| Airbus Defense ja avaruus | |
|
Airbus Defense- ja Space-logo | |
| Luominen | Tammikuu 2014 |
|---|---|
| Pääkonttori |
München, Saksa |
| Suunta | Michael Schoellhorn (toimitusjohtaja) |
| Toiminta | Ilmailu ja avaruus , puolustus |
| Tuotteet | Lentokoneet , ohjukset , rajaturvallisuus, dronit , Ariane-kantoraketti jne. |
| Emoyhtiö | Airbus-konserni |
| Tytäryritykset |
MBDA (37,5%) ArianeGroup (50%) ADS Netherlands Airbus CyberSecurity |
| Tehokas | 38206 (2015) |
| Verkkosivusto |
www.airbus.com/space.html www.airbus.com/defence.html |
| Liikevaihto | 10 804 000 000 euroa (2017) |
| Nettotulo | 872000 euroa (2017) |
Airbus Defense and Space ( ADS ) on yksi Airbus-ryhmän kolmesta divisioonasta , joka on erikoistunut sotilaskoneisiin, droneihin, ohjuksiin, avaruusaluksiin ja keinotekoisiin satelliitteihin. Se luotiin vuonna 2014 sulautumalla useita olemassa olevia yksiköitä.
2. tammikuuta 2014, EADS ottaa Airbus-ryhmän nimen , ja Airbus Defense and Space luodaan entisistä divisioonista. Bernhard Gerwert oli vastuussa vuoteen 2016 asti, jolloin hän siirtyi eläkkeelle, ja Dirk Hoke seurasi häntä. Hänet seurasi Michael Schoellhorn.1. st Heinäkuu 2021.
Eurofighter Typhoon -ohjelma käynnistettiin vuonna 1986; sitä tuottavat useat yritykset: DASA (33%), British Aerospace (33%), Aeritalia (21%) ja Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) (13%). Erityisesti sillä on useita lopullisia kokoonpanopaikkoja. Kun EADS perustettiin vuonna 2000, ohjelmaa hallinnoi ilmailutoiminta , sitten puolustus- ja turvajärjestelmät vuonna 2004, josta tuli Cassidian vuonna 2010. Tämä nimi on johdettu latinalaisesta cassidasta ( rautakypärä ) ja englanninkielisestä meridiaanista (joka yhdistää Pohjoisessa ja etelässä) ja yhtiön johdon mukaan "symboloi siten suojaa ja globaalia turvallisuutta".
Sotilaskuljetuskoneiden A400M tarjousten valmistelemiseksi perustettiin vuonna 1999 Airbusin ja Construcciones aeronáuticas SA: n (CASA) tytäryhtiö : Airbus Military Company; siitä tulee Airbus Military Sociedad Limitada ja allekirjoittaa sopimuksen OCCAr: n kanssa27. toukokuuta 2003. Military Transport Aircraft on yksi EADS: n viidestä divisioonasta, kun se perustettiin vuonna 2000. Se on itse asiassa CASA: n seuraaja, jolla oli kokemusta sotilaskoneiden rakentamisesta erityisesti C-212: n kanssa . Divisioona on erikoistunut muuntamaan Airbus-lentokoneet sotilasjohdannaisiksi: Multi Role Tanker Transport (MRTT) -sarja. Näin ollen A400M-mallissa Airbus vastasi 70 prosentista kehityksestä; Airbus Military Company oli teollisuuspäällikkö, ja hänen täytyi mobilisoida emoyhtiönsä tiimit, ja lopullisesta kokoonpanosta oli vastattava Military Transport Aircraft. 18. joulukuuta 2008, Louis Gallois lopetti tämän organisaation ja integroi sotilaskuljetuslentokoneet Airbus-osastoon, johon kuului sitten Airbus Commercial ja Airbus Military. 9. tammikuuta 2009EADS ilmoittaa viive vähintään kolme vuotta ensimmäisen toimituksen alun perin vuoden 2009 loppuun mennessä Ensimmäinen lentokone on lopulta toimitetaan Ranskan ilmavoimien päälle1 kpl elokuu 2013.
Vuonna 2008 EADS vastasi Pentagonin tarjouspyyntöön Boeing KC-135 Stratotanker -tankkureiden uusimiseksi . Northrop Grummanin kanssa liittoutunut ryhmä tarjoaa KC-45: n, joka on johdettu Airbus A330 MRTT: stä . Tämä tarjouspyyntö kuitenkin peruutetaan.
Vuonna 2014 Military Aircraft -yksikkö toi yhteen Eurofighterin, A400M: n ja droonit. 1. st maaliskuu 2015, Domingo Ureña-Rason erottua, Fernando Alonso (en) siirtyy tämän toiminnan johtajaksi eläkkeelle siirtymiseen vuonna 2019 saakka. Sen jälkeen hänet korvataan Alberto Gutiérrez.
Sotilaslentokoneiden haara käsittelee pääasiassa lento-osaa ( Airbus A400M Atlas , Eurofighter Typhoon , Airbus A330 MRTT , droneja), mutta myös kaikkea ilman hallintaa (lentopalvelut, huolto, korjaukset, ilmailutekniikka, tiedustelu ja tiedustelu, kevyt kuljetus) ..).
Sotilaskoneet C212 C212 on lyhyt take - nousun ja laskun potkuriturbiini joka kykenee suorittamaan laskuvarjohyppy , sotilaskuljetuskone ja Potilaskuljetukset tehtäviä . Se on kehitetty 1960-luvulla, ja se pystyy kuljettamaan 25 ihmistä tai 2,8 tonnia laitteita 435 km: n etäisyydellä . CN235 CN235 , joka tunnettiin aiemmin nimellä CASA CN235, on twin turbo-prop, paineistettu taktisia ja logistiikka kuljetuskone kykenevä toimimaan lyhyitä, unpaved kiitotiellä. C295 C295 on malli kehittynyt 235 C ja ole jossakin merivalvontalentokoneiden versio nimeltään Persuader . A310 MRTT Airbus aloitti muuntamalla A310s ja A310 MRTTs , monikäyttöinen lentokoneet voivat myös suorittaa ilmatankkaus. Saksan ( Luftwaffe ) ja Kanadan ilmavoimat käyttävät A310 MRTT: tä , ja ne tarjoavat samanlaisia ominaisuuksia kuin Boeing KC-135R tankkerissa ja ylivoimaiset rahdissa. Airbus A330 MRTT Sitten Airbus vastasi Yhdysvaltain ilmavoimien tarjouspyyntöön yhteistyössä Northrop Grummanin kanssa nimellä KC-30, korvaamaan 100 sen yli 400 KC-135- tankkerikoneesta , jotka olivat peräisin Boeing 707: stä. A400M A400M on Airbusin " uusin sotilaallinen ohjelma. Vuonna 1999 tarjottu ja virallisesti vuonna 2003 käynnistetty A400M teki ensimmäisen lentonsa vuonna 2009 viivästysten jälkeen, ja se on tarkoitus toimittaa vuonna 2013. OCCAr hallinnoi ohjelmaa 174 yksikköä tilaten, ja sillä on yhteensä 170 tilausta kuudesta eurooppalaisesta alkuperämaissa. Eurofighter Eurofighter Typhoon on taistelija kaksimoottorinen, deltasiivet ja ankka , monen roolin sekä neljännen sukupolven . 683 kappaletta tuotettiin vientisopimusten ansiosta.| Kone | Pituus | Autonomia | Rahti | Tuoda markkinoille | Ensimmäinen lento | Todistus | Ensimmäinen toimitus | Tilaukset | Toimitukset | Hinta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C212 | 16,50 m | 435 km | 2,8 t | 1963 | 26. maaliskuuta 1971 | Joulukuu 1973 | Toukokuu 1974 | 478 | 475 | - |
| CN235 | 21,40 m | 720 km | 5950 kg | - | 11. marraskuuta 1983 | 20. kesäkuuta 1986 | 1. maaliskuuta 1988 | 275 | 265 | - |
| C295 | 24,50 m | 1300 km | 9250 kg | - | 28. marraskuuta 1997 | - | 15. marraskuuta 2001 | 91 | 86 | - |
| A310 MRTT | 47,40 m | 8890 km | 36 t | - | Joulukuu 2003 | 5. lokakuuta 2010 | 4. helmikuuta 2009 | 6 | 6 | - |
| A330 MRTT | 58,80 m | 7000 km | 45 t | - | 15. kesäkuuta 2007 | - | 1. kesäkuuta 2011 | 28 | 6 | - |
| A400M | 45,10 m | 3300 km | 37 t | Toukokuu 2003 | 11. joulukuuta 2009 | 31. heinäkuuta 2013 | 1. elokuuta 2013 | 174 | 65 | 130-140 M $ |
Harfang- drone on sovitus israelilaisesta droneista , josta Ranskan ilmavoimat hankkivat useita kopioita vuonna 2009.
Useista drone-ohjelmista on luovuttu: Barracuda (mielenosoittaja, jonka ensimmäinen lento tapahtui vuonna 2006, Euro Hawk ja Talarion . Jälkimmäinen on alun perin MALE 2020: lle, joka kehitetään Dassault Aviationin ja Aermacchin kanssa . Ensimmäinen esimerkillinen operaatio voitaisiin toimittaa vuoteen 2025 mennessä.
Orka-merihelikopterijärjestelmää, jonka lentoliikenteen harjoittaja oli VSR700 , kehitetään edelleen viimeksi mainitulla nimellä Airbus Helicopters.
Satelliittisuunnittelu on peritty Matra Marconi Spacesta, joka sulautuu EADS: n perustamisen yhteydessä DASA: n avaruusosastoon Astriumin luomiseksi.
EADS: n sisällä oli myös avaruusaluksen kantoraketti, joka on ollut osa ArianeGroupia vuodesta 2014 .
Avaruusalaa johti François Auque vuosina 2000--2016 , sitten Nicolas Chamussy.
Airbus Defense and Space rakentaa satelliitteja matkaviestintää, kiinteitä palveluja ja suoraa lähetystä varten televisiota, radiota ja Internetiä varten sekä useita muita siihen liittyviä sovelluksia. Sen toiminta-alue ulottuu järjestelmien suunnittelusta satelliittien valmistukseen, laukaisuun ja asemointiin maan täydelliseen hallintaan ja tietoliikenneverkoihin. Toimittaja maailman suurimmille operaattoreille, Space Systems on rakentanut yli 100 geostationaalista tietoliikennesatelliittia. Eurostar- sarjan satelliitit ovat keränneet kiertoradalle yli 500 vuoden häiriöttömän palvelun, ja niillä on maailman pitkäikäisyyden ennätys. Tällä hetkellä toiminnassa on yli 40 Airbus Defence and Space -yhtiön rakentamaa geostationaalista tietoliikennesatelliittia. Avaruusjärjestelmät suunnittelee myös Galileo-satelliittipaikannusjärjestelmän maanhavainnointi- ja tieteellisiä satelliitteja sekä Giove-B .
TeleviestintäsatelliititJo tuotetut tarkkailuvälineet :
Valmistettavat tarkkailuvälineet :
Vuonna 2000, kun EADS luotiin, Systems and Defense Electronics-, EADS Services- ja EADS Telecom -yksiköistä tuli osa Thomas Endersin johtamaa Defence & Civil Systems -divisioonaa .
Vuonna 2007 Roger Taillibertin rakentama ja Thaleksesta ostettu Élancourt- sivusto toi yhteen työntekijöitä yhdeksästä laitoksesta Ile-de-France -alueella.
Vuonna 2010 jako nimettiin uudelleen Cassidianiksi . Tämä nimi on portmanteau- sana, joka yhdistää latinankieliset sanat cassida ( rautakypärä ) ja meridian ( meridian ); joka symboloi maailmanlaajuista suojelua ja turvallisuutta. Yritykset nimetään myös uudelleen: Cassidian Electronics, Cassidian Air Systems, Cassidian Systems.
Thomas Enders (nykyinen EADS: n varapuheenjohtaja) erottaa Stefan Zollerin vuonna 2004 syyskuu 2012 ; Bernhard Gerwert seuraa häntä.
Vuonna 2014, kun Airbus Defense and Space luotiin, nämä toimet jaettiin elektroniikka- ja viestintä-, tiedustelu- ja turvallisuusyksiköiden kesken .
Vuonna 2016 Airbus-ryhmä myy Electronics kokonaisuus on Kohlberg Kravis Roberts & Co. varoja , peruuttamisen jälkeen Thalesin Nämä ovat sotilaallisia antureita, elektronisen sodankäynnin , avioniikka ja Optronics pääkonttori Ulm. Näin vuonna 2017 perustettu ryhmä ottaa Hensoldtin nimen . Rajojen turvallisuus säilyy.
Viestintä, tiedustelu- ja turvallisuuspalvelu haara johtaa Evert Dudok .
Vuonna 2019 Airbus Defenceä ja avaruutta epäiltiin vakoilusta sen jälkeen, kun vähintään 17 sen työntekijää asetettiin tutkinnan kohteeksi Bundeswehrin hankkeisiin liittyvien luottamuksellisten asiakirjojen saamiseksi .
Viestinnän, tiedustelun ja tietoturvan (CIS) haara ottaa osan Cassidianin toiminnasta satelliitti- ja maanpäällisten viestintäjärjestelmien, tiedustelu- ja turvallisuusratkaisujen parissa. Se hallinnoi myös rajaturvallisuutta, C4ISR: ää , maanpäällisiä ja suojattuja tietoliikenneratkaisuja Terrestrial Trunked Radio , TETRAPOL , kytkimiä, ohjauskeskusta ja hallintaa. Tämä haara on kehittänyt jaettavan kansallisen viestintäinfrastruktuurin sekä väestövaroitus- ja tietojärjestelmäohjelmistot .
Se tarjoaa myös kyberpuolustustukea Keelback Netin puolustusoperaatiokeskuksen , palveluiden, salausratkaisujen, koulutuksen ...
Sisään Lokakuu 2013, ryhmän tärkeimmät kohteet ovat
| Sivusto | Toiminta | Tehokas |
|---|---|---|
| Getafe | Airbus MRTT -laitteiden muuntaminen, Eurofighters-kokoonpano. A400M-suunnittelutoimistot. | 5,480 |
| Manching | Eurofightersin viimeinen kokoonpano Luftwaffea varten | 3 885 |
| Toulouse | Avaruus, satelliitit, avaruusinstrumentit, avioniikka | 2,630 |
| Friedrichshafen | Satelliitit, avaruusinstrumentit, ilmailutekniikka | 2,470 |
| Elancourt | Radioviestintä, verkkokeskeinen sodankäynti , elektroniikka | 1,750 |
| Sevilla | A400M- ja C295-kokoonpano |
ArianeGroup perustettiin vuonna 2014 (nimellä Airbus Safran Launchers) Ariane 6 : n kehittämistä varten . Yhtiön omistavat Airbus (50%) ja Safran (50%) ryhmät.
MBDA luotiin vuonna 2000 Aérospatialen ohjustytäryhtiön , Matra BAe Dynamicsin ja Alenia Marconi Systemsin sulautumisesta . Yhtiön omistavat Airbus Group (37,5%), BAE Systems (37,5%) ja Leonardo (25%).
MBDA suunnittelee ja valmistaa ohjuksia ja asejärjestelmiä. Yhtiöllä on toimipisteitä Ranskassa, Isossa-Britanniassa, Italiassa ja Saksassa.