Yleistä tietoa
Päivämäärä | 16. huhtikuuta 1941 |
---|---|
Sijainti | Kerkennahin
pankit ( Tunisian ranskalainen protektoraatti ) |
Tulokset | Britannian voitto |
Iso-Britannia | Italian kuningaskunta |
Philip mack | Cristofaron Pietro |
4 hävittäjää | 3 hävittäjää ja 5 rahtialusta, joilla ei ole sotilaallista arvoa. 350-1200 miestä |
41 miestä ja 1 hävittäjä | Kaikki alukset |
Taistelut
Välimeren maaseutu1940
1941
1942
1943
1944
1945
Liittoutuneet saattuet ( saattueet Maltalta ) • U-vene -kampanja • Adrianmeren kampanja
Koordinaatit 35 ° 09 ′ 27 ″ pohjoista, 11 ° 30 ′ 49 ″ itään Maantieteellinen sijainti kartalla: Tunisia
![]() ![]() |
Taistelu Kerkennasaaret on toisen maailmansodan merivoimien taistelu , joka käytiin15. huhtikuuta 1941pois saaristo Tunisian ja Kerkennah .
Se on päivän aikana 15. huhtikuutaettä brittiläinen Maryland kone havainnut Axis saattue koostuu neljästä saksalaisten joukkojen kuljetus höyrylaivat , Iserlohn , Adana , Aegina ja Arta , ja italialainen ampumatarvikkeiden kuljetuksen Sabaudia . Tämä kolmen italialaisen hävittäjän ( Tarigo , Lampo ja Baleno ) suojelema saattue oli lähtenyt Napolista kaksi päivää aikaisemmin ja sen oli tarkoitus sijoittaa Tripoliin 14 400 tonnia sotamateriaalia marsalkka Erwin Rommelille . Tämä laite sisälsi säiliöitä , kuorma-autoja ja muita sekalaisia laitteita. At 2 p.m. , saattue oli noin välillä saaren Pantelleria ja lahden Hammamet Tunisiasta.
Kun huomasi saattue, Fordin amiraali, komentaja laivastotukikohta Maltan , tilauksia 14 : nnen Destroyer laivue koostuu laivojen Janus , Nubian , Mohawk ja Jervis siepata ja pesuallas saattueen. Commodore Philip Mack käski hyökkäystä. Jälkimmäinen määrätään telekuuntelua pois pankkien ja Kerkennah saaristossa sijaitsee pois Tunisian rannikolle. Huonon sään takia he eivät kuitenkaan voineet hyötyä ilmailun avusta ja tutkien puuttuminen aluksilta pakotti britit taistelemaan näköetäisyydellä.
Laivasto lähti Maltan satamasta klo 18 . Hänet menossa nopeudella 26 solmua ja Kap Mahdia . Keskellä yötä vahtimiehet kaksinkertaistetaan ja varustetaan kiikareilla , hävittäjät ilmeisesti purjehtivat kaikkien valojen peitettynä. Klo 1 h 45 , odotetusti, laivasto on Kerkennahin penkillä, mutta vihollisen laivasto ei ole kohtaamispaikalla. Lähetys kulkee kuitenkin kuuden kilometrin päässä brittiläisistä huomaamatta ja huomaamatta heitä, vaikka britit ovat kuun heijastuksessa . Lopulta kello 2 aamuisin vartija ilmoitti aluksesta 10 kilometrin päässä. 30 solmun (54 kilometriä tunnissa) nopeudella Ison-Britannian laivasto on kohti vastustajaansa.
Kello 2 h 15 britit ovat kahden kilometrin päässä vihollisen saattueesta, ja Mack käski sitten avata tulen 120 millimetrin aseilla. Italialaiset kostivat kaksi minuuttia myöhemmin, mutta oli jo liian myöhäistä. Jervis on jo osunut uppoavan rahtilaiva Lampo kuolemaan . Samanaikaisesti nuubilainen hyökkää Balenoon, joka osuu keskellä catwalkia . Koko henkilökunta tapetaan ja palava alus kulkeutuu merellä.Tuhoaja Mohawk yrittää puolestaan upottaa Adana- rahtialuksen, joka onnistuu välttämään sen. Sitten se on viimeisen hävittäjän, Tarigon edessä , jota johtaa fregatin kapteeni Pietro de Cristofaro. Sitten hän piirtää kaikki palansa. Samaan aikaan rahalaiva Sabaudia, joka osui ampumatarvikelaatikkoonsa, räjähtää liekkisuihkussa. Eloonjääneitä ei ole. Tässä vaiheessa kaikki brittiläiset alukset keskittivät tulen Tarigoon, joka osui useaan otteeseen. Hän onnistui kuitenkin ampumaan kolme torpedoa , joista kaksi osui hävittäjään Mohawkiin , jonka Jervit karkasivat . Pahoittelemme 41 kuolemaa, komentaja mukaan lukien. Koska italialaiset sukeltajat eivät olleet ehtineet tuhota sen salaisia koodeja, he tarttuivat niihin huhtikuun ja huhtikuun välilläKesäkuu 1941. Mutta Ison-Britannian voitto saatiin kuitenkin päätökseen tuhoamalla rahtilaivat Arta , Iserlohn ja Aegina . Palattuaan Ison-Britannian eloonjääneet sekä muutaman vihollissotilaan kolme brittiläistä hävittäjää matkusti Maltalle. Italialaiset toipuivat myöhemmin eloonjääneistä, mutta niin suuren materiaalin tuhoaminen viivästyttää Rommelin hyökkäystä.
Taistelun lopussa Maltasta tuli lopulta hyökkäävä tukikohta, ja huolimatta siitä, etteivät ne pystyneet estämään Afrikakorpien , sukellusveneiden , lentokoneiden ja alusten kulkua, vähensi huomattavasti akseliperävaunujen määrää Pohjois-Afrikan suuntaan .