Transdev Houdan | ||
Transdev Depot in Houdan . | ||
Tilanne | Ile-de-France | |
---|---|---|
Tyyppi | Valmentaja | |
Linjat | 20 | |
Asemat |
Beynes Garancières - La Queue Houdan La Verrière Mantes-la-Jolie Mantes-asema Maule Montfort-l'Amaury - Méré Nézel - Aulnay Orgerus - Béhoust Rambouillet Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux Tacoignières - Richebourg Villiers - Neauphle - Pontchartrain |
|
Operaattori | Transdev | |
Verkkosivusto | Transdev Ile-de-France Houdan | |
Verkkolinjat | 2 9 13 17 21 22 31 35 38 | |
Liittyvät verkot |
Île-de-France linja •RATP ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Jonomittausta , tarjouksesta ...) •Noctilien ( NXX , N1xx ) •Optile ( Verkkoluettelo ) •T Zen ( linja 1 ) •Mobilien •Express ( linjat 100 ...) •SNCF Transilien •Projektien ( linjat T Zen 2-5 , jne. ) |
|
Houdan perustaminen on matkustajaliikenne kuuluva yhtiö Transdevin ryhmään . Hänen toimipaikkansa on Houdan , reitin de Bu, että ZAC de la Prévôté, että Yvelines osastolla , Ile-de-France. Se palvelee pääasiassa Houdanin ja Monfort-l'Amauryn kantonien kaupunkeja .
Houdanin perustaminen on erikoistunut kaupunkien väliseen liikenteeseen. Sen päätoimialoja ovat säännöllisten linjojen, Express-linjojen, erityiskoulujen liikennöinti ja satunnaiset kuljetukset (uima-altaat, opetussuunnitelman ulkopuoliset retket jne.)
Sen maantieteellinen alue on pääosin maaseutua. Sen toiminta-alue ulottuu pohjoisessa Mantes-la-Joliesta, lännessä Houdanista itään Saint-Quentin-en-Yvelinesiin. Koko palvelee 73 kuntaa ja noin 500 pysäkkiä.
Laitoksella on kaksi toimipaikkaa: yksi Houdanissa ja toinen Rosny-sur-Seine, lähellä Mantes-la-Jolie. Houdanin ensimmäinen rakennus rakennettiin vuonna 1999 varikon sisäänkäynnille; toinen rakennus sekä työpajan laajennus valmistuivat vuonna 2001. Laitoksessa työskentelee 126 henkilöä, joista 102 on kuljettajia, jaettu kahteen paikkakuntaan (Houdan ja Rosny).
Pitkän matkan ja kouluverkostoLinja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Dammartin-en-Serve - Septeuilin kaupungintalo - kaupungintalo ↔ Orgerus - Orgerusin asema - Béhoust Montfort-l'Amaury | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 20-75 min |
Huom. pysäkkejä 36 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
9 | Tilly - Millerus ↔ La Queue-les-Yvelines - Lycée Jean-Monnet / Montfort-l'Amaury | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 35-70 min |
Huom. pysäkkejä 26 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu: |
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17 | Montfort-l'Amaury ↔ La Queue-les-Yvelines | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 10-25 min |
Huom. pysähdyksiä 11 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Talletus - |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
|
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | Beynes - La Maladrerie ↔ Beynes - Rabelais College | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 15 min |
Huom. pysähdyksiä 6 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
22 | Boissy-sans-Avoir - Kaupungintalo ↔ Montfort-l'Amaury - Maurice Ravel College | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 16-35 min |
Huom. pysäkkejä 22 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
|
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
31 | Beynes - Rabelais College ↔ Goupillières - Penault Valley | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 30 min |
Huom. pysäkkejä 13 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
35 | Flexanville - kirkko ↔ Montfort-l'Amaury - Maurice-Ravel College | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 30-40 min |
Huom. pysäkkejä 18 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
38 | Civry-la-Forêt - La Picotière ↔ Tacoignières - Richebourg - Montfort-l'Amaury -rautatieasema | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 20-60 min |
Huom. pysäkkejä 37 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
|
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | Villiers-le-Mahieu - Méré ↔ Jouars-Pontchartrain - Villiers-Saint-Frédéric | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 20-47 min |
Huom. pysäkkejä 22 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
41 | Villiers-le-Mahieu - Boulaincourt ↔ Beynes - Rabelais College | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 35 min |
Huom. pysäkkejä 10 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
45 | Arnouville-lès-Mantes - Saint-Léonard ↔ Montfort-l'Amaury | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 46-63 min |
Huom. pysäkkejä 27 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
48 | Bazainville - Le Pavé ↔ Tacoignières - Richebourg -rautatieasema | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 22 min |
Huom. pysäkkejä 13 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu: |
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
51 | Saulx-Marchais - La Coudraie ↔ Beynes - Rabelais College | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 27 min |
Huom. pysäkit 8 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
55 | Villiers-Saint-Frédéric - Villiers - Neauphle - Pontchartrainin asema ↔ Orgerus - Béhoustin asema | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 43 min |
Huom. pysäkkejä 19 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu: |
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
60 | Express 60 | ||||||||
Mantes-Stationin rautatieasema - Linja- autoasema ↔ Rambouillet - Prud'homme- rautatieasema | |||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 52-120 min |
Huom. pysäkkejä 44 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Rosny-sur-Seinen varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
61 | Montfort-l'Amaury ↔ Coignières - La Verrière | ||||||||
Avaa sulje 29. elokuuta 2016 / - |
Pituus - |
Kesto 30-35 min |
Huom. pysäkkejä 28 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
65 | ? ↔ Houdanin asema | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 10 min |
Huom. pysähdyksiä 3 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
67 | Express 67 | ||||||||
Houdan - ZAC La Prévôté ↔ Saint-Quentin-en-Yvelines - Paul Delouvrier -bussiasema | |||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 23-95 min |
Huom. pysäkkien 47 kautta |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
67D | Express 67D | ||||||||
Houdan - ZAC La Prévôté ↔ Saint-Quentin-en-Yvelines - Paul Delouvrier -bussiasema | |||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 50 min |
Huom. pysäkkejä 18 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu: |
Linjaa 78 liikennöi uima-altaassa kuljetusyhtiö Hourtoule .
Kolminumeroinen riviLinja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
501 | Mantes-la-Ville - Linja-autoasema ↔ Saint-Quentin-en-Yvelines - Linja-autoasema des Prés | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 42-65 min |
Huom. pysäkit 7 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Rosny-sur-Seinen varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu: |
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13 | Nézel - Aulnayn asema ↔ Villiers-Saint-Frédéric - Viollet-le-Duc / Montfort-l'Amaury -koulu | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 36-72 min |
Huom. pysäkkejä 21 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Talletus - |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu: |
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Houdan | Orgerus - College ↔ Houdan - College F. Mauriac | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 15-65 min |
Huom. pysäkkien 69 kautta |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
Orgerus | Orvilliers - Favières ↔ Orgerus - College G. Pompidou | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 10-30 min |
Huom. pysäkkejä 40 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
SMTS | Maulette - Place du Moulin ↔ Mantes-la-Ville - C. Claudel | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 10-90 min |
Huom. pysäkkejä 81 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
|
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TAD | Kuljetus pyynnöstä, varauksesta | ||||||||
Houdan ↔ Montfort-l'Amaury | |||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 10-90 min |
Huom. pysähtyy pyynnöstä |
Materiaali - |
Toimintapäivät Ma , Me , J , V , S |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Houdanin varikko |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
|
Laitos operoi Mantes-la-Jolie - La Défense -linjaa Länsi-Pariisin julkisen liikenteen yrityksen (CTCOP) puolesta.
Ennen 2000-lukua verkon käyttö uskottiin Compagnie Générale d'Entreprises Automobile (CGEA) -yhtiölle ja Car Charpentier -yhtiölle. Nämä kaksi yritystä osti Connex-yritys. Keskuksen nimi oli nimeltään "Connex Houdan". Vuonna 2006 " Veolia Transport " päätti ostaa "Connex" -nimisen, mikä johti nimeksi "Veolia Transport Houdan".
3. maaliskuuta 2011Ryhmän Veolia Transport sitten tytäryhtiö Veolia Environment , joka onnistui yhtiö fuusioitui Transdevin synnyttää "Veolia Transdevin", joka tulee n o 1 kansainvälinen yksityinen liikennealalla.
Kaksi vuotta myöhemmin, vuonna maaliskuu 2013Koska konserni oli velkaa useita miljoonia euroja, se otti Transdevin nimen Veolia Transportin omistajan Veolia Environnementin vetäytymisen jälkeen.
Ajoneuvoissa on bussissa keskus Houdan , joka sijaitsee reitin de Bu, että ZAC de la Prévôté. Varikko vastaa myös laitteiden ennaltaehkäisevän ja parantavan hoidon varmistamisesta. Parantava tai korjaava huolto tapahtuu, kun koneistaja ilmoittaa vikaantumisesta tai toimintahäiriöstä.
Klo 28. heinäkuuta 2020, ajoneuvokannan muodostavat Citroën Jumper II , Fast Scoler 3 , Fast Syter , Irisbus Arway , Renault Irisbus Récréo II , Iveco Crossway , Mercedes-Benz Integro ja Mercedes-Benz Intouro .
Linjahinnoittelu on identtinen kaikissa Ile-de-Francen linja-autoverkoissa ja käytettävissä samoilla liittymillä. T + lippu sallii yhtä matkaa etäisyydestä riippumatta, joissa on yksi tai useampia mahdollisia yhteyksiä muihin bussi ja raitiovaunu linjat enimmäiskesto 1 tunti 30 minuuttia ensimmäisen ja viimeisen validointi. Toisaalta bussissa vahvistettu lippu ei salli metrolla tai RER: llä ajamista . Orlybus ja Roissybus linjat , jotka tarjoavat lentokenttäpalvelut, on erityisiä hinnoittelu, mutta pääsee tavallista liittymiä.
Linjojen toiminnan rahoitus (ylläpito, laitteet ja henkilöstökustannukset) tarjoaa Transdev. Lippujen ja tilausten hinnat, joiden määrää rajoittaa poliittinen päätös, eivät kuitenkaan kata todellisia kuljetuskustannuksia. Puuttuva kompensoidaan järjestävän viranomaisen Ile-de-France Mobilités johdolla vuodesta 2005 puheenjohtaja alueneuvoston Île-de-France ja koostuu paikallisista luottamushenkilöiden. Se määrittelee yleiset käyttöolosuhteet sekä palvelujen keston ja tiheyden. Toiminnan taloudellinen tasapaino varmistetaan vuosittaisella kokonaismäärärahalla alueen kuljettajille yritysten maksamien kuljetusmaksujen ja viranomaisten maksamien maksujen ansiosta .
Reitin kesto ja pysähdysten lukumäärä lasketaan Transdev Houdanin aikatauluista , käyttöpäivät, päiväajat (päivä, yö, loma) ja yksityiskohdat. Lopuksi ylitetyt alueet, linjan saavutettavuus ja pysäkit otetaan Transdev Houdan -linjasuunnitelmasta . Liikkuvaa kalustoa tarkkaillaan paikan päällä tietojen puutteen vuoksi.
Pysähdysten lukumäärä on, taulukoiden, summa pysähdyspaikat eri nimillä, ovatko ne tarjoillaan toiseen tai molempiin suuntiin liikennettä.
Tunneittain amplitudit esitetään seuraavien periaate: kun aikataulu osoittaa ajat ohittamisen tärkeää pysähtyy, se menee lähtöaika ensimmäisen väylän varhaisimmista mukaiseksi kaikki lähtö lakkaa yhdistetään, jotta saapumisaika on viimeinen linja-auto viimeistään, kaikki päätteet yhdessä. Kun aikataulussa näytetään vain ensimmäinen ja viimeinen lähtö sekä taajuudet, se siirtyy aikaisimman ensimmäisen bussin lähtöajasta, kaikki lähtöpysäkit yhteensä, viimeisen bussin lähtöaikaan. Myöhässä, kaikki lähtöpysäkit yhteensä. Ilmoitetut ajat pyöristetään lähimpään 5 minuuttiin. Tunne-alueet perustuvat talviaikoihin, ellei toisin mainita.