Pikes Peak International Hill Climb

Pikes Peak International Hill Climb -kilpailu pilviin
Pääpiirteet
Sijainti	Colorado Springs , Colorado, Yhdysvallat
Yhteystiedot	38 ° 50 ′ 26 ″ pohjoista, 105 ° 02 ′ 39 ″ länteen
Maantieteellinen sijainti kartalla: Colorado Pikes Peak International Hill Climb Maantieteellinen sijainti kartalla: Yhdysvallat Pikes Peak International Hill Climb
Avaaminen	1916
Mitat
Vuorojen määrä	156
Pituus	19,9 km
Paras kierros ( 2018 )
Aika	7  min  57  s  148
Lentäjä	Romain Dumas
Vakaa	Volkswagen Motorsport
Malli	Volkswagen ID R (sähköinen)

Pikes Peak International Hill Climb ja Pikes Peak Hill Climb on hillclimb pidetty Mount Pikes Peak , The Yhdysvalloissa vuosittain kesällä. Vuonna 1915 rakennettiin tie huipulle ja vuosi myöhemmin 10, 11 ja12. elokuuta 1916, ensimmäinen Pikes Peak Hill Climb järjestettiin tien kehityksen rahoittaneen hotellin omistajan Spencer Penrosen aloitteesta. Rea Lentz, 22-vuotias lentäjä Seattlesta , ajoi Romano Demon Special -kilpailunsa huipulle muutaman tuhannen katsojan edessä12. elokuuta, 20  minuutissa  55  sekunnissa  6 , merkitsemällä siten nimensä ensimmäiseksi Penrose-pokaalin luetteloon.

Se on kolmanneksi vanhin virallinen autokilpailu, joka on edelleen aktiivinen Yhdysvalloissa Mount Washington Hill Climbin (1904) ja Indianapolis 500: n (jonka ensimmäinen tapahtuma pidettiin vuonna 1911) jälkeen.

Reitti

Reitti on 19,93  km pitkä ja siinä on 156 mutkaa. Lähtö on 2865 metriä merenpinnan yläpuolella ja päättyy noin 1440 metriä korkeammalle, joten sen lempinimi "Kilpailu pilviin" ("  Kilpailu pilviin  "). Ero korkeudessa ja siten ilmanpaineessa on sellainen, että se vaikuttaa merkittävästi moottorin tehoon käynnistyksen ja maalin välillä. Tämä korkeusero aiheuttaa myös jatkuvasti muuttuvia ilmasto-ominaisuuksia, vaihtelevat auringonvalot ja häiritsevät huomattavasti lentäjiä.

Saapuessaan huipulle, rotko saavuttaa korkeimmillaan 600 metriä ja siellä on vain vähän suojaesteitä . Vaara on todellinen: kilpailu (mukaan lukien harjoitteluvaiheet) koki viidennen ja kuudennen kuolemaan johtaneen onnettomuutensa kahdelle moottoripyöräilijälle vuosina 2014 ja 2015. Vuoden 2019 painosta suri Ducati-prototyyppiä ajavan kuljettajan Carlin Dunne. Streetfighter V4.

Vuodesta 2012 lähtien reitti on nyt täysin tervattu, mikä muuttaa tapahtuman profiilia, eikä enää tee aikoja vertailukelpoisiksi aikaisempien vuosien kanssa, jolloin kilpailu ei ollut kokonaan asfaltilla.

Ajoneuvojen voiman ja erityisen pölyisen ja liukkaan radan ansiosta autoissa on edessä ja takana valtavat evät niiden kiinnittämiseksi maahan. Näistä liitteistä on tullut eräänlainen kilpailuun osallistuvien ajoneuvojen allekirjoitus.

Koe

Vuonna 1920 , kokonaiskilpailun voittaja voitti Penrosen Trophy , jolla kanssa $ 5000  bonuksen.

Nykyään kilpailu on jaettu viidentoista luokkaan. Jokainen ajoneuvo on edustettuna moottoripyöristä autoihin, mukaan lukien mönkijät tai kuorma-autot. Tunnetuin ja näyttävin luokka on edelleen rajoittamaton luokka, jossa yli 1000 hevosvoiman hirviöt kilpailevat toisiaan vastaan.

Tapahtuma tuli tunnetuksi kiitos Jean-Louis Moureyn dokumentin nimeltä Kiipeystanssi , jossa mukana Ari Vatanen ja Peugeot 405 T16 Pikes Peak (550 hv 880 kg). Tämä viiden minuutin elokuva on voittanut palkintoja useilla amerikkalaisilla festivaaleilla.

Se oli aika, jolloin Audi ja Peugeot kilpailivat suorituskyvyssä. Audi oli alkanut vuonna 1984 Michèle Mouton ( 2 toinen  sija), joka voitti vuonna 1985 parantamalla 13 sekuntia edellisen ennätyksen ajalla 11  min  25  s  39 . Seuraavana vuonna Bobby Unser otti ennätyksen hallintaan 11  minuuttiin  9  s  22 asti . Vuonna 1987 Walter Röhrl lähetettiin taistelemaan Peugeot-armadaa ja sen kolmea 205 Turbo 16 -autoa vastaan . Tulos, Audi on ensimmäinen valmistaja, joka on mennyt alle yksitoista minuuttia asettamalla uuden ennätyksen 10  minuutissa  47  s  85 .

Se oli vuonna 1988, kun Peugeot otti Audi-johdon, jota kutsuttiin olemaan juoksematta muutaman peräkkäisen voiton jälkeen. Ari Vatanen onnistui voittamaan Röhrlin ajan, mutta kapeasti: 10  min  47  s  22 eli vain 63 sadasosaa parempi. Seuraavana vuonna Peugeot allekirjoittaa toisen peräkkäisen voiton Robby Unserin ansiosta , mutta tämä ei paranna Vatanen-aikaa.

Ennätys rikkoi jälleen vuonna 1994 ajaessaan Toyota Celica Turboa, Rod Millen allekirjoitti ajan 10  min  4  s  06 .

1. st heinäkuu 2006, Suzuki Sportin pomo Nobuhiro Tajima yritti ylittää Millenin ennätyksen 940  hv: n Suzuki Grand Vitara Sport -ajoneuvolla . Sääolosuhteet pakottivat järjestäjät vähentämään reittiä. Suoritettu aika oli 7  min  38  s .

Vuoden 2007 painos on oikea Nobuhiro Tajimalle. Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special -pyörän ohella hän onnistuu lopulta asettamaan uuden ennätyksen koko radan ajaksi 10  min  1  s  408 , murtamalla Rod Millenin kolmetoista vuotta vanhan ennätyksen 2,6 sekuntia.

Vuoden 2011 painos on hyödyllinen myös Nobuhiro Tajimalle. Suoraan 910 hevosvoiman 950  kg painavan Suzuki SX4 -autonsa pyörällä hän onnistuu lopulta asettamaan uuden ennätyksen koko kurssille 9  minuutin  51  sekunnin ajan  278 , mikä ylitti oman ennätyksensä. Uusi-seelantilainen Rhys Millen ei kyennyt voittamaan ennätystä tai menemään alle 10 minuuttiin, asettumalla ajaksi 10  min  9  s  242 ja toiselle sijalle.

Vuonna 2012 Rhys Millen voitti reitin ennätyksen allekirjoittamalla 9  minuutin  46  s  164 -ajan ajamalla Hyundai Genesis Coupe -mallia, joka oli muokattu luokkiin Time Attack, kun taas ranskalainen Romain Dumas oli jo allekirjoittanut parhaan vedon ajan 9  minuutissa  46  s  181 , ts. 17 millisekuntia pidempi kuin amerikkalaisen asettama ajastin. Tämä vuoden 2012 painos oli ensimmäinen, jolta riitautettiin täysin asfaltti radalla, ja huonot sääolosuhteet radan yläosassa (sade ja rakeet) pakottivat lentäjät rentoutumaan viimeisillä kilometreillä. Rhys Millenin vertailuaika voitiin siis helposti voittaa kilpailun tulevassa versiossa.

Vuoden 2013 painos on pidetty 30. kesäkuuta. Peugeot Sport on päättänyt tulla ajoneuvoon, joka perustuu 208-malliin. Tämän Peugeot 208 T16 Pikes Peakin teho-painosuhde on 1 hv / kg ( 875 hv / 875 kg ), mikä sallii sen kiihdyttää 0-100 km / h 1,8  sekunnissa , eli parempi kuin kaava 1 . Yhdeksänkertaisen ranskalaisen kuljettajan Sébastien Loebin WRC-maailmanmestarin ympärillä oli paljon innostusta, joka, vaikka osallistui ensimmäistä kertaa "kiipeilyyn pilviin", on kuitenkin yksi suosikeista Rhys Millenin ja ranskalaisen Romainin kanssa Dumas ja pyrkii voittamaan Rhys Millenin ennätyksen. Nopein aika karsinnassa, Loeb alkaa ensimmäisessä nousussa ja 8  minuutin  13  s  878 -aikalla se voittaa vanhan ennätyksen, yli puolitoista minuuttia. Sijoitusten toiseksi Rhys Millen lepakko myös vanha ennätyksensä 44 sekuntia 9  min  2  s  192: lla , kolmas Jean-Philippe Dayraut 9  min  42  s  740: llä . Romain Dumas , vuoden 2012 nopein kierrosaika ja yksi tämän vuoden suosikeista, joutui jäämään eläkkeelle akkuongelman vuoksi.

2015 painos kruunut sähköauton ensimmäistä kertaa, Drive EO PP03 mukaan Rhys Millen on 9  min  7  s  222 .

Kolme vuotta myöhemmin, vuoden 2018 painos oli jälleen voitti sähköauto, tässä tapauksessa Volkswagen tunnus R vetämänä Romain Dumas . Aikana 7  min  57  s  148 edellinen absoluuttinen ennätys on rikki ja tämä on ensimmäinen kerta, kun testi kestää alle 8 minuuttia. Tämä johtuu sähköajoneuvojen edistymisestä samoin kuin tämän tyyppisen moottoroitavuuden kilpailukyvystä mäen nousuissa (lyhyet kilpailut ja moottorikäyttö, joka ei ole herkkä ilman tiheyden muutoksille korkeudessa).

Luokkatietueet

Auto

Kategoria	Lentäjä	Auto	Vuosi	Aika	Nopeus	Huomautukset
Rajoittamaton	Romain Dumas	Volkswagen ID R Pikes Peak	2018	7:57 148	150,3  km / h	Sähköajoneuvo
Rajoittamaton	Sebastien loeb	Peugeot 208 T16 Pikes Peak	2013	8:13 878	145 km / h	Lämpöajoneuvo
Aikahyökkäys 1	Raphael Astier	Porsche 911 GT3 Cup Turbo	2019	9:23:72	122,3  km / h
Avaa pyörä	Clint vahsholtz	Ford Open	2013	9:35 747	124,4  km / h	-
Pikes Peak auki	Romain Dumas	Porsche GT3R	2012	9:46 181	122,8  km / h

Moottoripyörä

Kategoria	Lentäjä	Moottoripyörä	Vuosi	Aika	Huomautukset
Pikes Peak Heavyweight	Rennie Scaysbrook	Aprilia Tuono 1100 tehdas	2019	9:44 963	Moottoripyörätiedot
Pikes Peak Keskipaino	Chris Filmore	2018 KTM 790 Duke	2018	10:04 038	-
Pikes Peak kevyt		450 SX-F tehdasversio	2019	10:20 819
Pikes Peak Challenge -moottoripyörä (sähkömoottoripyörä)	Mopsi Dunne	Lightning Electric SuperBike	2013	10 min 00 s 694
Pikes Peak Challenge -moottoripyörä (mönkijä)	Cyril Combes	KTM 749JF-prototyyppi	2016	11:05 664

Ajoneuvoluokitukset (2020)

Autot ja kuorma-autot

• Rajoittamaton  : ajoneuvot ilman tehorajoitusta
• Avoin pyörä  : yksiistuimet ja rattaat
• Pikes Peak Open  : autot, jotka ovat ulkonäöltään samanlaisia ​​kuin valmistusajoneuvot, mutta joiden moottoreihin, vaihteistoihin ja jousituksiin voidaan tehdä suuria muutoksia
• Time Attack 1  : tuotanto 2 tai 4 nelivetoiset ajoneuvot
• Yokohaman Porsche Pikes Peak -pokaali : Yksi malli jako yksinomaan Porsche Cayman GT4 Clubsportille
• Näyttely  : autot ja kuorma-autot, joilla ei ole sijaa muissa luokissa. Ne ovat usein ajoneuvoa, joka käyttää uutta tekniikkaa tai käyttää erikoispolttoaineita

Moottoripyörät ja mönkijät

• Pikes Peak Heavyweigh  : kaksi- tai nelitahtimoottoripyörät, enintään 4 sylinteriä 851–1305 cm3.
• Pikes Peak Middleweigh  : Moottoripyörät, joissa on kaksi tai neljä iskua, 4 neljä sylinteriä, enintään 501 c ja 850 cm3.
• Pikes Peak Lightweigh  : kaksi- tai nelitahtiset moottoripyörät, enintään kaksi 500cc: n sylinteriä.
• Näyttely Powersport  : UTV : t , mönkijät ja moottoripyörät, joiden koko on 750  cm 3 , sähköinen kilpailija vuonna 2013

Muut luokat

• Time Attack 2  : 2- tai 4-pyöräiset ajoneuvot, joissa on pienimmät sallitut muutokset
• Vintage Car Record : vuonna 1995 tai aikaisemmin valmistetut autot, jotka ovat jo kilpailleet tapahtumassa aiemmin
• Sidecar Record  : moottoripyörät ja sivuvaunut, jotka koostuvat kolmesta pyörästä
• Sähkömoottoripöytäkirja  : ajoneuvot, joiden suorituskyky on yhteensopiva menneiden tapahtumien kanssa
• Quad Quad Record : 2-tahtimoottorit, joissa on 1 tai 2 sylinteriä 250 - 550  cm 3 , tai nelitahtiset yksisylinteriset moottorit, 450 - 750  cm 3

• Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special

• Ari Vatasen 405 Turbo 16 vuonna 1988

• Dallenbach Open Wheel -luokassa

• Toyota tacoma

• Audi Quattro S1

• Michèle Mouton Audi Quattro S1 -autonsa edessä

• Moottoripyörä vuonna 2007 viimeisellä asfaltoidulla osalla.

Tulokset

Legenda	CR = Kilpailutiedot	DR = divisioonatietue	SH = Lyhennetty aivohalvaus

• Yleisluokituksen voittaja.

Muokkaaminen		Avaa pyörä				Rajoittamaton				Sähköinen				Pikes Peak auki				Aikahyökkäys
		Voittaja- auto	Aika			Voittaja- auto	Aika			Voittaja- auto	Aika			Voittaja- auto	Aika			Voittaja- auto	Aika
2019		Paul Dallenbach Dallenbach Special	9:44 630			Robin suljettu Wolf TSC-Honda	9:12 476			Ei ole kiistetty luokassa				Peter Cunningham Acura TLX GT	9:24 433	DR		Raphael Astier Porsche GT3-R	9:23:72	DR
2018		Paul Dallenbach Dallenbach Special	9:37:13			Romain Dumas Volkswagen ID R Pikes Peak	7:57 148	CR						Peter Cunningham Acura TLX GT	9:27:35	DR		David Donohue Porsche GT3-R	9:37 152	DR
2017		Clint Vahsholtz Ford Open	09:35 747	DR		Romain Dumas Norma M20	09:05 672							Peter Cunningham Acura TLX GT	09:33 797	DR		Rhys Millen Hyundai Genesis Coupe	09:47:42
2016		Clint Vahsholtz Ford Open	09:54 050			Romain Dumas Norma M20	08:51:44			Rhys Millen eO PP100	08:57 118	DR		Layne Schranz Chevrolet SS	09:53:07			David Donner Porsche GT3-R	10 min 00 s 813
2015		Paul Dallenbach Dallenbach Special	09:36:49	DR		Dominic Dobson  (en) Radikaali SR8	10:15:28			Rhys Millen eO PP03	09:07 222	DR		Jonathan Frost Palatov D2RS	10 t 21 min 97 s8			Jeff Zwart Porsche 911 GT3	09:46:24
2014		Clint Vahsholtz ADT / Speedway Chevy	09:54 700	DR		Romain Dumas Norma M20	09:05:80			Greg Tracy Mitsubishi	09:08 188	DR		Michael skeen ford	09:55 471			Vincent Beltoise Porsche 911 GT3	10:04 744
2013						Sébastien Loeb Peugeot 208 T16 Pikes Peak	08:13 878	CR		Nobuhiro Tajima E-RUNNER Pikes Peak Special	09:46 530	DR						Paul Dallenbach Hyundai Genesis Coupe	09:46:00	DR
2012		Spencer Steele Wells Coyote	04:13:24	SH		David Donner Palatov D4PPS	10:04:65			Fumio Nutahara Toyota TMG EVP002	10 min 15 s 380	DR		Romain Dumas Porsche GT3R	09:46 181	DR		Rhys Millen Hyundai Genesis Coupe	09:46 164	CR
2011		Spencer Steele Wells Coyote	10:42:36			Nobuhiro Tajima Suzuki SX4	09:51:27	CR		Ikuo Hanawa 2010 -huippukokous HER-02	12:20:08	DR		Randy Schranz 2011 Shell Valley Cobra	11:55:13			Rhys Millen Hyundai Genesis Coupe	11:04 912
2010		Spencer Steele Wells Coyote	10:53 107			Nobuhiro Tajima Suzuki SX4	10:11:49			Ikuo Hanawa 2010 -huippukokous HER-02	13: 17: 600	DR		David Carapetyan Mitsubishi Evo	11:34:01			Jeff Zwart Porsche 911 GT3 Cup	11: 31: 100	DR
2009		Paul Dallenbach PVA 4	10:52:09			Nobuhiro Tajima Suzuki SX4	10:15:36			Ei ole kiistetty luokassa				David Carapetyan Mitsubishi Evo	11:52 837			Rhys Millen Hyundai Genesis Coupe	12:09 397	DR
2008		Paul Dallenbach PVA 4	11:04 944			Nobuhiro Tajima Suzuki Sport Co.Ltd . XL7	10 min 18 s 250							David Carapetyan Mitsubishi Evo VI	12:32 176			David Kern / Allison Kern Mitsubishi Lancer Evolution	12:31 610	DR
2007		Paul Dallenbach 2006 PVA 1	10:55 890			Nobuhiro Tajima Suzuki XL7	10:01:40	CR						Leonard Vahsholtz Ford Explorer	11:30 536			Rhys Millen (Rodin poika) Pontiac Solstice GXP	12:45 153	DR
2006		Wally Dallenbach Jr. DR2	08:22 840	SH		Nobuhiro Tajima Suzuki Sport	07:38:00	SH						Leonard Vahsholtz Ford	12:06 599
2005		David Donner Donner / Dykstra Special	11:15 680			Koichi Horiuchi Mitsubishi FTO	11:34 570							Leonard Vahsholtz Audi S2	12:24 360
2004		Paul Dallenbach Davis PVA-01	05:06 230	SH		Stig Blomqvist Ford RS200 E	05: 16: 800	SH						Robby Unser Subaru Impreza ST	11:47:28
2003		Paul Dallenbach PVA-01	11:34 700			Ei ole kiistetty luokassa				Jerry Unser Electric ER3	14:33:20	DR		Masaki Ohashi Mitsubishi Lancer	11.51.770
2002		David Donner Donner Dykstra	10 min 52 s 300			Per Eklund Saab	11: 13: 200			Tim Eckert Electric ER2	15:18 600	DR		Samuel Fuller Honda	13:37 000
2001		Gary Lee Kanawyer Wells -kojootti	10 min 39 s 760			Yutaka Awazuhara Suzuki Vitara	11:01 770			Ei ole kiistetty luokassa				Jean-Pierre Richelmi Toyota	11:34 510
2000		Jimmy Olson Wells	11:26:27			Ei ole kiistetty luokassa								Per Eklund Saab 9-3 Viggen	11:21:05	DR
1999		Stan Kossen Wells -kojootti	11:34 450			Rod Millen Toyota Tacoma	10:11:50			Teruo Sugita Honda	15:19 910	DR		Jean P.Richelmi / F. Roba Lancia / Delta Integrale	11:48:26
1998		Gary Lee Kanawyer Wells -kojootti	10:57 190			Rod Millen Toyota Tacoma	10:07 700			Ei ole kiistetty luokassa				Akira Kameyama Nissan Skyline	11:47:40
1997		Gary Lee Kanawyer Wells Chevy	10 min 40 s 250			Rod Millen Toyota Celica	10:04 540			Larry Ragland Chevy S-10	15:32 710	DR		Paul Choiniere Hyundai Tiburon	11:56 790
1996		Gary Lee Kanawyer Wells Chevy	11:25 950			Rod Millen Toyota Celica	10:13 640			Ted Jones Pontiac Electric	24 min 00 s 420			Akira Kameyama Nissan	11:44 430
1995		Gary Lee Kanawyer Coyote	08:07 500	SH		Nobuhiro Tajima Suzuki Escudo Pikes Peak	07:53 000	SH		Ei ole kiistetty luokassa				Teruaki Kobayashi Subaru	09 min 00 s 800	SH
1994		Robby Unser ADT / Chevy Speedway	10:05 850	DR		Rod Millen Toyota Celica Super Sport Turbo	10:04:06	CR		Katy Endicott Honda	15:44 710	DR		Jeff Zwart Porsche	11:53 480
1993		Paul Dallenbach Davis Chevrolet	10 min 43 s 630	CR		Nobuhiro Tajima Suzuki Escudo Pikes Peak	10 min 44 s 220	DR		Ei ole kiistetty luokassa				Akira Kameyama Nissan	11:42 950	DR
1992		Robby Unser Unser Bros. Chevrolet	10:53 870			Nobuhiro Tajima Suzuki Cultus Pikes Peak	12:51 630							Rhys Millen Mazda	12: 29: 100
1991		David Donner Donner-Dykstra Chevy	11:12:20			Ei ole kiistetty luokassa								Rod Millen Mazda RX-7	11:51 370	DR
1990		Robby Unser Unser Chevy	11:32 860											Dick Dodge, Jr. Eagle Talon TSI Turbo	13:08 860	DR
1989		Bobby Donner Donner-Dykstra Chevy	11:01 410			Robby Unser Peugeot 405 T16	10 min 48 s 340							Guy Light Volkswagen Rallye GTI	13:34 520	DR
1988		Robby Unser Jones Intercable Wells -kojetti	11:18:27			Ari Vatanen Peugeot 405 T16	10:47:20	CR
1987		Bill Brister Racing Wells Coyote Chevy	11:28 780			Walter Röhrl Audi Sport Quattro	10 min 47 s 850	CR
1986		Bill Brister Wells Coyote	11:41:10			Bobby Unser Audi Sport Quattro SL	11:09:20	CR
1985		Bobby Regester Wells -kojetti	12:07:40			Michèle Mouton Audi Sport Quattro	11:25 390	CR
1984		Bill Brister Wells Coyote	11:44 490			Michèle Mouton Audi Sport Quattro	12 min 10 s 380	DR
1983		Al Unser Jr. Woziwodzki Wells Coyote Chevy	11: 38: 300	CR		John Buffum Audi Quattro	12:27 910			Ted Jones AmFab Special	27:37 000	DR
1982		Bill Brister Woziwodzki Wells Coyote Chevy	11:44 820	CR		John Buffum Audi Quattro	12:20 520	DR		Ei ole kiistetty luokassa
yhdeksäntoista kahdeksankymmentäyksi		Gary Lee Kanawyer N-D Porsche	12:03 960			Bud Hoffpauir Wells Coyote Special Roadster	13: 10: 100	DR		Joe Ball Sears -auto	32:07 410	DR
1980		Ted Foltz Chevy 350	12:15 810
1979		Dick Dodge Jr. Hoffpauir Wells Coyote Chevy	11:54 180	CR
1978		Errol Kobilan Chevy	11:55 830
1977		Bob Herring Chevy 350	12:15 720
1976		Rick Mears Porsche 2386	12:11 890
1975		Orville Nance Chevy 327	12:36 650
1974		Errol Kobilan Sprint Chevy 302	12:54 770
1973 luokka A		Roger Mears VW 2180	12:54 790
1973 luokka B		Bob Herring Chevy 332	13:17 810
1972		Roger Mears VW 2180	13:26 840
1971		John Whitfield VW Manx	15:10 480
1970		Ted Foltz 303 Chevy	12: 41: 100
1969		Mario Andretti Chevy STP Spl.	12 min 44 s 070
1968		Bobby Unser Rislone Special	11:54 900	CR
1967		Wes Vandervoort Chevrolet	12: 46: 300
1966		Bobby Unser Chevrolet	12: 23: 800
1965		Al Unser Harrison Ford	12:54 300
1964		Al Unser Offenhauser	12:24 500
1963		Bobby Unser Chevrolet 327	12:30 min. 600
1962		Bobby Unser Unser Special	12:05 800	CR
1961		Bobby Unser Unser Special	12:56 700	CR
1960		Bobby Unser Unser Special	13:28 500	CR
1959		Bobby Unser Unser Special	13:36 500	CR
1958	Bobby Unser Unser Special	13:47 900	CR
1957	Bob Finney Dick Frenzel Special	14:11 700	CR
1956	Bobby Unser Unser Special	14:27 000	CR
1955	Bob Finney Dick Frenzel Special	14: 27: 200	CR
1954	Keith Andrews Joe Hunt	14:39 700	CR
1953	Louis Unser Federal Engineering Spl.	15:15 400	CR
1952	George Hammond Kurtis Offy Spl.	15:30 650
1951	Al Rogers Offenhauser	15:39 700
1950	Al Rogers Coniff Spl.	15:39 000
1949	Al Rogers Coniff Spl.	15:54 260
1948	Al Rogers Coniff Spl. Offy	15:51 300
1947	Louis Unser Maserati	16:34 770
1946	Louis Unser Maserati	15:28 700	CR
1941	Louis Unser Bowes Seal nopeasti	15:35 400	CR
1940	Al Rogers Joe Coniff Spl.	15:59 900
1939	Louis Unser Snowberger Special	15: 39: 400	CR
1938	Louis Unser Loop Cafe Special	15:49 900	CR
1937	Louis Unser Stutz DV-32	16: 27: 300
1936	Louis Unser Shultz Stutz	16: 28: 100
1934	Louis Unser Stutz Special	16:01 800	CR
1933	Glen Shultz Stutz DV-32	17:27 500
1932	Glen Shultz Shultz / Stutz Special	16:47 200	CR
1931	Charles H.Myersin metsästys Special	17:10 300	CR
1930	Glen Shultz Stutz DV-32	18:08 700
1929	Edward Phillips Shultz Stutz 8	18: 22: 800
1928	Glen Shultz Stutz Special	17: 41: 600	CR
1927	Glen Shultz Stutz	18:25 100
1926	Glen Shultz Stutz	18: 19: 400
1925	Charles H. Myers Chandler Special	17: 48: 400	CR
Vuoden 1924 tapahtuma 2	MV Meyers Van Dyke Special	18: 15: 400	DR
Vuoden 1924 tapahtuma 1	Otto Loesche Lexington Special	18:15 000	CR
Vuoden 1923 tapahtuma 1	Glen Shultz Hudson Essex	18:19 600	CR
1922 Tapahtuma 1	Noel Bullock Ford Special	19:50 900
Vuoden 1921 tapahtuma 3	Kuningas Rhiley Hudson Special	19:16 200
1920	Otto Loesche Lexington Special	22:25 400
Vuoden 1916 tapahtuma 1	Fred Junk Chalmers Special	20:04 600	DR
Vuoden 1916 tapahtuma 2	Ralph Mulford Hudson Super-Six Spl	18:24 700	CR
Vuoden 1916 tapahtuma 3	Rea Lentz Romano Special	20:55 600

Absoluuttisten aikojen kehitys (vuodesta 1968)

• Tapahtuman ennätys

Pikes Peakin (1968-) kaikkien luokkien aikatietojen aikajärjestys

Vuosi	Aika	Lentäjä	Ajoneuvo	Kategoria
2018	07:57 148	Romain Dumas	Volkswagen ID R Pikes Peak	Rajoittamaton / sähköluokka
2013	08:13 878	Sebastien loeb	Peugeot 208 T16 Pikes Peak	Rajoittamaton luokka
2012	09:46 164	Rhys Millen  (en)	Hyundai Genesis Coupe	Time Attack -luokka
	09:46 181	Romain Dumas	Porsche 911 GT3 R	Pikes Peak Open -luokka
2011	09:51:27	Nobuhiro Tajima	Suzuki sx4	Rajoittamaton luokka
2007	10 min 01 408 s	Nobuhiro Tajima	Suzuki XL7 Hill Climb Special
1994	10 min 04 s 060	Rod Millen	Toyota Celica Turbo "Pikes Peak"
1993	10:43:630	Paul Dallenbach	Davis Chevrolet	Avoin pyöräluokka
1988	10:47:220	Ari Vatanen	Peugeot 405 Turbo 16 "Pikes Peak"	Avoin ralliluokka
1987	10:47:850	Walter Röhrl	Audi Sport Quattro S1 "Pikes Peak"
1986	11 min 09 s 220	Bobby uner	Audi Sport Quattro S1
1985	11:25:390	Michèle Mouton	Audi Quattro
1983	11:38:300	Al Unser Jr.	Woziwodzki Wells Coyote Chevrolet	Avoin pyöräluokka
1982	11:44:820	Bill Brister
1979	11:54:180	Dick Dodge Jr.	Hoffpauir Wells Coyote Chevrolet
1968	11:54:900	Bobby uner	Rislone Special

Huomaa  : Vuodesta 2001 lähtien tie on ollut lähes yksinomaan tervattua (kokonaan vuonna 2012), joten viimeisten virallisten aikojen vertaaminen ensimmäiseen on mahdotonta.

Merkintä

Vuonna 1959 USAC-urheiluautoluokka Pikes Peak laskettiin kansainvälisen vuoristomestaruuden toiseksi kierrokseksi . Mestaruuden voittava saksalainen kuljettaja Edgar Barth osallistui tähän tapahtumaan, jonka amerikkalainen Ralph Docterman voitti Alfa Romeo Giulietta Spyder Veloce 1300: lla.

Ulkonäkö videopeleissä

Pikes Peak International Hill Climb -radan voi pelata seuraavissa peleissä :

Gran Turismo 2 (lyhennetty nousu ja lasku) Colin McRae: Lika Colin McRae Rally 04 (pelattavissa alamäkeen) Forza Motorsport Assetto Corsa (ladattavan modin kautta)

rFactor (ladattavan modin kautta) DiRT-ralli Henkilöstö Sébastien Loeb Rally Evo Miehistö 2

Huomautuksia ja viitteitä

1. (en) Kilpailu - PPIHC.
2. (in) Seattlessa poika voittaa Pikes Peak Climb - Pittsburgh Press 13. elokuuta 1916.
3. (en) Race Winners by Year - PPIHC: n virallinen sivusto
4. (sisään) Pikes Peak History - PikesPeak.us.com
5. "  Moottoripyöräilijän kuolema lopettaa väliaikaisesti Pikes Peak -harjoituksen [PÄIVITÄ]  " , osoitteessa autoblog.com ,25. kesäkuuta 2015(käytetty 18. lokakuuta 2015 )
6. Artikkeli Tässä on $ 5,000 Cup Popular Science , Vol. 101, nro 2, elokuu 1922.
7. Sébastien Loebin Peugeot 208 T16 Pikes Peak värillinen - blog.auto-selection.com, 14. toukokuuta 2013
8. Loeb ja Peugeot hyökkäävät Pikes Peakille - Le Figaro , 16. huhtikuuta 2013
9. Auto: ranskalaiset ovat valmiita kohtaamaan Pikes Peak-myytin - vapautus , 29. kesäkuuta 2013
10. Sébastien Loeb hallitsee karsintaa Pikes Peak 2013 -pelissä - blog.auto-selection.com, 27. kesäkuuta 2013
11. Loeb hajottaa Pikes Peak -ennätyksen: koe kilpailu uudelleen videolla! - blog.auto-selection.com, 30. kesäkuuta 2013
12. “  2015 Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb Results  ” , hotrod.com-sivustolla ,6. kesäkuuta 2015(käytetty 18. lokakuuta 2015 )
13. (in) "Aprilia Tuono" in Wikipedia ,18. marraskuuta 2019( lue verkossa )
14. (in) Osastot - viralliset sivut
15. Euroopan vuoristomestaruuskisat (CEM) 1957-1969 - Forum endurance-info.com
16. (in) Ralph Docterman - UltimateRacingHistory.com

Liitteet

Ulkoiset linkit

• (en) Virallinen sivusto
• Loeb ja 208 T16 Pikes Peak -kamera - Red Bull ,30. kesäkuuta 2013[video]
• Video Pikes Peak 2013: Loeb vältteli vain vähän onnettomuutta - abcmoteur.fr [video]
• Climb Dance - Jean-Louis Moureyn dokumenttielokuva, YouTube [video]