Taistella | |||
Rakennukset ja sisäänkäynti asemalle. | |||
Sijainti | |||
---|---|---|---|
Maa | Belgia | ||
Kunta | Pont-a-Celles | ||
-osiossa | Taistella | ||
Osoite | Avenue de la Gare 6238 Luttre |
||
Maantieteelliset koordinaatit | 50 ° 30 ′ 22 ″ pohjoista, 4 ° 23 ′ 02 ″ itään | ||
Hallinta ja käyttö | |||
Omistaja | Infrabel | ||
Operaattori | SNCB | ||
UIC- koodi | 88 71308 1 | ||
Palvelut |
InterCity (IC) Esikaupunki (S) Ruuhka-aika (P) |
||
Ominaisuudet | |||
Rivi (t) |
124, Bruxelles-Midi Charleroi-Sud 117, Braine-le-Comte Luttressa |
||
Kaistat | 5 (+ huoltourat) | ||
Telakat | 3 (sisältäen kaksi vaihtoa) | ||
Korkeus | 125 m | ||
Historiallinen | |||
Käyttöönotto | 23. lokakuuta 1843 | ||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Belgia
| |||
Luttre asemalla on rautatieasema belgialainen on line 124 Brussels South Charleroi-South , joka sijaitsee Luttre osa kaupungin Pont-à-Celles on Hainautin maakunnassa vuonna Valloniassa .
Se otettiin käyttöön vuonna 1843 Belgian valtion rautateillä .
Se on Belgian kansallisten rautateiden (SNCB) asema, jota liikennöivät InterCity (IC), Suburban (S) ja Rush Hour (P) junat .
125 metrin korkeuteen perustettu Luttren asema sijaitsee linjan 124 kilometripisteessä (PK) 40,606 , Bruxelles- Midistä Charleroi- Sudiin , Obaix-Buzetin ja Courcelles- Motteen avoimien asemien väliin .
Risteysasema on linjan 117 loppu Braine-le-Comtesta Luttreen .
Alustavassa rautatiehankkeessa, jonka tarkoituksena oli yhdistää Bryssel Namuriin ja Charleroiin, määrättiin vuodesta 1839 lähtien, että tämä linja kulkisi "Hutte" (Luttre) -nimisen paikan läpi , josta Namuriin kulkeva linja päätyisi kohti Gosseliesia ja Fleurusta umpikujaan johtavan linjan kautta Charleroiin kulkisi Bryssel-Charleroi-kanavan rinnalla .
Tämä projekti suunnitellaan kokonaan uudelleen sen jälkeen; vain Luttren ja Charleroin välinen reitti on lähellä vuoden 1839 hanketta.
"Luttren asema" otetaan käyttöön 2. elokuuta 1843jonka Belgian valtionrautatiet Administration . Se sijaitsee Braine-le-Comtesta Charleroiin Écaussinnesin, Managen, Pont-à-Cellesin, Rouxin ja Marchiennen kautta kulkevalla linjalla, joka vihittiin kokonaan käyttöön.2. elokuuta 1843.
Rautatie Luttresta Châtelineaulle myönnetään kuninkaallisella asetuksella 21. heinäkuuta 1866on Hainaut hiili altaan rautatieyhtiö perustettu aloitteesta Simon Philippart . Reitti kulkee Luttre , Gosselies , Jumet , Gilly ja Châtelineau . Eritelmissä määrätään erityisesti: käyttöönotto viimeistään21. joulukuuta 1869, ja uuden aseman rakentaminen Luttren risteysasemalle, joka sijaitsee Brysselistä Charleroiin kulkevalle linjalle. Tätä linjaa, samoin kuin Charleroin vyölinjaa, ei ollut vieläkään saatu päätökseen silloin, kun valtio halusi haltuunsa yleisen hyväksikäyttöyhtiön ja sitten hiili-altaiden konkurssin, jonka valtio oli syyttänyt rakentaa nämä linjat.
Välissä 20. syyskuuta 1873 ja 1. st kesäkuu 1874, Belgian valtio luo suoremman linjan Bruxelles-Midin ja Luttren välille Braine-l'Alleudin ja Nivellesin kautta. Tämän linjan avulla voidaan lyhentää matka-aikoja Brysselin ja Charleroin välillä; Braine-le-Comten ja Luttren välinen vanha linja säilyttää tärkeän tavaraliikenteen.
Nykyisen asemarakennuksen rakentaminen on vuodelta 1947.
Sitten Luttressa kehitettiin tärkeitä lajittelu- ja korjaustiloja, kun taas Luttresta rakennettiin kaksi uutta linjaa (nyt suljettu):
Pian ennen ensimmäistä maailmansotaa Belgian valtion rautatiet päättivät päivittää linjan 124 neljään raiteeseen Luttren ja Charleroin välillä selviytyäkseen liikenteen kasvusta. Sodien välisenä aikana toteutetut työt valmistuvat vain sähköistämällä.
Linja 124 sähköistettiin vuosina 1949 ja 1950.
Sodan jälkeen tavaraliikenteen lasku aiheutti linjojen 119 ja 120 sulkemisen.
15. elokuuta 1974 kohtalokas junaonnettomuus tapahtui Luttren sillalla, Bryssel-Charleroi-kanavalla.
Vuonna 1991 asema, jota kutsuttiin nimellä "Luttre - Pont-à-Celles", nimettiin uudelleen "Luttreksi" .
2000-luvulla Luttren arsenaali, entinen veturi- ja vaunukorjaamo, suljettiin. Infrabel käyttää vain muutamia asennuksia . Useat historialliset rakennukset ovat kunnostushankkeen kohteena.
SNCB-asemalla on matkustajarakennus, jossa on lipputoimisto, joka on avoinna joka päivä. Tilat, laitteet ja palvelut ovat liikuntarajoitteisten ihmisten käytettävissä.
Maanalainen mahdollistaa radan ylityksen ja kulkemisen laiturilta toiselle.
Luttre palvelee arkipäivisin SNCB: n InterCity (IC), Suburbains (S) ja Pointe-Claire (P) junilla (katso linjaesitteet ja S- verkkoesite Charleroista). Tuntikohtainen palvelu sisältää:
Viikonloppuisin ja pyhäpäivinä asemalla on vain kaksi reittiä:
On pysäköintialue polkupyörille (ilmainen) ja pysäköintialue (maksava) ajoneuvoille.
Aseman rakennusta käyttävät matkustajat; se vieressä käytetystä signalointikopista, joka on rakennettu noin 1949-1950.
Aseman rakennus on yksikerroksinen rakennus, joka koostuu kolmesta symmetrisestä tilavuudesta. Tässä tiili- ja kivirakennuksessa on erityispiirteet lepää metallipalkkien rungossa; tämä rakennusmenetelmä oli Belgiassa hyvin harvinaista. Suuremmalla keskitilavuudella oli alun perin kattoikkuna; laituriteltta on edelleen läsnä.
Radan toisella puolella on kaksi rakennusta Mechelenin arsenalista muutettu; iso sali on edelleen käyttämätön ja useita pienempiä rakennuksia on purettu.
Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Antwerpen-Noorderdokken tai Antwerpen-Central tai Essen |
Nivelles |
IC (arkisin) |
Marchienne-au-Pont | Charleroi-Sud | ||
Bryssel-lentokenttä-Zaventem | Obaix-Buzet |
IC (arkisin) |
Courcelles-Motte | Charleroi-Sud | ||
Antwerpenin keskusta | Nivelles |
IC (viikonloppuisin ja pyhäpäivinä) |
Marchienne-au-Pont | Charleroi-Sud | ||
Terminus | Terminus |
S (arkisin) |
Pont-a-Celles | Charleroi-Sud | ||
Hallitse tai La Louvière-Sud |
Pont-a-Celles |
S (arkisin) |
Terminus | Terminus | ||
La Louvière -keskus | Pont-a-Celles |
S (viikonloppuisin ja pyhäpäivinä) |
Courcelles-Motte | Charleroi-Sud | ||
Antwerpenin keskusta | Obaix-Buzet |
S (arkisin) |
Courcelles-Motte | Charleroi-Sud | ||
Schaerbeek | Nivelles |
P (arkisin) |
Marchienne-au-Pont | Chatelet | ||
Schaerbeek | Obaix-Buzet |
P (arkisin) |
Marchienne-au-Pont | Jemeppe-sur-Sambre | ||
Terminus | Terminus |
P (arkisin) |
Courcelles-Motte | Charleroi-Sud |