Unterseeboot 600

Unterseeboot 600
Suuntaa-antava kuva artikkelista Unterseeboot 600
U-käynnistystyyppi VIIC
Muut nimet U-600
Tyyppi Tyyppi VIIC sukellusvene
Historia
Tarjoillaan  Kriegsmarine
Sponsori Kriegsmarine
Telakka Blohm & Voss - Hampurin
rungon numero: 576
Tilattu 22. toukokuuta 1940
Keel makasi 25. tammikuuta 1941
Tuoda markkinoille 16. lokakuuta 1941
Käyttöönotto 11. joulukuuta 1941
komissio 11. joulukuuta 1941 Bernhard Zurmühlenin johdolla
Tila Uponnut 25. marraskuuta 1943
Miehistö
johtava upseeri Bernhard Zurmühlen
Miehistö 4 upseeria - 40-56 merimiestä
Tekniset ominaisuudet
Pituus 67,10 m
( paineistettu runko  : 50,50 m)
Hallita 6,20 m
(paineistettu runko: 4,70 m)
Luonnos 4,74 m
Ilmavirta 4,86 m
Siirtyminen 769  t (pinta)
871  t (sukellus)
Käyttövoima 2 potkuria
2 dieselmoottoria
2 sähkömoottoria
Teho 2800 - 3200  hv (dieselmoottori)
750 hv (sähkömoottori)
Nopeus 17,7 solmua ( 32,8  km / h ) pinnalla7,6 solmua ( 14,1  km / h ) sukellettaessa
Syvyys 230 m (enintään)
250-295 m (murskaus)
Sotilaalliset piirteet
Aseistus 5 x 53,3 cm: n torpedoputket
14 torpedoa
8,8 cm: n kansiase SK C / 35
20 mm: n ilmatorjunta-ase Flak
26 TMA- miinaa tai 39 TMB- miinaa
Toiminta-alue 15700 km (9,755 mi ) 10 solmulla ( 19  km / h ) pinnalla
150 km (93 mi) 4 solmulla ( 7,4  km / h ) sukellettaessa
Ura
Lippu Kolmas valtakunta
Kotisatama Kiel
La Pallice
Brest
Suuntaa antava M - 47,389
Sijainti
Yhteystiedot 40 ° 31 ′ 01 ″ pohjoista, 22 ° 07 ′ 01 ″ länteen
Maantieteellinen sijainti kartalla: Atlantin valtameri
(Katso sijainti kartalla: Atlantin valtameri) Unterseeboot 600 Unterseeboot 600

Unterseeboot 600 tai U-600 on saksalainen Type VII C sukellusvene ( U-Boot ) käyttämä Kriegsmarine aikana toisen maailmansodan .

Sukellusvene tilattiin 22. toukokuuta 1940in Hamburg ( Blohm & Voss ), kölin muurattiin25. tammikuuta 1941, se käynnistettiin 16. lokakuuta 1941 ja otettiin käyttöön 11. joulukuuta 1941, Kapitänleutnant Bernhard Zurmühlenin johdolla .

Vuonna kaksi  brittiläistä fregattia upposi hänet Länsi- PortugaliinMarraskuu 1943.

Design

Tyyppi VII: n pohjassa oleva U-600: n siirtymä oli 769 tonnia pinnalla ja 871 tonnia veden alla. Sen kokonaispituus oli 67,10  m , palkki 6,20  m , korkeus 9,60  m ja syväys 4,74  m . Sukellusvenettä käytti kaksi potkuria 1,23  m , kaksi dieselmoottoria Germaniawerft M6V 40/46 6-sylinterinen 1400 hv - 470 kierrosta / min, tuottaen yhteensä  2060-2350 kW pintaa ja kaksi sähkömoottoria BBC GG UB 720/8 375 hv nopeudella 295 kierrosta / min, tuottaa yhteensä 550  kW , sukeltamalla. Sukellusveneen pintanopeus sukelluksen aikana oli 17,7 solmua ( 32,8  km / h ) ja nopeus 7,6 solmua ( 14,1  km / h ). Upotettuna sen kantama oli 80 meripeninkulmaa (  4 km ) ( 7,4  km / h ; 4,6 mailia tunnissa) ja se saattoi saavuttaa 230 metrin syvyyden  . Pinnalla sen kantama oli 8500 merimailia (15700  km ) 10 solmulla ( 19  km / h ). U-600 oli varustettu viidellä 21- tuuman torpedo putket  (neljä asennettu eteenpäin ja yksi AFT), joka sisälsi neljätoista torpedot . Se oli varustettu 8,8 cm: n SK C / 35 -aseella (220 laukausta) ja 20  mm: n Flak- ilmatorjunta- aseella . Se voisi kuljettaa 26 TMA- miinaa tai 39 TMB- miinaa . Sen miehistö koostui 4 upseerista ja 40-56 sukellusveneestä.

Historiallinen

Hän sai peruskoulutuksen 5. Unterseebootsflottillessa vuoteen31. heinäkuuta 1942, hän integroi taisteluharjoituksensa 3. Unterseebootsflottille .

U-600 jäljellä Kiel on14. heinäkuuta 1942toimia Karibianmerellä

Sukellusvene saavutti ensimmäisen menestyksensä upottaessaan brittiläisen purjealuksen Vivian P.Smithin Dominikaanisen tasavallan koilliseen ,10. elokuuta. Kolme päivää myöhemmin, se hyökkäsi saattueen  TAW-12  salmen  Windward Passage  ja upposi 2 laivat saattueen (amerikkalainen höyry kauppa-alus Delmundo tappaminen 8 ulos 58 merimiehet ja Latvian aluksen Everelza tappaen 23 ulos 37 merimiehet ). Sitten hän palasi La Pallice vuonna käytössä Ranskassa , kun 71 päivää merellä.

Hän jätti La Pallicen päälle 22. marraskuutaja toimi Pohjois-Atlantilla  etsien saattuetta. Yksi Panzer Pack -sukellusveneistä huomasi saattueen HX-217 päällä6. joulukuuta. Hyökkäykset alkoivat seuraavana päivänä, mutta huolimatta 4 päivän ponnisteluista ja vahvistamisesta Draufgänger- paketista , U- Boatit eivät onnistuneet läpäisemään saattueen puolustuksen. Vain kolme alusta upposi, kun taas kaksi sukellusvenettä maksoi hyökkäyksen. U-600 upposi American höyry rahtilaiva James McKayn päälle8. joulukuutaLounais- Islannissa tapettiin aluksella olevat 62 merimiestä. Sitten hän palasi La Pallicelle27. joulukuuta.

Hänen kolmannella partiollaan sukellusvene toimi Pohjois-Atlantilla St. John'sista itään Newfoundlandissa . Sitten hän liittyi Knappen- ryhmään  ja löysi saattueen ON-166 keskeltä Atlanttia. 21. elokuuta, saattuetta hyökkäsi kaksi U-veneiden pakkausta " mustaan ​​aukkoon " (alue, jolla liittoutuneiden koneet eivät voineet peittää saattueita keskellä Pohjois-Atlanttia). Saksalaiset sukellusveneet onnistuivat kyllästämään saattajan ja aiheuttamaan saattueelle raskaita tappioita neljän päivän taistelun aikana. U-600 vaurioitunut Norja kauppa-alus Inkerin joka sitten upotti U-628 .

Hän osallistui hyökkäykseen saattue  HX 229 , lähtevät New York päällä8. maaliskuuta 1943. Riittävän saattajan puuttuessa se on yksi Atlantin taistelun pahimmin käytetyistä saattueista , joka menettää yli kolmanneksen kauppalaivoista. Hyökkäsi16. maaliskuuta, hän liittyi uudelleen saattue SC 122: een seuraavana päivänä , mutta edes kahden saattajan lisääminen ei riittänyt U-Boote-iskujen torjumiseksi. U-600 vaurioitunut American kauppa-alus Irénée Du Pont  ja British kylmässä lähetettäväksi Nariva  (sekä alusten upposi muutamaa tuntia myöhemmin, että U-91 ). Hän upposi myös brittiläisen säiliöaluksen Southern Princess . 44 päivän merellä olon jälkeen hän palasi kotisatamaansa La Palliceen, jonne hän saapui26. maaliskuuta 1943.

U-600 partioi rannikolla Portugalissa , mutta palasi 17 päivää myöhemmin, koska se törmäsi U-406 on5. toukokuuta 1943.

12. kesäkuuta, hän lähti tukikohdasta toimimaan Afrikan rannikon edustalla. Kaksi päivää myöhemmin 20  h  15 , kun taas partio kanssa U-257 ja U-615 , ryhmä oli strafed jonka  Boeing B-17 Flying Fortress  kuningaskunnassa 220 : nnen  Squadron RAF . B-17 ammuttiin alas 25 minuuttia myöhemmin, jonka Junkers Ju 88 , noin 90 km luoteeseen Cape Ortegal  asemassa  45 ° 09 'N, 9 ° 42' W . Kaikki yhdeksän miehistön jäsentä tapettiin.

16. kesäkuutaRyhmä hyökkäsivät jälleen kuuden syvyyspommeja peräisin  B-24 Liberator  Brittiläinen The 59 th  laivue RAF. Hyökkäys tappoi miehistön, Matrosengefreiter Georg Laubin, ja vahingoitti hieman U-venettä, joka jatkoi partiointia etelään.

Sitten hän purjehti Liberiaan , mutta epäonnistui. U-600 palasi tukikohtaan 91 vuorokauden merellä, mikä oli pisin partio sen uran.

U-600 on uponnut25. marraskuuta 1943Azorien Punta Delgadan pohjoispuolella, sijainti 40 ° 31 ′ pohjoista leveyttä, 22 ° 07 ′ läntistä , kuudennen partioinnin aikana Portugalin edustalla, Ison-Britannian fregattien  HMS Bazely  (en) ja  HMS Blackwood  (in) syvyyspanoksilla .

Kaikki 45 miehistön jäsentä kuoli tässä hyökkäyksessä.

Tehtävät

Käsky

Partiot

johtava upseeri Lähtö Saapuminen Päivää Menestys
1 Kptlt. Bernhard Zurmühlen 14. heinäkuuta 1942 Kiel 22. syyskuuta 1942 La Pallice 71 päivää 9 682
2 Kptlt. Bernhard Zurmühlen 22. marraskuuta 1942 La Pallice 27. joulukuuta 1942 La Pallice 36 päivää 6 762
3 Kptlt. Bernhard Zurmühlen 11. helmikuuta 1943 La Pallice 26. maaliskuuta 1943 La Pallice 44 päivää 31,386
4 Kptlt. Bernhard Zurmühlen 25. huhtikuuta 1943 La Pallice 11. toukokuuta 1943 La Pallice 17 päivää
5 Kptlt. Bernhard Zurmühlen 12. kesäkuuta 1943 La Pallice 10. syyskuuta 1943 Brest 91 päivää
6 KrvKpt. Bernhard Zurmühlen 7. marraskuuta 1943 Brest 25. marraskuuta 1943 Uponnut 19 päivää
Kaikki yhteensä 278 päivää 47830  t

Huomaa: Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Wolfpack-operaatiot

U-600 ja ovat yhteistyössä Rudeltaktik (susilauma) koko sen käyttöiän uransa.

Uponnut alukset

U-600 upposi 5 kauppalaivoja yhteensä 28600 tonnia ja vaurioitunut 3 kauppa-alusten yhteensä 19230 tonnia aikana 6 partiot (278 päivä merellä) se suorittaa.

Päivämäärä Sukunimi Kansalaisuus Massa Saattue Valmistettu Sijainti
10. elokuuta 1942 Vivian P.Smith Iso-Britannia 130 - Uponnut 21 ° 50 'pohjoista leveyttä, 68 ° 40' läntistä pituutta
13. elokuuta 1942 Delmundo USA 5,032 TAW-12 Uponnut 19 ° 55 ′ pohjoista leveyttä, 73 ° 49 ′ läntistä pituutta
13. elokuuta 1942 Everelza Latvia 4,520 TAW-12 Uponnut 19 ° 55 ′ pohjoista leveyttä, 73 ° 49 ′ läntistä pituutta
8. joulukuuta 1942 James mckay USA 6 762 HX-217 Uponnut 57 ° 50 'pohjoista leveyttä, 23 ° 10' läntistä pituutta
24. helmikuuta 1943 Inkeri Norja 4 391 ON-166 Vaurioitunut 45 ° 12 'pohjoista leveyttä, 39 ° 17' läntistä pituutta
17. maaliskuuta 1943 Irenaeus Du Pont USA 6,125 HX-229 Vaurioitunut 50 ° 38 ′ pohjoista leveyttä, 34 ° 46 ′ läntistä pituutta
17. maaliskuuta 1943 Nariva Iso-Britannia 8,714 HX-229 Vaurioitunut 50 ° 40 ′ pohjoista leveyttä, 34 ° 10 ′ läntistä pituutta
17. maaliskuuta 1943 Eteläinen prinsessa Iso-Britannia 12156 HX-229 Uponnut 50 ° 36 'pohjoista leveyttä, 34 ° 30' läntistä pituutta

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Konvoy HX 217 - 27. marraskuuta 1942 .
  2. Saattue ON 166 - 11. helmikuuta 1943 .
  3. saattue HX 229 - 8. maaliskuuta 1943 .
  4. saattue HX 229 u-boote.fr -sivulla .
  5. Hyökkäykset U-600: een .

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit