Moottorin nopeus

In mekaniikka , moottorin nopeus on kierrosten lukumäärä tekemät kampiakselin sen aikayksikköä kohti. Yleensä se ilmaistaan kierroksina minuutissa. Se voidaan mitata kierroslukumittarilla tai strobolla .

Esimerkkejä

Tunti käsi rannekellon tekee yhden kierroksen 12 tuntia, kun taas sekuntia käsi tekee yhden kierroksen minuutissa.
Noria voi tehdä muutama kierros minuutissa.
Formula 1: n vapaasti hengittävät moottorit voisivat saavuttaa lähes 20000 kierrosta minuutissa täydellä teholla. Jotta ne olisivat luotettavampia, niiden enimmäisnopeus alennetaan 18 000 kierrosta minuutissa vuoden 2009 säännösten ja vuoden 2014 säännösten välillä, jotka edellyttävät moottoreiden turboahdusta ja hybridiauto V6: ta, joiden enimmäisnopeus on rajoitettu. 15 000 kierrosta minuutissa .

Tehon ja moottorin välinen nopeussuhde

Vääntömomentille ( N · m ) altistuva ja kulmanopeuden hetkellä ( rad / s ) pyörivä matkaviestin tuottaa hetkellisen tehon, joka on yhtä suuri kuin: ${\ vec {\ mathrm {C}}}$ ${\ vec {\ Omega}}$

{\ displaystyle \ mathrm {P} = {\ vec {\ mathrm {C}}} \ cdot {\ vec {\ Omega}}}

( W )

Tehon lisäämiseksi voimme pelata kahdella tekijällä:

Lisää pyörimisnopeutta tasaisella vääntömomentilla, mikä antaa mahdollisuuden ymmärtää paremmin urheilu- ja kilpa- autojen korkean moottorin kierrosluvun kiinnostusta ; Lisää moottorin vääntöä mikä on yksi dieselmoottorin tärkeimmistä eduista , mikä antaa sen olla taloudellisempi samalla teholla (esimerkkejä teollisuusmoottoreista, merimoottoreista ja raskaista moottoreista , ainakin Euroopassa).

Rajoitus moottorityypin mukaan

Moottorin staattinen ja dynaaminen tasapainotus on tärkeää korkean kierrosluvun saavuttamiseksi.

sähkömoottori geometriansa vuoksi on melko yksinkertaista tasapainottaa sähkömoottoreita, mikä selittää, miksi pienillä moottoreilla on mahdollista saavuttaa kymmeniä tuhansia kierroksia minuutissa ; turbiini kun kaikki osat ovat jatkuvassa pyörimisessä, tasapainotus on suhteellisen helppo saada, mikä antaa niille mahdollisuuden saavuttaa suuret nopeudet; polttomoottori useimmilla polttomoottoreilla, joissa on kiertokangen järjestelmät voiman tuottamiseksi, on melko monimutkaista saavuttaa hyvä dynaaminen tasapaino, mutta on melko yleistä saavuttaa 5-7000 rpm . Nykyiset raja-arvot saadaan kaavasta 1 lähes 20000 kierrosta minuutissa jokaisen kilpailun jälkeen suoritettavan yleisen kunnostuksen ja moottorin täydellisen vaihdon kustannuksella melko säännöllisesti. Suuremmat nopeudet on kuitenkin mahdollista saavuttaa Mikromoottoreilla, joita käytetään pääasiassa mallikoneissa .

Huomautuksia ja viitteitä

Teho, vääntömomentti ja moottorin nopeus: määritelmä verkkosivustolla astuces-pratiques.fr
Katso voima fysiikassa
Katso F1-sääntelyn historia

Liitteet

Aiheeseen liittyvät artikkelit