Fiat Mio
| FIAT Mio FCC III | ||||||||
| Mark | Fiat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuotantovuodet | 2010 | |||||||
| Luokka | Sähköinen kaupunkiauto | |||||||
| Moottori ja vaihteisto | ||||||||
| Moottori (t) | 4 Fiat-moottoria | |||||||
| Paino ja suorituskyky | ||||||||
| Sekoitettu kulutus | 0 l / 100 km | |||||||
| Päästöt CO 2 | 0 g / km | |||||||
| Alusta - Runko | ||||||||
| Päällirakenne (t) | 3 ovea | |||||||
| Mitat | ||||||||
| Pituus | 2500 mm | |||||||
| Leveys | 1560 mm | |||||||
| Korkeus | 1530 mm | |||||||
| Akseliväli | 2430 mm | |||||||
| Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Fiat Moi FCC III on autojen käsite auton suunnitellut tunnettu italialainen Fiat ja esiteltiin São Paulo autonäyttelyssälokakuu 2010Brasiliassa. Tämän ajoneuvon tuotti Fiat-muotoilukeskus Betimissä Brasiliassa, Fiat-ajoneuvojen vertailukohde Etelä-Amerikan markkinoilla.
Käsite
Fiat esitteli Sao Paulon autonäyttelyssä erittäin pienikokoisen ajoneuvokonseptiauton. “Fiat Mio” -hanke on seurausta osallistavasta Internetin lähestymistavasta, kuten Fiat 500: n (2007) kehitystyössä, ekologisen auton luomiseksi. Tämä on konkreettinen tulkinta monista Internetin käyttäjien Internetissä julkaisemista ideoista käyttämällä tätä aloitetta varten omistettua erityistä sivustoa.
Kuten vuoden 2007 Fiat 500: n Italiassa kehityksen yhteydessä, italialaisen jättiläisen Fiatin brasilialainen tytäryhtiö kääntyi Internet-yhteisön puoleen tutkiakseen ideoitaan kompaktin ja ympäristöystävällisen auton suunnittelusta. Yli 17 000 osallistujaa ilmoittautui osallistumaan, jolloin syntyi yli 10000 luovaa ideota. Kaiken kaikkiaan tälle organisaatiolle omistettua sivustoa on jo katsellut yli 2,15 miljoonaa yksittäistä kävijää.
Suunnittelijat saattoivat tulkitsemaan ajatuksia ehdotti Internetissä liittyvistä luomiseen Fiat Mio konseptiauto , kaupunkien ajoneuvo, todella pienikokoinen, kärjessä teknologian, helppo pysäköidä ja CO 2 päästöjä.vähennetään nollaan. Tämä oli Fiat Mio -hankkeen filosofia .
Ajoneuvon suunnittelun on kehittänyt erityinen kymmenen Fiat-suunnittelijaryhmä, jotka ovat olleet vuorovaikutuksessa Internetin käyttäjien kanssa vahvistaakseen tyylityksiään. Projekti keräsi vähintään 10000 ideota yli 40 maasta ympäri maailmaa!
Kehitysprosessin lopussa valittu projekti perustuu alkuperäiseen käsitteeseen nimeltä Precision. Sille on ominaista ulkopuolelta minimalistinen ja toimiva muotoilu, etusijalle asetettaessa erityisen suuret lasipinnat. Sivujen, lasipintojen ja modulaarisen takaosan välinen kontrasti antaa vaikutelman kiinteydestä koko mallille.
Muut tärkeät ominaisuudet
Nelivetoiset pyörät on peitetty kokonaan ajoneuvon aerodynamiikan parantamiseksi, kun taas etu- ja takaoptiikka on täysin sijoitettu ikkunoiden taakse unohtamatta niiden esteettistä vaikutusta, jonka ne antavat autolle.
Sisustus mahdollistaa uuden käyttökokemuksen, joka on epätavallista autossa. Liitännät, tiedot ja viihde-lisälaitteet ovat helposti saatavilla erittäin huolellisen ergonomian ansiosta. Sisätilojen ulkoasu on saanut inspiraation siitä, että lähitulevaisuudessa autot kommunikoivat älykkäästi tien kanssa. Sisäänrakennetuissa huonekaluissa otetaan tämä tärkeä näkökohta huomioon ja otetaan laaja inspiraatio videopelien maailmasta. Sisustusasettelun valinta vastaa päätöstä tarjota enimmäismäärä tilaa kahdelle matkustajalle.
Palkinnot
Fiat Mion muotoilu antoi suuren vaikutelman, samoin kuin sen suunnittelu. Kansainvälisen muotoilun huippuosaamisen (IDEA) tuomaristo myönsi Fiat-konseptiautolle pronssimitalin kategoriassa 'Suunnittelustrategia'. IDEA erottaa globaalisti suunnitellut suunnitteluprojektit, ja Mio sopii täydellisesti näihin kriteereihin.
Bibliografia
- Fiatpress.com.br/press/fiat-concept-mio