Mommenheimin asema

Mommenheim
Havainnollinen kuva artikkelista Gare de Mommenheim
Matkustajarakennus.
Sijainti
Maa Ranska
Kunta Mommenheim
Osoite 4 rue de la Gare
67670 Mommenheim
Maantieteelliset koordinaatit 48 ° 45 ′ 21 ″ pohjoista, 7 ° 38 ′ 32 ″ itään
Hallinta ja käyttö
Omistaja SNCF
Operaattori SNCF
UIC- koodi 87 21214 2
Palvelut TER
Ominaisuudet
Rivi (t) • Noisy-le-Sec Strasbourg-Villessä
• Mommenheim Sarregueminesissa
Kaistat 5 + huoltouraa
Telakat 4 (2 keski- ja 2 sivusuunnassa)
Vuotuinen kauttakulku 227191 matkailijaa (2018)
Korkeus 153 m
Historiallinen
Käyttöönotto • 1851 (vanha asema)
• 1895 (nykyinen asema)
Kirjeenvaihto
Valmentajat katso intermodaalisuus
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
(Katso tilanne kartalla: Ranska) Mommenheim
Maantieteellinen sijainti kartalla: Alsace
(Katso tilanne kartalla: Alsace) Mommenheim
Maantieteellinen sijainti kartalla: Bas-Rhin
(Katso tilanne kartalla: Bas-Rhin) Mommenheim

Mommenheim asema on rautatieasema Ranskan alueella kaupungin Mommenheim että Euroopan yhteisö Elsassin , alueen East Grand .

Avattiin 1895 , se korvaa vanhan Mommenheim asema, joka otettiin käyttöön vuonna 1851 , jonka Compagnie du chemin de fer Pariisista Strasbourgiin .

Se on TER Grand Est -verkoston kansallisen ranskalaisen rautatieyhtiön (SNCF) asema , jota palvelevat alueelliset pikajunat .

Rautatietilanne

153 metrin korkeuteen perustettu Mommenheimin risteysasema sijaitsee Noisy-le-Sec -linjan kilometripisteellä (PK) Strasbourg-Ville (tunnetaan nimellä Pariisi-Est-linja Strasbourg-Ville ) asemien välissä of Schwindratzheim ja Brumath .

Risteysasemalta se muodostaa Mommenheimin ja Sarregueminesin välisen linjan alkupisteen 0,000 PK ennen Obermodernin avointa asemaa .

Historia

Ensimmäinen asema

”Mommenheim station” otettiin käyttöön otetut päivänä toukokuuta 29, 1851 mukaan Compagnie du chemin de fer Pariisista Strasbourgiin , kun se avasi -osio Sarrebourg ja Strasbourgiin toimintaan .

Sen olisi pitänyt sijaita Schwindratzheimissa, mutta kaupunki kieltäytyi perustamasta asemaa alueelleen ja sai vain yksinkertaisen pysähdyksen .

Mommenheimin asema on rakennettu niityille, yli 400 metrin päässä ensimmäisestä talosta. Siinä on tyypin 5 matkustajarakennus .

Tammikuun 21. 1854 , The Compagnie des chemin de fer de l'Est onnistunut Compagnie du chemin de fer Pariisista Strasbourgiin.

Vuonna 1871 asema tuli Alsace-Lorrainen (EL) rautateiden keisarillisen pääosaston verkostoon Ranskan tappion jälkeen Ranskan ja Saksan sodassa vuonna 1870 (ja seuranneen Frankfurtin sopimuksen jälkeen).

Uusi asema

Kun linja avattiin Mommenheimista Sarralbeen vuonna 1895 , keisarillinen rautateiden pääosasto Elsace -Lorraine päätti rakentaa uuden aseman. Se on noin 400 metrin päässä vanhasta asemasta Strasbourgin suuntaan, joka oli liian ahdas ja jonka sijainti oli vähemmän käytännöllinen uuden linjan luomisen yhteydessä. Vanhan aseman uusklassinen rakennus on edelleen olemassa, mutta se on suljettu kaikelta liikenteeltä. siitä on tullut yksityisomistusta.

19. kesäkuuta 1919, asema tulee Alsacen ja Lorrainen (AL) rautateiden hallintoverkkoon Ranskan voiton jälkeen ensimmäisessä maailmansodassa . Sitten1. st Tammikuu 1938Tämä anto valtion muodossa muut suuret yhtiöt SNCF josta tulee jälleenmyyjä Rautateiden tiloja Mommenheim. Kuitenkin, kun Saksan liittämisen Alsace-Lorrainen , se oli Deutsche Reichsbahn joka onnistui asema aikana toisen maailmansodan , mistä1. st Heinäkuu 1940kunnes Liberation (vuonna 1944  - 1945 ).

Mommenheimilla oli myös toissijainen relevarikko .

Signaloinninohjaus Mommenheim on 15 purettiin joulukuussa 1998 .

Vuonna 2017 SNCF arvioi, että tämän aseman vuotuinen esiintyvyys oli 217583 matkustajaa, kun vastaava luku vuonna 2016 oli 209992 .

Matkustajapalvelu

Koti

Halte SNCF on hallitsematon pysähdyspaikka (PANG), joka on varustettu automaattisilla TER-lippuautomaateilla. Sen matkustajarakennus on avoinna yleisölle, ja siinä on odotushuone. Asemalla on liikuntarajoitteisten henkilöiden esteettömyysmahdollisuudet, erityisesti varatut pysäköintipaikat, luiska, hissit ja ohjauslistat maassa. Maanalainen käytävä sallii kappaleiden ylityksen.

Jälkiruoat

Mommenheim palvelee TER Grand Est junia varten Strasbourg-Ville  - Saverne  - Sarrebourg ja Strasbourg-Ville - Sarreguemines  - Saarbrücken .

Intermodaalisuus

Asema palvelee TER valmentajat Strasbourgin ja Diemeringen linjaa .

Siellä on perustettu polkupyöräpuisto ja ajoneuvojen pysäköintialue.

Rautateiden perintö

1895 matkustajan rakennus ja sen puinen tavaroita sali , pieni lisärakennus muuttunut polkupyöräsuoja vanha veturitalli nyt käytössä maatalouden laskurin sekä vanhan matkustajan rakennus 1851 ovat edelleen läsnä paikalle aseman ja sen ympäristö.

Alkuperäinen rakennus on merkittävästi säilynyt esimerkki tyypin 5 matkustajarakennuksesta Compagnie du chemin de fer: stä Pariisista Strasbourgiin; se on yksi harvoista tyypiltään Alsace-Lorraine-verkossa, jota ei ole laajennettu myöhemmin.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Reinhard Douté, Ranskan verkon 400 matkustajalinjan profiili: linjat 001–600 , til.  1, Pariisi, La Vie du Rail,2011, 238  Sivumäärä ( ISBN  978-2-918758-34-1 ) , "(161) Mommenheim - Sarreguemines", s.  75.
  2. "Luettelo (tyhjentävä) Itä- ja AL-talletuksista" LR Presse -foorumilla (kuultu 23. syyskuuta 2016).
  3. "  Taajuus asemilla: Mommenheim  " , SNCF: n avoimessa datassa , tiedon käsittely25. helmikuuta 2019[ vrt. information tab] (käytetty 7. huhtikuuta 2019 ) .
  4. "  Käytännön tietoa asemista ja pysäkkeistä: Halte gare (de) Mommenheim  " , SNCF TER Alsace -palvelussa (kuultu 27. elokuuta 2014 ) .

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit


Alkuperä Edellinen pysäkki Kouluttaa Seuraava pysäkki Kohde
Saarbrücken-Hbf Obermodern TER Grand Est Strasbourg-City Strasbourg-City
Sarreguemines Obermodern TER Grand Est Strasbourg-City Strasbourg-Ville
tai Krimmeri-Meinau
Sarrebourg
tai Saverne 		Schwindratzheim TER Grand Est Brumath Strasbourg-City