Arianespace

Arianespace
Arianespace-kuva
Luominen 26. maaliskuuta 1980
Tärkeimmät päivämäärät 1984 Ensimmäinen lento Ariane alle vastuulla Arianespacen
1999 ensimmäisen operatiivisen tehtävän Ariane 5
2011 ensimmäistä lentoa Sojuz päässä Guayanan
2014 Arianespacen tuli tytäryhtiö Airbus Safranin Launchers
Perustajat Frédéric d'Allest
Avainluvut Charles Bigot , Jean-Marie Luton , Jean-Yves Le Gall
Juridinen lomake Osakeyhtiö
Iskulause Palvelu ja ratkaisut
Menestystempo
Kolme laukaisinta päiväntasaajalla
Pääkonttori Evry Ranska
 
Suunta Stéphane Israel
Ohjaajat Stéphane Israel
Osakkeenomistajat ArianeRyhmä 73%
Toiminta Astronautia , avaruusliikenne
Tuotteet Satelliitti käynnistyy Arianessa , Sojuzissa ja Vegassa
Emoyhtiö ArianeRyhmä
Tytäryritykset Arianespace, Inc. (Washington)
Arianespace, Tokion
toimisto Arianespace, Singaporen toimisto
Starsem
Tehokas 308 vuonna 2017
SIREENI 318516457
Verkkosivusto www.arianespace.com
Liikevaihto 1361 317 300 euroa vuonna 2018
Nettotulo 3782700 euroa vuonna 2018

Perustettiin vuonna 1980 , Arianespace SAS on ranskalainen yhtiö vastaa markkinointia ja toimintaa avaruuteen laukaisussa kehittämiä ArianeGroup eli Ariane ja Vega perheitä kantorakettien . Yhtiö määrittelee itsensä omilla ehdoillaan "laukaisujärjestelmien operaattoriksi". Vuodesta 2007 lähtien Euroopan avaruusjärjestön (ESA) ja Venäjän avaruusjärjestön Roscosmos välisen sopimuksen jälkeen Arianespace on vastannut myös Soyuz- kantorakettien laukaisemisesta . Ariane käynnistää perusta, joka sijaitsee Kouroun in Ranskan Guayana ( Guayanan avaruuskeskus ) antaa Arianespacen merkittävän edun kilpailijoihinsa nähden ansiosta se on lähellä päiväntasaajaa alueella vailla riskiä trooppisten hirmumyrskyjen .

Yritys on vakiinnuttanut asemansa 1980-luvun puolivälistä lähtien maailman ensimmäisenä kaupallisena avaruusliikenteen yrityksenä, jonka markkinaosuus geostationaaliselle kiertoradalle suunnatuista satelliittilähetyksistä on lähestynyt tai ylittänyt 50 prosenttia yli 20 vuoden ajan. Perustamisestaan ​​2. elokuuta 2012 Arianespace allekirjoitti yli 350 laukaisusopimusta ja laukaisi 305 satelliittia (lukuun ottamatta apukuormia, kuten mikrosatelliitteja ja nanosatelliitteja). Sen pääkonttori sijaitsee Évryssä , Pariisin esikaupungissa. Stéphane Israël on hallinnoinut sitä 22. huhtikuuta 2013 lähtien.

25. syyskuuta 2018kuluneeksi 100 : nnen lentoa Ariane 5 ja 300 : nnen käynnistää suorittaa Arianespace, kaikki kantoraketti perheen yhdistyy.

26. maaliskuuta 2020 on 40 vuotta yrityksen perustamisesta.

Historia

1973-1979: ensimmäinen yksityinen avaruusliikenteen harjoittaja

Europa- ohjelman epäonnistumisen jälkeen kymmenen Euroopan maata päätti vuonna 1973 Ranskan kannustamana käynnistää Ariane-ohjelman tarjotakseen Euroopalle oman kykynsä laittaa geostationaariset satelliitit kiertoradalle . Ohjelmaa hallinnoi ensin Euroopan avaruustutkimusneuvosto ja sitten Euroopan avaruusjärjestö (ESA) heti, kun se todella perustettiin vuonna 1975. Ohjelman toteutus on delegoitu Ranskan ranskalaiselle kansalliselle avaruustutkimuskeskukselle (CNES). avaruusjärjestö. Sen jälkeen Euroopan markkinoiden arvioidaan olevan noin kaksi lanseerausta vuodessa 1980-luvulla. Tällainen nopeus ei mahdollistaisi riittävän nopeuden ylläpitämistä teollisen tuotannon ja järjestelmän luotettavan toiminnan varmistamiseksi, mikä edellyttää kaupallisten lanseerausten lisäämistä. ESA: n käyttösäännöt, joissa on tehtävä päätökset yksimielisesti, eivät kuitenkaan sovellu kantoraketin teolliseen tuotantoon ja markkinointiin.

15. joulukuuta 1977, Frédéric d'Allest , silloinen johtaja raketteja CNES ehdotti luominen markkinointiyhtiö, aluksi nimeltään Transpace, jonka pääoma jaettaisiin CNES ja ohjelman valmistajia. CNES: n johto hyväksyi idean2. toukokuuta 1978, sitten Ranskan hallitus kesällä.

Sillä välin Frédéric d'Allest alkoi tutkia satelliittioperaattoreita keräämään kaupallisia laukaisuja Arianen käynnistysilmoituksen täsmentämiseksi. Ensimmäinen menestys kirjattiin8. joulukuuta 1978kun Intelsat , vaikka se on johtava maailmanlaajuisten satelliittioperaattoreiden joukossa, Ariane päättää käynnistää osan satelliiteistaan Intelsatin 5. sukupolvelle.15. helmikuuta 1979 vankka käynnistys kahdella vaihtoehdolla.

CNES allekirjoitti Pariisin lentonäyttelyn aikana 12. kesäkuuta 1979 yhteisymmärryspöytäkirjan valmistajien kanssa ennen Transpacen luomista. Tämä nimi hylättiin syyskuussa, koska se oli jo amerikkalaisen yrityksen nimi, ja Arianespace perustettiin virallisesti 26. maaliskuuta 1980 120 miljoonan Ranskan frangin pääomalla. Frédéric d'Allest on ensimmäinen toimitusjohtaja.

1979 - 1986: ensimmäiset laukaisut

Ariane 1-kantoraketti lentää ensimmäistä kertaa 24. joulukuuta 1979osana CNES: n suorittamaa neljän pätevöitymismatkan sarjaa. Neljä tarjouslentoa seurasi ESA : n suojeluksessa . Kaksi viimeistä kantavat Intelsat 5 -satelliitteja.

Ensimmäinen Arianespace-leimattu lento tapahtuu 23. toukokuuta 1984 ja laittaa yksityinen amerikkalainen kaupallinen satelliitti Spacenet 1 kiertoradalle.

Voidakseen tarjota palveluja kilpailukykyisillä laukaisuhinnoilla, ESA päätti Ranskan, Saksan ja Italian aloitteesta kehittää heinäkuussa 1980 tehokkaammat versiot Arianesta, jolla on mahdollisuus kuljettaa kahta satelliittia yhdellä lennolla kilpailemaan amerikkalainen sukkula . Tämä on Ariane 3 -version tavoite, joka on varustettu tehokkaammalla yläasteella ja kiinteillä ponneainekaasuttimilla pohjassa. Ariane 2 -väliversio ilman kiihdyttimiä on myös saatavilla painavien satelliittien asettamiseksi kiertoradalle.

Ariane 3 -kone koska on 2 toisen  Arianespacen tehtävänsä,4. elokuuta 1984, käynnistää eurooppalaiset tietoliikennesatelliitit ECS-2 ja Ranskan Telecom 1A. Viiden vuoden kuluttua tämä versio mahdollistaa 19 satelliitin asettamisen kiertoradalle 10 lennolla. Samanaikaisesti Ariane 2 -versio käynnistää 5 ja viimeisin Ariane 1 -versio 3.

1986-1995: markkinajohtaja

Challenger onnettomuus 28. tammikuuta 1986 johti immobilisointi amerikkalaisen sukkulat 32 kuukautta ja luopuvansa kaikista kaupallista käyttöä, minkä vuoksi ne Ariane tärkein kilpailija. Amerikkalaisten klassisten kantorakettien ( Atlas , Delta , Titan ) korvaamien tuotantolinjojen uudelleenkäynnistys vei aikaa ja Arianespace joutui 1980-luvun lopulla kaupallisten laukaisujen virtuaalimonopoli-tilanteeseen. Tämän ansiosta se voi laajentaa tilauskantaansa huomattavasti. Vuonna 1981 laukaistusta 12 satelliitista se nousi 30: een maaliskuussa 1986 ja 44: een toukokuussa 1988. Tämä kausi vastaa myös kantoraketin optimoidun version, jossa on pitkänomainen ensimmäinen vaihe, Ariane 4, jonka kehittäminen on päätetty vuonna 1982 kaksinkertaisen laukaisukapasiteetin ylläpitämiseksi telesatelliittien massan tasaisesta kasvusta huolimatta. Lisäksi Ariane 4 on saatavana kuudessa versiossa, joissa on sekoitus kiinteitä ponneaineita ja nestemäisiä ponneainekiihdyttimiä , jotta sen suorituskyky voidaan mukauttaa kunkin tehtävän erityistarpeisiin.

Ensimmäinen Ariane 4 lanseerattiin 15. kesäkuuta 1988 ja korvasi kaikki muut versiot vuoden 1989 puolivälistä. Kysynnän tyydyttämiseksi laukaisunopeus, joka oli 3 tai 4 lentoa vuodessa, kaksinkertaistui vuodesta 1988 7 tai 8 lentoon, ennen kuin se saavutti 11: n ja 12: n välillä vuodesta 1995. 15. helmikuuta 1989 Arianespace tilasi 50 Ariane 4-kantoraketin erän teollisuudelle 18 miljardia frangia. Tätä poikkeuksellista tilausta lisätään myöhemmin erissä yhteensä 95 kantorakettiin.

Vuonna 1990 Frédéric d'Allest antoi paikkansa Arianespacen kärjessä Charles Bigotille .

1995-2013: Rakenneuudistus ja monipuolistaminen

1990-luvun puolivälistä lähtien geostationaaristen satelliittien massan jatkuva kasvu ei enää mahdollistanut järjestelmällistä kaksinkertaista laukaisua Ariane 4: lle huolimatta sen suorituskyvyn säännöllisestä optimoinnista, ja edellytti uuden 'tehokkaamman kantoraketin, Ariane 5, joiden kehittäminen on aloitettu ESA vuodesta 1988. epäonnistuminen Ensilento , The4. kesäkuuta 1996, johti hänen pätevyytensä lykkäämiseen lokakuuhun 1998 ja hänen ensimmäinen kaupallinen lentonsa tapahtui vasta 10. joulukuuta 1999. Ariane 4: n toimintaa jatketaan siten vuoteen 2003.

Samanaikaisesti Arianespacen on kohdattava yhä aggressiivisempi kilpailu Yhdysvaltain ja Venäjän välisten liittoutumien, kuten International Launch Services (ILS) vuonna 1995 ja Sea Launch, vuonna 1999, jotka tarjoavat laukaisun jopa 6 tonnia geostationaalisella siirtoradalla, markkinoille. .

Syntymistä matalan kiertoradan markkinoilla, tähtikuvioita kuten Iridium ja Globalstar , käynnistysvaiheen joka Ariane 4 ei sovellu, johti Arianespace sijoittamaan yhdessä Aérospatialen perustamassa Starsem vuonna 1996, että markkinoinnin ulkopuolella entisen Neuvostoliiton ja Venäläinen Sojuz- kantoraketti vuodesta 1999.

Jean-Marie Luton seurasi Charles Bigotia vuonna 1997.

Yli 5 tonnin painoisten telesatelliittien markkinoille tulon edessä Ariane 5: n parannettu versio, jonka kapasiteetti on 10 tonnia, aloitettiin vuonna 1999. Tämän Ariane 5ECA: n ensimmäisen lennon epäonnistumisen jälkeen 11. joulukuuta , 2002, ESA päätti Arianen tuotannon uudistamisesta . Arianespace luovuttaa sitten Ariane 5-kantorakettien tuotannon pääurakoitsijan EADS- ryhmään kuuluvalle Astrium Space Transportation -yritykselle ja rajoittaa toimintansa markkinointiin ja laukaisutoimintoihin.

Ariane 5ECA palasi onnistuneesti lennolle 12. helmikuuta 2005ja siitä tulee Arianespacen vertailuohjelma. Vanha versio Ariane 5G tekee viimeisen lennon18. joulukuuta 2009.

Jean-Yves Le Gall nimitettiin Arianespacen toimitusjohtajaksi vuonna 2001, sitten toimitusjohtajaksi vuonna 2002, ja Jean-Marie Lutonista tuli sitten hallituksen puheenjohtaja. Jean-Yves Le Gallista tuli toimitusjohtaja vuonna 2007.

Puolivälistä lähtien 2011, Arianespace on myös toimiva venäläinen Sojuz kantoraketti päässä Guyanan avaruuskeskuksesta , jossa on ensimmäinen lennon 21. lokakuuta 2011. ESAn pieni Vega kantoraketti liittyy Arianespacen laivastoon menestyksen jälkeen sen lennon välillä ammattitaidosta13. helmikuuta 2012.

Vuodesta 2013: Edessä uudelleenkäytettävät kantoraketit

Vuonna 2014 Arianespace allekirjoitti ESA: n kanssa sopimuksen, jonka mukaan 12 uuden satelliitin kiertoradalle asettaminen vuoteen 2015 mennessä Galileo- projektiin .

Joulukuussa 2013 amerikkalainen Falcon 9 -raketti asetti kiertoradalle tietoliikennesatelliitin. Vastauksena Airbus- ja Safran-ryhmät ehdottivat kilpailukykyisempää Ariane 6 -rakettiprojektia ja yhdistivät toimintansa yhteisyritykseen: Airbus Safran Launchers, joka osti CNES: n Arianespace-osakkeet. Ariane 6: n ensimmäinen lanseeraus on suunniteltu vuonna 2020.

Sisään syyskuu 2017, Luxemburgin satelliittioperaattori SES valitsee Arianespacen täysin sähköisen satelliitin SES-17 laukaisemiseksi ja viidenneksi satelliittien laukaisemiseksi, jotka on tarkoitettu keskiradan O3b-tähtikuvioon.

19. huhtikuuta 2018, japanilainen operaattori B-Sat allekirjoittaa sopimuksen Kouroun ( Guyana ) tietoliikennesatelliitin kiertoradalle asettamisesta , mikä vahvistaa yrityksen asemaa Japanin saaristossa.

Vuoden 2020 alussa Arianespace ilmoittaa haluavansa nopeuttaa satelliittilähetyksiä suunnitellessaan lähettää yli 300 pelkästään vuonna 2020.

Vaikutus avaruusalaan

Euroopan avaruuspolitiikan riippumattomuus

Arianespacen perustaminen antoi mahdollisuuden taata riittävä laukaisunopeus riippumattoman eurooppalaisen avaruusliikennejärjestelmän kestävyyden varmistamiseksi eikä enää ole riippuvainen amerikkalaisista kantoraketeista Euroopan tehtävien suorittamisessa. Ennen Arianea amerikkalaisten Delta- kantorakettien käyttöön Ranskan ja Saksan Symphonie- satelliittien kiertoradalle vuosina 1975 ja 1976 oli liittynyt olosuhteita, jotka käytännössä tekivät satelliittien operatiivisesta käytöstä mahdottomaksi, jotta ei vaarannettaisi Intelsat- organisaation monopolia. , jonka rahoitti sitten pääasiassa amerikkalainen Comsat . Vuodesta 1984 elokuuhun 2012 Arianespace käynnistettiin 96 satelliittia (mukaan lukien 25 apukuormituksia) ja ESA ja Euroopan hallitusten, sekä tieteellistä ja maanhavainnoinnin tehtäviä , samoin kuin sotilaallisiin televiestinnän, mielenosoituksia. Tekniikkaa tai palvelun kansainväliselle avaruusasemalle .

Avaruuden saatavuuden vapauttaminen

Tarjoamalla itsenäisen pääsykapasiteetin avaruuteen sekä innovatiivisia rahoitusvaihtoehtoja ajan mittaan, Arianespace antoi monille uusille operaattoreille, joko valtiollisille tai yksityisille, mahdollisuuden aloittaa telesatelliittiverkostonsa luominen. Vuosina 1984--2012 oli 17 maata tai maaryhmää, jotka pystyivät laukaisemaan ensimmäisen tietoliikennesatelliittinsa Arianespacen ansiosta:

Kilpailuaan Arianespacen kanssa näillä markkinoilla kilpailevien laukaisujärjestelmien oli yhdenmukaistettava ja omaksuttava samanlainen rakenne, mikä johti avaruuteen pääsyn todelliseen vapauttamiseen.

Avaruustietoliikenteen vapauttaminen

Arianespacen kauppapolitiikan ansiosta tuloa tilaan telemarkkinat yksityisten toimijoiden, jonka tarkoituksena oli murtautua monopolimarkkinoille, kuten PanAmSatin vastaan kansainvälisen järjestön Intelsat tai European Society of Satellites (SES) vastaan Ranskan ja Saksan valtion ohjelmat TDF ja TV-SAT . Tätä vapauttamista tuettiin 3. lokakuuta 1989 annetulla "Televisio ilman rajoja" -direktiivillä , ja näiden uusien operaattoreiden menestys rohkaisi uuden tekniikan, kuten digitaalisen pakkauksen , käyttöönottoa Euroopan hallitusten asettaman analogisen HDTV : n edessä ja pakotti asetuksia, jotka rajoittivat niiden toimintaa. Tämä suuntaus huipentui 2000-luvun alussa valtion yksiköiden irtautumiseen yksityisten sijoittajien hyväksi (kansainvälisten organisaatioiden Intelsat ja Eutelsat yksityistäminen vuonna 2001, France Telecomin ja Deutsche Telekomin vetäytyminen vuonna 2002).

Euroopan avaruusteollisuuden moottori

Arianespacen tilaukset tehtäviensä suorittamiseksi ovat mahdollistaneet merkittävän teollisuuslaitosten kehittämisen Euroopassa, ja Arianen tuotantoon omistetut tilat . Pelkästään ensimmäisen Ariane-sukupolven ( Ariane 1 - Ariane 4 ) tuotanto toi yli nelinkertaisen määrän valtioiden alkuperäisiin investointeihin. Lisäksi avaamalla uusia markkinoita Euroopan satelliittiteollisuudelle Arianespace on auttanut nostamaan sen korkeimmalle tasolle. Eurooppalaiset Astrium ja Thales Alenia Space ovat nykyään amerikkalaisten Boeingin , Lockheedin, joukossa kuusi tärkeintä satelliittivalmistajaa maailmassa. Martin , Orbital Sciences and Space Systems / Loral . Samoin operaattorit SES ja Eutelsat , jotka onnistuivat debyyttinsä Arianespacen ansiosta, ovat tänään Intelsatin rinnalla maailman kolmen suurimman satelliittioperaattorin joukossa . Lopuksi riippumaton pääsy avaruuteen on mahdollistanut Euroopan avaruusteollisuus avaamaan uusia aloja ja asettuvat, kun maailman johtajat, kuten Maan havainnointia kanssa Spot , ERS ja Seulaset järjestelmiä .

Osakkeenomistajat

Kun se perustettiin vuonna 1980, Arianespacen osakepääoma oli 120 miljoonaa Ranskan frangia ( CNES) (34%), Ariane- kantorakettien tuotantoon osallistuville 36 eurooppalaiselle valmistajalle ja 11 eurooppalaiselle pankille. Ranskan omistusosuus sitten oli 59,25 prosenttia, mikä vastasi sen 63,87 prosentin osuutta Ariane 1: lle ja 62,41 prosenttia Ariane 2: lle ja 3: lle . Seuraavien vuosien aikana tämä osakasrakenne kehittyy useiden pääomankorotusten avulla, jotta voidaan ottaa huomioon teollisuuden eri toimijoiden roolin merkitys Arianen uusissa versioissa. Euroopan teollisuuden peräkkäiset konsolidoinnit (erityisesti EADS : n perustaminen vuonna 2000) ja pankkiorganisaatioiden pääoman poistaminen vähentävät osakkeenomistajien lukumäärää 21: een, ja CNES: n osuus pysyy suhteellisen vakiona vuoteen 2015 saakka. , Airbus Safran Launchers osti CNES: n osakkeita arviolta 100-200 miljoonan euron arvosta.

Osakeomistus 26. huhtikuuta 2017
Yhteiskunta Kansalaisuus Osuus pääomasta
ArianeRyhmä Ranska Saksa 73,69  %
MT Aerospace AG  (de) Saksa 8,26  %
Thales Alenia Space ETCA Belgia 0,33  %
Belgian osakeyhtiö ilmailurakentamiseen Belgia 2,71  %
Safran Aero Boosters Belgia ns
Airbus Defense ja avaruus Espanja Alankomaat 4,08  %
Eiffage Energie Systèmes - Clemessy SA Ranska 0,11  %
Air Liquide SA Ranska 1,89  %
Avio SpA Italia 3,38  %
Ruag Space AB Ruotsi 0,82  %
GKN Aerospace Ruotsi Ruotsi 1,63  %
Ruag Schweiz AG sveitsiläinen 2,67  %

Arianespace omistaa 15% Sojuz- kantorakettien operaattorin Starsemin osakkeista .

Toiminta

Myynti- ja laukaisutoiminnot

Arianespacen ensisijaisella toiminnalla on kaksi osaa: toisaalta avaruusalusten laukaisupalvelujen myynti ja toisaalta laukaisutoiminta. Toisin kuin useimmat muut avaruuteen laukaisupalvelujen tarjoajat, Arianespace ei tarjoa alihankintana toimintaansa valmistajalle. Tämä asiakkaiden kanssa tapahtuvan toiminnan jatkuva seuranta on osa yrityksen esittämää liiketoimintatapaa selittääkseen menestystään markkinoilla.

Arianespacella on kaupalliset edustustot mahdollisimman lähellä näitä päämarkkinoita. Tytäryhtiönsä Arianespace Inc., joka sijaitsee Washingtonissa , sekä toimistot Tokiossa avattiin vuonna 1987 ja Singaporessa vuonna 1996.

Arianespaceen ja Starsemin allekirjoittamien laukaisusopimusten määrä

Vuosi 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Ariadne 8 8 7 12 13 13 11 12 10 6
Sojuz 1 6 2 4 5 7 1
Vega 2 1

Käynnistystoimintaansa varten Arianespace sijaitsee Guianan avaruuskeskuksessa lähellä Kouroua ( Ranskan Guajaana ), jossa sen tiimit työskentelevät koordinoidusti CNES : n (alueesta vastaava) ja teollisuuden kanssa.

Arianespacen ja Starsemin käynnistämien latausten määrä

Vuosi 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Ariadne 8 3 8 10 12 11 12 12 9 7
Sojuz 2 3 2 3 1 1 4
Vega

Vuoteen 2003 asti Arianespace vastasi myös Ariane- kantorakettien tuotannosta ja teki suoraan sopimukset valmistajille, jotka vastaavat kunkin vaiheen, moottoreiden, laitetilan , vaipan ja hyötykuormasovittimien tuotannosta . Nämä toiminnot siirrettiin Astrium-avaruusliikenteeseen toukokuusta 2003 lähtien, ja Arianespace säilyttää vain ainoat teolliset toiminnot, jotka liittyvät liitäntöihin satelliittien kanssa ( suojat ja sovittimet).

Tarjous

Alun perin Ariane-sektorin markkinoimiseksi luotu Arianespace toimii nyt Guianan avaruuskeskuksesta (CSG), joka on Euroopan avaruussatama CNES : n valvonnassa ja jonka infrastruktuureja rahoittaa ESA, kolme erillistä kantorakettiperhettä kattamaan kaikenlaiset tehtävät kaikenlaisia radat (alle 1  t yli 20  tonnia matalan kiertoradan ja jopa 10  tonnia vuonna geostationaarisen siirto kiertoradalla ).

Ariane 5

Vertailukäynnistin on Ariane 5ECA , Ariane 5E: n (Evolution) muunnos, jonka on tuottanut Airbus Safran Launchers ja varustettu kryogeenisellä ylemmällä tasolla (ESC-A), jota ei voida sytyttää uudelleen. Se kykenee sijoittamaan jopa 10  tonnia ja hyötykuorman sisään geostationaarisen siirtää radalla , joka tekee mahdolliseksi suorittaa kahden käynnistää liittämällä yhteen satelliiteista on 4-6 tonnia, tai jopa satelliitteja yli 6 tonnia satelliittien. Noin 3 tonnia.

Vuodesta 2008 lähtien Ariane 5ES -mallia , joka on varustettu varastoitavilla ponneaineilla (EPS) varustetulla yläosalla ja jolla on uudelleensytytyskapasiteetti, on käytetty noin 20 tonnin ATV-lastialusten vesillelaskuun kansainvälisen polttoaineen tankkaamiseksi. Avaruusasema . Tätä versiota on myös käytettävä käynnistämään Galileo-navigointisatelliittijoukot vuodesta 2014 lähtien.

Viimeinen lento 25. heinäkuuta 2018, 5ES-versiota ei enää ole myynnissä.

Sojuz

Starsian- tytäryhtiönsä kautta Baikonurissa , sitten suoraan Guyanaan rakennetulla uudella erillisellä laukaisupaikalla , Arianespace käyttää myös Soyuz 2.1a- ja Soyuz 2.1b- kantoraketteja , jotka ovat uusimmat lisäykset Semiorka- kantorakettien perheeseen vuodesta 1957 lähtien. ja varustettu erityisillä varalaitteilla, jotka täyttävät eurooppalaisten sääntelyvaatimukset, nimetään Soyuz STA ja Soyuz STB. Ylemmän tason ohjattavan Fregatin ansiosta Sojuz- kantoraketteja käytetään monenlaisiin tehtäviin: tähdistöjen lähettämiseen, auringon synkronisiin tehtäviin , planeettojen välisiin ammuntaan. Ne voivat myös täydentää Ariane 5 : n laukaisua alle 3,5 tonnin satelliittien geostationaaliselle siirtoradalle , joka ei löytänyt kaksinkertaista laukaisupaikkaa Ariane 5: stä.

Vega

Pieni Vega- kantoraketti , jonka Avio on kehittänyt ESA-tilausta varten , pätevöitiin lennolla 13. helmikuuta 2012 ja se alkaa lentää Arianespace-väreillä vuoden 2013 alussa. Suunniteltu sijoittamaan 1500  kg naparadalle 700  km: n kohdalla , se antaa laukaista pieniä tieteellisiä tai havainnoivia kuormia, yksittäisiä tai useita, matalilla ja auringon tahdistetuilla kiertoradoilla

Starsem

Arianespace joutui 1990-luvun puolivälissä kohtaamaan kaksinkertaisen haasteen, joka johtui amerikkalais-venäläisen kilpailun ympäröimästä alueesta ja tarjouksen riittämättömyydestä uusille matalan kiertoradan konstellaatiomarkkinoille. Koska Ariane 5: lle ei ole budjettia täydentävän kantoraketin kehittämiseksi, joka kykenisi vastaamaan tähän uuteen kysyntään, Arianespaceen suurin teollinen osakkeenomistaja Aérospatiale on yhdistänyt voimansa Samaran avaruuskeskukseen (TsSKB-Progress) Venäjällä tarjotakseen markkinointia ja Sojuz kantorakettien päässä Baikonurin sivuston vuonna Kazakstanissa . Starsem, jonka 35% omistaa Aérospatiale (yritys), 15% Arianespace, 25% Roscosmos ja 25% Samaran avaruuskeskus , perustettiin 8. elokuuta 1996. Helmikuusta 1999 helmikuuhun 2013 Starsem suoritti 26 laukaisua, mukaan lukien 14 tähtikuvioita (60 satelliittia käynnistetty), onnistumisaste 100%.

Markkinoida

Ariane- järjestelmän alkuperäinen tarkoitus on autonomisten pääsy avaruuteen eurooppalaisille hyötykuormille ja lähinnä hallituksen satelliiteille . Ariane- , Soyuz- ja Vega- kantorakettiensa ansiosta Arianespace on tänään vertailutoimittaja eurooppalaisten tieteellisten ja sovellussatelliittien laukaisussa - lukuun ottamatta tiettyjä tehtäviä, jotka toteutetaan yhteistyössä muiden avaruusvaltojen kanssa. Näitä tehtäviä ovat: valtion televiestintä, satelliittinavigointijärjestelmät , meteorologia , ympäristövahti, maan havainnointi , tieteelliset tehtävät ( tähtitiede , astrofysiikka ja planeettojen väliset koettimet ), tekniset esitykset ja palvelu kansainväliselle asemalle .

Kuitenkin Arianespacen päämarkkina edelleen televiestinnän alkaen geostationaarisessa , ensimmäinen sukupolvet Ariane ( Ariane 1 ja Ariane 4 ) joka on optimoitu erityisesti tämäntyyppisen tehtävän. Vuodesta 1984 elokuuhun 2012 Arianespace käynnisti 266 televiestintä- ja suora yleisradiointisatelliittien että geostationaaristen siirron kiertoradat, mukaan lukien 255 onnistuneesti. Viime vuosina (2008-2011) nämä markkinat edustivat keskimäärin kymmenen satelliittia vuodessa eli viisi Ariane 5 -laskua . Vuonna 2012 yli 50%: n geostationaaristen kaupallisen televiestinnän satelliitteja palvelu käynnistivät Arianespacen.

Kiitos Soyuz- kantoraketin markkinoinnin joko suoraan tai Starsemin tytäryhtiön kautta , Arianespace on myös nykyinen tärkein teletoiminnan laukaisutoimittaja, erityisesti Globalstar- satelliittien (50 laukaisua, 6 laukaisua) ja O3b (12 tai navigointi (neljä Galileo- satelliittia laukaistu ja kahdeksantoista laukaisua Sojuzilla ja Ariane 5: llä ).

Maanhavainnoinnin alalla Ariane 4 : n vetäytymisen jälkeen vuonna 2003, jota oli käytetty viimeisten Spot- satelliittien laukaisemiseen , Soyuzin ja sen jälkeen Vegan käyttöönotto mahdollisti uuden käynnistyskapasiteetin palauttamisen uusille sukupolville. of valvontasatelliittien , kevyempiä, kuten Radarsat 2 varten Kanadassa vuonna 2007 tai Pléiades 1A varten Ranskassa vuonna 2011, mutta tämä on markkinaraon , joka edustaa enintään yksi käynnistää vuodessa.

Viestintä

Lobbaustoiminta

Yhdysvalloissa

Mukaan Center for Responsive Politics , Arianespacen lobbaus kulut Yhdysvalloissa vuonna 2017 oli $ 250.000 kpl.

Euroopan unionin toimielinten kanssa

Arianespace on rekisteröity vuodesta 2015 avoimuutta rekisteriin edunvalvojien kanssa Euroopan komission . Vuonna 2016 se ilmoitti tämän toiminnan vuosittaisiksi menoiksi 150 000 euroa.

Ranskassa

Vuodeksi 2017 Arianespace ilmoittaa julkisen elämän läpinäkyvyyden korkealle viranomaiselle harjoittavan lobbaustoimintaa Ranskassa enintään 200 000 eurolla.

Kilpailu

Arianespace on entinen maailmanlaajuisen kaupallisen avaruusliikenteen numero 1, ja sen monilla markkinoilla on monia kilpailijoita:

  • Kiina
    • Kiina Great Wall Industry Corp. (CGWIC)  : Markkinointi Chang Zheng ( ”Pitkä marssi”) -kantorakettejajoka kattaa kaikki kapasiteettia jopa 6  tonnia vuonna geostationäärisellä siirto kiertoradalla ja 8  t matalan kiertoradan. Yhdysvaltojenarkaluonteisten laitteiden vientiä koskevien ITAR- määräystenvuoksi kiinalaiset kantoraketit kilpailevat Arianespacen kanssa vain satelliiteissa, joissa ei ole amerikkalaista alkuperää olevia komponentteja (noin yksi vuodessa).
  • Intia
    • Antrix  (fi)  : kauppaedustaja Intian avaruusjärjestö ISRO , takaa markkinointi Intian ulkopuolella on PSLV kantorakettien, kilpailijat Vega ja Sojuz sekä GSLV , kilpailijat Sojuz ja Ariane 5 . Huolimatta erittäin houkuttelevista hinnoista, nämä kantoraketit suorittavat vain muutamia kaupallisia tehtäviä, koska vain vähän lähtöpaikkoja on saatavilla Intian institutionaalisten laukaisujen huomattavan tarpeen vuoksi.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. "  Repères  ", Revue Aérospatiale , n o  Special edition 1990,1990, s.  76
  2. Pierre-François Mouriaux, "  Arianespace muuttaa oikeudellista muotoa ja hallintotapaa  " , www.air-cosmos.com ,29. maaliskuuta 2017
  3. Global LEI -indeksi , (verkkotietokanta), käytetty28. kesäkuuta 2018
  4. https://www.societe.com/arianespace
  5. "  VA208 mission press kit  " [PDF] , osoitteessa arianespace.com , s.  10
  6. "  Ariane 5: sadas lanseeraus  " , Futura Science ,25. syyskuuta 2018(käytetty 25. syyskuuta 2018 )
  7. "  40 vuotta sitten Arianespace syntyi, ensimmäinen yksityinen avaruusliikenteen harjoittaja  " , Air and Cosmos -palvelussa (luettu 30. maaliskuuta 2020 )
  8. Wilson , s.  47
  9. Carlier ja Gilli , s.  168
  10. Durand , s.  259
  11. Wilson , s.  87
  12. Euroconsult , s.  93
  13. Euroconsult , s.  89
  14. Lardier ja Barensky , s.  255
  15. Lardier ja Barensky , s.  289
  16. Lardier ja Barensky , s.  308
  17. Wilson , s.  168
  18. Lardier ja Barensky , s.  392
  19. Arianespace ilmoittaa 12 uudesta satelliitista Galileoon , Journal du Net , 21. elokuuta 2014
  20. Dominique Gallois, "  Hallitus yksityistää Arianespacen  " , www.lemonde.fr ,10. kesäkuuta 2015
  21. Arianespace ilmoittaa kahdesta laukaisusopimuksesta satelliittioperaattorin SES: n kanssa , Haasteet, 12. syyskuuta 2017
  22. Ariane vahvistaa määräävää asemaansa Japanin markkinoilla , Le Monde, 19. huhtikuuta 2018
  23. Le Figaro AFP: n kanssa , "  Arianespace aikoo laukaista yli 300 satelliittia vuonna 2020  " , Le Figaro.fr -sivustolla ,7. tammikuuta 2020(käytetty 7. tammikuuta 2020 )
  24. "  Blada.com - Arianespace: Euclid-satelliittilähetyssopimus allekirjoitettu  " , www.blada.com (käytetty 7. tammikuuta 2020 )
  25. ”A boost for Europe, The evolution of the European launch sektor”, ESA: n tiedote n: o  151, elokuu 2012, s.  34
  26. Euroconsult , s.  87
  27. Sivun osakeyhtiö Astrium .
  28. 9.1.2012 ilmoitetut sopimukset, lukuun ottamatta ylimääräisiä matkustajia.
  29. 9.1.2012 alkaen, lukuun ottamatta ylimääräisiä matkustajia. Klusterien lanseeraukset lasketaan yhtenä latauksena.
  30. Pierre-François Mouriaux, "  Ariane 5 ES kumartuu tyylikkäästi  " , Air ja Cosmos ,25. heinäkuuta 2018(käytetty 25. heinäkuuta 2018 )
  31. Paina sarjaa VV01
  32. Lardier ja Barensky , s.  276
  33. Lardier ja Barensky , s.  261
  34. (in) "  Opensecrets.org  " päälle verkkosivuilla Center for Responsive Politics (tutustuttavissa 03 kesäkuu 2018 )
  35. "  Läpinäkyvyysrekisteri  " , Euroopan komission verkkosivustolla (luettu 3. kesäkuuta 2018 )
  36. "  Organisaatio sheet" korkean viranomaisen avoimuuden julkisen elämän  " , on www.hatvp.fr (näytetty 03 kesäkuu 2018 )
  37. Arianespace valtaistuimelta amerikkalaisen SpaceX: n kautta - arhidi

Katso myös

Bibliografia

  • Claude Carlier ja Marcel Gilli, CNES: n ensimmäiset 30 vuotta: ranskalainen avaruusjärjestö, 1962-1995 , Pariisi, La dokumentaatio française,1992, 352  Sivumäärä ( ISBN  978-2-11-003206-5 )
  • Ranska Durand-de Jongh, Véronique-raketista Ariane-laukaisimeen: miesten historia, 1945-1979 , Pariisi, Stock,1998( ISBN  978-2-234-04659-7 ja 2-234-04659-9 )
  • Euroconsult, käynnistyspalveluiden markkinatutkimus: maailmanlaajuiset näkymät vuoteen 2007 , Pariisi, Euroconsult,1998, 144  Sivumäärä ( ISBN  978-2-912672-05-6 )
  • William Huon, Ariane une épopée européenne , Pariisi, Editions ETAI,2007, 207  Sivumäärä ( ISBN  978-2-7268-8709-7 , ilmoitusta BNF n o  FRBNF41138396 )
  • Christian Lardier ja Stefan Barensky , Pariisin Sojuzin kaksi elämää , Editions E-dit,2010, 415  Sivumäärä ( ISBN  978-2-84608-266-2 , ilmoitusta BNF n o  FRBNF42293729 )
  • (en) Andrew Wilson, ESA: n saavutukset: yli 30 vuotta uraauurtavaa avaruustoimintaa , Noordwijk, ESA Publications,2005, 400  Sivumäärä ( ISBN  978-92-9092-493-7 , ilmoitusta BNF n o  FRBNF40221066 )
  • Lehdistön pakkaus lennolle VV01 , Euroopan avaruusjärjestö,helmikuu 2012( lue verkossa )

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit