Haluchère-Batignolles | |||||
![]() Haluchère-Batignollesin asema pohjoispuolella. | |||||
Sijainti | |||||
---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||||
Kunta | Nantes | ||||
Osoite |
Rue de la Petite-Baratte 44300 Nantes |
||||
Maantieteelliset koordinaatit | 47 ° 14 ′ 56 ″ pohjoista, 1 ° 31 ′ 21 ″ länteen | ||||
Hallinta ja käyttö | |||||
Omistaja | SNCF / Semitan | ||||
Operaattori | SNCF / Semitan | ||||
UIC- koodi | 87 59033 1 | ||||
Palvelut |
TER Pays de la Loire 1![]() |
||||
Ominaisuudet | |||||
Rivi (t) | Nantes-Orléansista Châteaubriantiin | ||||
Kaistat | 4 | ||||
Telakat | 3 (mukaan lukien keskus) | ||||
Historiallinen | |||||
Käyttöönotto |
1. st Lokakuu 2012(Semitan) 28. helmikuuta 2014(SNCF) |
||||
Arkkitehti | Luc Davy ja Stéphane Geffard | ||||
Kirjeenvaihto | |||||
Chronobus ja Bus |
![]() |
||||
Aléop-valmentajat | 346 348 360 | ||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| |||||
Haluchère-Batignollesin asemalla on rautatieasema ranskalainen n linjan Nantes Orleans Chateaubriant , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Nantes , että alueella Nantes Erdre sijaitsee koilliseen sijaitsevassa, osastolla on Loire-Atlantique , että alueella Loiren laakso .
Se on tärkeä keskus Nantesin pääkaupunkiseudulle, joka toivottaa tervetulleeksi saman markiisin alla, lisäksi TER Pays de la Loire -raitiovaunulinjojen Nantesin ja Châteaubriantin välisen rautatieyhteyden lisäksi , joka on raitiovaunulinjan 1 asema ja joka on kirjeenvaihdossa. monilla TAN-verkon bussilinjoilla , joita hoitaa SEMITAN tai sen alihankkijat ja Aléop- verkon alueelliset linja-autot .
Se avattiin vuonna 2012, mutta sitten liikennöi vain raitiovaunulla ja aloitti toimintansa vuonna 2014 raitiovaunujunien avulla. Raitiotien osalta tämä infrastruktuuri korvaa Haluchèren aseman, joka sijaitsi Boulevard Jules-Vernen toisella puolella . Se korvaa myös Saint-Josephin aseman , joka sijaitsee samannimistä tietä vastapäätä , purettiin vuonna 1979, vuosi ennen Nantes - Châteaubriant -linjan matkustajaliikenteen sulkemista.
Raitiovaunujunan tarjoama Haluchère-Batignolles-asema sijaitsee Nantes-Orléans -linjan kilometripisteessä (PK) 433.010 Châteaubriantissa , Nantesin ja Babinièren avoimien asemien välissä . Se erotetaan Nantesin omasta Doulonin omasta , joka on nyt suljettu. Asema sijaitsee suunnilleen vanhan Saint-Joseph-aseman paikalla, joka sijaitsi osoitteessa PK 433.441, hieman pohjoisempana kohti Châteaubriantia.
Asema sijaitsee heti PN 311: n pohjoispuolella , rue de la Petite-Baratte ja rue du Ranzay , missä Nantes-Châteaubriant -viiva ylittää bulevardit Jules-Verne ja RD723 (tunnetaan nimellä Route de Paris ), vastapäätä Batignolles- Châtillonin tehdas .
Intermodaalisen aseman luominen tähän paikkaan kehitettiin raitiovaunu-juna-hankkeen ensimmäisistä luonnoksista. Sitten silloinkin PN 311: n eteläpuolella sijaitseva Haluchère-raitiovaunupysäkki ei kuitenkaan tarjoa merkittävää laajentumismahdollisuutta, joka mahdollistaisi kaikkien suunniteltujen liikennemuotojen optimaalisen majoituksen. Siksi oli tarpeen luoda paljon suurempi infrastruktuuri, joka tarjoaa helpon pääsyn.
Noin sadan metrin päässä sijaitsevan vanhan Saint-Joseph-aseman sijainti toisella puolella tasoristeystä tarjosi tämän mahdollisuuden. Lisäksi raitiotien linjojen 1 ja 2 yhdistämistä koskevan projektin kehittäminen , jolloin Haluchèresta tuli uusi raitiovaunulinjan 2 pääte , lisäsi tarvetta suurelle vaihtokeskukselle.
Se antoi myös mahdollisuuden tarjota tieverkon uudelleenjärjestely Batignollesin tehtaan edessä .
Työn mittakaavan vuoksi linjaa 1 leikattiin useita kuukausia keväästä 2011 Haluchèren ulkopuolella Beaujoire- terminaalin suuntaan (oli perustettu välityspalvelut).
Tammikuussa 2011 aloitettiin vaihtokeskuksen työ. Jotta työ voitaisiin aloittaa hyvissä ajoin uudesta työmaasta , vanha Haluchèren asema suljettiin sen purkamisen helpottamiseksi. Asema korvattiin sitten väliaikaisella rakennuksella, joka sijaitsi sata metriä etelämpänä rue Jean-Robicilla. Linja-autojen ja muiden kulkuneuvojen kiertokulku oli ohjattu, koska tietyt radat olivat joko suljettuina tai yksisuuntaisina töiden aikana.
Vuonna marraskuu 2011 , poistamisen jälkeen kappaleet (ja kantolangat raitiovaunu), maanrakennustyöt ja asennus verkkojen (kaasu, sähkö, televiestintä) olivat hyvässä vauhdissa. Betonialusta, jonka piti tukea raitiovaunulinjaa ylittäessään Boulevard Jules-Verne, rakennettiin kiskoineen.
Joulukuun 2011 alussa markiisin rakenteet ja katto asennettiin. Saman kuukauden 20. päivänä viisto ylitys, joka antoi raitiotien radan ylittää raitiovaunujunan, asetettiin.
18. kesäkuuta 2012, linja-autojen pysäköintialueet, jotka sijaitsevat aseman pohjoisosassa rue de la Petite-Baratten varrella (liikenteelle uudelleen avatut ), on otettu käyttöön.
Vanhan raitiovaunupysäkin viimeiset osat purettiin kesän aikana, ja samalla tehtiin rautateiden yhdistämistöitä (toimintavaihe elokuun lopussa 2012).
1. st Lokakuu 2012, asema otetaan käyttöön raitiotieliikennettä varten ja korvaa siten lopullisesti väliaikaisen aseman. Tämän uuden multimodaalikeskuksen vihkiminen tapahtui 15. joulukuuta 2012.
Vuonna marraskuu 2012 , rue du Ranzay avattiin jälleen liikenteelle hieman muokattu reitti, linja pysäköintialueet raja se käyttöönottoa.
28. helmikuuta 2014, raitiovaunujuna otetaan käyttöön ja palvelee asemaa ensimmäistä kertaa.
Nantesin arkkitehtien Luc Davyn ja Stéphane Geffardin suunnittelema AUP-virastosta uusi infrastruktuuri koostuu 110 metriä pitkästä 32 metriä leveästä ja 2500 m²: n katoksesta, joka kattaa kaikki neljä kaistaa (kaksi raitiovaunulle länsipuolella ja kaksi raitiovaunulle). juna itäpuolella), varustettu 1 300 m² aurinkosähköpaneeleilla .
Aseman pohjoisen liittymän kohdalla raitiovaunulinja on jaettu kahteen osaan: kohti uutta "Ranzay" -asemaa (raitiovaunulinjojen 1 ja 2 yhdistämisen alku) ja "Beaujoire" -asemaa kohti. "Vino ylitys" (tai "tasoristeys") antaa tämän toisen osan sitten ylittää raitiovaunu-juna-linjan, joka jatkaa tietään ensimmäisen suuntaisesti.
Halte SNCF on hallitsematon pysäkki (PANG), jolla on vapaa pääsy ja joka on varustettu automaattisella alueellisella lippuautomaatilla.
Pysäkkiä palvelevat raitiovaunujunat, jotka kulkevat Nantesin ja Sucé-sur-Erdren aseman välillä . Jotkut on aloitettu tai laajennettu Nort-sur-Erdren tai Châteaubriantin asemille .
Asema yhdistää Nantesin raitiotien linjan 1, kaupunkibussit ja alueelliset Aléop- linja-autot .
Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Nantes | Nantes | Nantesin raitiovaunu-juna | Beibi |
Sucé-sur-Erdre tai Nort-sur-Erdre tai Châteaubriant |