Saamme ihmiset lentämään
IATA | ICAO | Kutsumerkki |
---|---|---|
JT | LNI | Lion Inter |
Luomispäivä | 1999 |
---|
Perustuu osoitteeseen | Jakarta |
---|---|
Laivaston koko | 114 |
Kohteiden määrä | 58 |
Pääkonttori | Jakarta Indonesia |
Tytäryritykset |
Batik Air Malindo Air Thai Lion Wings Air |
Johtajat | Rusdi Kirana |
Verkkosivusto | www.lionair.co.id |
Lion Air ( IATA-koodi : JT ; ICAO-koodi : LNI ) on indonesialainen halpalentoyhtiö, joka perustettiin vuonna 1999 ja joka sijaitsee Jakarta Soekarno-Hattan lentokentällä . Sen verkko koostuu suuresta joukosta pääasiassa kotimaisia linjoja.
Lion Air on edullinen edelläkävijä Indonesiassa. Seurauksena oli joukko edullisia yrityksiä. Vuonna 2008 Lion Airista tuli ensimmäinen yritys Indonesian kotimarkkinoilla ja ohitti kansallisen lentoyhtiön Garuda Indonesian .
Lion Air Groupilla on myös kaksi tytäryhtiötä Indonesiassa: Wings Air , varattu lyhyen matkan lennoille reuna-alueiden ja eristettyjen kohteiden välillä; ja Batik Air , tasokkaampi lentoyhtiö, joka palvelee Indonesian tärkeimpiä kaupunkeja. Ryhmällä on myös hotelli Manadon kaupungissa muun muassa henkilökunnan majoittamiseksi.
Sisään marraskuu 2018seuraavat lentokoneet ovat käytössä Lion Air -laivaston kanssa (tytäryhtiöt eivät sisälly):
Lentokoneet | Palveluksessa | Tilaukset | Matkustajat | Huomautukset | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airbus A320neo | - | 113 | tba | |||||||
Airbus A321neo | - | 65 | tba | |||||||
Airbus A330neo | - | 10 | ||||||||
Airbus A330-300 | 3 | - | 440 | |||||||
Boeing 737-800 | 38 | - | 189 | Muunnettu järjestys -900ER | ||||||
Boeing 737-900ER | 63 | - | 213 | |||||||
Boeing 737 MAX 8 | 9 | 184 | 180 | Ensimmäiset kopiot toimitettiin ensin Batik Airille ja siirrettiin sitten Lion Airille | ||||||
Boeing 737 MAX 10 | - | 50 | tba | Tilattu Pariisin ilmaisnäyttelyssä 2017 | ||||||
Kaikki yhteensä | 113 | 412 |
Boeing 737 -900 twinjets Lion Air
Lion Air Boeing 737-MAX8 (PK-LQP)
2. marraskuuta 2010Boeing 737-400 (rekisteröinti PK-LIQ) yhtiö poistui kiitotien kun lasku on lentokentällä Supadio (in) , Pontianak .
13. huhtikuuta 2013Yritys Boeing 737-800 jäi kiitotien kun se laskeutui Denpasar International Airport Balilla noin 3 p.m ( 8 aamupäivällä GMT). Se törmäsi valtamereen nuolemalla kiitoradan päätä. Ilma-aluksen runko hajosi kahtia törmäyksen aikana. Vaikka uhreja ei pitänyt valittaa, monet matkustajat (mukaan lukien kolme ulkomaalaista) loukkaantuivat.
29. lokakuuta 2018, lento 610 Lion Air, jota lentää Boeing 737-MAX8 (rekisteritunnus PK-LQP), kaatui mereen pian Jakartasta lähdön jälkeen, ja aluksella oli 189 ihmistä. Hänen väitettiin pyytäneen kääntymään ympäri 13 minuuttia nousun jälkeen. Tämä on Boeing 737 MAX8: n ensimmäinen kohtalokas tapaus .
7. marraskuuta 2018, Boeing 737-900ER: n Lion Air -lennon 633 liikennöivä vasen siipi törmäsi lyhtypylvääseen taksatessaan Fatmawati Soekarnon lentokentällä . Koska siipikärki oli vakavasti vaurioitunut, kone ei voinut lentää kohti Jakartaa .
16. helmikuuta 2019Boeing 737-800NG overflowed klo Supadio lentokentälle.
29. maaliskuuta 2020 Lion Air -yhtiön ylläpitämä ja Filippiinien terveysministeriön vuokrama RPC-5880, joka muodostaa Manilan Tokion yhteyden, kaatui syttyessään tuleen lentoonlähdön aikana ja tappoi 8 matkustajaa, 5 filippiiniläistä, 1 amerikkalaisen ja 1 kanadalainen.