Brysselin RER-linja S4
| S4 | |
 Linjan S4 juna Bodeghem-Saint-Martinin asemalta . | |
| Verkko | Brysselin alueellinen pikaverkosto |
|---|---|
| Terminus | Aalst - Vilvoorde |
| Historia | |
| Avaaminen | 13. joulukuuta 2015 |
| Operaattori | SNCB |
| Operaatio | |
| Pysähtymispisteet | 21 |
S4 linja Brysselin RER yksinkertaisemmin nimeltään S4 , on juna linja esikaupunki junaliikenteen Brysselissä osassa Brysselin Regional Express Network projekti , se ylittää Brysselissä idän-länsi-akselilla: Vilvoorde - Bryssel-Luxemburg - Aalst ottamatta North-Midi-risteystä .
Se käyttää linjan 50 (Ghent - Bryssel - Pohjoinen), linjan 161 (Bryssel - Pohjoinen - Namur) ja linjan 26 (Hal - Vilvorde) infrastruktuuria .
Historia
Linja S4 on osa Brysselin S-junatarjousta, joka käynnistettiin 13. joulukuuta 2015.
Se palvelee linjaa 50 Aalstin ja Bockstaelin välillä sekä linjan 26 linjaa Delta ja Vilvorde välillä ja palvelee Schumanin, Bruxelles-Luxemburgin ja Etterbeekin asemia osalla linjaa 161 .
Se liikennöi tällä hetkellä nopeudella yksi juna tunnissa, vain arkisin, ja se on ainoa linja, joka mahdollistaa suoran pääsyn Euroopan alueelle ja Brysselin itäpuolelle Jettestä ja Aalstista. Jotkut junista, joiden päätepysäkki oli Merodessa, kulkevat nyt Vilvoordeen asti.
Infrastruktuuri
Tämä juna käyttää seuraavia ratoja ja rautatieyhteyksiä:
- linja 50 kohteesta Aalst Pont de la Senne
- linja 161/1 Y Pont de la Sennestä Y Verboeckhoveniin
- linja 161/2 Y Verboeckhovenista Y Josaphatiin
- linja 161 Y Josaphatista Bruxelles-Luxemburgiin
- linja 161A Bruxelles-Luxemburgista Etterbeekiin
- linja 26/2 Etterbeekistä Y Etterbeekiin
- linja 26 Y Etterbeekistä Y Keelbeek-Nordiin
- linja 26/1 Y Keelbeek-Nordista Y Macheleniin
- linja 27 Y Machelenista Vilvoordeen .
Kaikki nämä johdot sähköistetään 3 kV DC: llä; liitännät 161/1 ja 26/2 ovat yksiraitaisia, loput kaksiraitaisia.
Luettelo asemista
S4-linjapalvelu sisältää seuraavat asemat:
- Aalst
- Erembodegem
- Denderleeuw
- Liedekerke
- Essene-Lombeek
- Ternat
- Bodeghem-Saint-Martin
- Dilbeek
- Grand-Bigard
- Berchem-Sainte-Agathe
- Heittää
- Bockstael
- Schuman
- Bryssel-Luxemburg
- Etterbeek
- Delta
- Merode
- Meiser
- Evere
- Bordet
- Vilvoorde
Operaatio
Kaikki junat koostuvat liikkuvaa Siemens Desiro ML sarjan AM 08 ja SNCB . Suurin osa junista koostuu kahdesta linja-autosta (kuusi autoa) tai yhdestä (kolmesta autosta) ruuhka-aikojen ulkopuolella.
Kun linjojen 50 tai 161 junat yhdistyvät Bryssel-Pohjoinen- ja Pohjoinen-Etelä-risteyksissä , linja S4 vie lyhyen maanalaisen yhteyden suoralla linjalla, joka yhdistää nämä kaksi linjaa. Bockstaelin, Schumanin ja Meroden asemilla pääsee tärkeimmille Brysselin asemille (Pohjoinen, Keski, Midi) Brysselin metrolla, joka palvelee suoraan näitä kolmea asemaa.
Lisäksi se vie vähän käytetyn osan linjasta 26 Delta ja Merode, joka on nyt hylätty useimmissa junissa Schuman-Josaphatin tunnelin avaamisen jälkeen. Tämä on ainoa juna, joka liikennöi sekä näillä kahdella että useammin Etterbeekin, Schumanin ja Bryssel-Luxemburgin asemilla.
Projektit
Huomautuksia ja viitteitä
- " S: Mikä on S? » , Osoitteessa http://www.belgianrail.be/ (kuultu 20. heinäkuuta 2018 ) .
- " SNCB: osa joulukuussa 2015 käynnistettyä Brysselin RER-asetusta " , Le Vif / L'Express ,23. maaliskuuta 2015(käytetty 20. heinäkuuta 2018 ) .
- Infrabel-verkon viiteasiakirja , liite C3 "Verkon tekninen kartta", osoitteessa https://infrabel.be/sites/default/files/generated/files/paragraph/C-Cartes.zip , käyty 17. lokakuuta 2019.
- “ S-suhteiden suunnitelma ” [PDF] , SNCB: llä ,joulukuu 2015(käytetty 20. heinäkuuta 2018 ) .