SL-Class on urheilullinen coupe / cabrio alkaen saksalaisen autonvalmistaja Mercedes-Benz , joka tuli kovakatto avoauto coupe vuonna 2001 . Nimi SL tulee Sport Leichtistä (kevyt urheilu saksaksi). Syntynyt 1952 kanssa 300 SL , SL Class erottunut edukseen kilpailussa erityisesti voittamalla Panamericana rotu , ja sen onnistumisia osaltaan tunnettuuden mallin.
W 198 | W 121 B2 | W 113 | R 107 | R 129 | R 230 | R 231 |
---|---|---|---|---|---|---|
300 SL | 190 SL | 230 SL | 280 SL | 280 SL | SL 280 | SL 350 Sininen TEHOKKUUS |
250 SL | 350 SL | 300 SL | SL 300 | SL 500 Sininen TEHOKKUUS | ||
280 SL | 450 SL | 300 SL- 24 | SL 350 | SL 63 AMG | ||
380 SL | 320 SL | SL 500 | SL 65 AMG | |||
500 SL | 500 SL | SL 55 AMG | ||||
560 SL | 600 SL | SL 600 | ||||
300 SL | SL 73 AMG | SL 63 AMG | ||||
420 SL | SL 65 AMG | |||||
SL 65 AMG musta sarja |
Mercedes-Benz SL-sarja (W194) | ||||||||
Mark | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1952 | |||||||
Tuotanto | 11 tuote (tta) | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) | 6 sylinteriä linjassa | |||||||
Tarttuminen | Käyttövoima | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Mercedes-Benz SL-sarja (W198) | ||||||||
Mark | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1954 - 1963 | |||||||
Tuotanto | 1400 coupea ja 1858 avoautoa tai 3258 kopiota | |||||||
Luokka | Prestige-urheilija | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) | 6 sylinteriä ACT: n mukaisesti | |||||||
Tarttuminen | Käyttövoima | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 1093 kg | |||||||
Suurin nopeus | 235 km / h | |||||||
Kiihtyvyys | 0-100 km / h 10 sekunnissa | |||||||
Sekoitettu kulutus | 15 L / 100 km L / 100 km | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | 2-ovinen roadster-coupe / avoauto | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 4,520 mm | |||||||
Leveys | 1790 mm | |||||||
Korkeus | 1300 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Mercedes-Benz W198, joka tunnetaan paremmin nimellä "300 SL", on saksalainen valmistajan kaksipaikkainen coupe ja avoauto.
Suunnitellut Friedrich Geiger , se on monien harrastajat olla kaunein auto historiassa.
Mercedes-Benz Classe SL (W121 BII alustalla R121) | ||||||||
Mark | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1955 - 1963 | |||||||
Tuotanto | 25881 kopiota | |||||||
Luokka | Prestige-urheilija | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) | 1,9 litraa | |||||||
Suurin teho | 105 hv | |||||||
Suurin vääntömomentti | nopeudella 3200 rpm: 145 Nm | |||||||
Tarttuminen | Käyttövoima | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 1150 kg | |||||||
Suurin nopeus | 175 km / h | |||||||
Kiihtyvyys | 0-100 km / h 14,5 sekunnissa | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | 2-paikkainen roadster-coupe / avoauto | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 4290 mm | |||||||
Leveys | 1740 mm | |||||||
Korkeus | 1320 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Mercedes 190 SL on kaksipaikkainen ja avoautoinen Mercedes-Benz-auto, joka on rakennettu Mercedes 300SL: n rinnalle vuosina 1955-1963.
Mercedes-Benz SL-sarja (W113) | ||||||||
Mark | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1963 - 1971 | |||||||
Luokka | Prestige-urheilija | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) | 6 sylinteriä 12 venttiilissä | |||||||
Suurin teho | 150 hv | |||||||
Tarttuminen | Käyttövoima | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 1295 kg | |||||||
Suurin nopeus | 200 km / h | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | 2-ovinen roadster-coupe / avoauto | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 4280 mm | |||||||
Leveys | 1760 mm | |||||||
Korkeus | 1290 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
60-luvulla esitelty Mercedes-Benz SL "Pagode", jonka ranskalainen Paul Bracq suunnitteli , työskenteli sitten Stuttgartin suunnittelutoimistoissa , oli edelleen urheilullista. 2,8 litran rivillä varustetulla kuudella 280 SL: llä oli melkein urheilullinen suorituskyky ja hallinta, ja ennen kaikkea merkittävä kompromissi mukavuuden ja urheilun välillä.
Mercedes-Benz SL-sarja (R107) | ||||||||
Mark | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1971 - 1987 | |||||||
Luokka | Prestige-urheilija | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) | 2,8 - 5,6 | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 1500-1 720 kg | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | Roadster, Coupe | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 4390-4 750 mm | |||||||
Leveys | 1790 mm | |||||||
Korkeus | 1290-1330 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Vuonna 1971 Mercedes-Benz toi markkinoille SL-tyypin R107. Ei enää Pagode-kattoa, mutta SL: llä on silti kovakantinen, todellinen SL-tunnus.
Useat toimijat esiintyvät elokuvia tai tv-sarjoja rattiin SL tyyppi R107: Bobby Ewing in Dallas , Richard Gere on American Gigolo , Jonathan Hart rakkaudesta Risk , ja jopa Eddie Murphy , ensimmäisessä opuksen Beverly Hills Cop .
Coupe-versio, nimeltään SLC, oli saatavana vuosina 1971-1981.
SLC:
SL:
Mercedes-Benz SL-sarja (R129) | |
Mark | Mercedes-Benz |
---|---|
Tuotantovuodet | 1989 - 2001 |
Luokka | Grand Tourism |
Moottori ja vaihteisto | |
Moottori (t) | Bensiini, L6 12 / 24s (V6 vuodesta 1997), V8 32s (24s, 1999) ja V12 48s |
Suurin teho | 180-394 hv |
Tarttuminen | Käyttövoima |
Vaihteisto | BVA 4 tai BVM 5 |
Alusta - kori | |
Päällirakenne (t) | roadster (+ kova pää) |
Mitat | |
Pituus | 4,46 m mm |
Mercedes-mallissa SL: t edustavat hieman koko tuotemerkin huipentumaa ja osaamista. Saksaksi "SL =" Sport Leicht "" tarkoittaa kirjaimellisesti Sport Légeria. Aika ja sekä turvallisuuden että asiakkaiden vaatimukset ovat kuitenkin muuttuneet, ja vuoden 1952 ensimmäisen SL-sarjan W194 henki on kaukana. Paul Bracqin suunnitteleman runsas Pagode-sukupolven jälkeen vuonna 1971 ilmestynyt R 107 -tyyppinen sukupolvi, jota tuotettiin edelleen 236 000 yksikössä vuoteen 1987 asti, ei tuonut paljon uutta. Sitten Mercedes-Benzin suunnittelupäällikkö Bruno Sacco ja hänen tiiminsä yhdessä lahjakkaiden insinöörien kanssa tutkivat uuden SL-sarjan R 129 kehtoa. Yksi tämän sarjan tavoite: olla paras ... Se on paljastettu Geneven autonäyttely 1989, ja ensimmäiset toimitukset tehtiin vuonnaToukokuu 1989, Yhdysvalloissa ja Euroopassa. Toisin kuin edellisessä sukupolvessa, jolla oli huomattava esteettinen ero Pohjois-Amerikan ja Euroopan markkinoille tarkoitettujen mallien välillä, R129 on käytännöllisesti katsoen samanlainen molemmille, lukuun ottamatta takarekisterikilven muotoa (neliö Yhdysvalloille, suorakulmainen Euroopalle). Se on viimeinen SL-sarja, jossa on käsin asennettu ovipaneeli, ja sen valmistuslaatu saavuttaa uudet korkeudet tuotantoautolle. Se oli ensimmäinen auto maailmassa, jossa sisäänvedettävä ohjaustanko palautui (3/10-sekunnissa automaattisesti) heti, kun auto saavuttaa tietyn kaltevuuden, tuulilasin ja istuimiin kiinnitetyt turvavyöt. Nämä merkinnät ovat jäljempänä mainitussa kirjassa, Mercedes SL R129: n luettelossa, Auto-Hebdossa, jonka kopioin artikkelin, jossa tämä uusi Mercedes esitettiin julkaisuhetkellä, The Mercedes-Benz legend. Nro 18, Altaya painokset, sivut 1-7
Mercedes-Benz SL-sarja (R230) | ||||||||
Mark | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet |
2001 - 2013
Vaihe 1: 2001 - 2006 |
|||||||
Luokka | Prestige-urheilija | |||||||
Päästöt CO 2 | 304-340 g / km | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | Roadster, Coupe | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Mercedes-Benz-alueella SL-luokka on roadster, joka on lähellä S-luokkaa (W220) sekä teknisiltä palveluiltaan että hinnaltaan. SL R230 käyttää sisäänvedettävää Vario-katon kovaa alustaa, samanlainen kuin 5 vuotta aiemmin esitelty Mercedes SLK R170.
Mercedes-Benz SL R230: ta markkinoidaan 12 vuoden ajan kolmella eri mallilla.
Yksi tämän mallin keskeisistä piirteistä, joka oli jo edellisessä sukupolvessa, ilmaistaan aluksen teknisessä sisällössä. Huomaa erityisesti Sensotronic Brake Control (SBC) -järjestelmä, joka tarjoaa elektronisen jarrunhallinnan .
MotorisaatioSL-luokka hyötyi uudistuksesta vuonna 2006 . Joidenkin esteettisten muutosten lisäksi voimia lisätään.
MotorisaatioKaikki mallit, paitsi suorituskykypaketissa olevat , ovat elektronisesti rajoitettuja nopeuteen 250 km / h . Dieseliä ei markkinoida, ja vaihteisto tapahtuu vain 5- tai 7-vaihteisella automaattivaihteistolla ja takapyöriin. Paradoksaalista kyllä, 7 ilmoitusta saaneet, 7G-Tronic puolijaksoiset ja itsesopeutuvat, varustavat vain ja tällä hetkellä SL 350 ja 500. Tämä selittyy sillä, että pari, joka on liian tärkeä muissa malleissa, on tukee vain 5-vaihteinen vaihteisto, nimeltään Speedshift AMG: n pyörässä.
AnekdoottiSteve Jobs ajoi SL: ssä pitkään. Hänen viimeinen auto oli SL 55 AMG, väriltään Iridium Silver. Erityispiirre: se ajoi ilman rekisterikilpiä.
Keväällä 2008 SL retusoitiin toisen kerran. Etuoptiikka suunnitellaan sitten kokonaan uudelleen ja säleikkö käyttää vain yhtä kromiliuskaa. Tämän toisen uudistuksen aikana ilmestyi pienempi bensiinimoottori; tämä on SL 280, jonka 3 litran V6 on 231 hv. SL 350 saavuttaa 43 hv ja kuluttaa nyt alle 10 l / 100 km. SL 55 AMG -versio korvataan SL 63 AMG: llä, jossa on 6,2 litran 525 hv V8, joka tunnetaan jo melkein kaikkien Mercedes- mallien konepellin alla .
MotorisaatioSL
SL-vaihe II
SL 65 AMG
SL-vaihe II
SL-vaihe III
SL 65 AMG -vaihe III
Mercedes-Benz SL-sarja (R231) | ||||||||
Mark | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet |
2012 - 2021 Vaihe 1: 2012 - 2016 Vaihe 2: 2016 - 2021 |
|||||||
Luokka | Prestige-urheilija | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) | V6, V8 ja V12 | |||||||
Suurin teho | 306-630 hv | |||||||
Suurin vääntömomentti | 630 Nm | |||||||
Tarttuminen | Takapyöriin | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 1950 kg | |||||||
Suurin nopeus | 250-300 km / h | |||||||
Kiihtyvyys | 0-100 km / h 5,9-3,8 sekunnissa | |||||||
Sekoitettu kulutus | 5,7 - 10,2 l / 100 km | |||||||
Päästöt CO 2 | 231-159 g / km | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | Roadster, Coupe | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 4620 mm | |||||||
Leveys | 1880 mm | |||||||
Korkeus | 1320 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
SL: n kuudes sukupolvi koodinimellä R231 , joka julkaistiin vuonna 2012 , korvaa SL R230: n. Tämä ajoneuvo esiteltiin15. joulukuuta 2011. Se esiteltiin virallisesti Detroitin autonäyttelyssä vuonnatammikuu 2012 ja sitä markkinoitiin 31. maaliskuuta 2012Euroopan markkinoilla. Perushinta on € 93534 , että SL 350 BlueEfficiency .
Vuonna 2015 Los Angelesin autonäyttelyssä SL R231 uudistettiin.
Suurinta nopeutta rajoittaa elektroninen järjestelmä, mahdollisuus poistaa se oston aikana.
Mercedes-Benz SL-luokka | ||||||||
Mark | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 2021 - | |||||||
Luokka | Prestige-urheilija | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Tarttuminen | Käyttövoima | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | Avoauto 2 + 2 | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
SL: n seitsemättä sukupolvea markkinoidaan vuodesta 2022.
14. heinäkuuta 2021, valmistaja paljastaa valokuvat uuden SL: n sisätiloista. Tämä korvaa 6 : nnen sukupolven SL ja myös AMG GT Roadster ja Mercedes S-Class Cabriolet .
SL-sarja esitellään Münchenin autonäyttelyssä 2021.
SL VII palaa pehmeään kankaaseen ja on 2 + 2, jonka istuimet on suunniteltu takaosassa jopa 1,5 metrin korkeudelle.
Tässä mallissa on muotokuvamuotoinen kosketusnäyttö, jonka koko on 11,9 tuumaa ja jota voidaan kääntää pystysuunnassa auringon häikäisyn välttämiseksi. Digitaalisten instrumenttien koko on 12,3 tuumaa, ja ne on suojattu korkilla.