Ei kuvaa ? Klikkaa tästä
| Syntymäaika | 28. helmikuuta 1914 |
|---|---|
| Syntymäpaikka | Marseilles |
| Kuolinpäivämäärä | 25. toukokuuta 1995 |
| Kuoleman paikka | La Ciotat |
| Kansalaisuus | Ranska |
| Vuosia | Vakaa | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
| Élie Bayol / OSCA Gordini |
| Kilpailujen lukumäärä | 11 (7 lähtöä) |
|---|---|
| Napa-asemat | 0 |
| Podiumit | 0 |
| Voitot | 0 |
Élie Marcel Bayol on ranskalainen kilpa- ajaja , syntynyt28. helmikuuta 1914vuonna Marseillessa ja kuoli25. toukokuuta 1995in La Ciotat .
Hän aloitti uransa Formula 2: ssa ja mäen nousu 1950- luvun alussa , ja hänen paras tulos oli Circuit de Cadoursin neljäs sija . Vuonna 1953 hän oli vielä neljäs Paussa ja otti napa-aseman Albissa .
Hän on kilpaillut Formula 1 -mestaruuskilpailuissa kahdeksassa Grand Prix -kilpailussa viiden vuoden aikana alkaen7. syyskuuta 1952Italian Grand Prix on Monza piiri . Vuonna 1953 hän voitti Circuit du Lac d ' Aix-les-Bainsin OSCA 20: lla ( kaavassa 2 ). Kahden vuoden kanssa OSCA joukkue , hän liittyi Gordini joukkue vuonna 1954 , jossa Jean Behra . Hän teki kaksi pistettä MM ansiosta hänen viides paikassa Argentiinan Grand Prix 1954 on Oscar Alfredo Galvez Circuit in Buenos Aires . Hän kilpaili myös 25 muussa kuin mestaruuskilpailussa ja sijoittui neljänneksi Paussa .
Hän aloitti rinnakkain yhden paikkaisen kanssa urheiluauto- ja kestokilpailuissa. Näin hän tuli kolmanneksi GP de Nîmes Sport vuonna 1954, on DB 750, sitten viidenneksi 1000km Buenos Aires kanssa Harry Schell on Gordini T24S vuonna 1955. Hän kuitenkin osallistui viisi osakilpailua on 24 tunnin Le Mans alkaen 1950 kohteeseen 1954 , vakavasti loukkaantui päätään aikana testauksen 1955 painos .
Vuonna 1956 hän jopa teki muutamia esiintymisiä Monacossa , Supercortemaggiore , ja 12 tunnin Reims erityisesti ( 6 th ), ja sitten se katoaa kilpa jälkeen maailman Silverstonen Grand Prix Formula 2 heinäkuussa, omistautua hänen yritykselleen autokaupassa.
| Kausi | Vakaa | Kehys | Moottori | Renkaat | GP kiistetty | Pisteet kirjoitettu | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Elie Bayol | OSCA 20 | OSCA 6 verkossa | Pirelli | 1 | 0 | nc |
| 1953 | Elie Bayol | OSCA 20 | OSCA 6 verkossa | Pirelli | 2 | 0 | nc |
| 1954 | Gordinin joukkue | T16 | Gordini 6 linjassa | Englebert | 1 | 2 | 18 th |
| 1955 | Gordinin joukkue | T16 | Gordini 6 linjassa | Englebert | 2 | 0 | nc |
| 1956 | Gordinin joukkue | T32 | Gordini 8 rivissä | Englebert | 1 | 0 | nc |
| Kausi | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 |
SUI |
500 |
BEL |
FIN |
GBR |
DEU |
NED |
ITA Abd. |
|
| 1953 |
ARG |
500 |
NED |
BEL |
FIN Abd. |
GBR |
DEU |
SUI Np. |
ITA Abd. |
| 1954 |
ARG 5 |
500 |
BEL |
FIN |
GBR |
GER |
SUI |
ITA |
ESP |
| 1955 |
ARG Abd |
MINUN Abd. |
500 |
BEL |
NED |
GBR |
ITA |
||
| 1956 |
ARG |
MINUN 6 * |
500 |
BEL |
FIN |
GBR |
GER |
ITA |
Selite: Np. = Ei juoksija - Abd. = Hylkääminen
* perämoottori| Vuosi | Vakaa | Kehys | Moottori | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|
| 1950 | Automobiles Deutsch ja Bonnet | DB- säiliö | Panhard 0.6L Flat-2 | 23. päivä |
| 1951 | Automobiles Deutsch ja Bonnet | DB | Panhard 0,9 L Flat-2 | 21 th |
| 1952 | Automobiles Deutsch ja Bonnet | DB | Panhard 0.7 Flat-2 | hylkääminen |
| 1953 | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | hylkääminen |
| 1954 | Automobiles Deutsch ja Bonnet | DB HBR | Panhard 0,7 L Flat-2 | 10 th |