Toissijainen linja normaalilla raideleveydellä Palézieux - Lyss | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linja Palézieux'sta Lyssiin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saapumisesta NPZ Domino koostumus on Châtillens asemalla . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maa | sveitsiläinen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Palvelut kaupungit | Palézieux , Payerne , Lyss | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historiallinen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Käyttöönotto | 1876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniset ominaisuudet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Virallinen numero | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus | 80 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Väli | vakio (1435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sähköistys | 15 kV - 16,7 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tapojen lukumäärä | Yksikaistainen |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palézieux - Lyss linja on Sveitsin rautateiden radan teetettiin25. elokuuta 1876jonka rautatiet Länsi Sveitsi yhdistävät asemalle Palézieux kuin Lyss . Se kantaa Broye-pitkittäisviivan nimeä Palézieux - Chiètres -osiossa.
Pituussuunnassa Broye rivi alkaa Palézieux suuntaan Lyss , kulkee erityisesti Moudon , Lucens , Payerne , Domdidier , Avenches , morat ja Chiètres .
Berner Jura rautateiden avaa Lyss - Fräschels osio on12. kesäkuuta 1876. Länsi Switzerland Yrityksen on käyttöönotossa morat - Fräschels osio on12. heinäkuuta 1876ja Palézieux - Morat le25. elokuuta 1876.
Pitkäviivalla tapahtui useita onnettomuuksia. - kuukauden ensimmäinen viikonloppumarraskuu 2012erityisen sateisten sääolosuhteiden vuoksi maanvyörymä Écublens-Rue -aseman ja Bressonnazin aseman välillä aiheutti liikenteen keskeytymisen viikoksi. Viikkoa myöhemmin12. marraskuuta 2012, Uuden maanvyörymän aiheuttama mutamäki peittää radan noin 20 metriä jälleen Écublens-Rue -aseman ja Moudonin välillä, mikä estää junien liikkumisen lähes viikon ajan. 16. joulukuuta 2012, radan vaurioituminen johtaa Payneren ja Avenchesin välisen liikenteen keskeytymiseen. 2. helmikuuta 2013NPZ Domino junan kiskoilta noin kello 9 välillä Châtillens aseman ja Ecublensin-Rue asema seuraavat murskaava ja käyttöön juna korvaavan palvelun välisen väylän Palézieux aseman ja että Payerne . Onnettomuus ei aiheuttanut vammoja. 16. maaliskuutaChâtillensin asemalla oleva lukituslaite toimi viallisesti ja johti kahden matkustajajunan peruutukseen. Iltapäivällä alkaen 14 h 45 kohteeseen 15 h 50 , samalla koneella on pois virasta jälleen. Ensimmäisen korjauksen jälkeen Seuraavana päivänä noin klo 15 juna iski Moudonin aseman lähellä. 12. huhtikuuta 2013, linja on häiriintynyt infrastruktuurin huonon kunnon vuoksi. Liitäntälaitteen reiät häiritsevät liikennettä. Jälkimmäinen tuotemerkki. 9. kesäkuuta 2013väkivaltainen myrsky puhkesi Moudonin kaupungin yli ja aiheutti erityisesti tulvia. Nämä luovat maanvyörymän, joka liukuu radalla ja estää junien liikkumisen radalla. Linjan kunnostaminen kesti kokonaisen viikon. 29. heinäkuuta 2013Noin 18 h 46 , noin 200 metrin päässä asemalta Granges-Marnand , An S-Bahn NPZ Domino tulee yhteentörmäyksessä Regio Colibri . Kehon, kuolema veturinkuljettaja on désincarcéré on 1 pm 30 am, kuuden tunnin leikkauksesta. Tämä onnettomuus aiheutti yhden ihmisen kuoleman ja loukkaantui 26 matkustajasta 46: sta.
Alkaen 2018, Treyn ja Henniezin asemat oli tarkoitus poistaa palvelusta tehokkaamman bussiverkoston hyväksi ja palvella enemmän näiden kylien sydäntä. Jos aikataulussa2020palvelu Treyn asemalle on poistettu, Henniezin asemaa palvelee edelleen satunnaisesti linja S 8 ja säännöllisesti linja S 9 .
: tämän artikkelin lähteenä käytetty asiakirja.