Algerin lentokenttä - Houari-Boumédiène

Algiers-Houari-Boumedienen lentokenttä
Algerin lentokenttä.
Sijainti
Maa	Algeria
Kaupunki	Alger
Avaamispäivä	1924
Yhteystiedot	36 ° 41 ′ 40 ″ pohjoista, 3 ° 13 ′ 01 ″ itään
Korkeus	25 m (82 jalkaa )
Maantieteellinen sijainti kartalla: Algeria ALGALG Maantieteellinen sijainti kartalla: Wilaya of Alger ALGALG
Kappaleita Suunta Pituus Alue 23.5 3500 m (11483 jalkaa ) Asfaltti betoni 27.9 3500 m (11483 jalkaa ) Asfaltti
Ilmailutiedot
IATA-koodi	ALG
ICAO-koodi	DAAG
Kartan nimi	Alger / Houari Boumediene
Lentokentän tyyppi	Siviili
Johtaja	EGSA
Lentokentän verkkosivusto	www.aeroport-alger.com Ota yhteyttä

Alger lentokentälle Houari Boumedienne, ( IATA-koodi  : ALG  •  ICAO  : Daag ), aiemmin Alger lentokenttä-White House , kutsutaan yleisesti "  Alger-Houari Boumedienne,  " on lentokenttä Algerian puolesta Riad Beïda kunnassa 16  km: n itään of Alger . Ensimmäisessä Algerian lentokentällä sen merkitystä, se nimettiin kolmanneksi parhaaksi lentoasemaksi Afrikassa vuonna 2015, ranking määräytyy äänin matkailijoille ja perustuu yleiseen kokemus lentokentällä.

Sen kapasiteetti on 22 miljoonaa matkustajaa vuodessa, mikä tekee siitä johtavan Afrikan lentoaseman kapasiteetin suhteen Johannesburgia edeltävän (21 miljoonaa matkustajaa vuodessa). Kuitenkin liikenteellisesti, se eteni 8 th asennossa. Vuonna 2018 lentokenttä käsitti yli 7 miljoonaa matkustajaa ja yli 350 000 tonnia rahtia. Algerin lentokenttää palvelee yli 25 lentoyhtiötä.

Historia

Vuonna 1924 perustettu sotilas- ja virkistystoimintaa varten ja tunnetaan nimellä Valkoisen talon 149 lentotukikohta, Valkoisen talon lentokenttä alkoi kehittyä ja kääntyä siviili-ilmailun puoleen vuonna 1940.

Toisen maailmansodan aikana Algerin lentokenttä oli yksi liittoutuneiden operaation yhteisen työryhmän päätavoitteista 8. marraskuuta 1942. Lentoasemaa puolustaneiden ranskalaisten Vichyn joukkojen oppositio päättyi samana päivänä, jolloin Admiral Darlanin määräykset Algerissa oli annettu kaikkien vihollisuuksien lopettamiseksi Pohjois-Afrikassa .

Kone Hawker Hurricane n 43 : nnen Squadron RAF komennossa majuri Michael Rook laskeutui Valkoisessa talossa pian klo 11 jälkeen 8. marraskuuta ja alkoivat partioida seuraavana päivänä. 43 th Squadron pysyi Valkoisessa talossa 13 päivään maaliskuuta 1943 jona yksikkö toimintavalmiuteen Jemmapes, Constantine.

Yhdysvaltojen ilmavoimien lentoliikennekomento käytti lentokenttää liittolaisosastossa ensisijaisena lastin, kauttakuljetettujen lentokoneiden ja henkilöstön jälleenlaivauskeskuksena. Se toimi välilaskuna matkalla Tafraouin lentokentälle, lähellä Orania, tai Tunisin lentokentälle, Tunisiaan, Kairon ja Dakarin välisellä kuljetusreitillä Pohjois-Afrikassa. Hän lensi myös henkilökuntaa ja rahtia Marseilleen, Milanoon, Napoliin ja Palermoon Sisiliaan. Lisäksi kahdestoista A3 SECTION: n ilmavoimat aliluutnantti Carter E. Duncanin johdolla 1943/44 käytti lentokenttää komento- ja valvontakeskuksena, jonka pääkonttori oli XII Bomber Commandissa; XXII th Lennoston taktiikkaa ja 51 th joukkojenkuljetusalus laivue suoria taistelulentoa ja tukea aikana Pohjois-Afrikkalainen vastainen kampanja Afrika Korps natsi. Palveltuaan liittolaisten laskeutumisessa vuonna 1942 siitä tuli Algerin Maison Blanchen lentokenttä heti toisen maailmansodan päätyttyä sen kaupungin ranskankielisestä nimestä ( Maison Blanche ), jossa se sijaitsee.

Siitä tuli Alger-Riad Beïda lentokentälle vuonna 1962, sitten otti nimen Houari Boumediene päällä5. tammikuuta 1980, vuosi Algerian valtionpäämiehen kuoleman jälkeen .

Kolme Palestiinan vapautuksen kansanrintaman jäsentä kaapasivat 23. heinäkuuta 1968 El Al -lennon 426 , Boeing 707: n, jossa oli 48 muuta henkilöä, ja ohjasi sen lentokentälle. He vapauttivat lopulta 48 panttivankia vahingoittumattomana.

26. elokuuta 1992, vanhaan kansainväliseen terminaaliin kohdistui hyökkäys, joka vaati yhdeksän ihmisen hengen.

Se oli Algerin lentokentän asfaltilla24. joulukuuta 1994panttivankisieppauksesta Air Francen lento 8969 . Tämän panttivankien ottamisen jälkeen Air France päätti lopettaa kaikki lentonsa Algeriaan. Air Francen lentoja jatkettiin vuonna 2003.

Vuonna 2006 vihittiin käyttöön uusi terminaali, jonka kapasiteetti oli kuusi miljoonaa matkustajaa. Algerin lentokenttä sijoittui Afrikan parhaaksi lentokentäksi vuonna 2011

29. huhtikuuta 2019 aloitti palvelun uusi terminaali, jonka kapasiteetti oli 10 miljoonaa matkustajaa. Tämän terminaalin rakensi kiinalainen ryhmä China State Construction Engineering (CSCEC). Junayhteys Aghan asemalta lentokentälle Bab Ezzouarin kautta avattiin samana päivänä SNTF: n toimesta.

Liikenne

Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .

Liikenteen kehitys vuosina 1995-2004

Vuosi	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004
Liikenne					2,587,020	2 760 000	3400000	4 300 000	2 980 000	4,308,054
Evoluutio							+ 23,3%	+ 26,5%	- 30,7%	+ 44,6%

Liikenteen kehitys vuosina 2005--2014

Vuosi	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014
Liikenne	3400000	3 480 000	3,814,555	4,159,358	4,548,055	4 350 000	4 745 854	5,398,270	5 918 132	6 457 795
Evoluutio	- 21,1%	+ 2,4%	+ 9,6%	+ 9%	+ 9,35%	- 4,4%	+ 9,1%	+ 13,7%	+ 9,6%	+ 9,1%

Liikenteen kehitys vuodesta 2015

Vuosi	2015	2016	2017	2018	2019
Liikenne	68799630	7 572 758	7823 634	7 975 412
Evoluutio	+ 6,1%	+ 9,1%	+ 3,2%	+ 1,9%

Myyntiluvut

Vuonna 2019 ilmoitettu liikevaihto on .49,4 miljardia dinaaria

Vuonna 2020 Covid-19: een liittyvän kriisin yhteydessä se putoaa ja on 3,7 miljardia dinaaria.

Tärkeimmät toimijat

Kansallinen lentoyhtiö Air Algérie on tärkein operaattori Algerin kansainvälisellä lentokentällä, se käyttää sitä lentoasemayhteysalustana ja liikennöi useita linjoja Eurooppaan , Afrikkaan , Kanadaan , Kiinaan , Lähi-itään . Mitä Tassili Airlinesin tytäryhtiö öljy-yhtiö Sonatrachin , se palvelee Marokko , Espanja , Ranska , Turkki ja Arabiemiirikunnat tältä lentokentältä . Useat ulkomaiset lentoyhtiöt tarjoavat lentoja Algeriin, kuten Air France , Transavia France , Tunisair , Royal Air Maroc , Qatar Airways , Emirates , Turkish Airlines , Lufthansa , British Airways , Air Canada , Vueling , Nouvelair , Saudi-Arabia , Alitalia , EgyptAir , Iberia , Royal Jordanialainen jne.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Yritykset	Kohteet
Algeria Air Algeria	Abidjan-F.-H.-Boigny , Adrar / Touat , Alicante-Elche , Amman-Reine-Alia , Annaba , Antalya , Basel-Mulhouse-Freiburg , Bamako-M. Keïta , Barcelona-El Prat , Batna - Mostepha Ben Boulaïd , Bechar (Leger) , Peking-pääkaupunki , Beirut-Rafic Hariri , Béjaïa , Biskra-M. Khider , Bordeaux-Merignac , Bryssel-kansallinen , Budapest-Ferenc Liszt , Kairo , Casablanca-Mohammed-V , Chlef , Constantine - herra Boudiaf , Dakar-B. Diagne , Djanet-Tiska , Dubai , El Goléa , El Oued (Guemar) , Frankfurt , Geneve-Cointrin , Ghardaïa - Noumérat - Moufdi Zakaria , Hassi Messaoud-Oued Irara , Illizi-Takhamalt , Zarzaïtine - In Amenas , Salahissa , Istanbul , Jedda - kuningas Abdulaziz , Ferhat Abbas , Laghouat , Lille Lesquin , Lissabon-H. Delgado , Lontoo-Heathrow , Lyon-Saint-Exupéry , Madrid-Barajas , Marseille-Provence , Metz-Nancy-Lorraine , Milano-Malpensa , Montpellier-Välimeri , Montreal (P.-E.-Trudeau) , Moskova Sheremetjevo , Niamey-D. Hamani , Nizza-Côte d'Azur , Nouakchott-Oumtounsy , Oran - A.Ben Bella , Ouagadougou , Ouargla , Palma de Mallorca , Pariisi-Charles de Gaulle , Pariisi-Orly , Rooma Leonardo da Vinci / Fiumicino , Setif , Tamanrasset , Tébessa , Timimoun , Tindouf , Tlemcen - Zenata - Messali El Hadj , Touggourt-Sidi Mahdi , Toulouse-Blagnac , Tunis-Karthago , Wien-Schwechat Kausittainen: Djerba-Zarzis , Valence
Kanada Air Canada	Montreal (P.-E.-Trudeau)
Ranska Air France	Marseille-Provence , Nizza-Côte d'Azur , Pariisi-Charles de Gaulle , Pariisi-Orly , Toulouse-Blagnac
Italia Alitalia	Rooma Leonardo da Vinci / Fiumicino
Ranska ASL Airlines France	Pariisi-Charles de Gaullen kausi: Toulon-Hyères
Iso-Britannia British Airways	Lontoo-Gatwick
Egypti EgyptiAir	Kairon kausiluonteinen: Sharm el-Sheikh
Yhdistyneet Arabiemiirikunnat Emirates	Dubai
Espanja Iberian alueellinen	Madrid-Barajas
Saksa Lufthansa	Frankfurt
Tunisia Nouvelair	Tunis-Karthago
Qatar Qatar Airways	Doha-Hamad
Marokko Royal Air Marokko	Casablanca-Mohammed-V
Jordania Jordanian kuninkaallinen	Amman-Reine-Alia
Saudi-Arabia Saudi	Jedda - kuningas Abdulaziz , Medinan prinssi M.Bin Abdulaziz
Syyria Syrian Air	Damaskos
Algeria Tassili Airlines	Adrar / Touat , Annaba , Bechar (Leger) , Biskra-M. Khider , Constantine - herra Boudiaf , Djanet-Tiska , El Oued (Guemar) , Ghardaïa - Noumérat - Moufdi Zakaria , Hassi Messaoud-Oued Irara , Hassi R'Mel , Illizi-Takhamalt , Salahissa , Marseille-Provence , Nantes-Atlantique , Oran - A.Ben Bella , Setif , Strasbourg , Tamanrasset , Tindouf , Tlemcen - Zenata - Messali El Hadj Kausittainen: El Bayadh , Tiaret (Bou Chekif)
Ranska Transavia Ranska	Lyon-Saint-Exupéry , Montpellier-Méditerranée , Nantes-Atlantique , Pariisi-Orly
Belgia TUI lentää Belgiassa	Charleroi Bryssel etelä
Tunisia Tunisair	Tunis-Karthago
Turkki Turkkilaiset lentoyhtiöt	Istanbulin kausiluonteinen: Antalya
Espanja Vueling	Alicante-Elche , Barcelona-El Prat , Malaga-Costa del Sol , Marseille-Provence , Valencia

Muokattu 3.10.2020 Päivitetty 29.5.2021

Maantiede

Tilanne

Algerian lentokenttien kartta

100 km 1: 14 790 000 AdrarAdrar AlgerAlger AnnabaAnnaba BatnaBatna BejaiaBejaia BiskraBiskra BoufarikBoufarik ChlefChlef ConstantineConstantine GhardaiaGhardaia Hassi MessaoudHassi Messaoud AmenasissaAmenasissa JijelJijel OranOran SetifSetif TamanrassetTamanrasset TébessaTébessa TlemcenTlemcen BecharBechar Bordj MokhtarBordj Mokhtar DjanetDjanet El BayadhEl Bayadh El GoléaEl Goléa El OuedEl Oued IlliziIllizi SalahissaSalahissa GhrissGhriss OuarglaOuargla TiaretTiaret TimimounTimimoun TindoufTindouf TouggourtTouggourt

Staattinen kartta Algerian lentokentistä. Algerian lentokenttien dynaaminen kartta.

Alger lentokenttä on kansainvälinen siviili lentokenttä palvelee Algerian pääkaupungin ja sen alue ( wilayas of Alger , Tipaza , Blida , Medea , Aïn Defla Boumerdes ja Tizi Ouzou ). Se on tärkein kaikista Algerian lentokentistä. Sen nykyinen kapasiteetti on noin 18 miljoonaa matkustajaa vuodessa, kun todellinen virta on plus tai miinus 9 miljoonaa vuonna 2013.

Se koostuu kansainvälisten lentojen terminaalista, joka otettiin käyttöön 29. huhtikuuta 2019, kotimaan lentoterminaalin vihittiin käyttöön 5. heinäkuuta 2006, ja kolmas tilauslennoille, joita käytetään erityisesti pyhiinvaelluksiin.

Lentokenttää on hoidettu siitä lähtien Marraskuu 2006EGSA Algerin tytäryhtiö Airport Services and Infrastructure Management Company (SGSIA) .

Päätteet

Kolme terminaalia mahtuu tällä hetkellä lentokentän matkustajille:

• Terminaali 4, vihittiin vuonna 2019, omistettu kansainväliset lennot Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan ja Aasiaan .
• Vuonna 2006 vihitty terminaali 1 on omistettu kansallisille ja kansainvälisille lennoille Afrikkaan ja Lähi-itään .
• Terminaali 2, entinen kansainvälinen, sitten kansallinen terminaali, kunnostettu, omistettu kansallisille lennoille ja sitten tilauslennoille.

Terminaali 4

Matkustajaliikenteen nopean kasvun edessä vuonna 2015 aloitettiin uuden, 10 miljoonan matkustajan kapasiteetin omaavan terminaalin rakentaminen. Tämän lentokentän laajennuksen kustannusten arvioitiin silloin olevan lähes 74 miljardia Algerian dinaaria. Alkuperäisessä hankkeessa virkamiehet ilmoittavat, että laajennuksen pinta-ala on 20  hehtaaria. Suunnitteilla on myös pysäköinti ajoneuvoille, joiden kapasiteetti on yli 4500 paikkaa. Kolme lentokoneiden pysäköintipaikkaa ja liikennekaistaa on myös suunniteltu yli 424 000  m 2: n alueelle .

Terminaalissa on 120 lähtöselvityspistettä, 84 ohjauslaskuria, yhdeksän kuljetushihnaa ja 21 teleskooppikäytävää. Ison-Britannian konsulttiyrityksen suunnittelema hanke toteutettiin kiinalaiselle China State Construction Engineering -konsernille (CSCEC), joka rahoitettiin pankkilainalla 62 miljardia dinaaria ja SGSIA: n omalla pääomalla 14 miljardia dinaaria , yhteensä 76 miljardia dinaaria.

Viiteen tasoon rakennettu uusi terminaali täyttää energiatehokkuus- ja ympäristönsuojelustandardit. Se on varustettu sadeveden keräysastioilla, joita käytetään erityisesti kasteluun, kattoikkunoihin sähkönkulutuksen vähentämiseksi ja ilmastointilaitteisiin, jotka säätävät lämpötilaa vain 4 metriin.

30. lokakuuta 2014 aloitettiin uuden 73  hehtaarin laajuisen terminaalin rakentaminen, johon mahtuu 10 miljoonaa matkustajaa vuodessa ja johon mahtuu Airbus A380 -tyyppisiä lentokoneita .

Se otettiin käyttöön 29. huhtikuuta 2019, ja se on ollut täysin toimintavalmis 6. toukokuuta 2019 lähtien. Se on omistettu kansainvälisille lennoille ( Persianlahden maita lukuun ottamatta ), kun taas entinen kansainvälinen terminaali on omistettu kotimaan lennoille ja Persianlahdelle. , entistä kansallista terminaalia, käytetään tilauslentoihin ( Hajjiin ja Umrahiin ) ja että nykyinen tilauslentojen terminaali tuhoutuu voidakseen rakentaa uuden terminaalin vuoteen 2030 mennessä.

Terminaali 1

Vihittiin käyttöön 5. heinäkuuta 2006, Houari-Boumédiènen lentokentän terminaali 1, jossa on 6 miljoonaa matkustajaa, korvasi vanhan kansainvälisen terminaalin, joka rakennettiin 1950-luvulla . Uuden terminaalin, Frankfurtin lentokentän , mallina sitä hallinnoi Airport Services and Infrastructure Management Company ( SGSIA ), ja se rakennettiin viimeisimpien kansainvälisten standardien mukaisesti, joten se on yksi Afrikan moderneimmista, erityisesti 14 teleskooppikäytävät (satelliitit), jotka mahdollistavat laskeutumisen suoraan lentokoneesta terminaaliin ja päinvastoin. Siihen asti vanhassa terminaalissa matkustajat laskeutuivat asfaltille, sitten siirrettiin linja-autolla terminaaliin.

• Saapumisalue N o  1.

• Lennolle alueen N o  2.

• Lähtösali.

• Lähtösali.

• Lähtösali yöllä

Terminaali 2

Rakennettu 1950-luvulla kansainvälisten lentojen terminaaliksi. Sitten se remontoitiin uudistamalla tiloja, uusien kauppojen, toimistojen ja uuden suuren hallin luominen avattiin uudelleen3. marraskuuta 2007, nimellä terminaali 2, joka tarjoaa nyt sisäisiä linkkejä. Sen liikennekapasiteetti on 2,5 miljoonaa matkustajaa vuodessa.

Vuonna 2019 hänet määrättiin tilauslentoihin.

Vanha käyttämätön pääte (entinen terminaali 3)

Tämä on vanha terminaali, joka on tarkoitettu kotimaan lennoille. Se avattiin uudelleen vuonna 2007 toimimaan tilauslentona 3 tilauslennoille, erityisesti Hajjille ja Umrahille . Sitten poistettiin käytöstä vuonna 2019.

Kappaleita

Lentokentällä on kaksi kiitotietä, kukin 3500  m pitkiä ; ensimmäinen asfaltbetonista , toinen asfaltista .

Lennonjohtotorni

Lennonjohtotorni rakennettiin vuonna 2018, korvaa vanhan tornin. Sijaitsee aivan terminaalin 1 vieressä. Se on 72 metriä korkea. Siinä on näköalapaikka sekä IFR- huone . Täällä lentoliikenteen hallitaan asfaltilla ja lähestymistapa ilmatilassa .

Muut infrastruktuurit

Lentokentällä on myös:

• helikopterin lasku;
• kunniapaviljonki, joka sallii kaikkien maiden valtionpäämiesten ja muiden poliittisten johtajien vastaanottamisen lentomatkoillaan;
• rahtialue;
• alue ja hallit lentokoneiden huoltoa varten;
• lentokentän toimintavyöhyke, kuten kansallisen lentoyhtiön Air Algeria toimistot .

Hotellin puisto

Uusi Hyatt Regency -hotelli avattiin 24. huhtikuuta 2019 vastapäätä läntistä terminaalia, johon se on kytketty. Se on ensimmäinen hotelli Hyatt Hotels Corporation ketjua vuonna Algeriassa . Hotellissa on 320 huonetta ja 3 ravintolaa, uima-allas ja sali, jonka pinta-ala on 2200  m 2 , ja siinä on myös 13 kokoushuonetta.

Pääsy lentokentälle

Pääsy Algerin lentokentälle on monipuolinen:

• Maanteitse: lentokentälle pääsee Algerin eteläiseltä kehätieltä , joka johtaa läntisistä lähiöistä ( Zéralda ) Dar El Beidaan , joka on Algerin toinen eteläinen kehätie, joka yhdistää Algerin itäiset esikaupungit ( Boudouaou ) länsiosiin ( Staoueli) ) ja Kehä Pohjois Algerin joka johtaa keskustasta Algerin ja Riad Beïda  ;
• Bussilla: ETUSA-linja 100 yhdistää lentokentän Algerin keskustaan 30 minuutin välein;
• Metrolla (rakenteilla): Parhaillaan rakenteilla olevan Algerin metron laajennus yhdistää Algerin lentokentän muuhun verkkoon vuoteen 2020 mennessä (työn lopetuspäivä on juuri siirretty vuoteen 2022);
• Junalla: rautatie yhdistää lentokentän Bab Ezzouarin asemalle Algerista itään . Rakennustyöt alkoivat 11. joulukuuta 2012. Uusi asema ja sen linja otettiin käyttöön 29. huhtikuuta 2019.

Sijoitus

Neljänneksi vuonna 2014 Algerissa sijaitseva Houari-Boumédiènen kansainvälinen lentokenttä sijoittui Sleeping in Airports -sivuston kolmanneksi parhaaksi lentoasemaksi Afrikan mantereella vuonna 2015 . Sijoitus määräytyy matkustajien äänestyksellä, ja se perustuu lentoaseman yleiskokemukseen "sen suuren koon, terminaalien organisaation ja tehokkuuden sekä navigoinnin helppouden vuoksi", kirjoittaa Sleeping in Airports -sivusto ja lisää " lattia näyttää olevan pidetty täydellisen puhtaana koko ajan. "

Nykyiset tai tulevat hankkeet

Tilauslentojen nykyisen terminaalin sekä ohjaustornin purkaminen on suunniteltu maaperän palauttamiseksi ja uuden terminaalin rakentamiseksi töiden lopuksi.

Huomautuksia ja viitteitä

1. Algerin lentokentän AIP-tiedosto SIA-verkkosivustolla . Käytetty 17. joulukuuta 2010.
2. "  Algiers Houari-Boumédiènen kansainvälisen lentokentän virallinen verkkosivusto  "
3. Afrikan parhaat lentokentät 2015 , osoitteessa sleepinginairports.net
4. Algerin lentokenttä Afrikan kolmanneksi paras lentokenttä vuonna 2015 , TSA 21. lokakuuta 2015
5. "  Asetus [[: Malli: N: o -80-02]], 5. tammikuuta 1980 - LIIKENNEMINISTERIÖ - EYVL [[: Malli: Numero isolla kirjaimella-2]], 8. tammikuuta 1980, Sivu 16 lentopaikan kansainvälisten Algerin Riad Beïda  "
6. "  Airport Guides  " , nukkuminen lentokentillä
7. "  Uusi Algerin terminaali: suuri saavutus  " , www.elmoudjahid.com
8. http://www.mtp.gov.dz/files/gtmo_planaer_algerie.pdf
9. "  Algerin lentokenttä houkuttelee uusia Air Maltan, Emiratesin, Jordanian kuninkaan ja Vuelingin palveluja, kun liikenne kasvaa tähän mennessä 14% tänä vuonna  " , anna.aero ,26. kesäkuuta 2013
10. "EGSA: n / Algerin avainluvut" (versio 3. toukokuuta 2009 Internet-arkistossa ) , www.egsa-alger.dz ,3. toukokuuta 2009
11. ”  Alger Lentokenttä: Matkustajien nousussa  ” , on Djazairess
12. "  AFRAA - African Airlines Associations  "
13. "  AFRAA - Afrikan lentoyhtiöiden yhdistykset  "
14. "  AFRAA - Afrikan lentoyhtiöiden yhdistykset  "
15. L'Escale n o  17, SGSIA-Airport Algiers -lehti, kesäkuu 2017, sivu 4
16. http://afraa.org/wp-content/uploads/2018/11/AFRAA-Annual-Report-2017-1.pdf
17. http://afraa.org/wp-content/uploads/2018/11/AR_20181.pdf
18. "  Airport Statistics Infographics - Data Center  " , ACI World
19. "  Lentoliikenne: Algerin lentokentän liikevaihto laski 60% vuonna 2020> Emerging Maghreb  " , Emerging Maghreb ,29. huhtikuuta 2021(käytetty 16. toukokuuta 2021 )
20. admin , "  Montreal - Alger-lentoa ei enää liikennöi Air Canada Rouge  " ,17. joulukuuta 2018
21. "  Track Flight RB354 / SYR354 - Flight Data - Plane Finder  " , Plane Finder Data (käytetty 30. toukokuuta 2017 )
22. UBM (UK) Ltd. 2017 , "  Tassili lisää Algiers - Setif-palvelu marraskuusta 2016  " (käytetty 30. toukokuuta 2017 )
23. "  Turkish Airlines aikataulut Antalya - Alger Kaudella reittiä S17  " , Routesonline ,7. helmikuuta 2017(käytetty 7. helmikuuta 2017 )
24. "  Vueling laajentaa entisestään uusia espanjalaisia ​​reittejä S18: ssa  " , Routesonlinella
25. http://www.leconews.com/fr/actualites/nationale/transport/6-millions-de-passagers-en-2013-10-04-2014-168715_294.php
26. http://www.elmatar.com/aeroport-alger-houari-boumediene
27. "  Houari-Boumedienen kansainvälinen lentokenttä Algerissa, melkein 4,5 miljoonaa matkustajaa otti vastaan ​​vuonna 2011  " , algerie360.com -sivustolla .
28. "  PDF-tiedosto  "
29. "  Subway laajennus Alger kansainväliselle lentokentälle valmistuu 2020  " , mistä Al Huffington Post (näytetty 13 huhtikuu 2017 )
30. Chellouf Thouraya , "  Uusi Algerin terminaali: merkittävä saavutus globaaleilla tavoitteilla  " , osoitteessa www.aps.dz
31. Ait Seddik Baha eddine , "  Algerin lentokenttä: toiminnan asteittainen siirtäminen uuteen terminaaliin  " , www.aps.dz
32. "  Algerin lentokenttä: uuden terminaalin rakentaminen alkaa  " , www.air-journal.fr .
33. "  Uusi Algerin terminaali otettiin käyttöön 28. tai 29. huhtikuuta  " , Al HuffPost Maghrebissa ( luettu 21. huhtikuuta 2019 )
34. "  Algerin lentokenttä: 4,5 miljoonaa matkustajaa siirretään uuteen terminaaliin  " , Al HuffPost Maghrebissa ( vierailu 24. huhtikuuta 2019 )
35. "  SGSIA käynnistää tarjouspyynnön  " puolesta Djazairess
36. "  Lennonvarmistus: viisi uutta ohjaustornia lentoturvallisuuden parantamiseksi edelleen - Algerian Radio  " , osoitteessa www.radioalgerie.dz
37. "  avaaminen ensimmäinen hotelli" Hyatt Regency "ketju Algerissa  " , on Al HuffPost Maghreb (näytetty 24 huhtikuu 2019 )
38. Agence Ecofin , "  Hyatt rakentaa ensimmäisen hotellinsa Algeriassa, Houari Boumedienen lentokentän sisäänkäynnille  " , Agence Ecofinille
39. "  Hyatt Regency Alger Airport -hotelli avaa ovensa  " , on Viisumit & Voyages - Algeria ,24. huhtikuuta 2019(käytetty 29. huhtikuuta 2019 )
40. "  Algerin metro: Viisi uutta asemaa ennen vuoden 2017 loppua  " , www.elmoudjahid.com
41. "  Algerin lentokentälle palataan pian junalla  " , www.algerie1.com ,11. joulukuuta 2012.
42. "  Juna-projekti Algerin lentokentälle: pian rautatietunnelin alku  " , osoitteessa http://www.radioalgerie.dz ,26. joulukuuta 2017.
43. "  Alger, Bab Ezzouar - lentokenttä, junalla  " , osoitteessa algerie360.com ,12. joulukuuta 2012.
44. "  Bab Ezzouar-Algiers -lentokentän rautatieyhteys: vastaanotto syyskuussa 2018  " ,6. maaliskuuta 2018.
45. Korjaus , "  Vieraile uudella Algerin lentokentällä  "

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Kuljetus Algerissa
• Luettelo Algerian lentokentistä
• Lentoaseman palvelujen hallintalaitos
• Kansallinen lennonvarmistuslaitos

Ulkoiset linkit

• Virallinen sivusto