Ranskassa pieni edullinen auto on auto, joka tarjotaan asiakkaiden saataville maksua vastaan tietyillä alueilla, joilla takseja on vähän tai ei ollenkaan.
Nimi "pieni vaja" juontaa juurensa Ancien Régimeen , jossa Louvren lähellä oli "suuri ja pieni", riippuen autojen koosta ja kuljettavien ajoneuvojen laadusta.
Näitä kahta termiä on käytetty nimittämään erityyppisiä kuljettajaajoneuvoja, mutta "suuret alennukset" -liiketoimintaa kutsutaan nyt virallisesti kuljettajana toimivaksi henkilöautoksi .
Pienet autot voivat edullisia tuotteita L3122-1 jotta L3122-4 sekä liikenteen koodia , mistä koodaukseen lain n o 77-6 ja3. tammikuuta 1977Sekä käskyn n o 77-1308 ja29. marraskuuta 1977 ja 1. st joulukuu 1977 ja 6. heinäkuuta 1981, osa artikkeleista on sittemmin kumottu.
Pienessä varastotilassa on kuljettajan istuimen lisäksi enintään kahdeksan paikkaa. Sen on oltava selvästi erottuva levy osoittaa kunnan liitetiedoston.
Tilausnumerosta 2010-1307 alkaen 28. lokakuuta 2010, enempää lupaa ei voida myöntää. Koska tätä henkilökohtaista valtuutusta ei voida siirtää, pienet alennusajoneuvot katoavat, kun nykyiset luvanhaltijat lopettavat toiminnan. Osaston prefekti piti antaa luvan pienen kuljetusauton käyttöön . Jos kunnassa oli myös taksi, lupa voidaan myöntää vain kunnanjohtajan suostumuksella . Se voidaan keskeyttää tai jopa peruuttaa rikkomuksen sattuessa.
Toisin kuin taksit, mutta kuten kuljettajan kanssa vuokratut matkustajaajoneuvot ("suuri alennus"), pienet alennusautot eivät saa mainostaa autoilla tai ajaa tai pysäköidä kaupungin yleisillä teillä . Odottavat asiakkaita: ne on pyydettävä etukäteen matkaa varten.