Unterseeboot 966 | ||
![]() U-966 palo Allied lentokoneiden 10. marraskuuta 1943. | ||
Muut nimet | U-966 | |
---|---|---|
Tyyppi | Tyyppi VIIC sukellusvene | |
Historia | ||
Tarjoillaan | Kriegsmarine | |
Sponsori | Kriegsmarine | |
Rakentaja | Blohm + Voss | |
Telakka |
Hampurin rungon numero: 166 |
|
Tilattu | 5. kesäkuuta 1941 | |
Keel makasi | 1. st päivänä toukokuuta 1942 | |
Tuoda markkinoille | 14. tammikuuta 1943 | |
Käyttöönotto | 4. maaliskuuta 1943 | |
komissio | 4. maaliskuuta 1943Eckehard Wolfin johdolla | |
Tila | Uponnut 10. marraskuuta 1943 | |
Miehistö | ||
johtava upseeri | Eckehard Wolf | |
Miehistö | 4 upseeria - 40-56 merimiestä | |
Tekniset ominaisuudet | ||
Pituus | 67,10 m ( paineistettu runko : 50,50 m) |
|
Hallita | 6,20 m (paineistettu runko: 4,70 m) |
|
Luonnos | 4,74 m | |
Ilmavirta | 4,86 m | |
Siirtyminen | 769 t (pinta) 871 t (sukellus) |
|
Käyttövoima | 2 potkuria 2 dieselmoottoria 2 sähkömoottoria |
|
Teho |
2800 - 3200 hv (dieselmoottori) 750 hv (sähkömoottori) |
|
Nopeus | 17,7 solmua ( 32,8 km / h ) pinnalla7,6 solmua ( 14,1 km / h ) sukellettaessa | |
Syvyys | 230 m (enintään) 250-295 m (murskaus) |
|
Sotilaalliset piirteet | ||
Aseistus | 5 x 53,3 cm: n torpedoputket 14 torpedoa 1 SK C / 35 8,8 cm: n kansiase 1 20 mm Flak- ilmatorjunta-ase 1 37 mm Flak M / 42- ase 26 TMA- miinaa tai 39 TMB- miinaa |
|
Toiminta-alue | 15700 km (9,755 mi ) 10 solmulla ( 19 km / h ) pinnalla 150 km (93 mi) 4 solmulla ( 7,4 km / h ) sukellettaessa |
|
Ura | ||
Lippu | Kolmas valtakunta | |
Kotisatama | Trondheim | |
Suuntaa antava | M - 51 418 | |
Sijainti | ||
Yhteystiedot | 43 ° 46 ′ 08 ″ pohjoista, 7 ° 38 ′ 00 ″ länteen | |
Maantieteellinen sijainti kartalla: Galicia
| ||
Unterseeboot 966 tai U-966 on saksalainen Type VII C sukellusvene ( U-Boot ) käyttämä Kriegsmarine aikana toisen maailmansodan .
Sukellusvene tilattiin 5. kesäkuuta 1941in Hamburg ( Blohm + Voss ), hänen köli laskettiin päälle1. st päivänä toukokuuta 1942, Se käynnistettiin päällä14. tammikuuta 1943ja otettiin käyttöön4. maaliskuuta 1943, Oberleutnant zurin johdolla Katso Eckehard Wolf .
U-966 ei vahingoita tai kuluta mitään aluksen aikana ainoastaan partion (46 päivää merellä) se toteutetaan.
Brittiläiset , Yhdysvaltain ilmavoimat ja tšekkiläinen vapauttaja upposivat hänet Pohjois-Atlantilla vuonnaMarraskuu 1943.
U-966 : n pohjapinta oli tyyppiä VII , ja sen pinta oli 769 tonnia ja veden alla 871 tonnia. Sen kokonaispituus oli 67,10 m , palkki 6,20 m , korkeus 9,60 m ja syväys 4,74 m . Sukellusvene on käyttövoimana kaksi potkurit 1,23 m , kaksi dieselmoottoreiden Germaniawerft M6V 40/46 ja 6 sylinteriä linjassa 1400 hv on 470 kierrosta / min , mikä tuottaa yhteensä 2060-2350 kW pinta ja kaksi sähkömoottoria Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hv nopeudella 295 kierrosta / min, tuottaa yhteensä 550 kW , sukeltamalla. Sukellusveneen pintanopeus sukelluksen aikana oli 17,7 solmua ( 32,8 km / h ) ja nopeus 7,6 solmua ( 14,1 km / h ). Upotettuna sen kantama oli 80 meripeninkulmaa ( 4 km ) ( 7,4 km / h ; 4,6 mailia tunnissa) ja se saattoi saavuttaa 230 metrin syvyyden . Pinnalla sen kantama oli 8500 merimailia (15700 km ) 10 solmulla ( 19 km / h ).
U-966 oli varustettu viidellä 21- tuuman torpedo putket (neljä asennettu keula ja yksi takana) ja suorittaa neljätoista torpedot . Se oli varustettu 8,8 cm: n SK C / 35 -aseella (220 kierrosta), 20 mm: n Flak- ilmatorjunta- aseella ja 37 mm: n Flak M / 42 -aseella, joka ampuu 15 350 metrin nopeudella teoreettisella 50 lyönnillä minuutissa. Se voisi kuljettaa 26 TMA- miinaa tai 39 TMB- miinaa . Sen miehistö koostui 4 upseerista ja 40-56 sukellusveneestä .
Hän sai peruskoulutuksen 5. Unterseebootsflottillessa vuoteen31. heinäkuuta 1943, sitten hän integroi taisteluharjoituksensa 9. Unterseebootsflottille .
Hänen ensimmäistä partiointia edelsi lyhyet matkat Kielistä Moldeen ja Trondheimiin . Hän todella alkaa5. lokakuuta 1943Trondheimista. U-966 partio välillä Färsaarten ja Islannin sitten etelään osaksi Biskajanlahdella . Matkalla U-966 huomasi kaksi brittiläistä hävittäjää Färsaarten länsipuolella. Kahdeksankymmentäseitsemän syvyyspommeja ovat vähentyneet hävittäjät aiheuttaa pieniä korjattavissa vaurioita merellä. Vain radiolähetin oli pois käytöstä.
10. marraskuuta 1943, Edessä on mahdotonta saavuttaa neutraalin espanjalainen satamassa, U-966 on upotettiin sen miehistön pois Cap de la Estaca de Bares sisään Espanja , asemassa 43 ° 46 '08 "N, 7 ° 38' 00" O , jälkeen hyökkää syvyys maksut pudotetaan British Wellington on nro 612 Squadron RAF (fi) , kaksi amerikkalaista B-24s päässä VPB-103 (fi) ja VPB-110 (fi) , ja B-24 Tsekin ja nro 311 Laivue RAF (sisään) .
8 miehistön 50 jäsenestä kuoli tässä hyökkäyksessä. Espanjalaiset kalastajat pelastivat tunnin kuluttua pelastusveneisiin nousseet 42 henkiin jäänyttä henkilöä tunti myöhemminHeinäkuu 1945.
Hyökkäyksestä selvinnyt komentaja Ekkehard Wolf kuoli26. maaliskuuta 1978. Hänen tuhkansa hajotettiin uppoamispaikkaan.
johtava upseeri | Lähtö | Saapuminen | Päivää | Menestys | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Eckehard Wolf | 9. syyskuuta 1943 | Kiel | 15. syyskuuta 1943 | Molde | 7 päivää | ||
Oblt. Eckehard Wolf | 17. syyskuuta 1943 | Molde | 18. syyskuuta 1943 | Trondheim | 2 päivää | ||
1 | Oblt. Eckehard Wolf | 5. lokakuuta 1943 | Trondheim | 10. marraskuuta 1943 | Uponnut | 37 päivää | |
Kaikki yhteensä | 46 päivää | 0 t |
Huomaa: Oblt. = Oberleutnant zur Katso