LaGuardian lentokenttä New York LaGuardian lentokenttä | |||||||||||||
Ilmakuva lentokentältä vuonna 2016. | |||||||||||||
Sijainti | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maa | Yhdysvallat | ||||||||||||
Kaupunki | New York | ||||||||||||
Yhteystiedot | 40 ° 46 ′ 39 ″ pohjoista, 73 ° 52 ′ 21 ″ länteen | ||||||||||||
Korkeus | 6 m (21 jalkaa ) | ||||||||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Yhdysvallat
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Ilmailutiedot | |||||||||||||
AITA-koodi | LGA | ||||||||||||
ICAO-koodi | KLGA | ||||||||||||
FAA-koodi | LGA | ||||||||||||
Kartan nimi | LGA | ||||||||||||
Lentokentän tyyppi | Julkinen | ||||||||||||
Johtaja | New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomainen | ||||||||||||
New York LaGuardian lentokenttä (in Englanti : LaGuardian lentokenttä ), joita paikalliset lyhenteellä LGA ( koodi IATA : LGA • ICAO : KLGA ) on lentokenttä Yhdysvalloissa sijaitseva kunta on Queens kaupungissa New York , New York State . Se on kahdeskymmenes toinen Pohjois-Amerikan lentokenttä, jossa yli 23 miljoonaa matkustajaa käyttää sitä vuonna 2008 .
Se on pienin New Yorkin lentokentistä, eikä sillä ole maahanmuutto- tai tullilaitosta, eikä se siten palvele kansainvälisiä lentoja lukuun ottamatta lentoja Kanadan neljältä lentokentältä ( Toronto , Montreal , Ottawa ja Halifax ), Bahamalta , Bermudalta ja Hollannin saarelta ja Aruba , joka isännöi toimintaa preclearance ( rajalla preclearance ). Sen kaksi kiitotietä ovat hyvin lyhyitä (7000 jalkaa eli 2100 metriä), ja siksi niihin mahtuu vain keskikokoisia lentokoneita (kuten Airbus A320 tai Boeing 737 ). Sen läheisyys Manhattanin keskustaan tekee siitä kuitenkin kiireisen lentokentän.
Se kuuluu New Yorkin kaupunkiin, mutta sen hallinta on annettu New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomaisille , kuten kolme muuta New Yorkin metropolia palvelevaa lentokenttää ( New York-JFK , Newark-Liberty ja Teterboro ). LaGuardian lentokenttä on toissijainen yhteyskeskus Delta Air Linesille ja American Airlinesille .
Nykyisellä lentoaseman paikalla oli aikoinaan huvipuisto Gala-huvipuisto, jonka kuuluisan pianovalmistajan Steinwayn perhe omisti vuoteen 1929 , jolloin se muutettiin yksityiseksi lentokentäksi. Sen nimi on ensin Glenn H.Curtissin lentokenttä Glenn Curtissin ja sitten North Beach -lentokentän kunniaksi . New Yorkin haltuunottoon uuden lentokentän rakentaminen alkaa9. syyskuuta 1937. Tätä kutsutaan New York City Municipal Airport päälle15. lokakuuta 1939sitten New York Municipal Airport-LaGuardia Kenttä on2. marraskuuta 1939, Ottaa näin nimi Fiorello LaGuardian , joka oli pormestari New Yorkin välillä 1934 ja 1945 . Ensimmäinen kaupallinen lento tapahtuu2. joulukuuta 1939. Vuonna 1947 lentokentän hallinta uskottiin New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomaisille , ja se nimettiin sitten yksinkertaisemmin LaGuardian lentokentäksi . 17. huhtikuuta 1964, nykyinen keskuspääte on auki. Tätä laajennettiin vuonna 1967 , sitten taas vuonna 1992 . Kesäkuu 1983 avattiin ja Delta Air Lines terminaali , jonka jälkeen avautuminen US Airways terminaali vuonna syyskuu 1992 .
15. tammikuuta 2009Airbus A320 Yrityksen US Airways - hankkima American Airlines vuonna 2015 - lähti LaGuardia sen kansainväliselle lentokentälle Charlotte-Douglasin , ennen laskeutumista joen Hudson 155 matkustajaa ja miehistön. Ohjaaja lentää Chesley Sullenburger . Tapaus aiheutti hanhet että tuli moottorit Airbus kun se oli kiipeilyä. Kaikki aluksella olleet matkustajat selvisivät miehistön laskeutumisesta. Lentokenttä on käynyt läpi suuria muutoksia vuodesta 2016 lähtien, ja sen tarkoituksena on nykyaikaistaa sitä kuvernööri Andrew Cuomon suunnitelmien mukaisesti . Automatisoidun junan pitäisi myös mahdollistaa LaGuardian yhdistäminen New Yorkin metrolinjaan 7 , jolloin liikennöinti aloitetaan vuonna 2021 .
Lentokenttä kuvataan usein kyllästetyksi ja huonosti nykyajan liikenteeseen soveltuvaksi, ja se organisoidaan uudelleen 4 lennolle saapuvaksi haaraksi, jotka yhdistetään yhden terminaalin alle. New Yorkin osavaltion kuvernöörin Andrew Cuomon johtamaa hanketta tutkitaan parhaillaan.
Huomaa: Newark-Liberty ei teknisesti sijaitse New Yorkin osavaltiossa, mutta se näkyy tällä kartalla.
niagara Elmira / Corning Ithaca Pitkä saari LaGuardia Newburgh stewart Niagara putoaa Newark JFK Plattsburgh Rochester Syrakusa Watertown Westchester |
Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .
Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .
Yritykset | Kohteet | Viitteet |
---|---|---|
Air Canada | Toronto (Pearson) | |
Air Canada Express | Montreal (P.-E.-Trudeau) | |
amerikkalaiset lentoyhtiöt | Atlanta H.-Jackson , Aruba-kuningatar-Beatrix , Boston Logan , Charlotte-Douglas , Chicago-O'Hare , Dallas-Fort Worth , Miami , Nassau L.Pindling , Orlando , Philadelphia , Washington-Reagan Kausittainen : Vail (Eaglen kreivikunta) ) , Palm Beach | |
Amerikan Kotka |
|
|
Delta Air Lines |
|
|
Delta-yhteys |
|
|
Frontier Airlines | Atlanta H.-Jackson Seasonal: Cincinnati-Pohjois-Kentucky , Denver , Miami , Orlando | |
JetBlue Airways | Boston Logan , Fort Lauderdale-Hollywood , Orlando , Palm Beach | |
Rectrix-sukkula | Kausi: Barnstable (Hyannis) (en) , Nantucket Memorial (en) | |
Southwest Airlines |
|
|
Spirit Airlines | Chicago-O'Hare , Dallas-Fort Worth , Detroit , Fort Lauderdale-Hollywood , Myrtle Beach | |
United Airlines | Chicago-O'Hare , Denver , Houston-George Bushin kausi : Montrose (en) | |
United Express | Chicago-O'Hare , Cleveland-Hopkins , Houston-George Bush , Washington-Dulles | |
WestJet | Toronto (Pearson) |
Muokattu 11.11.2018
Huhtikuussa 2010 satamaviraston johtaja Christopher Ward ilmoitti, että virasto oli palkannut konsultteja tutkimaan LaGuardian keskusterminaalin täydellistä purkamista ja jälleenrakentamista. Hanke loisi yhtenäisen, modernin ja tehokkaan suunnitelman lentokentälle, joka on yhdistetty vuosikymmenien ajan tehdyistä lisäyksistä ja muutoksista. Hankkeen, jonka arvioidaan maksavan 2,4 miljardia dollaria, sisältyy nykyisen keskusterminaalin ja sen neljän salin, autotallin, hallin 1 ja etuteiden purkaminen. rakentaa tilapäisiä tiloja; ja uuden keskusterminaalin suunnittelu ja rakentaminen. Jälleenrakennus tapahtuisi useissa vaiheissa toiminnan ylläpitämiseksi koko projektin ajan.
Ehdotusten piti toimittaa 31. tammikuuta 2012. Satamaviranomaisen pääjohtaja Patrick Foye sanoi: "1940- ja 1950-luvuilla on outo, nostalginen, mutta mahdoton hyväksyä tunne, jota ei voida hyväksyä." Satamavirasto etsi yksityistä yritystä korvaavien terminaalien kehittämiseksi ja ylläpitämiseksi yksityisillä varoilla samalla tavalla kuin Delta operoi muita lentokentän terminaaleja. Kuitenkin tammikuussa 2014 kuvernööri Andrew Cuomo ilmoitti valtiolle suunnitelmasta valvoa uuden pysähtyneen terminaalihankkeen rakentamista ehdotetun julkisen ja yksityisen kumppanuuden sijaan.
27. heinäkuuta 2015 kuvernööri Andrew Cuomo ilmoitti 4-miljardin dollarin suunnitelmasta rakentaa terminaalit yhdeksi vierekkäiseksi rakennukseksi, jonka terminaalisillat yhdistävät rakennuksia. Lentoaseman virkamiehet ja suunnittelijat päättelivät, että lentokenttä on olennaisesti purettava ja rakennettava uudelleen.
Osana vuonna 2015 julkistettua lentokentän jälleenrakennussuunnitelmaa rakennetaan vaiheittain yksi terminaali, jossa on liikkuja, liiketila ja uusi hotelli. Noin 3,2 km lisäkaistoja on rakennettava. Liikkuvan on yhdistettävä terminaalin uudet osat, Grand Central Parkway on konfiguroitava uudelleen ja aiemmin ilmoitettu AirTrain LaGuardia yhdistää lentokentän Mets - Willets Point -metroasemalle ja Mets - Willets PointStation LIRR: ään. Ehdotettu nopea lautta palvelee Marine Air Terminalia, kansallista historiallista maamerkkiä, joka pysyy ennallaan. Paikan päällä sijaitsevaa raitiovaunua on myös ehdotettu matkustajien siirtämiseksi keskusterminaalin läpi nopeammin. Uuden lentokentän tulee olla ympäristöystävällinen ja sisältää majoitusta, kuten noin 200 huoneen hotelli ja yritys- / konferenssikeskus. Koko lentokenttä lähestyy 180 metriä (600 metriä) Grand Central Parkwaystä. Uudet pysäköintihallit korvasivat nykyisten terminaalien ja Grand Central Parkwayn välisen pysäköintitilan, mikä loi tilaa uusille tiloille. Sijoittamalla terminaalit lähemmäksi Grand Central Parkway -tietä, syntyy lisätilaa lentokoneiden rullausteille ja odotusalueille, mikä vähentää viivästyksiä maassa. Kiskoja itse ei määritetä uudelleen.
Projektin ensimmäisen vaiheen rakentaminen aloitettiin keväällä 2016, kun satamaviranomaisen hallitus on hyväksynyt lopulliset suunnitelmat, ja täydellinen uudistaminen valmistuu vuoteen 2021 mennessä. Terminaali B puretaan ja Delta rakentaa terminaalit C uudelleen. D yhdessä suunnitelman kanssa. Uudella lentokentällä on saariporttijärjestelmä, jossa matkustajat yhdistyvät terminaalin ja porttien välille siltojen kautta, jotka ovat riittävän korkeita lentokoneiden kulkemiseen. Maaliskuun 2016 lopussa New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomaiset ja LaGuardia Gateway Partners hyväksyivät yksimielisesti täydelliset kunnostussuunnitelmat Terminaali B -hankkeelle. Rakennuskustannusten arvioitiin olevan 4–5,3 miljardia dollaria. Elokuussa 2017 Magic Johnson Enterprises ja Loop Capital loivat yhteisyrityksen nimeltä JLC Capital sijoittamaan LaGuardian lentokentän jälleenrakennuksen toiseen vaiheeseen. Samassa kuussa Delta vihki käyttöön lentokentän jälleenrakennuksen viimeisen vaiheen.
9. joulukuuta 2017 kuusi lentoyhtiötä muutti LGA: han. Alaska Airlines ja JetBlue ovat muuttaneet Marine Air Terminaliin. Amerikan yhdistyneet terminaalissa B. Frontier ja Spirit lähtevät terminaalista C ja saapuvat terminaaliin D. Seitsemän tason länsipysäköintihallin ensimmäinen puolisko avattiin helmikuussa 2018, ja 1600 käytettävissä olevasta 3100 pysäköintipaikasta oli 1600 ja loput autotallista oli avattiin myöhemmin samana vuonna. Yksitoista uutta terminaalin B porttia avattiin 1. joulukuuta 2018, ja niitä ovat käyttäneet Air Canada, American Airlines ja Southwest Airlines. Viisi uutta ovea avattiin 2. kesäkuuta 2019, jolloin United muutti suurimman osan toiminnastaan uuteen aulaan. Uusi tila sisälsi aulan, jonka katto oli 55 jalkaa korkea (17 m), ruokamyönnytyksiä, FAO: n Schwarz-lelukauppa ja sisäleikkialue. Delta avasi Hall G: n lentokentän itäpäässä 29. lokakuuta 2019. Delta Shuttle -lennot liittyivät Hall G: hen 16. marraskuuta 2019. Uusi terminaali B: n pääkonttori avattiin 13. kesäkuuta 2020 sekä uusi liitin Itäinen sali. Läntisen päärakennuksen on määrä avautua vuonna 2021. Delta aikoo myös nopeuttaa saneerausta terminaalissa C, kun terminaali C: n pääkonttori avataan vuonna 2021.
Lentokenttä on kohtaus elokuvasta How Marry Millionaire (1953) ja osa videopelin Deus Ex (2000) seikkailua .