Tammi-Bourg | |||
Lavalta katsottuna metroasema palveli Coppetin suuntaan . | |||
Sijainti | |||
---|---|---|---|
Maa | sveitsiläinen | ||
Kunta | Tammi-Bourg | ||
Maantieteelliset koordinaatit | 46 ° 11 ′ 48 ″ pohjoista, 6 ° 11 ′ 47 ″ itään | ||
Hallinta ja käyttö | |||
Omistaja | CFEG | ||
Operaattori | CFF | ||
UIC- koodi | 85 16274 3 | ||
Palvelut | |||
Ominaisuudet | |||
Rivi (t) | Annemasse - Geneve-Eaux-Vives-sarja (1888-2013) CEVA (vuonna 2019) | ||
Kaistat | 2 | ||
Telakat | 1 (keskellä) (aiemmin 2 sitten 1 sivusuunnassa) |
||
Kaavoitettu | 10 ( Unireso ) | ||
Historiallinen | |||
Käyttöönotto |
27. toukokuuta 1888(Eaux-Vives-sarja) 12. joulukuuta 2011(väliaikainen uudelleenavaaminen) 15. joulukuuta 2019(TÄMÄ TULEE) |
||
Sulkeminen |
1987(tyytymätön) 1. st Huhtikuu 2013(jälleenrakennusta varten) |
||
Arkkitehti | Hermann Hug (rakennus 1888) Ateliers Jean Nouvel (CEVA-asema) |
||
Suojaus | Joo | ||
Kirjeenvaihto | |||
Raitiovaunu |
klo Place Favre tai Peillonnex (julkisilla tie) |
||
Bussi | (suoraan tai etänä julkisilla moottoriteillä, katso lisätietoja intermodaalisuudesta ) | ||
Noctambus | (suoraan tai etänä julkisilla moottoriteillä, katso lisätietoja intermodaalisuudesta ) | ||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Sveitsi
| |||
Chêne-Bourg-asema on rautatieasema palvelee neljä riviä Regional Express verkkoon Ranska-Waadt-Geneve sanoi "Leman Express", joka sijaitsee kaupungin Bourg-Oak kantonin Geneve ( Sveitsi ). Se on suljettu1. st Huhtikuu 2013 jotta se voidaan avata uudelleen 15. joulukuuta 2019CEVA- linjan (" Cornavin - Genève-Eaux-Vives - Annemasse ") väliasemana .
Perustettu maanalainen korkeudessa 421 metriä, Chêne-Bourg-asema sijaitsee CEVA välillä Eaux-Vives ja Annemasse asemia .
Vuodesta aikaan Annemasse linjan Genève-Eaux-Vives (raja) , se sijaitsi pintaan kilometrikohtien (KP) 3405 välillä Eaux-Vives ja Ambilly asemia .
Asema on rakennettu 1887 ja avattiin samaan aikaan kuin Annemasse linjan Genève-Eaux-Vives on27. toukokuuta 1888. Aseman suunnitelmat piirsi kantoniarkkitehti Hermann Hug.
Asema suljettiin vuonna 1987 , ja se korvattiin vuonna 1985 perustetulla Ambilly-pysäkillä . Tulli vaati sulkemista, joka vaati yhtä liikenteenvalvontapistettä Sveitsin alueella, nimittäin Genève-Eaux-Vives -asemaa . Vanha , vuonna 1984 kunnostettu rakennus on säilynyt, ja siellä on myymälä "La Gare - Antiquités, kirpputori".
Loppu marraskuu 2011, asemalle tehtiin kevyitä töitä, jotka sallivat sen väliaikaisen uudelleen avaamisen 12. joulukuuta 2011 : käytössä olevan radan ja vanhan matkustajarakennuksen väliin on rakennettu noin 75 m : n laituri , ja tullille on asennettu väliaikaiset tilat.
Kun CEVA - projekti aloitettiin ja Eaux-Vives - asema suljettiin,27. marraskuuta 2011, tämä uudelleen avaaminen antoi mahdollisuuden ylläpitää TER-kiertoja Geneven kantonin ja Haute-Savoien välillä noin 17 kuukauden ajan.
Tämän väliaikaisen uudelleen avaamisen aikana TER-palvelu oli identtinen Eaux-Vives -aseman palvelun kanssa aiemmin. Huippuamuna aamulla TPG perustaa asemalta neljä vararatayhteyttä, jotka kulkevat Les Augustinsille (tai jopa Le Bachetiin). Loput päivän kytkennät tehdään raitiovaunulla osoitteessa Place Favre tai Peillonex asemilla on linja 12 on TPG lyhyen matkan.
Linja Annemasse-linjalta Genève-Eaux-Vivesille (raja) päätyi lopullisesti1. st Huhtikuu 2013 CEVA: n työn suorittamiseksi.
Asemaa rakennetaan uudelleen osana CEVA- hanketta : pinta-asema antaa tien Ateliers Jean Nouvelin rakentamalle metroasemalle ; se on yksi Léman Express -asemat , ne otetaan käyttöön15. joulukuuta 2019.
Toisaalta nykyinen matkustajarakennus on säilynyt ja sitä siirrettiin eteenpäin17. heinäkuuta 2013, noin 40 metriä pohjoiseen nykyisestä rautatieyhteydestä.
CEVA: n käyttöönoton myötä luodaan julkisen liikenteen rajapinta. Uudessa lokalisoidussa naapuruussuunnitelmassa säädetään asunnoille, kaupalle ja kunnallisille tiloille tarkoitetuista rakennuksista, joiden pinta-ala on 24 700 - 30 800 m 2 .
Asema on varustettu automaattisilla lippuautomaateilla, jotka on asennettu päähalliin. Tilat, laitteet ja palvelut ovat liikuntarajoitteisten käytettävissä .
Asemaa palvelevat Léman Express -junat, jotka yhdistävät Coppet-aseman Évian-les-Bainsin (L1), Annecyn (L2), Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayetin (L3) ja Annemassen (L4) asemille. .
Liikennepysäkit aseman ympäri järjestetään seuraavasti:
Alun perin varustettu raitiovaunun kääntösilmukalla, joka toimi päätepisteenä edelliselle raitiovaunulinjalle 17, jälkimmäinen muutettiin yksinkertaiseksi palvelulaatikoksi vuoden 2016 lopussa.
Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Coppet | Geneve-Eaux-Vives | Annemasse | Evian-les-Bains | |||
Coppet | Geneve-Eaux-Vives | Annemasse | Annecy | |||
Coppet | Geneve-Eaux-Vives | Annemasse | Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet | |||
Coppet | Geneve-Eaux-Vives | Annemasse | Annemasse |