Daoulas | ||||
Sijainti | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||
Kunta | Irvillac | |||
Paikka kutsutaan | Botti | |||
Osoite | Le Bot D33 29460 Irvillac |
|||
Maantieteelliset koordinaatit | 48 ° 21 ′ 33 ″ pohjoista, 4 ° 14 ′ 25 ″ länteen | |||
Hallinta ja käyttö | ||||
Omistaja | SNCF | |||
Operaattori | Suljettu | |||
UIC- koodi | 87 47402 3 | |||
Ominaisuudet | ||||
Rivi (t) | Savenay Landerneaulle | |||
Kaistat | 1 | |||
Telakat | 1 | |||
Korkeus | 49 m | |||
Historiallinen | ||||
Käyttöönotto | 16. joulukuuta 1867 | |||
Sulkeminen | 1973 tai 1976 | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Daoulas-asema on rautatieasema ranskalainen sulki linjan Savenay Landerneau , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Irvillac lähellä Daoulasin että osastolla on Finistere alueen Bretagne .
Sen tilasi vuonna 1867 Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
45 metrin korkeuteen perustettu Daoulas-asema sijaitsee Savenay – Landerneau-linjan kilometripisteessä (PK) 750,883 , Hanvecin (suljettu) ja Dirinon - Loperhet -asemien välillä . Quimperin suuntaan lähin avoin asema on Pont-de-Buis . Dirinonin suuntaan Daoulaksen maasilta asennetaan .
Daoulaksen asema otetaan käyttöön 16. joulukuuta 1867jonka Compagnie du chemin de fer Pariisista Orléans (PO), kun se avasi -osio Châteaulin kohteeseen Landerneau sen linjan Savenay kohteeseen Landerneau käyttövalmis . Se on: matkustaja rakennus vakiomallin PO yritys, samanlaisia kuin Dirinon ja Hanvec , laitokset, erilaisia tavaroita] ja kaksi raitaa ylityksiä varten junien tästä yksiraiteista osiossa . Henkilökunta koostuu aseman päälliköstä ja hänen avustajastaan.
Rautatien ja tien välisten koordinointitoimenpiteiden käyttöönoton seurauksena asema on suljettu matkustajaliikenteelle 6. helmikuuta 1939. Maantieliikenteen kohtaamien vaikeuksien vuoksi tämä palvelu avattiin toisen kerran uudelleen syyskuussa 1939 ja suljettiin uudelleen virallisesti vuonna 1946. Vaikuttaa siltä, että matkustajajuna pysähtyi jälleen kerran.
Viimeinen asemapäällikkö jätti toimistonsa vuonna 1969, ja sivuraide, joka mahdollisti junien ylityksen, poistettiin vuonna 1972. Viimeiset matkustajajunayhteydet tapahtuivat 1970-luvun puolivälissä, vuonna 1973 tai 1976.
Rakennukset tuhoutuvat 20. huhtikuuta 1984.
Quimperin ja Landerneaun välisen linjan kunnostustöiden yhteydessä kaupunki muistuttaa, että se on jo usean vuoden ajan pyytänyt aseman uudelleen avaamista nimellä "Botin pysäkki", joka näyttää siltä, että se on paremmin sijoitettu kuin of Dirinon palvelukseen asukkaiden ”kunnat maan Daoulasin”. Koska linja avattiin uudelleen joulukuussa 2017, vain Dirinon - Loperhet-asema on edelleen käytössä.
Asema esiintyy Hervé Baslén elokuvassa "Kun rakkaus tulee" (julkaistu vuonna 1976) . Kohtaus näyttää kiskon saapumisen asemalle.
Ainoat jäljellä olevat elementit ovat: matkustajan sisäpihan este ja laiturilla oleva lyhtypylväs.