Simplon | ||||||||
Sijainti | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||||||
Kaupunki | Pariisi | |||||||
Kaupunginosa | 18 th | |||||||
Maantieteelliset koordinaatit |
48 ° 53 ′ 41 ″ pohjoista, 2 ° 20 ′ 50 ″ itään | |||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Pariisin 18. kaupunginosa
| ||||||||
Ominaisuudet | ||||||||
Kaistat | 2 | |||||||
Telakat | 2 | |||||||
Vuotuinen kauttakulku | 2366858 (2019) | |||||||
Historiallinen | ||||||||
Käyttöönotto | 14. toukokuuta 1908 | |||||||
Hallinta ja käyttö | ||||||||
Omistaja | RATP | |||||||
Operaattori | RATP | |||||||
Aseman koodi | 20-10 | |||||||
Rivi (t) | ||||||||
Kirjeenvaihto | ||||||||
Bussi | RATP 56 85 | |||||||
Noctilian | ||||||||
| ||||||||
Simplon on asemalla linja 4 Pariisin metro , joka sijaitsee 18 : nnen kaupunginosassa Pariisin .
Asema sijaitsee Boulevard Ornanon alla , Rue du Simplonin ja Rue de Clignancourtin välissä .
Asema avattiin 21. huhtikuuta 1908 .
Sen nimi on peräisin rue du Simplonilta , joka viittaa Simplonin solaan , joka sijaitsee 2 800 metrin korkeudessa Sveitsin Alpeilla ja yhdistää Valaisin ja Piedmontin , missä Napoleonille rakennettiin tie vuonna 1807. Lähistöllä Simplonin rautatietunneli on yhdistänyt Sveitsiä että Italiassa vuodesta 1906. ensimmäinen tunneli kaksinkertaistettiin vuonna 1922.
Yöllä 20 21. huhtikuuta 1944, asemaa iski liittolaisten ilmapommitukset, jotka kohdistuivat La Chapelle -varikseen , aiheuttaen holvin romahtamisen radalla ja lautoilla.
6. elokuuta 2005Klo 16 h 42 junan MP 59 kuljettaja kohti Porte d'Orléansia saapuu asemalle ja huomaa, että savua pääsee toiseen suuntaan telakoituneen junan viidenteen autoon. Hän ilmoitti heti KKP: lle radiolla. Tämän jälkeen vetovirta katkaistaan ja kahden junan johtimet pyytävät evakuointia. Toinen juna on nyt laiturilla, tulipalo todennäköisesti leviää sinne.
Muutamaa minuuttia myöhemmin tulipalo sytyttää viidennen auton ja syttyy vastakkaisen radan laiturilla pysähtyneen junan auton. Palomiehet, jotka saapuivat paikalle erittäin nopeasti, vievät useita tunteja tulipalon sammuttamiseen, jonka he kuvaavat erittäin vaikuttavaksi. Jälkimmäinen hallitaan noin klo 18 .
Savun leviäminen ja vaikeudet savun tehokkaassa poistamisessa asemalta edellyttivät liikenteen keskeyttämistä palvelun loppuun asti suurella osalla linjaa 4 Porte de Clignancourtin ja Réaumur - Sébastopolin välillä sekä naapuriaseman evakuoinnista. Marcadet - Kalakauppiaat . Liikenne on myös keskeytynyt osan yli linjan 12 välillä 17 h 18 ja 20 h 59 asemien välillä Trinitén - d'Estienne d'Orves ja Porte de la Chapelle , koska vastaavasti linjan 4 Marcadet - Fishmongers .
Vain yhdeksäntoista ihmistä oli lievästi savujuomassa savusta (yksi matkustaja ja kahdeksantoista RATP-agenttia).
Palaneet airot hinattiin Saint-Ouenin työpajoihin .
Liikenteen palautuminen kaikissa linjan 4 seuraavana aamuna klo 8 aamulla , jossa junat eivät pysähdy Simplon asemalla . Asema, joka oli suunniteltu pitkään, muutama viikko myöhemmin, suljettiin suoraan. Se avattiin uudelleenHelmikuu 2006.
Päätelmät ja seurauksetTulipalo johtui JH- tyyppisen sähkömekaanisen käynnistyslaitteen toimintahäiriöstä , vetoyksikön tukkeutumisesta "suurin kiihtyvyys" -asennossa ja katkaisijan piilevästä vioittumisesta. Pyörän nopea pyöriminen junan ollessa paikallaan aiheutti renkaan ylikuumenemisen, räjähtämisen ja sytytti junan tuleen.
Tulipalo paljasti riittämättömän savunpoiston tällä linjan osalla.
Tämän tulipalon jälkeen kaikki metroasiamiehet ovat asettaneet “Savupalon” hälytyksen. Se vastaa tulta tai savua, jota tekijät eivät voi hallita. Palohenkilökunnalle ilmoitetaan heti palopalosta ja sen sijainnista, ja palomiehet otetaan käyttöön. Tulipaloa ympäröivien asemien sekä kaikkien vaarassa olevan alueen junien evakuointi on välitöntä. Kaikkien muiden junien on pysähdyttävä asemalle ja odotettava. Savunpoisto tapahtuu välittömästi .
Vuonna 2019 arviolta RATP 2366858 matkailijat ovat tulleet tällä asemalla, joka antaa sen todistuksessa 217 : nnen asema pysähtyy läsnäoloa 302.
Keinona on kolme sisäänkäyntiä, jotka johtavat n os 27, 36 ja 38 Boulevard Ornano .
Asemalla on kaksi sivutasoa noin 90 metrin pituisten junien sijoittamiseksi.
Osana linjan 4 automatisointia asemalla tehdään jälleen osittaista modernisointia, jonka alustoja on nostettu22. lokakuuta 2018 klo 3. helmikuuta 2019laskeutumisovien vastaanottamiseksi . Ne asennettiin toukokuun ja toukokuun välisenä aikanakesäkuu 2020.
Asema palvelee linjat 56 ja 85 on RATP linja- ja, yöllä, linjat N14 ja N44 on Noctilien verkon .