Le Normand -luokka

Le Normand -luokka
Suuntaa-antava kuva artikkelista Classe Le Normand
Le Bourguignon (F769)
Tekniset ominaisuudet
Tyyppi Nopea saattaja
Pituus 99,8 m
Hallita 10,3 m
Luonnos 4,3 m
Siirtyminen 1528 tonnia
Täydellä kuormalla 1702 tonnia
Käyttövoima 2 vaihde turbiineja
2 Indret kattilat
Teho 20000 hv
Nopeus 28 solmua PMP: llä
Sotilaalliset piirteet
Aseistus 3 x 2 57 mm AA aseet
2 x 1 Oerlikonin 20 mm Mk 4 ase
1 375 mm raketinheittimen
4 x 3 550 mm torpedoputket
Ilma-alus ei
Toiminta-alue 4500 meripeninkulmaa 15 solmulla
(390 tonnia polttoöljyä)
Muut ominaisuudet
Sähköinen 3 tutkaa, 2 kaikuluotainta
Miehistö alkuperä: 13 pois päältä. 185 OM, QM ja Mlots.

uran loppu: 9 pois, 161 OM, QM ja Mlots.

Historia
Tarjoillaan  Laivasto
Sponsori Ranskan laivasto

rakentaminen kauden 		1952 - 1955
Palveluaika 1955 - 1976
Laivat rakennettu 14
Laivat suunnitteilla 14
Peruutetut alukset 0
Aktiiviset alukset 0
Edellinen Le Corse -luokka

Le Normand -luokan nopeat saattajat ovat eräänlainen ASM-paini-alus, joka on rakennettu Ranskan laivastolle vuosina 1952-1955.

Heitä ei kutsuttu "nopeiksi" niiden nopeuden takia, vaan siksi, että heidän kuittausaikansa olivat lyhyempiä kuin laivueen saattajien.

4 E50-sarjan, Le Corse -luokan , rakentamisen jälkeen se on toinen 11 tyyppisen E52A- saattajan sarja, joka on parannus edelliseen sarjaan, jota seuraa kolmas ja viimeinen 3-yksikön sarja, tyyppi E52B.

Historia

Toisen maailmansodan jälkeen Ranskan laivasto vähennettiin vanhoiksi yksiköiksi, jotka olivat selviytyneet taisteluista, Yhdysvaltain laivaston ja kuninkaallisen laivaston kevyiden yksiköiden osuudesta sekä sodan aiheuttamien vahinkojen aikana toipuneista saksalaisista ja italialaisista aluksista .
Viime sodan kokemukset osoittivat saattaja-alusten hyödyllisyyden valtamerien saattueiden ja suurten alusten suojelussa.
Vuodesta 1943, siis uudenlainen escort ilmestyi, kuten British joen luokan fregattia , The Flower - luokan korvetit kanssa jolla Vapaan Ranskan laivasto (FNFL) olisi oltava, ja amerikkalainen Cannon luokan escort hävittäjää . Vuonna 1949 Ranska ja muut kylmään sotaan liittyneet länsimaat ajattelivat rakentaa Naton puitteissa palvelevia kuljetusryhmiä varten nopeasti saattajia . Ranskan laivastolle uskotaan ensisijainen tehtävä sukellusveneiden vastaiseen sodankäyntiin . Se kieltäytyy tulevista tuotannoistaan laivueen saattajilla, nopeilla sukellusveneiden vastaisten saattajien saattajilla ja rannikon saattajilla.

Näitä aluksia komensi komentaja luutnantti , jaoston päälaivaa - fregatin kapteeni . Takkaalle maalattu musta nauha tunnisti divisioonan pääkonttorin. Orgaaninen muodostuminen, nopeiden saattajien jako (DER) koostui 3 samantyyppisestä yksiköstä.

Ominaisuudet

E52-tyyppinen nopea saattaja (E52A ja E52B) on 1 500 tonnin alus. Sen kaksi 20000  hv: n höyryturbiinia mahdollistavat 28 solmun (52 km / h) nopeuden PMP: llä (suurin käytännön teho). Sen kantama on lähellä 5000 merimailia (9260  km ) 15 solmulla (28 km / h). Aseiden jakelu eroaa hieman E50-mallista .
E52A: ta ei ollut varustettu herätysgranaateilla, kuten E50: lla.
Neljä triple torpedoputkeen alustoja on asennettu oikealle ja vasemmalle puolelle kannet takana savupiippu.
Drome  : 1 7  m : n valaanpyyntivene , 1 6-paikkainen kumivene (+ 1 vuodesta 1972).

11 E52A: lla oli erilaiset yhdyskäytävät. Ensimmäisillä seitsemällä, F765: stä (Le Normand) F771: een (Le Savoyard), oli kuution muotoinen käytävän lohko ja avoin käytävä. Seuraavilla kahdella, F772: lla (Bretoni) ja F773: lla (Baskimaa) oli profiloitu käytävä ja suljettu käytävä. F774: llä (Agenais) ja F775: llä (Béarnais) oli myös profiloitu ja suljettu käytävä, mutta ne laajenivat, nämä käytävät tarjosivat parempaa sääsuojaa kellohenkilöstölle, mutta ennen kaikkea myös NBC: n hyökkäyksen yhteydessä. Kolmen E52B: n yhdyskäytävät olivat identtiset 2 viimeisen E52A: n yhdyskäytävien kanssa.

11 E52A: n savupiippu oli muodoltaan klassinen, ja sen päällä oli mustaksi maalattu huppu. Kolmen E52B: n (Alsacien, Provençal ja Vendéen) savupiipulla oli ns. Strombo-Valensi- tyyppinen lentokoneen siipimuoto .

Tykistö

Sukellusveneiden vastainen sodankäynti:

Ilmapuolustus:

Sähköinen

Käyttövoima

Yksiköt

Tyyppi E52A  :

Visuaalinen indikaattori Sukunimi Työmaa Tuoda markkinoille Tehokas palvelu Palvelu Palvelun loppu Kohde
F765 Norman Takoo ja telakat Välimeren in La Seyne-sur-Mer 13. helmikuuta 1954 13. marraskuuta 1956 3 rd DER 1980 upposi kohteena Välimerellä ( Yhdysvaltain laivasto )
F766 Picard Loiren laaksossa Työpajat ja työpajat vuonna Nantes 31. toukokuuta 1954 20. syyskuuta 1956 3 e
Välimeren DER- siipi 		yhdeksäntoista kahdeksankymmentäyksi upposi kohteena Atlantin valtamerellä ( Yhdysvaltain laivasto )
F767 Gascon Loiren laakson työpajat ja työpajat 11. heinäkuuta 1953 7. huhtikuuta 1955 7 th DER 1980 palasi Yhdysvaltain laivastoon
F768 Lorrain Välimeren takomot ja telakat 19. kesäkuuta 1954 1. st Tammikuu 1957 7 th DER
 1978 palasi Yhdysvaltain laivastoon
purettavaksi Espanjassa
F769 Bourguignon Penhoët rakennustyömailla in Saint-Nazairen 28. tammikuuta 1956 11. heinäkuuta 1957 GAASM - 7 th DER
Pohjois-Afrikassa
 1976 (varanto)
F770 Champenois Loiren laakson työpajat ja työpajat 12. maaliskuuta 1955 1. st Kesäkuu 1957 3 e
Välimeren DER- siipi 		1975 (varanto) upposi Atlantilla vuonna 1978 ( Yhdysvaltain laivasto )
F771 Savoyard Välimeren takomot ja telakat 7. toukokuuta 1955 14. kesäkuuta 1957 5 th DER
merivoimien ohjus Testausryhmä 		1982 upposi Välimerellä ( Yhdysvaltain laivasto )
F772 Bretoni Lorient Arsenal 23. huhtikuuta 1955 20. elokuuta 1957 GAASM de Toulon
3 rd der
merivoimien ohjus Testausryhmä 		1978 Brestin aallonmurtaja
upposi vuonna 1985 Atlantilla
F773 baski Lorient Arsenal 25. helmikuuta 1956 18. lokakuuta 1957 GAASM de Toulonin
merivoimien ohjustestausryhmä		 1980 upposi vuonna 1984 kohdelaivana
F774 Agenais Lorient Arsenal 26. tammikuuta 1957 14. toukokuuta 1958 GAASM de Toulon
-kokeilurakennus (Toulon) 		1985 upposi vuonna 1988 Välimerellä
F775 Béarnais Lorient Arsenal 26. tammikuuta 1957 18. lokakuuta 1958 Toulonin
Intian valtameren GAASM		 1980 upposi vuonna 1985 Välimerellä

Tyyppi E52B  :

Rungon numero Sukunimi Työmaa Tuoda markkinoille Tehokas palvelu Palvelu Palvelun loppu Kohde
F776 Elsassilainen Lorient Arsenal 13. helmikuuta 1954 13. marraskuuta 1956 5 th DER 1982 upposi kohteena Välimerellä vuonna 1986
F777 Provençal Lorient Arsenal 5. lokakuuta 1957 6. marraskuuta 1959 Toulon
5 e DER: n GAASM
 yhdeksäntoista kahdeksankymmentäyksi upposi kohteena Välimerellä vuonna 1992
F778 Vendéen Välimeren takomot ja telakat 27. heinäkuuta 1957 1. st Lokakuu 1960 5 th DER

Kokeilurakennus

1982 Brestin aallonmurtaja upposi sitten kohteeksi.

Huomautuksia ja viitteitä


Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Bibliografia

Ulkoiset linkit