Fiat 515
| Fiat 515 | ||||||||
| ||||||||
| Mark | Fiat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuotantovuodet | 1931-1934 | |||||||
| Tuotanto | 3 405 kopiota | |||||||
| Luokka | Keskitasoinen | |||||||
| Moottori ja vaihteisto | ||||||||
| Moottori (t) | Fiat 114-4 sylinteriä bensiini 1,438 cm3 | |||||||
| Tarttuminen | Käyttövoima | |||||||
| Paino ja suorituskyky | ||||||||
| Kuormittamaton paino | 1145 kg | |||||||
| Alusta - kori | ||||||||
| Päällirakenne (t) | Sedan - Landaulet | |||||||
| Mitat | ||||||||
| Pituus | 3970 mm | |||||||
| Leveys | 1710 mm | |||||||
| Korkeus | 1700 mm | |||||||
| Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Fiat 515 on automalli tuottama italialaisen valmistajan Fiat 1931.
Tämä malli on järkevä sekoitus Fiat 522: n rungon ja Fiat 514: n taloudellisen 1438 cm3: n moottorin . Siinä oli neljä ovea, joiden takaovet, kuten erittäin huippuluokan luksusmalleissa, avautuivat edestä taakse. Tuulilasi on kallistettavissa parantaa ilman pääsyä matkustamoon.
Fiat 515 vihki esikatseluna tämän luokan automalleihin hydraulisen jarrujärjestelmän, joka on toistaiseksi harvinainen uutuus.
Fiat 515: tä ei koota Espanjassa, kuten Fiat 514 , taloudellinen malli, joka koottiin Fiat Hispanian tehtaalle Guadalajaraan ja jonka Fiat osti vuonna 1931 . Tehdas tuhoutui Espanjan sisällissodan aikana vuonna 1936, eikä sitä ole rakennettu uudelleen. Fiat Auto sijoittaa vuonna 1950 uuteen jättimäiseen sivustoon Barcelonaan , zona Francaan, ja perustaa Seatin .