Kinu (risteilijä)

5 aseet Tyyppi 3 : nnen vuosi 14 cm / 50
2 ilmatorjunta- aseet Tyyppi 89 127
10 aseet 25 mm Tyyppi 96
10 konekiväärit 13,2 mm
8 torpedoputket 533 mm
48 miinat

Sähköinen

Tutkatyyppi 21

Toiminta-alue

9000 merimailia (17000 km) 10 solmulla (19 km / h)

Ilma-alus

1 vesitaso

Lippu

Japanin imperiumi

Sijainti

Yhteystiedot

11 ° 44 ′ 25 ″ pohjoista, 123 ° 12 ′ 37 ″ itään

Maantieteellinen sijainti kartalla: Filippiinit

Kinu (鬼怒)

Kinu (鬼怒 ) Oli kevyt risteilijä on Nagara luokan palvelee Japanin keisarillisen laivaston . Alus on nimetty Kinu joen , joka sijaitsee Tochigi prefektuurissa , Japanissa . Toisen maailmansodan aikana hän osallistui lukuisiin operaatioihin Malesiassa , Hollannin Itä-Intiassa ja Uudessa Guineassa, ennen kuin Yhdysvaltain ilmavoimat upposivat hänet Filippiineillä vuonna 1944.

Historiallinen

Kuljettajan käynnistys

Kinu on valmistunut10. marraskuuta 1922klo Kawasaki Shipbuilding Corporationin vuonna Kobe . Hän oli lyhyesti komensi kapteeni Koshiro Oikawa ofJoulukuu 1923 klo Tammikuu 1924. Vuosi käyttöönoton jälkeen se palasi kuivatelakkaan korvaamaan neljä vikaantunutta vaihdeturbiinia. Korjaus alkaa vuonnaToukokuu 1924. Vuodesta 1934-1935, hän toimi koulutus laiva . Hän on komennossa kapteeni Shigeyoshi Miwa ( FR ) jaMarraskuu 1935 klo Joulukuu 1936. Kun toinen Kiinan ja Japanin sota alkoi lisääntyä, hän tuki japanilaisten joukkojen laskeutumista Keski- ja Etelä-Kiinassa partioimalla rannikolla vuosina 1937-1938.

20. marraskuuta 1941Siitä tulee lippulaiva Subron 4 of vastaan amiraali Setsuzo Yoshitomin , perustuu Iwakuni . Vuodesta Hainan , se kattaa purkaminen Japanin joukkojen aikana hyökkäyksen Malesian ajankohtana on hyökkäys Pearl Harbor .

Malesian ja Alankomaiden Itä-Intian hyökkäys

13. joulukuuta 1941The Kinu lähtee Cam Ranh Bay kanssa Chōkai , Mogami , Mikuma , Hatsuyuki ja Shirayuki kattamaan hyökkäyksen Kuantan , Malesia . Alkaen 17 -24. joulukuuta 1941, ne kattavat laskeutumisen Bruneissa , Mirissä , Seriassa , Lutong (en) ja Kuchingissa . 2500 miehet ”Kawaguchi irrottaminen” ja ” Special Naval Landing Force ” Yokosuka nro 2 hankkinut nopeasti lentopaikan ja öljykentät Miri. Operaatio saatiin päätökseen, Kinu palaa tukikohtaansa Cam Ranh Bayhin Indokiinaan .

Tammikuu - Maaliskuu 1942, Kinu tarjoaa edelleen suojan laskeutumisille Malesiassa , Sarawakissa ja Javalla . 1. st Maaliskuu 1942, hänen saattueensa hyökkäsi Jaavanmerellä , 144,84096 km Surabayasta länteen , kymmenen Vickers Vildebeestin ja 15 Australian ja Uuden-Seelannin lentokonetta . Kinu oli hieman vaurioitunut ja kolme miehistön jäsentä kuolivat sirpaleita. Seuraavana päivänä, pohjoiseen Surabaya hän tuloksetta hyökkäsi neljä torpedot päässä sukellusvene USS S-38 (in) .

Uusi-Guinean maaseutu

Of 29. maaliskuuta klo 23. huhtikuuta 1942The Kinu osoitetaan Expeditionary voima "N" amiraali Ruitaro Fujita varten hyökkäys Uusi-Guinea , käsittäen kuljetusta seaplanes Chitose , tuhoajia Yukikaze ja Tokitsukaze , torpedovenettä Tomozuru , Hatsukari , laivojen liikenteeseen ja sieltä poistumiseen. Toukokuussa hän palasi Kuren merivoimien arsenaaliin kunnostusta varten. Huollonsa jälkeen alus partioi Jaavanmerellä kesäkuusta syyskuuhun.

13. syyskuuta 1942The Kinu kuljettaa 2 toinen jalkaväkidivisioonan on Batavia , että Salomonsaarten valolla risteilijä Isuzu . Hän laskeutui joukkoja Shortland ja Bougainvillen saaret päälle22. syyskuuta 1942Sitten partioita Timorin meren ja pois Alankomaiden Intiassa jaTammikuu 1943.

21. tammikuuta 1943Kinu tuki kannattelee sisaralus Natori vaurioitunut pommikone B-24 Liberator on USAAF . Kinu saattoi hänet Singapore sitten vasemmalle partioimaan pois Makassar kesäkuussa.

23. kesäkuuta 1943Vaikka ankkuroitu Makassarissa The Kinu ja risteilijöitä Kuma , OI ja Kitakamissa hyökkäsi seitsemäntoista B-24 vapauttaja 319 : nnen Squadron / 90 : nnen Bomb ryhmä viidennen ilmavoimien . Lievästi vahingoittunut Kinu palasi Japaniin refits ja muutokset, jotka saapuvat Kuren laivastoarsenaali päälle 2. elokuuta 1943.

140 mm: n aseet nro 5 ja nro 7 vedetään pois, samoin kuin sen katapultti ja derrick . Lisätään kaksinkertainen 12,7 cm: n / 40 tyypin 89 asekelkka ja kolminkertainen 25 mm: n tyypin 96 aseteline , mikä tuo yhteensä 10 25 mm: n asetta. Tyyppi 21 ilma haku tutka oli asennettu ja syvyyspommi käynnistää kiskojen lisättiin sen perään. Muutokset päättyvät 14. lokakuuta 1943. Alus purjehtii joukkojen ja tarvikkeiden kanssa Singaporeen . Sitten se sijaitsi Singaporessa, Malaccassa , Penangissa tai Bataviassa vuoteenTammikuu 1944.

23. tammikuuta 1944, se kuljettaa joukot Singaporesta Port Blairiin ( Andaman ). Palattuaan Singaporeen Kinu hinaa Kitakamia , jonka sukellusvene on vahingoittanut ylityksen aikana. Huhtikuussa hän partioi Hollannin Itä-Intian länsipuolella saattaessaan saattueita Saipanin välillä Palaun ja Celebesin kautta .

27. toukokuuta 1944, Yhdysvallat aloitti operaation Horlicks tavoitteenaan Biakin valloittaminen . Kinu , Aoba , Shikinami , Uranami ja Shigure jättää Tarakan kanssa 2300 miesten vahvistamiseksi Biak. B-24: n havaittuaan operaatio peruutetaan ja joukot laskeutuvat Sorongiin .

6. kesäkuuta 1944Sitten ankkuroituna Waigeo , vuonna Uudessa-Guineassa , The Kinu ja Aoba oli tuloksetta hyökkäsi B-24s ja 380 : nnen ryhmän viidennen ilmavoimien . Viikon kuluttua hän palasi partioimaan Alankomaiden länsiosaa Itä-Intiaa elokuun loppuun asti.

Operaatiot Filippiineillä

25. syyskuuta 1944Käytön aikana Sho-I-Go vahvistaa puolustuksen Filippiinien Kinu , Aoba ja Uranami muodostavat 1 s vahvuus RAID amiraali Takeo Kurita . 11. lokakuuta 1944The Aoba törmäsi Kinu harjoittelun aikana onnettomuudessa Lingga . Molemmat alukset ovat hieman vaurioituneet.

21. lokakuuta 1944Kahden aluksen liittyä alueelliseen voima Kaakkois Zone kantaen 2500 sotilaat 41 : nnen rykmentin Cagayan vuonna Ormoc . Lähetys havaittiin sukellusvene USS Bream (in) the23. lokakuuta 1944. Sukellusvene ampuu kuusi torpedoa Aobaan , joista yksi osuu Konehuoneeseen 2. Haittoja-amiraali Sakonjo siirretään Kinu , hinaus Aoba on Naval Base Caviten (in) lähellä Manilla . Seuraavana päivänä Kinu ja Uranami hyökkäsivät, kun he lähtivät tukikohdalta työryhmän 38.3 lentokoneilla USS Essex ja Lexington . Molemmat alukset vahingoittuivat vain vähän, mutta 47 Kinu- miehistöä ja 25 Uranami- miehistöä kuoli hyökkäyksessä.

25. lokakuuta 1944, Kinu saapuu Cagayaniin. Seuraavana päivänä työryhmä 77.4 hyökkäsi kahteen alukseen Visayanin merellä 75-80 lentokonetta . He olivat myös hyökänneet TBM Kostajat alkaen USS Natoma Bay ja 12 Kostajat ja FM-2 Wildcats päässä USS Marcus Island . Kinu pyyhki pommien kostaja ja USS Manilla Bay joka myös ampui useita raketteja Uranami , joka upposi puoliltapäivin. Kello 11.30 hän kärsi vielä kahdesta pommikoneesta. Kolmas pommi osuu konehuoneen takaosaan aiheuttaen käsistä tulipalon. Japanilaiset lentoyhtiöt säästävät 813 miestä, mukaan lukien kapteeni Kawasaki. Klo 17:30 The Kinu upposi Stern 44 mailia (70,811136km) lounaaseen Masbate ( Filippiinit ). Hylky on 45 metrin syvyydessä paikassa 11 ° 45 'pohjoista leveyttä, 123 ° 11' itäistä pituutta .

Kinu on vaivaama listalta20. joulukuuta 1944.

15. heinäkuuta 1945, Sukeltajat USS Chanticleeriltä (en) tutkivat Kinu- haaksirikkoa , suurimmaksi osaksi ehjinä. Sukeltajat keräävät luokiteltuja asiakirjoja ja neljä koodauslaitetta.

Huomautuksia ja viitteitä

(fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englantilaisen Wikipedian artikkelista " Japanilainen risteilijä Kinu " ( katso kirjoittajaluettelo ) .

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Luettelo japanilaisista risteilijöistä

Bibliografia

David Brown , toisen maailmansodan sota-aluksen tappiot , Naval Institute Press,1990, 256 Sivumäärä ( ISBN 1-55750-914-X )
David Boyd , Japanin sukellusvene ja toinen maailmansota , Naval Institute Press,2002( ISBN 1-55750-015-0 )
Andrieu D'Albas , laivaston kuolema: Japanin merivoimien toiminta toisessa maailmansodassa , Devin-Adair Pub,1965, 362 Sivumäärä ( ISBN 0-8159-5302-X )
Paul S.Dull , Japanin keisarillisen laivaston taisteluhistoria, 1941-1945 , Naval Institute Press,1978, 402 Sivumäärä ( ISBN 0-87021-097-1 )
Robert Gardner , Conwayn kaikki maailman taistelulaivat, 1906–1921. , Conway Marine Press,1985, 439 Sivumäärä ( ISBN 0-85177-245-5 )
Stephen Howarth , Nousevan auringon taistelevat alukset: Japanin keisarillisen laivaston draama, 1895-1945 , Atheneum,1983, 398 Sivumäärä ( ISBN 0-689-11402-8 )
Hansgeorg Jentsura , Japanin keisarillisen laivaston sota-alukset, 1869-1945 , Annapolis, MD, Naval Institute Press,1976, 284 Sivumäärä ( ISBN 0-87021-893-X )
Eric Lacroix ja Linton Wells, Tyynenmeren sodan japanilaiset risteilijät , Naval Institute Press,1997( ISBN 0-87021-311-3 )
Mark Stille , Japanin keisarillisen laivaston kevyet risteilijät 1941-45 , Osprey,2012, 48 Sivumäärä ( ISBN 978-1-84908-562-5 ja 1-84908-562-5 )
MJ Whitley , toisen maailmansodan risteilijät: kansainvälinen tietosanakirja , Naval Institute Press,1995, 288 Sivumäärä ( ISBN 1-55750-141-6 )
(en) Robert Cressman , Yhdysvaltain laivaston virallinen kronologia toisessa maailmansodassa , Annapolis (Md.), Naval Institute Press,2005, 367 Sivumäärä ( ISBN 1-55750-149-1 )

Ulkoiset linkit

Jon Parshall ja Bob Hackett, " Japanin keisarillinen laivaston sivu (Combinedfleet.com) "
Jon Parshall ja Bob Hackett, " Japanin keisarillinen laivaston sivu (Combinedfleet.com) "
Hiroshi Nishida , ” IJN: n materiaalit ” , Japanin keisarillinen laivasto , Japanin keisarillisessa laivastossa