Wibault 260

Wibault 260
Näkymä koneelta.
Rakentaja Wibault
Rooli Tiedustelukone
Tila Hylätty projekti
Rakennettu numero 2
Miehistö
2
Motorisaatio
Moottori Hispano-Suiza 12Nb
Määrä 1
Tyyppi 12 sylinteriä V: ssä
Laitteen teho 650 hv
Mitat
Span 14,93  m
Pituus 10,38  m
Korkeus 3,61  m
Siipipinta 30,34  m 2
Massat
Tyhjä 1800  kg
Maksimi 2570  kg
Esitys
Suurin nopeus 285  km / h
Katto 7000  m
Toiminta-alue 900  km
Aseistus
Sisäinen 2 konepellin synkronoitua 7,7  mm Vickers- konekivääriä
Ulkoinen 2 Lewis-pistoolia , joiden takana on 7,7  mm ja yksi vatsa

Wibault 260 R.2 oli ranskalainen prototyyppi lentokone , ehdokas kilpailu varten kaksipaikkainen pitkän kantaman tiedustelu ilma , avattiin vuonna 1928. Kahdeksan prototyyppejä Kilpailuun osallistui vuonna 1928-1931, ja Wibault ei ole valittu sarjatuotanto.

Design

Ranskan erittely R.2 1928 oli varten tiedustelu ilma on kokometallirakenne, kaksipaikkainen, nopea, joilla on suuri nousu- ja suuri valikoima . Kahdeksan lentokonevalmistajaa ehdotti prototyyppiä: Amiot 130 , Breguet 330 , Latécoère 490 , ANF-Les Mureaux 111 , Nieuport-Delage NiD.580 , Potez 37 , Weymann WEL-80 ja Wibault 260. Yksi eritelmien lausekkeista vaati rakentajia käytä V12-moottoria Hispano-Suiza 12 Nb: n vesijäähdytykseen .

Wibault 260 oli yksitaso, jossa oli aurinkovarjojen ulokekonsoli kokonaan metallia. Suunnitelmassa siipi oli suurelta osin puolisuunnikkaan pyöristettyihin kärjiin nähden . Pienellä siiven keskiosalla oli suora etureuna . Takareuna on käänteinen pyyhkäistään , leikkauksen kanssa on ohjaamon sijainti parantaa näkökenttää. Ulkopuolisten siipipaneelien paksuus- sointu- suhde väheni asteittain kohti siipien kärkiä. Katoksessa ei ollut kaksitahoista . Siivekkeet käytössä koko takareuna . Siipi ja runko yhdistettiin parilla ulospäin kulmikkaita, karkeasti N-muotoisia ohjaamon maston kiinnikkeitä, jotka liittivät keskimmäisen siipiosan ulkopäät ja rungon yläosan. Siivet rakennettiin noin kaksi kiskoa , joiden pinnoite on duralumiinista .

Runko rakennettiin kokonaan duralumiinista, suorakulmainen poikkileikkaus neljän sparin ympärillä. Pystysuorassa V12 Hispano-Suiza 12 Nb on 650  hv (480  kW ) jäähdytettiin vedellä etuosassa on terävät moottorin kansi pullistuu noin kahden blocks- sylinteriä . Sen ohut jäähdytin oli kaareva eteenpäin suunnatun rungon alapuolella moottorin takana. 500 litran polttoainesäiliö sijaitsi palomuurin takana . Tämän takana ohjaamo oli siipien aukon alla, hyvä näkyvyys eteenpäin ja alas. Se oli varustettu kahdella paikallaan koneen aseet, ampumisen läpi potkurin levy . Tähystäjä / ampujan asemassa oli heti takana lentäjä. Se oli varustettu valokuva- ja radiolaitteilla sekä kahdella suunnattavalla konekiväärillä.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Bruno Parmentier, "  Wibault 260  " , ilma-aluksella ,28. marraskuuta 2001(käytetty 25. lokakuuta 2019 ) .

Ulkoiset linkit