Kerity | |||||
Sainte-Barben kappeli. | |||||
Hallinto | |||||
---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||||
Alue | Bretagne | ||||
Osasto | Côtes-d'Armor | ||||
Kaupunginosa | Saint Brieuc | ||||
Yleinen | Paimpol | ||||
Yhteisöjenvälisyys | Guingamp-Paimpolin taajama | ||||
Tila | Entinen kunta | ||||
Postinumero | 22500 | ||||
Yhteinen koodi | 22089 | ||||
Väestötiede | |||||
Väestö | 3085 asukasta (1954) | ||||
Maantiede | |||||
Yhteystiedot | 48 ° 46 ′ 10 ″ pohjoista, 3 ° 01 ′ 33 ″ länteen | ||||
Vaalit | |||||
Osasto | Paimpol | ||||
Historiallinen | |||||
Sulautumisen päivämäärä | 1960 | ||||
Integraatiokunta (kunnat) | Paimpol | ||||
Sijainti | |||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Côtes-d'Armor
| |||||
Kérity on entinen kunta, joka sulautui 1960. Plounez ja Paimpol .
Uskonnollisesta näkökulmasta, seurakunnan Kérity oli suljettu hiippakunnan Saint-Brieucin oli osa rovastikunnan ja Lanvollon mukaan hiippakunnan Dol ja oli nimisenä Saint Samson . Keritin (vuodesta 1189) tai Quérityn (1198) kirkko mainitaan Saint-Riomin ja Beauportin luostarien peruskirjoissa .
Vuonna 1852 Louis Morand aseisti tilaisuuden , ensimmäisen aluksen, joka lähti Paimpolin satamasta kalastamaan turskaa Islannin edustalla . Vuonna 1935 glysiini on viimeinen kuunari, joka lähtee Grande Pêcheen . Näiden kahden päivämäärän välillä Paimpol ja sen alue kokevat vaurauden ajan, jota on sittemmin kutsuttu islantilaisten kaupungissa (lempinimi Paimpol), Suuri aikakausi . Silloin kehittyy kaikenlaista toimintaa, erityisesti laivanrakennusta . Vuonna 1899 Bonne-telakat perustettiin Poulafretiin Kérityn alueelle. Sitten ne antavat erittäin voimakkaan sysäyksen Paimpolen laivanrakennusteollisuudelle .
Sotamuistomerkillä on 124 Isänmaan puolesta kuolleen sotilaan nimet:
Paimpolin kunnassa on alun perin vain 14 hehtaaria. Vuonna 1838 hän päätti ryhtyä suuriin töihin lammen tyhjentämisen ja sataman rakentamisen kanssa. Tähän sisältyy laitureita ja koillistuulilta suojaava laituri, jonka on välttämättä lepää Kérityssä sijaitsevan lammen rannalla. Työn helpottamiseksi Paimpolin kunta ehdottaa, että osa Kernoa-alueesta liitettäisiin Kérityn vastustuksesta huolimatta. Toiminnasta päätetään vuonna 1843, ja tästä lähtien satama-alue on olennainen osa Paimpolia.
Vuonna 1899 rautatie saapui Paimpoliin ( Guingampista ). Asema sijaitsee uudella maalla, joka on saatu tyhjentämällä lampi. Mutta osa siitä on edelleen osa Kérityn aluetta. Prefekti päättää korjata rajan uudelleen siltä osin kuin Kérityn kunta ei pysty selviytymään välttämättömistä investoinneista.
Paimpolin alueen taloudellisen kehityksen ja kaupungistuneen alueen laajentamisen varmistamiseksi kuntien fuusio vaikuttaa tarpeelliselta heti toisen maailmansodan jälkeen . Se tehdään viisitoista vuotta myöhemmin, kun26. marraskuuta 1960Kyseisten kuntien asukkaille järjestetyn äänestyksen jälkeen Grand Paimpol perustetaan Kérityn ja Plounezin kanssa .
Tunne kuulumisesta Kérityyn on edelleen hyvin läsnä monien sen asukkaiden mielessä. Viime vuosina pieni kaupunki on kuitenkin menettänyt suurimman osan elintarvikeyrityksistään, jonka laajamittainen jakelu on kehittänyt. Kérity on nähnyt sairaalan ja korkeakoulun sekä monia asuinalueita sen alueella. Kehityshankkeet ovat käynnissä. Matkailutoiminta on kehittynyt Beauportin luostarin ympärille.
Aika | Identiteetti | Tarra | Laatu | |
---|---|---|---|---|
1790 | 1790 | Joseph Pierre Francois Lambert | ||
1790 | 1795 | René Rolland | ||
Puuttuvat tiedot on täytettävä. | ||||
1801 | 1808 | Jean Pierre | ||
1808 | 1815 | Yves-Marie Dauphin | ||
1815 | 1830 | Roland Guillou | ||
1830 | 1849 | Yves-Marie Dauphin | ||
1849 | 1850 | Francois Lec'hvien | ||
1850 | 1852 | Severin Jean Marie Dauphin | ||
1852 | 1870 | Francois Guillou | ||
1870 | 1879 | Francois Denis Jacob | ||
1879 | 1880 | Pierre Floury | ||
1880 | 1881 | Francois Guillou | ||
1881 | 1891 | Francois Denis Jacob | ||
1891 | 1892 | Yves Marie Derrien | ||
1892 | 1897 (ero) |
Louis Conan | ||
1897 | 1902 | Yves Buhot-Launay (1843-1902) |
Laivanvarustaja | |
1902 | 1904 | Jean Guillou | ||
1904 | 1908 | Yves cavelan | ||
1908 | 1919 | Jean-Francois Dauphin | Laivanvarustaja | |
1919 | 1920 | Jean Marie Le Quément | ||
1921 | 1929 | Gregory Le Cor | ||
1929 | 1944 | Émile Bonne | Laivanrakentaja | |
1944 | 1945 | Louis Le Roux | ||
1945 | 1950 | Felix Babin | ||
1950 | 1951 | F. Milon | ||
Maaliskuu 1951 | Heinäkuu 1951 | Claude Ollivier | ||
Heinäkuu 1951 | Joulukuu 1951 | Yves Kerjolis | ||
1951 | 1958 | Michel Le Corre | ||
1958 | 1959 | Jean Louis Dollo | ||
1959 | 1960 | Louis Cleuziat | ||
Puuttuvat tiedot on täytettävä. |
Ensimmäinen kirkko Saint-Samson Kérity juontaa juurensa lopulla XII : nnen vuosisadan. Se kuului Abbey of Saint-Riom . Kun se hylättiin, kirkko annettiin Beauportin luostarin munkkeille vuonna 1202, mistä se riippui vallankumoukseen asti . XVI - luvulla rakennetusta vanhasta kirkosta ei ole enää mitään jäljellä. Se oli aiemmin nykyisessä Sainte-Barben kaupunginosassa, jota kutsutaan tänään nimellä "Le Vieux Bourg". Tämä rakennus oli raunioina, kun uusi kirkko rakennettiin Terroniin arkkitehti Alphonse Guépinin suunnitelmien mukaan . Vuonna 1862 köyhä, ruma, huonosti päällystetty vanha kirkko, jossa oli karkeasti tehtyjä pyhien patsaita, ja kolme kelloa lävistetty pieni campanile kaatui. Kivet käytettiin uudelleen pappilan rakentamiseen. Uuden kirkon perustuskiven siunaus tapahtui22. maaliskuuta 1859 ja siunaus 18. tammikuuta 1863. Torni rakennettiin vasta vuonna 1890. Lehtien ja arabeskien koristelu ja Briochin-taidemaalari Raphaël Donguyn teos vuonna 1862.
Äärellä Paimpol The kappeli St. Barbara rakennettiin XVII th luvulla rakennettiin uudelleen XX : nnen vuosisadan (1908). Se on rakennettu Kérityn seurakunnan korkeimmalle paikalle nimeltään "La Mac'helaire". Tähän kappeliin, joka on ainoa seurakunnassa, saapuivat joka vuosi pyhiinvaellusmatkalle Islannin ja Newfoundlandin kalastajat pyytämään Sainte Barbea suojelemaan heitä salamalta ja kaikilta vaaroilta. Pienen anteeksiannon lisäksi vietettiin4. joulukuuta, suurta anteeksiantoa vietetään ylösnousemuspäivänä . Tänä päivänä monet pyhiinvaeltajat tulevat käymään kappelissa. Heillä oli tapana tuoda vilja- tai hopeauhrinsa. Kappelin vieressä on pieni oratorio, joka on haudattu ja ylitetty Golgatalla. Juuri tässä pienessä rakennuksessa käytimme varastamaan vehnää anteeksiantamispäivänä.
Kérityllä oli kerran kappeli, joka tuhoutui noin vuonna 1800 ja joka oli omistettu Notre-Dame de Gavelille ja joka sijaitsi Lande Colasissa.
Kérityn alue on geologisesti erittäin mielenkiintoinen . Se tarjoaa laajan valikoiman kiviä, joita käytetään rakentamisessa, mutta myös sorateillä. Paimpolais'n alueen talojen julkisivut todistavat tästä geologisesta rikkaudesta. Guilben on paikka, jossa löydämme Paimpol spilite , joka on vulkaaninen kallio vuodatetaan meren alla, jossa erityisesti tyyny lavas ja hyaloklastiitti , todistajia Brioverian vulkanismi . Kuitenkin erittäin vaikea karsia, sitä ei usein käytetä. Arkisto ja XIII : nnen luvun osoittavat myös, että läsnä louhoksien saaren Cruckin, on sitten uutetaan pöydältä sininen-musta. Hieman kauempana Plouézecin suunnasta ovat Danetin louhokset. Yksi niistä on hyödynnetty vaaleanpunaisesta hiekkakivestä . Tätä kalliota kutsutaan myös Plourivon hiekkakiveksi . Trieux'n laakso vastasi kerran vanhan Cadomian-ketjun alkua. Hiekkakiviä ja muita konglomeraatteja on käytetty laajasti kulmakivien ja ympäröivien alueiden rakentamisessa, mutta myös raunioina.