Unterseeboot 562 | ||
U-boot-tyyppi VIIC | ||
Muut nimet | U-562 | |
---|---|---|
Tyyppi | Tyyppi VIIC sukellusvene | |
Historia | ||
Tarjoillaan | Kriegsmarine | |
Sponsori | Kriegsmarine | |
Telakka |
Blohm & Voss - Hampurin rungon numero: 538 |
|
Tilattu | 16. lokakuuta 1939 | |
Keel makasi | 7. helmikuuta 1940 | |
Tuoda markkinoille | 24. tammikuuta 1941 | |
Käyttöönotto | 20. maaliskuuta 1941 | |
komissio | 20. maaliskuuta 1941 Herwig Collmannin johdolla | |
Tila | Uponnut 19. helmikuuta 1943 | |
Miehistö | ||
johtava upseeri | Herwig Collmann Horst Hamm |
|
Miehistö | 4 upseeria - 40-56 merimiestä | |
Tekniset ominaisuudet | ||
Pituus | 67,10 m ( paineistettu runko : 50,50 m) |
|
Hallita | 6,20 m (paineistettu runko: 4,70 m) |
|
Luonnos | 4,74 m | |
Ilmavirta | 4,86 m | |
Siirtyminen | 769 t (pinta) 871 t (sukellus) |
|
Käyttövoima | 2 potkuria 2 dieselmoottoria 2 sähkömoottoria |
|
Teho |
2800 - 3200 hv (dieselmoottori) 750 hv (sähkömoottori) |
|
Nopeus | 17,7 solmua ( 32,8 km / h ) pinnalla7,6 solmua ( 14,1 km / h ) sukellettaessa | |
Syvyys | 230 m (enintään) 250-295 m (murskaus) |
|
Sotilaalliset piirteet | ||
Aseistus | 5 x 53,3 cm: n torpedoputket 14 torpedoa 8,8 cm: n kansiase SK C / 35 20 mm: n ilmatorjunta-ase Flak 26 TMA- miinaa tai 39 TMB- miinaa |
|
Toiminta-alue | 15700 km (9,755 mi ) 10 solmulla ( 19 km / h ) pinnalla 150 km (93 mi) 4 solmulla ( 7,4 km / h ) sukellettaessa |
|
Ura | ||
Lippu | Kolmas valtakunta | |
Kotisatama |
Kiel Lorient Brest Messina Pola La Spezia |
|
Suuntaa antava | M - 40 608 | |
Sijainti | ||
Yhteystiedot | 32 ° 57 'pohjoista, 20 ° 54' itää | |
Maantieteellinen sijainti kartalla: Välimeren alue
| ||
Unterseeboot 562 tai U-562 on saksalainen Type VII C sukellusvene ( U-Boot ) käyttämä Kriegsmarine aikana toisen maailmansodan .
Sukellusvene tilattiin 16. lokakuuta 1939in Hamburg ( Blohm & Voss ), kölin muurattiin7. helmikuuta 1940, se käynnistettiin 24. tammikuuta 1941 ja otettiin käyttöön 20. maaliskuuta 1941, Oberleutnant zurin johdolla Katso Herwig Collmann.
Hän upotettiin Helmikuu 1943pois Libyasta .
U-562 : n pohjapinta oli tyyppiä VII , ja sen pinta oli 769 tonnia ja veden alla 871 tonnia. Sen kokonaispituus oli 67,10 m , palkki 6,20 m , korkeus 9,60 m ja syväys 4,74 m . Sukellusvenettä kuljettivat kaksi 1,23 m potkuria , kaksi dieselmoottoria Germaniawerft M6V 40/46 6-sylinterinen 1400 hv 470 kierrosta / min, tuottaen yhteensä 2060-2350 kW pintaa ja kaksi sähkömoottoria BBC GG UB 720/8 375 hv nopeudella 295 kierrosta / min, tuottaa yhteensä 550 kW , sukellusta. Sukellusveneen pintanopeus sukelluksen aikana oli 17,7 solmua ( 32,8 km / h ) ja nopeus 7,6 solmua ( 14,1 km / h ). Upotettuna sen kantama oli 80 meripeninkulmaa ( 4 km ) ( 7,4 km / h ; 4,6 mailia tunnissa) ja se saattoi saavuttaa 230 metrin syvyyden . Pinnalla sen kantama oli 8500 merimailia (15700 km ) 10 solmulla ( 19 km / h ). U-562 oli varustettu viidellä 21- tuuman torpedo putket (neljä asennettu edessä ja yksi takana), joka sisälsi neljätoista torpedot . Se oli varustettu 8,8 cm: n SK C / 35 -aseella (220 laukausta) ja 20 mm: n Flak- ilmatorjunta- aseella . Se voisi kuljettaa 26 TMA- miinaa tai 39 TMB- miinaa . Sen miehistö koostui 4 upseerista ja 40-56 sukellusveneestä.
Hän sai peruskoulutuksen 1. Unterseebootsflottillessa vuoteen1. st Kesäkuu 1941, Sitten hän integroitu hänen taistella koulutusta tässä samassa laivue ja päättyy uransa 29. Unterseebootsflottille alkaen1. st Tammikuu 1942.
Kahden ensimmäisen partionsa aikana, huolimatta useista saattueista, U-562 epäonnistui.
Vuoden alkuaikoina 22. syyskuuta 1941, U-562 saavutti ensimmäisen menestyksensä, se torpedoi ja upotti brittiläisen aluksen Cape Farvelin itä-koilliseen .
2. lokakuuta 1941, U-562 lähetti pohjan yli brittiläisen CAM: n , joka on osa saattueesta ON 19 , itään Kap Farewellista. CAM-miehistö laski kaksi pelastusvenettä. Yhden löysi kaksi viikkoa myöhemmin islantilainen amerikkalainen Catalina , joka otti vastaan kuusitoista miestä. Toista pelastusvenettä ei koskaan löydetty.
Sukellusvene lähti 17. marraskuuta 1941mistä Brest on Välimeren . Hän ylitti Gibraltarin salmen yöllä 2728. marraskuuta 1941. Sitten hän otti aseman Marokon rannikon edustalla ja alkuvuonna2. joulukuuta 1941, hän upposi brittiläisen aluksen Punta Negriltä .
23. joulukuuta, hän hyökkäsi saattuetta lähellä Tobrukia , kadoten saattaja-aluksen. Seuraavana päivänä hän hyökkäsi myös höyrylaivaan ilman menestystä.
U-562 ankkuroidun kaivosten 11 TMB: tä (operaatio Morgenstern ) lähellä Famagusta . Tuloksena on, että29. huhtikuuta 1942kaksi brittiläistä kalastusalusta upposi. Operaatio sisälsi miinojen asettamisen Ison-Britannian miinakenttien ulkopuolelle, mitä seurasi rantaviivojen pommittaminen ja paikallisen liikenteen häirintä.
14. heinäkuuta 1942, se vahingoitti hollantilaista alusta Sidonin lähellä .
21. joulukuuta 1942, U-562 torpedoi brittiläisen henkilökuljettajan. Tämä alus kuljetti 4656 sotilasta, sairaanhoitajia ja 466 miehistöä. Hän upposi seuraavana päivänä hinauksen aikana. Kuuden miehistön jäsenen ja kahden armeijan upseerin ilmoitettiin kadonneen. Kaksi päivää myöhemmin saksalainen lentokone hyökkäsi vahingossa syvyysvarauksin, ja se oli myös juovutettu. Vahinko oli tuntematon ja hän palasi tukikohtaan seuraavana päivänä.
U-562 on uponnut 19. helmikuuta 1943että pohjoiskoilliseen Bengasissa , asemassa 32 ° 57 'N, 20 ° 54' E , jonka Wellington päässä Sqn 38 ja syvyyden maksut kahdesta British hävittäjää HMS Hursley ja HMS Isis .
Kaikki 49 miehistön jäsentä kuoli tässä hyökkäyksessä.
johtava upseeri | Lähtö | Saapuminen | Päivää | Menestys | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oblt. Herwig collmann | 19. kesäkuuta 1941 | Kiel | 30. heinäkuuta 1941 | Lorient | 42 päivää | |
2 | Oblt. Herwig collmann | 25. elokuuta 1941 | Lorient | 3. syyskuuta 1941 | Brest | 10 päivää | |
3 | Oblt. Horst Hamm | 11. syyskuuta 1941 | Brest | 15. lokakuuta 1941 | Brest | 35 päivää | 9,053 |
4 | Oblt. Horst Hamm | 17. marraskuuta 1941 | Brest | 6. joulukuuta 1941 | Messina | 20 päivää | 4 274 |
5 | Oblt. Horst Hamm | 6. joulukuuta 1941 | Messina | 29. joulukuuta 1941 | Pola | 24 päivää | |
6 | Oblt. Horst Hamm | 4. huhtikuuta 1942 | Pola | 11. toukokuuta 1942 | Pola | 38 päivää | 238 |
7 | Kptlt. Horst Hamm | 22. kesäkuuta 1942 | Pola | 25. heinäkuuta 1942 | La Spezia | 34 päivää | |
8 | Kptlt. Horst Hamm | 5. syyskuuta 1942 | La Spezia | 18. lokakuuta 1942 | La Spezia | 44 päivää | |
9 | Kptlt. Horst Hamm | 22. marraskuuta 1942 | La Spezia | 24. joulukuuta 1942 | La Spezia | 33 päivää | 23 722 |
10 | Kptlt. Horst Hamm | 7. helmikuuta 1943 | La Spezia | 19. helmikuuta 1943 | Uponnut | 13 päivää | |
Kaikki yhteensä | 293 päivää | 40 646 t |
Huomaa: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
U-562 oopperasta wolfpacks (susilauma) koko sen käyttöiän uransa.
U-562 upposi kuusi kauppalaivat yhteensä 37287 tonnia ja vahingoittuneet yksi kauppa-aluksesta on 3359 tonnia 10 partiot (293 päivää merellä), että hän teki.
Päivämäärä | Sukunimi | Kansalaisuus | Massa | Valmistettu |
---|---|---|---|---|
22. syyskuuta 1941 | Erna III | Iso-Britannia | 1,590 | Uponnut |
2. lokakuuta 1941 | Empire Wave | Iso-Britannia | 7,463 | Uponnut |
2. joulukuuta 1941 | Grelhead | Iso-Britannia | 4 274 | Uponnut |
29. huhtikuuta 1942 | Liittouma | Iso-Britannia | 81 | Uponnut |
14. heinäkuuta 1942 | Adinda | Alankomaat | 3 359 | Vaurioitunut |
21. joulukuuta 1942 | Strathallan | Iso-Britannia | 23 722 | Uponnut |