubishi Evolution X : n Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Vuonna 2000 57-vuotiaana hän oli edelleen erittäin sitoutunut Portugalin WRC-ralliin ( 26. sija ).
Vuonna 2004 (61 vuotta) hän kuitenkin lopettaa 2 e Rallye Monte Carlo Historiquessa kaikissa kategorioissa.
Palkinnot
-
Pohjois-Amerikan rallikuppi (luotu vuonna 1976): 9 kertaa (ennätys), vuosina 1976, 1977, 1978, 1980, 1983, 1984, 1985, 1986 ja 1987;
- Osallistuminen Audin voittoon Pohjois-Amerikan Rally Brands Cupissa: 1983, 1984, 1986 ja 1987;
- Mestarien Yhdysvaltain ralli ( United States Championship SCCA ProRally - nyt America Rally vuodesta 1994): 11 kertaa (ennätys) vuosina 1975, 1977, 1978, 1979, 1980, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986 ja 1987 ( viime vuonna kokenut perämies Tom Grimshaw).
Voitot
- Yhdysvaltain kansalliset mestaruuskilpailut: 117 voittoa (kaikkien maiden kansallisten ja maailmanennätysten ennätys yhteensä) (104 voittoa vuoteen 1987)
- Pikes Peak International Hill Climb -nousunennätyksen haltija : vuonna 1983 (11:36:39 - Audi Quattrolla ) ( valtaistuimelta Michèle Mouton );
- Kaksoisvoittaja Pikes Peak International Hill Climb: vuosina 1982 ja 1983 ( rajoittamattomassa luokassa - Audi Quattrolla);
-
Rallye de la Baie des Chaleurs : vuosina 1978, 1980, 1988 ja 1995;
-
Rallye Press on riippumatta : vuosina 1978, 1982, 1986 ja 1987;
-
Rallye Susquehannock Trail Performance SCCA ProRally: 1978, 1982, 1983, 1984, 1986 ja 1987;
- La Jornada Trabajosan ralli: 1978 (Kalifornia, Stig Blomqvistin kanssa );
- Rallye Sno * Drift Rally SCCA ProRally: 1982 ( 2 nd 1980);
- Ralli Saksi : vuonna 1983 (MM Saksa (kartturi Neil Wilson, on Audi Quattro A2 Team BF Motorsport ) (ja 4 : nnen kansainvälisen rallin Hunsrück ensi kaudella);
-
Kyproksen ralli : vuonna 1984 (Euroopan mestaruus (apukuljettaja Fred Gallagher, Audi Quattro A2: lla BF Goodrich Motorsport -tiimissä );
-
Rallye Défi : vuosina 1984, 1985, 1986 ja 1987 (apukuljettaja Tom Grimshaw, Audi Quattro A2: lla);
- Alcan Winter Rally: vuonna 1985 (Tom Grimshaw ja Paul Choiniere) Audi 5000 CS Quattrolla;
-
Rallye de Charlevoix : vuonna 1990 ( Paul Choinieren kuljettajana ), vuonna 1999 (apukuljettaja Lance Smith, Mitsubishi Lancer Evo IV: llä), vuonna 2002 (apukuljettaja Steven McAulay, Hyundai Tiburon 4WD: llä) ja vuonna 2011 (68-vuotiaana - Antoine L'Estagen ohjaajana ) (Ch. du Canada 3 kertaa, sitten Ch. du Québec);
- Dartmouth Highlands Rally: 1993 ( Carl Merrillin kuljettajana ) (Kanada);
- Wild West PRO -ralli Olympiassa (pesu): vuonna 1993 (Kanada);
- Lake Superior PRO -ralli: vuonna 1994 (Kanada);
- Ralli Inkat : enSyyskuu 1995(Peru), Paul Choinieren vanhalla Audi S2: lla (apukuljettaja Mark Williams);
Merkittäviä podiumeja
Parhaat WRC- tulokset
Palkinnot
- Tulostettuihin ja lähetettyihin tiedotusvälineisiin erikoistuneen amerikkalaisen toimittajan yhdistys nimitti kolme kertaa vuosittaisen Ideal All-American Race Teamin jäseneksi .
- Johdatus SCCA: n Hall of Fameen : luokka 2006.
-
Kanadan rallin suurmestari (4900 pistettä (> 2000)).
Elämäkerta
-
Sisään kuin karitsa ... ulos kuin leijona (John Buffumin tarina) , kirjoittanut Tom Grimshaw, 1993, toim. Tabby House (301 s.), ( ISBN 1881539024 ) , 9781881539025.
Ulkoiset linkit