Yhteystiedot | 45 ° 35 '11' 'pohjoista leveyttä, 1 ° 10' 24 '' läntistä pituutta |
---|---|
Kylpee | Gironden suisto |
Osoite |
Le Verdon-sur-Mer Ranska |
Rakentaminen | 1584 - 1611 |
---|---|
Käyttöönotto | 1611 |
Automatisointi | kyllä (vuodesta 2006) |
Perheellisyys |
Listattu MH ( 1862 ) Maailmanperintö ( 2021 ) |
Vartioitu | Joo |
Vierailijat | kyllä (kesäkausi) |
Korkeus | 67,50 m |
---|---|
Polttoväli | 60 m |
Korkeus | 69,70 m |
Askeleet | 301 |
Materiaali | Pierre |
Lyhty | lamppu HM 250 W |
---|---|
Optinen | Kääntyvä fresnel |
Soveltamisala |
22 mailia (valkoinen) 18 mailia (punainen ja vihreä) |
Valot | 2 + 1 läsnä, 12 s, valkoinen-punainen-vihreä sektori |
ARLHS | FRA007 |
---|---|
Admiralty | D1300 |
Luettelo valoista | 11432 |
MarineTraffic | 1000006675 |
NGA | 113-1480 |
Cordouan majakka on majakka sijaitsee seitsemän kilometrejä meren Cordouanin tasangolla , suulla Gironden suistoalueen, suistoa muodostuu yhtymäkohta Garonne ja Dordogne jokien , näkymät Atlantin valtamerelle. . Se kirkastaa ja turvaa suuresti liikenteen kahdella kulkueella, jotka mahdollistavat pääsyn suistoalueelle: yöllä viitoitettu suuri länsilippu, joka kulkee pohjoisrantaa pitkin Coubre-penkiltä, ja eteläsolku, kapeampi eikä sitä ole merkitty yöllä.
Se sijaitsee Gironden osastolla vuonna New Aquitaine , kaupunkien välissä Royan , Vaux-sur-Mer ja Pointe de Grave , alueella kunnan Verdon-sur-Mer , johon sitä näkyy alue n o 1 Kartat.
Rakennettu myöhään XVI : nnen alkuun XVII nnen vuosisadan 1584-1611, se on vanhin majakka Ranskassa yhä aktiivinen. Joskus sitä kutsutaan "Versailles of the sea", "kuninkaiden majakaksi" tai jopa "majakkojen kuninkaaksi", se on ensimmäinen majakka, joka on luokiteltu historiallisiksi monumentteiksi vuoden 1862 luettelossa .
Alue on valtion omaisuus, jota edustaa alueiden välinen eteläisen Atlantin valtameren suunta. Sen Verdon-palvelut varmistavat, että majakka jatkaa merenkulun merkinantoa ja kulkulupien turvaamista joka päivä.
Matkailumarkkinointi ja paikan vartiointi ovat siirtyneet merien alueiden välisen suunnan jälkeentammikuu 2010yhteinen yhdistys kestävän kehityksen Gironden suistoalueen (SMIDDEST), joka kokoaa yhteen osastojen Gironde ja Charente-Maritime , alueen New Aquitaine , The Bordeaux metropoli , The Agglomeration Royan Atlantiquen , The yhteisö kunnat suisto ja yhteisöä Haute Saintongen kunnat , tiiviissä yhteistyössä Cordouanin majakan suojeluyhdistyksen kanssa. Lisäksi, koskaMaaliskuu 2009Majakan laitamille syntyy maa, se on nimeämätön saari .
Siitä asti kun Heinäkuu 2021, se on lueteltu Unescon maailmanperintökohteeksi .
Asennuksen Abbot Stephen St. Rigauld ja veli ennen Ermenaud vetäytyä maailmasta saarella Cordovan on osoituksena siitä keskiajalta jonka peruskirja Cluny , päivätty 1088. cartulary n Abbey de la Grande-Sauve päivätty 1092 mainitsee, että munkit soittivat kelloa ja sytyttivät tulen merimiehille aiheutuneessa vaarassa.
Laivaliikenne on edelleen vaarallinen tällä alueella XIV : nnen vuosisadan, Musta prinssi , Edvard Musta prinssi, prinssi Akvitanian, Prince of Wales ja Duke of Cornwall, vanhin poika kuningas Edvard III , joka säätelee Guyenne 1362-1371 , määräsi rakennuksen rakentamisen, Mustan Prinssin tornin , jonka yläosassa erakko sytytti suuria tulipaloja ja peri suulakkeelle saapuvilta aluksilta kulkuoikeuden. Tämä torni hylättiin nopeasti ja kaksi vuosisataa myöhemmin se oli raunioina.
Vuoden lopulla XVI : nnen vuosisadan Matignon marsalkka , kuvernööri Guyenne , koskee puolestaan merenkulun turvallisuutta suistoon. 2. maaliskuuta 1584, Kun läsnä on hänen ystävänsä Michel de Montaigne , pormestari Bordeaux , hän tekee tilauksen Cordouanin majakka insinööri-arkkitehti Louis de Foix . Tätä uutta teosta kutsutaan "kuninkaalliseksi teokseksi".
Vuonna 1592 marsalkka de Matignon nimitti komission vastaamaan insinööri de Loys de Foixin suorittamasta työstä. Hän on valmistettu:
Komission kertomus toimitetaan 15. maaliskuuta 1593, arvioimalla muurauskorkeuden 25 écus , huomattava summa tuolloin.
Omistettuaan 18 vuotta elämästään ja kaiken omaisuutensa majakan rakentamiseen Louis de Foix kuoli vuonna 1602 näkemättä rakennuksen valmistumista. Mukaan legenda XVIII nnen vuosisadan , hänet haudattiin salaiseen paikkaan majakka. Työ vaatii rakentamista ja jatkuvaa ylläpitoa suurten freestone puolustusta lukittu puun ympäri tasanne suojelemaan työntekijöiden kaupunki. Tämä sisältää varsinaisten paikkojen lisäksi erityisesti kalkkiuunin , työpajat, puusepäntyöt, puusepäntyöt, vaunun, takomon, insinöörin ja enintään viidenkymmenen työntekijän majoituksen, ruokakaupat, viinikellarin , vehnän mylly, leipäuuni ja lopuksi talli kuuden tai seitsemän hevoselle, jotka kuljettavat materiaaleja, sekä aita rehuksi. Hänen poikansa otti hänen seuraajansa, mutta pilalla hän välitti taskulampun François Beuscherille , entiselle Louis de Foixin rakennusvalvojalle, joka valmistui työstään vuonna 1611, 27 vuotta sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen.
Kun se otettiin käyttöön, heti kun se rakennettiin, majakka koostui pienestä kupolista, jossa oli kahdeksan lasimaalauksella suljettua lahtea . Altaaseen asetetaan pronssi jalusta, poltamme puuta päällystetty piki , öljyä ja tervaa. Savu evakuoidaan ontolla pyramidilla, jonka korkeus on 6,50 m . Tulipalo sijaitsee 37 m korkeimpien merien yläpuolella.
Kun majakka on valmis, puolustuksia ei enää ylläpidetä, meri voittaa nopeasti työläiskaupungista jäljellä olevan, pysähtyen vain Cordouanin saaren kalliolle.
Kartta Cordovan-lokeron sijainnista XVII - luvulla , Gironden suiston suulla .
Claude Chastillon edustaa Mustan prinssin tornia ennen Cordouanin majakan rakentamista, noin vuonna 1590 .
Cordouanin saari majakan rakentamisen jälkeen, noin vuonna 1611, vasemmalla puolella Mustan prinssin torni ja sen viereinen kappeli.
Piirustus Hermann Van der helmaa Cordouanin, keskeltä XVII th luvulla.
Tornien pohjan suunnitelma.
Pääsy on käytännössä mahdollista (poikkeuksia) vasta puolivälissä luode vuorovesi ( luode vuorovesi) kautta Postern . Tällä hetkellä paljastettu kiviväylä johtaa mainittuun julisteeseen. Se suljetaan, kun meri on korkealla, massiivisen tammi- kaksilehtisen oven avulla, joka liikkuu pronssikivillä. Vierailijat poistuvat veneestään etäisyydellä hiekkarannalta ja lastataan pieniksi tasapohjaisiksi kanootteiksi (kuten valaiden veneiksi, jotka on aseistettu soutuilla): nämä voivat ajaa karille ajoradan reunalla olevalla hiekkarannalla. Ylittäneet noin 25 askelmaa julisteen edessä ja takana (7 ja 18) kävijät astuvat korin sisäpihalle, jota ympäröivät vartijoiden tilat, konehuoneet ja ulkorakennukset. Ulostulossa holvista Postern, markkereita muuraus, todistaa korkeuksiin saavuttanut meren kun aallot työnnetään myrskytuulilta: siten hyökyaallon9. tammikuuta 1924 missä meri oli 8,50 metriä karttapisteen yläpuolella.
Vuonna 1645 voimakas myrsky tuhosi pyramidin ja kupolin; jälkimmäinen palautettiin vuonna 1664, ja polttoaine korvattiin valavalkoisella . Pohja vahvistettiin vuosina 1661-1664.
Vuonna 1719 tornin yläosa purettiin. Se rakennettiin uudelleen vuonna 1724 uusilla suunnitelmilla Bordeaux'n linnoitusten pääinsinöörin Chevalier de Bitryn ansiosta .
Ensimmäinen parabolinen katuvalo rakennettiin vuonna 1782, mutta majakka oli tuolloin erittäin huonossa kunnossa. Merimiehet pahoittelevat myös majakan riittämätöntä kantamaa, jonka valo ei ole riittävän korkea. Siksi tarvitaan suuria kunnostustöitä. Ne toteutti vuosina 1782–1789 insinööri Joseph Teulère, joka ehdotti tornin nostamista 30 metrillä säilyttäen samalla pohjakerroksen ja kaksi kerrosta, ja tämä oli Louis XVI -tyylinen, jonka hieman ankara raittius on ristiriidassa alempien kerrosten rikkauden kanssa , jotka ovat säilyttäneet renessanssikoristelunsa .
Sitten vuonna 1790, nostettuaan majakan 60 metriin korkeimpien merien yläpuolelle, insinööri Teulère kehitti ensimmäisen pyörivän valon parabolisilla valopylväillä. Se koostuu öljylampuista tai Argand-nokista, ja sitä käyttää kone, jonka on rakentanut Mulotin, kelloseppä Dieppessä. Polttoaine on valasluun, oliiviöljyn ja rypsiöljyn seos.
Ensimmäistä pyörivällä järjestelmällä varustettua linssimäistä Fresnel-laitetta , Augustin-Jean Fresnelin keksinnön sovellusta , testattiin Cordouanissa vuonna 1823. Lamppu, jossa oli kolme samankeskistä sydäntä, sijoitettu laitteen "polttotasoon", toimitettiin rapsinsiemeniin öljyä imu- ja painepumpun avulla.
Vuonna 1948 Cordouanin majakan sähköistys suoritettiin kahdella autonomisella generaattorilla - kolmas lisättiin vuonna 1976 -, jotka oli kytketty 6000 W: n lamppuun 110 voltin kolmivaiheisessa lampussa . Kiinteä valo, joka on muutettu pimennysvaloksi, jossa on kolme värillistä sektoria, sijaitsee 60,30 m avomeren yläpuolella.
Vuonna 1982 töiden aikana yritysjohtajalla, jonka oli pystyttävä ottamaan yhteyttä muihin mantereen kohteisiin, oli puhelin asennettuna, joka pysyi sitten paikan päällä.
Vuonna 1984 asennettiin 450 W: n ksenonlamppu, mutta se korvattiin kolme vuotta myöhemmin 2000 W: n halogeenilampulla.
Vuonna 2002 Cordouanin majakka sisällytettiin ohjeelliseen luetteloon monumenteista, jotka UNESCO todennäköisesti luokittelee maailmanperintökohteeksi .
Maaliskuun ja marraskuu 2005, kilven lounaisosaan on rakennettu 70 metriä pitkä ja 8 metriä korkea teräsbetonirunko suojaamaan sitä paremmin länsimaiden hyökkäyksiltä, jotka aiheuttavat majakan rakennetta vaarantavia tärinöitä. Työ, jonka Guintoli-yritys suoritti ja jota hallinnoi Meri- ja virtaustekniikan tutkimuskeskuksen (CETMEF) Verdon-osasto , maksoi noin 4,5 miljoonaa euroa, jonka rahoitti valtio (57,5%). Euroopan unioni (17,5%) ), Akvitania ja Poitou-Charentes , Gironde ja Charente-Maritime .
Vuonna 2006 majakka automatisoitiin ja tietokoneistettiin. CETMEF toteuttaa myös merenkulun merkinantolaitteiden täydellistä kunnostusta korvaamalla sekä generaattorit , hallintaohjaimen, rungot ja pyörimismoottorit, valon ja sen tuen. 2000 W halogeenilamppu korvataan uudella 250 W: metalli halogeeni polttimo (HM) mukaisesti teknisen opin tällä alalla. Kokoonpano otetaan käyttöön10. marraskuuta. Majakan pohjan kattojen peruskorjaus tehtiin vuonna 2010 myös vartijoiden ja generaattoreiden tilojen kattojen vedeneristyksen varmistamiseksi. Majakka on itse asiassa viimeinen Ranskassa pitäjänä pitäjiä automaatiosta huolimatta.
Vuonna 2011 majakka on 400 vuotta vanha. SMIDDEST tukemana kunnan Royan , suunnittelee monia tapahtumia maaliskuustaheinäkuu 2011juhlia 400 th vuosipäivä, huipentuma tapahtumia on kiinnitetty lauantaihin11. kesäkuuta 2011, järjestäjien valitseman majakan vuosipäivämäärä, joka vastaa majakan ensimmäistä sytytystä 11. kesäkuuta 1611. Osana majakan 400 vuoden juhlaa luodaan ja rekisteröidään13. heinäkuuta 2011kappelissa majakka, polyfoninen työ ”Cordouanin, Quand j'admire Ravi ...” säveltäjä Jean-Marie Gsez tilaama ministeriön ekologian , sävelletty sanat sonetin arkkitehdin Louis de Foix kaiverrettu majakkakappeli.
Vuonna 2012 automatisoitua majakkavaloa hallinnoi Verdon-sur-Merin majakka- ja majakkapalvelu. Vuodesta 2013 lähtien majakka on tehty täydellisessä kunnostuksessa, jonka työn pitäisi valmistua vuonna 2021. Kymmenen miljoonaa euroa on mobilisoitu.
24. heinäkuuta 2021 ilmoitettiin, että se on lueteltu Unescon maailmanperintökohteeksi.
Näkymä majakan huipulta koilliseen.
Cordouanin majakan sijainti.
Cordouanin majakka on 68 metriä korkea valkoinen torni, valkoinen Saintonge kivi , jonka halkaisija on 16 metriä tyvestä, lisätty 7 km: n päässä on meri on Cordouanin tasanne , yhtä kaukana rannikolla Charente -Maritime ja Gironde .
Se on kymmenes korkein majakka maailmassa ja kolmas Ranskassa Île Viergen ja Gattevillen jälkeen .
Noin 300 pukeutunut kiviä poimittiin naapurimaiden Charente rannikolla rakentaa Tornin ja voi silti tarkkailla monia ashlar kasvot jäillä Saint-Palais-sur-Mer , ja erityisesti lähellä niemimaalla. Tunnetaan Paholaisen silta .
Rakennuksen aikaan Cordouanin kallioinen tasanne, jota aiemmin kutsuttiin Cordouanin saarekkeeksi, nousi muutama metri merenpinnan yläpuolelle, myös nousuveden aikaan, mikä mahdollisti Mustan Prinssin kiertueen , sitten majakan, rakentamisen. itse. Työ vaati kuitenkin aaltojen suojainten asentamista, meri hyökkäsi voimakkaasti rakennuksia suurimpien vuorovesi- ja myrskyjen aikana. Nykyään tällaista rakentamista ei voitu toteuttaa samoissa olosuhteissa. Vuosisatojen ajan tasangolla on ollut nopea meren toiminnan aiheuttama eroosiota , ja se on nyt suurimman osan ajasta veden alla lukuun ottamatta laskuveden aikana kevään vuorovesiä , joka on itse asiassa vaarallinen alue merenkulun tai huviveneiden suistoon.
Kivisen tasangon lasku selittää lähinnä rakenteen lisääntyneen haavoittuvuuden ja vuonna 2005 tehdyn työn kilpeen. Itse asiassa rakennuksen aikaan aallot eivät päässeet rakennukseen, mikä on nykyään hyvin erilainen. Kilven työ on siis kestänyt yli kuusi kuukautta, koska neljäkymmentä työntekijää saivat työskennellä vain laskuveden aikaan eli noin neljä tuntia päivässä.
Sen tulipalo on 60 metriä korkea. Sitä tuottaa 250 watin halogeenilamppu : ajoittaiset sammutukset ohjelmoidaan elektronisesti, mikä mahdollisti kannen ja pyöritysmekanismin poistamisen. Sen kantama on 22 meripeninkulmaa valkoisella sektorilla ja 18 meripeninkulmaa punaisella ja vihreällä sektorilla. Se on tulipalo, jossa on okkultointeja (2 ja 1) 12 sekunnissa:
Tornin pohja: majakka on rakennettu kiviselle alustalle, rintalevy ympäröi sitä suojaamaan sitä aaltojen hyökkäyksiltä. Seitsemän vaihetta tarjoaa pääsyn vuorovesiportille. Kahdeksantoista askeleen portaikko tarjoaa pääsyn sisäpihalle ja majakan pohjakerrokseen. Majakan rakentamisesta lähtien kellari kerää tornista vuotovettä kahteen 12 m 3 säiliöön . Tämä vesi on laskeutunut ja ylivuotoaan se on "melkein juotavaa" ja ruokkii sitten majakan juoksevaa vesipiiriä .
Tornissa on kuusi kerrosta:
Cordouanin majakka aloitti palvelun vuonna 1611, ja siitä päivästä lähtien huoltajien sukupolvet ovat seuranneet toisiaan.
Cordouanin majakka oli viimeinen ranskalainen majakka, jossa vartijat asuivat. Kolmen hengen joukkueen (14 päivää majakalla, 7 vapaapäivää, 7 päivää majakalla, 7 vapaapäivää) välityksellä majakassa olevat kaksi vartijaa huolehtivat pääasiassa kunnossapidosta, siivouksesta ja talon vastaanotosta. vierailijat, jotka tulevat veneellä Charenten tai Gironden rannikoilta. Historiallinen monumentti toivottaa todellakin tervetulleeksi noin 24 000 kävijää (2020) vuosittain (huhtikuusta lokakuuhun), mutta vain kolmekymmentä voi olla läsnä samanaikaisesti rakennuksen yläosissa.
Pitäjät asuivat majakan rintakilvessä olevissa pyöreissä tiloissa, joissa on useita kalustettuja huoneita ja keittiö.
Majakan täydellisestä automaatiosta huolimatta vartiointi jatkui keskeytyksettä vuoteen 2006 asti Kesäkuu 2012. Viimeisen lähdön jälkeen29. kesäkuuta 2012, valtion holhoojat, joka omistaa alueen, vartioinnista huolehtii Gironden suiston kestävän kehityksen yhdistetty yhdistys (SMIDDEST). Cordouanin majakan turvaamiseksi ry: n mukaan läsnäolo alueella on todellakin välttämätöntä majakan kunnossapidon varmistamiseksi ja ilkivallan välttämiseksi. Vuodesta 2012 lähtien uusilla talonmiehillä, aina pareittain, on kesäkauden aikana ympärivuotinen kunnossapito ja matkaopas, vuorotellen "vaiheita 15 päivää merellä ja 15 päivää maalla, jota seuraa viikko. viikko maalla ” .
Majakka vuonna 1883.
Majakka.
Sijaintisuunnitelma.
Kirjoitus vuoden 1860 kunnostustöistä.
Kierreportaat.
Toimisto.
Yksityiskohta muuraus.
Kruunussa sijaitsevat tilat.
Kappelin alttari.
Kings Hall.
Charles-François Beautemps-Beauprén rintakuva Kings Hallissa.
Nähnyt Charles Mercereau