MSC Grandiosa
| MSC Grandiosa | |
.jpg) MSC Grandiosa Hoek van Holland marraskuussa 2019. | |
| Tyyppi | Risteilijä |
|---|---|
| Luokka | Meraviglia |
| Historia | |
| Telakka | Chantiers de l'Atlantique , Saint-Nazaire , Ranska |
| Keel makasi | 16. kesäkuuta 2018 |
| Tuoda markkinoille | 5. tammikuuta 2019 |
| Käyttöönotto | 2. marraskuuta 2019 |
| Tila | Palveluksessa |
| Miehistö | |
| Miehistö | 1,704 |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 331 m |
| Hallita | 43 m |
| Luonnos | 8,5 m |
| Ilmavirta | 67 m |
| Massa | 181541 GT |
| Nopeus | 20 solmua |
| Kaupalliset ominaisuudet | |
| Matkustajat | 6 334 |
| Ura | |
| Laivanvarustaja | MSC-risteilyt |
| Lippu | Malta |
| Kotisatama | Valletta |
| IMO | 9803613 |
MSC Grandiosa on risteilyalus , kolmanneksi suurin risteilyalus Euroopassa jälkeen Smaragdirannikko ja AIDAnova ja 9 : nnen suurin matkustaja-alus maailmassa (by tonnistosta). Se kuuluu MSC Cruises -yhtiöön .
Se rakennettiin Chantiers de l'Atlantiquen in Saint-Nazairen .
MSC Grandiosa on kolmas vuorauksen Meraviglia luokkaan . Hänen sisaralus on MSC Virtuosa .
Historia
Sisään Maaliskuu 2014, MSC Cruises on tilaus kaksi ”Vista” kaltaiset alukset (kaksi lisävarusteena) Atlantin STX Ranskassa telakat in Saint-Nazairen . STX France kilpaili italialaisten Fincantierin kanssa tästä tilauksesta. Vista-projekti antaa neljälle tulevalle alukselle mahdollisuuden mennä enintään satamiin, joiden pituus on pienentynyt 315 metriin, mutta jotka pystyvät vastaamaan enemmän matkustajia ja suurentamaan aluksen leveyttä (43 metriä). Nämä linjat ovat siis Euroopan neljä suurinta linjaliikennettä. Yhtiö haluaa myös rikastaa näitä aluksia useammalla ravintolalla, joissa on enemmän ilmaisia aikatauluja matkustajille. Yhtiö päättää laajentaa kahden viimeisen luokan aluksen hanketta: pituus kasvaa 331 metriin (enemmän 17 metriä) ja 200 mökkiin lisää. Laiturilla vene toimitetaan satamassa sähköä vähemmän saastuttamiseksi. Se päästää 97% vähemmän rikkioksidia ja 80% vähemmän typpioksidia hybridikaasun puhdistusjärjestelmän (pesurit) ansiosta
Ensimmäisen aluksen ensimmäisen arkin leikkaaminen tapahtui 15. marraskuuta 2017, aluksen nimen ilmoittavan omistajan läsnä ollessa: MSC Grandiosa .
Sen vihkiminen tapahtui 31. lokakuuta 2019in Hamburg läsnä ollessa Sophia Loren , kummitäti MSC Croisière.
Ensimmäinen risteily tapahtui 23. marraskuuta 2019, avajaisristeilyn jälkeen Hampurista Genovaan .
Maanantaina 30. joulukuuta 2019 aamulla hän joutui pienen onnettomuuden uhriksi Palermon satamassa , jota tuulen työnnettiin telakoitumisen aikana: sataman puoleinen perä löi Vittorio Veneton laituria , mutta tekemättä merkittäviä vahinkoja eikä vammoja. Alus lähti Palermosta Vallettaan myöhemmin päivällä.
Kuvaus
MSC Grandiosa on useita uusia ominaisuuksia verrattuna edelliseen aluksia :
- kaksi hissiä merinäköalalla (yksi oikealle, toinen satamaan);
- uima-allas , jossa on sisäänvedettävä katto;
- vesipuisto;
- teatteri ;
- taidemuseo, ensimmäinen risteilyalukselle.
- älykäs henkilökohtainen avustaja nimeltään Zoé, käytettävissä kaikissa hyteissä.
Huomautuksia ja viitteitä
- MSC, " Msc Grandiosa " , osoitteessa msccroisieres.fr ,2019(käytetty 19. joulukuuta 2019 )
- Yann LEON , “ VIDEO. MSC Grandiosa osuu laiturille Palermossa ” , osoitteessa Ouest-France.fr ,31. joulukuuta 2019(käytetty 28. tammikuuta 2020 )