SunExpress

SunExpress Güneş Ekspress Havacılık A.Ş. ( IATA-koodi XQ  ; ICAO-koodi  : SXS ) on turkkilainen lentoyhtiö, joka perustettiin vuonna 1989 ja jonka pääkonttori on Antalyassa , Turkissa .

Antalya, Istanbul-Sabiha Gökçen ja Izmir , SunExpress tarjoaa tilauslentoja , mutta myös joitain säännöllisiä lentoja Länsi-Euroopan ja Turkin merenrantakohteiden välillä ja muihin Välimeren alueen kohteisiin , erityisesti Egyptiin .

Historia

Yhtiö perustettiin vuonna 1989 yhteisyritys välillä Lufthansan ja Turkish Airlines , aluksi kanssa Boeing 737-300 ja 64 työntekijää. Vuonna 1995 Lufthansa siirsi osuutensa Condorille kokoamaan kaikki matkailutoiminnot tämän yrityksen lipun alle.

Vuonna 2001 SunExpress oli ensimmäinen yksityinen turkkilainen yhtiö, joka suoritti kansainvälisiä lentoja, ensimmäisenä lennona Antalya - Frankfurt .

Vuonna 2006 yhtiö avasi toisen tukikohdan Izmiriin kotimaan lennoille. Tällä kertaa se on ensimmäinen yritys yhdistää Izmir on Anatolian suoraa lentoa.

Sisään helmikuu 2007Osana Thomas Cookin hankkimaa Condorin Lufthansa on jälleen saamassa osuutensa SunExpressistä.

Sisään Toukokuu 2010, yhtiö tuo markkinoille aivan uuden visuaalisen identiteetin , uudella logolla , uudella värillä ja univormuilla uusissa väreissä. Ensimmäisen kuudesta uudesta Boeing 737-800 -mallista toimitetaan tilauksesta.

SunExpress vihki SunExpress Plazan käyttöön vuonna 2012, uuden toimistorakennuksen Antalyassa. Rakennus on rakennettu ekologisesti vastuullisella tavalla.

SunExpress Deutschland

Siitä asti kun 8. kesäkuuta 2011, SunExpressillä on saksalainen tytäryhtiö SunExpress Deutschland GmbH, joka toimii omalla lisenssillä ja omalla laivastollaan (15 Boeing 737-800 -autoa , joiden keski-ikä on 13,4 vuotta).28. heinäkuuta 2016). SunExpress Deutschland sijaitsee Frankfurt-Rhein / Main -lentokentällä . Sen AITA-koodi (XG) ja ICAO-koodi (SXD) eroavat SunExpressin koodeista, mutta saksalainen yritys ja turkkilainen äiti käyttävät yhtä tuotemerkkiä, yhtä visuaalista identiteettiä ja samoja markkinointikanavia .

3. joulukuuta 2014, Hallintoneuvoston Lufthansan hyväksyi käsitteen "Wings" puolustanut johtajat saksalaisen. Se aikoo yhdistää Germanwingsin ja Eurowingsin toiminnan vuoden 2015 lopusta lähtien "uuden Eurowingsin" lipun alla, josta tulee siten Lufthansa-konsernin ainutlaatuinen edullinen tuotemerkki . Eurowings-tuotemerkillä markkinoidut kaukoliikenteen reitit ( Dubai , Bangkok , Phuket , Varadero , Bridgetown ja Punta Cana mainitaan ensisijaisina kohteina ) toimii itse asiassa SunExpress Deutschlandin toimesta Eurowingsin puolesta jopa seitsemän Airbus A330-220 -moottorilla. pysäköity Kölnin / Bonnin lentokentälle . Tätä hanketta pidetään ensimmäisenä eurooppalaisena ”pitkän matkan edullisten  tuotteiden” tuotteena.

23. kesäkuuta 2020, ilmoitetaan, että tytäryhtiö SunExpress Deutschland lopettaa toimintansa selvitystilaan. Aiemmin sen liikennöimät reitit otetaan osittain SunExpressin ja Eurowingsin haltuun.

Laivasto

Nykyinen laivasto

Sisään lokakuu 2020, seuraavat laitteet ovat käytössä SunExpress-kalustossa:

Laivasto vetäytyi

SunExpress on aiemmin käyttänyt seuraavia lentokoneita:

• Boeing 737-300
• Boeing 737-400
• Boeing 737-700
• Boeing 757-200
• Airbus A320

Erityiset maksat

• Boeing 737

• " Impressions of Istanbul by Sun Express " -muoto

• " El Gouna Shuttle " väri

Huomautuksia ja viitteitä

1. (sisään) SunExpress, "  Yritysprofiili  " sivustolla sunexpress.com (käytetty 23. maaliskuuta 2015 )
2. (in) "  SunExpress Fleet Details and History  " sivustolla planespotters.net ( katsottu 12. elokuuta 2015 )
3. (de) "  KarstadtQuelle hat Thomas Cook übernommen  " , lentoyhtiöillä.de ,9. helmikuuta 2007(käytetty 24. maaliskuuta 2015 )
4. (de) "  " Eurowings ": Neue Konzepte für Wachstum  " , lufthansagroup.com , Lufthansa Group (käytetty 24. maaliskuuta 2015 )
5. "  12 vuotta Air Libin jälkeen Lufthansa aloittaa kaukoliikenteen 99 eurolla  " , osoitteessa latribune.fr ,5. maaliskuuta 2015(käytetty 24. maaliskuuta 2015 )

Katso myös

Ulkoinen linkki

• Virallinen sivusto