Vaudin alueellinen pikaverkosto | ||
Tilanne | Vaudin kantoni | |
---|---|---|
Tyyppi | Alueellinen pikaverkosto | |
Käyttöönotto | 12. joulukuuta 2004 | |
Linjat | 9 kellotettua ja 2 kellotonta | |
Asemat | 67/75 | |
Airot | 33 | |
Junat |
FLIRT , RBDe 560 , Rabe 511 |
|
Läsnäolo | 15 miljoonaa vuodessa (vuonna 2011) | |
Omistaja | CFF | |
Operaattori | CFF | |
Verkkosivusto | www.cff.ch | |
Verkkolinjat |
S 1 S 2 S 22 S 3 S 4 S 5 S 6 S 7 S 8 S 9 RE R RE RE TER |
|
Liittyvät verkot |
|
|
RER Vaud (tai Vaud Regional Express Network ) on alueellisen rautatieverkko on Vaudin kantonin .
Se yhdistää kantonin eri paikkakunnat kahden tyyppisiin suhteisiin.
Verkosto keskittyy Lausannen pääkaupunkiseudulle . Kuusi kahdeksasta linjasta kulkee Lausannen aseman kautta . Vaudois'n pääkaupungin alueella RER palvelee kahta asemaa: Lausannen päärautatieasemaa ja RER-pysäkkiä Prilly-Malleyssä . RER yhdistää Lausannen pääkaupunkiseudun muihin kantonin kaupunkeihin ( Vevey , Montreux , Aigle , Yverdon-les-Bains , Palézieux , Payerne ja Morges).
Toisin kuin muut RER-verkot, kuten Zürichin S-Bahn tai Île-de-France RER, Vaud RER: llä ei ole omaa infrastruktuuria. Koko verkko kulkee kansallisen CFF- verkon radoilla . SBB on myös RER: n pääoperaattori.
Lausannen aseman läpi kulkevat linjat pysähtyvät samoilla alustoilla kuin kansalliset junat. Ainoat RER-verkolle ominaiset infrastruktuurit ovat erityisesti ja vain sitä varten rakennetut asemat ja pysäkit (kuten esimerkiksi Prilly-Malley-pysäkki ).
Réseau Express Vaudois (REV) -peruskonsepti kehitettiin mallin mukaan, jota sovellettiin kahteen jäsentämiseen:
Verkko koostuu sitten neljästä tunnissa kulkevasta päälinjasta:
4 radiaalista linjaa täydentää laitetta joka tunti:
Vaudois Express -verkosta (REV) tulee virallisesti Vaudois Regional Express -verkko (RER Vaud). Siinä on uusi logo, joka on saatavana RER-verkostoille Fribourg ( RER Fribourg ) ja Valais ( RER Valais ).
Uusien FLIRT- junien käyttöönoton ansiosta REV3-linja, nyt S3, palvelee Burier-asemaa S1: n (REV1) lisäksi. Tästä lähtien naapurimaiden ja samannimisten voimistelujoukot hyötyvät taajuudesta puolen tunnin välein.
FLIRT-junajoukot kasvavat edelleen. Siten, viiva S4 on pidennetty Morge ja Allaman pysähtyä Etoy ja Saint-Prex . Denges - Echandens ja Lonay - Préverenges pysähdykset ovat nyt palvelee linja S3, mikä tarkoittaa, että Renens - Morges linja, joka juoksi lauantaina ja sunnuntaina , voidaan eliminoida korvaamiseksi ei-liikkeeseen S4 joka palveli näitä pysähtyy.
29. kesäkuuta 2012, Prilly-Malley-pysäkki vihittiin käyttöön Renensin ja Lausannen välillä . Tätä uutta pysäkkiä, josta on suora pääsy Malleyn urheilutiloihin , palvelee linjat S1, S3 ja S4 viikon aikana ja S1 ja S3 viikonloppuisin.
Grandsonin aseman uusi laituri 1 avattiin 13. joulukuuta 2015 matkustajaliikenteelle vihkimisen jälkeen27. marraskuutasaman vuoden politiikan mukaan. Samaan aikaan koko verkkoa organisoidaan uudelleen perustamalla puolen tunnin liikennepalvelu Grandsonin ja Lausannen välille , palvelujen numerointi ja uusien reittien perustaminen.
10. joulukuuta 2017, linja S9 (Lausanne - Payerne) jatkuu Kerzersiin (Avenchesin ja Murtenin / Moratin kautta). Tämän uuden aikataulun aikana RER Vaudilla on myös oikeus luoda S8-linja (Payerne - Palézieux), jonka avulla jokaisella kahden kaupungin välisellä asemalla on juna puolen tunnin välein. Trey-asemapalvelu poistetaan kaikilta sen ylittäviltä linjoilta.
13. joulukuuta 2020, linjoja S2 ja S5 jatketaan kaakkoon Aiglen suuntaan liikennöimällä tunneittain Rochen VD-asemalle linjalla S 5 . S3 rataa ei rajat Lausanne asemalle, koska remontin siitä, että alkaa klo 3 : nnen tai 4 th neljänneksellä2021, linja S3 on rajoitettu Allamanin ja Lausannen välillä ja linja S6 on avoinna Lausannen ja Palézieux'n välillä. Linja S4 pysyy muuttumattomana Allamanin ja Palézieux'n välillä, se ei enää palvele Bossièren (Lutry) pysäkkiä operatiivisista syistä. Linja S6 on luotu ja palvelee Bossièreä kerran tunnissa maanantaista sunnuntaihin. Lausanne / Renensin ja Vallorbe / Le Brassusin välille luodaan S22-linja, jota tarjoillaan aamulla ja iltapäivän lopussa molempiin suuntiin.
Avautumisensa jälkeen RER: n matkustajamäärä on kasvanut tasaisesti. Vuonna 2011 kuljetettiin 15 miljoonaa matkustajaa. Vilkkain osa sijaitsee Lausannen pääkaupunkiseudulla Cullyn ja Renensin välissä , ja siellä on 13 500 matkustajaa päivässä viikon aikana. Suosituimmat linjat ovat S1- ja S3-linjat.
Nämä tiedot voivat olla luonteeltaan spekulatiivisia ja niiden sisältö voi muuttua huomattavasti tapahtumien lähestyessä.
Vaudin alueelliseen pikaverkkoon (RER Vaud) tehdään tulevina vuosina useita parannuksia.
Horizon 2022 Palvelu Vallée de Joux'lle ilman vaihtoja Lausannesta kytkentä- / irrotus- ja peruutusjärjestelmällä junia varten Päivä- asemalle, joka on suunniteltu7. elokuuta 2022. Horizon 2025 Kääntymispisteen luominen Cullylle pojanpoikien junille. Horizon 2035Osana rautatieinfrastruktuurin strategista kehitysohjelmaa (PRODES) RER Vaudin pitäisi nähdä radansa perusteellisesti uudistettuna. Suunniteltu kuusi riviä:
Renens asemalla , toinen verkko-asema hänen läsnä.
RER Vaudin viiva S1 | |
---|---|
Aikataulusta 2021, S1-linjajunat kulkevat Grandsonin ja Lausannen asemien välillä . He eivät ohita yhtään pysähdystä reitillä. Tätä linjaa liikennöivät Flirt-junayksiköt ja tiettyinä aikoina kaksikerroksiset Kiss-junat.
S 1 | Pojanpoika ↔ Lausanne | |||||||
Matka-aika 42 min |
Pysäkkien lukumäärä 13 |
Tunneittainen ajoitus |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V , S , D |
RER Vaudin viiva S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aikataulusta 2021, linjan S2 junat varmistavat yhteyden Vallorben ja Aiglen (poikkeuksellisen St-Maurice ) asemien välillä Lausannen kautta . Lausanne - Aigle -osiossa he ohittavat pysäkit Villette VD: llä , Epessesillä , Rivazilla , St-Saphorinilla , Territetillä , Veytaux-Chillonilla ja Roche VD: llä , joita palvelee linja S5. Tätä linjaa liikennöivät Flirt-junat.
S 2 | Vallorbe ↔ Aigle (- St-Maurice) | |||||||
Matka-aika 88 min |
Pysäkkien määrä 24 |
Tunneittainen ajoitus |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S , D |
RER Vaudin viiva S22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Luotu joulukuu 2020, S22-linja yhdistää aiemmin S / R-tunnisteiden alla toimivat palvelut. Se tarjoaa kuusi edestakaista lentoa maanantaista perjantaihin Vallorben ja Lausannen välillä, joista kaksi jatkuu Le Brassukseen tai sieltä. Se kulkee myös Renensistä Vallée de Joux'lle heti, kun Lausannen aseman työ alkaa.
S 22 | Lausanne ↔ Vallorbe (↔ Le Brassus ) | |||||||
Matka-aika 91 min |
Pysäkkien määrä 20 |
ajoitus Irégulier |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V |
RER Vaudin viiva S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aikataulusta 2021, linjan S3 junat varmistavat yhteyden Allamanin ja Lausannen asemien välillä . He eivät ohita yhtään pysähdystä reitillä. Tätä linjaa liikennöivät Flirt-junat.
S 3 | Allaman ↔ Lausanne | |||||||
Matka-aika 26 min |
Pysähdysten lukumäärä 10 |
Tunneittainen ajoitus |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V , S , D |
RER Vaudin viiva S4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aikataulusta 2021, S4-radan junat varmistavat yhteyden Allamanin ja Palézieux'n asemien välillä Lausannen kautta . Allaman - Lausanne- osuudessa he ohittavat Denges-Echandens- , Lonay-Préverenges- ja Morges-St-Jean- pysäkit , joita palvelee linja S3, sekä Prilly-Malley- pysäkin , jota palvelee linjat S1, S2, S3 ja S5. Lausanne - Palézieux- osuudessa he ohittavat Bossièren pysäkin , jota palvelee linja S6. Tätä linjaa liikennöivät Domino-junat.
S 4 | Allaman ↔ Palézieux | |||||||
Matka-aika 48 min |
Pysäkkien lukumäärä 13 |
Tunneittainen ajoitus |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V , S , D |
RER Vaudin viiva S5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aikataulusta 2021, S5-linjan junat varmistavat yhteyden Grandsonin ja Aiglen (poikkeuksellisen St-Maurice ) asemien välillä Lausannen kautta . On Grandson - Lausanne osa , ne ohittaa Ependes VD , Essert-Pittet , Bavois ja Eclepens pysähtyy , palvelee linja S1, sekä Vufflens-la-Ville , palvelee linjat S1, S2 ja S22. Tätä linjaa liikennöivät Flirt-junayksiköt ja ruuhka-aikoina kaksikerroksiset Kiss-junat.
S 5 | Pojanpoika ↔ Aigle (- St-Maurice) | |||||||
Matka-aika 82 min |
Pysäkkien lukumäärä 26 |
Tunneittainen ajoitus |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V , S , D |
RER Vaudin viiva S6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aikataulusta 2021, S6-radan junat varmistavat yhteyden Lausannen ja Palézieux'n asemien välillä . Ne palvelevat kaikkia asemia Moreillonia lukuun ottamatta aamupalvelua lukuun ottamatta. Tätä linjaa liikennöivät Domino-junat.
S 6 | Lausanne ↔ Palézieux | |||||||
Matka-aika 21 min |
Pysäkkien lukumäärä 7 |
Tunneittainen ajoitus |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V , S , D |
RER Vaudin viiva S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aikataulusta 2021, S7-radan junat varmistavat yhteyden Puidouxin ja Veveyn asemien välillä . Tätä linjaa liikennöi Domino-juna.
S 7 | Puidoux ↔ Vevey | |||||||
Matka-aika 13 min |
Pysähdysten lukumäärä 5 |
Tunneittainen ajoitus |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V , S , D |
RER Vaud -linja S8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
RER Vaudin S8-linja otettiin käyttöön 10. joulukuuta 2017. Se yhdistää Palézieux on Payerne ottamalla pitkittäinen Broye linja . Linjalla S9 se yhdistää näiden kahden kaupungin väliset asemat puolen tunnin välein. Linjaa S8 liikennöi Domino-junajoukko. Se laajennetaan useita kertoja päivässä Avenchesille.
S 8 | Palézieux ↔ Payerne | |||||||
Matkustusaika
40 minuuttia |
Pysähdysten lukumäärä 9 |
Tunneittainen ajoitus |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V |
RER Vaud -linja S9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
RER Vaudin S9-linja otettiin käyttöön 13. joulukuuta 2015. Se korvaa S21-linjan, joka on ollut olemassa2004. Se liittyy Lausanne on Payerne ottamalla pitkittäinen Broye linjaa . 10. joulukuuta 2017, laajennetaan koskemaan Kerzersia ja korvaa Payernen ja Murtenin välisen alueellisen junan . Linjaa S9 liikennöivät Domino-junat.
S 9 | Lausanne ↔ Kerzers | |||||||
Matkustusaika
103 minuuttia |
Pysäkkien määrä 19 |
Tunneittainen ajoitus |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V , S , D |
RE St-Maurice-Annemasse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Geneven , Lausannen ja Romontin tai Veveyn välinen alueellinen pikajuna otettiin käyttöön 9. joulukuuta 2012 . Junat kulkevat puolen tunnin välein Geneven ja Lausannen välillä, sieltä yksi juna tunnissa lähtee Romontille, toinen Veveyyn, lisäksi öisin se palvelee Versoixia ja matkaa jatketaan Genève-Aéroportiin . Heti kun aikataulu muuttuujoulukuu 2017, kaikki RE: t kiertävät Veveylle. Palézieux'n ja Romontin pysäkit siirtyvät IR15 Genève-Aéroport - Genève - Lausanne - Fribourg - Bern - Luzern. Koska15. joulukuuta 2019Osana tuloa palvelukseen Léman Express , yksi kaksi junaa on niin alkuperän / määränpään St-Maurice , ja palvelee myös Bex , Aigle ja Montreux itään linjaa sekä Annemasse että länteen linja. Ensimmäiset aamujunat Genève-Aéroportiin palvelevat edelleen Versoixin asemaa. Annemasse-St-Maurice-linjan RegioExpressiä liikennöivät Kiss-junat kahdella tasolla.
RE | St-Maurice ↔ Vevey ↔ Lausanne ↔ Geneve ↔ Annemasse | |||||||
Matka-aika 140 min |
Pysäkkien määrä 21 |
Tunneittainen ajoitus |
Päiväkäyttö L , Ma , Me , J , V , S , D |
Linja | Aavikko | Päivittäisten yhteyksien määrä | Pysäkkien lukumäärä | Keskimääräinen matka-aika |
---|---|---|---|---|
R | Vallorbe - Le Brassus | 21/24 | 11/12 | 39 minuuttia |
TER | Vallorbe ↔ Frasne ↔ Pontarlier | 1 | 4 | 33 minuuttia |
Entisessä Vaud-pikaverkossa (REV) käytetty liikkuva kalusto oli päivätty jo 1990- luvun alkupuolelta eikä täyttänyt nykyisen Vaud RER -järjestelmän vaatimuksia. Siksi uusi FLIRT-tyyppinen laite on ollut käytössä vuodesta12. marraskuuta 2010 (19 junayksikön laivasto kokonaan 22. elokuuta 2011) ja suoritettiin vanhojen laitteiden (RBDe 560) peruskorjaus (muutos "Domino" -junayksiköiksi). Aikataulun muutoksen jälkeen2018, KISS-kaksikerroksinen juna liikennöi linjoilla S1 ja S5 ruuhka-aikana.
Piirustus | Tyyppi | Airojen lukumäärä | Käyttöönotto | Palvelun loppu | 1 st luokka | 2 e luokka | Linjat |
---|---|---|---|---|---|---|---|
RBDe 560 " COLIBRI " | 16 | 1984-1996 | 2012 | kyllä ei | Joo | Kaikki | |
RBDe 560 " Train des Vignes " | 1 | 1995 | 2012 - peruutettu | Ei | Joo | S31 | |
RBDe 560 DO " NPZ Domino " | 13 | 2010/2011 | Joo | Joo | S4 / S6 / S7 / S8 / S9 / R / RE | ||
Rabe 523 " FLIRT " | 23 | 2010/2011 | Joo | Joo | S1 / S2 / S3 / S5 / RE | ||
RABe 511 " KISS " | 24 | 2012 | Joo | Joo | RE, S1, S5 | ||
RABe 523 "FLIRT 3 " | 14 | 2020--2021 | Joo | Joo | Ensimmäinen tuli liikenteessä 1 kpl helmikuu 2021 |
Colibri-juna "Train des Vignes" (RBDe 560 131-5) poistettiin käytöstä kesäkuun 2012 alussa muutettavaksi tavalliseksi Domino-junaksi.
RER Vaud tarjoaa monia yhteyksiä muihin verkkoihin.