Marseille-Blancarde | |||||
Matkustajarakennus ja aseman sisäänkäynti. | |||||
Sijainti | |||||
---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||||
Yleinen | Marseilles | ||||
Kaupunginosa | La Blancarde | ||||
Maantieteelliset koordinaatit | 43 ° 17 ′ 46 ″ pohjoista, 5 ° 24 ′ 23 ″ itään | ||||
Hallinta ja käyttö | |||||
Omistaja | SNCF | ||||
Operaattori | SNCF | ||||
UIC- koodi | 87 75108 1 | ||||
Palvelut |
TER- yökeskustelut Provence-Alpes-Côte d'Azur Fret SNCF |
||||
Ominaisuudet | |||||
Rivi (t) |
Marseille-Saint-Charles - Ventimiglia (raja) Marseille-Blancarde - Marseille-Prado |
||||
Kaistat | 6 (+ huoltourat) | ||||
Telakat | 5 (mukaan lukien 2 käyttämätöntä) | ||||
Vuotuinen kauttakulku | 351112 matkailijaa (2016) | ||||
Korkeus | 50 m | ||||
Kirjeenvaihto | |||||
Metro |
![]() ![]() |
||||
Raitiovaunu |
![]() ![]() ![]() |
||||
RTM-bussit |
![]() ![]() |
||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| |||||
Marseille-Blancarde asemalla on yksi rautatieasemien Ranskan alueella kaupungin Marseille ( piiri of La Blancarde ) on osasto on Bouches-du-Rhônen , että alue Provence-Alpes-Côte d'Azur .
Se on kansallisen ranskalaisen rautatieyhtiön (SNCF) asema, jota liikennöivät yön Intercités ja alueelliset junat ( TER Provence-Alpes-Côte d'Azur ).
Risteysasema, se sijaitsee Marseille-Saint-Charlesista Ventimigliaan (raja) kulkevan linjan kilometripisteessä 3258 . Se on myös rahtiliikenteen Marseille-Blancardesta Marseille-Pradoon johtavan linjan alkuperä . Chartreux-yhteys, joka sijaitsee länteen, yhdistää Pariisin-Lyonin ja Marseille-Saint-Charlesin välisen linjan välttäen paluuta takaisin Saint-Charlesin asemalta. Sen korkeus on 50 metriä.
Asema on Marseille pysähdyspaikka tiettyjen junalla Pariisiin on Côte d'Azur (entinen Paris-Côte d'Azurin ja Blue Train , erityisesti, palvelu palautuu välilläjoulukuu 2015 ja joulukuu 2017 sitten Toukokuu 2021, Intercités de nuit Paris - Nizza), joka välttää kääntymistä takaisin Saint-Charlesin asemalle ottamalla Chartreux-yhteyden. Raitiovaunulinja ( linja 68 ), joka yhdistää Blancarde-aseman kaupungin sydämeen Boulevard Chaven ja tasangon alla olevan tunnelin kautta , helpotti sen käyttöä.
Vuodesta 2009 lähtien asemalle tehtiin lukuisia töitä Blancarden ja Aubagnen välisen linjan uudistamiseksi. Tämän aseman osalta tehdään opasteita Saint-Charlesin asemalle johtavan reitin infrastruktuurin nykyaikaistamiseksi. Suurin osa maanrakennustöistä tällä alueella on keskitetty ylävirtaan, aseman ja La Pommen välillä ( rautatiesillat , maanrakennustyöt jne. ).
Se on Marseillen toinen asema matkustajaliikenteessä, kaukana Saint-Charlesin asemalta . Se sijaitsee itään keskustasta on risteyksessä 4 : nnen , 5 : nnen ja 12 : nnen arrondissementit Marseille.
Se käsittää matkustajaosuudelle 4 laiturireittiä kahdessa parittomassa säteessä. Yksi palkeista tulee Saint-Charlesin asemalta ja menee Aubagneen , Touloniin ja Vintimilleen , toinen tulee Chartreux- yhteydestä ja johtaa Blancarde-varikolle. Kytkimet sallivat kuitenkin ylävirran ja alavirran reitit ylittää (St-Charles varikolle ja päinvastoin, Chartreux Touloniin ja päinvastoin).
Läntisellä sisäänkäynnin asema, linja Marseille-Blancarde Marseille-Prado etääntyy pääradan palvella kaupunkien jätteitä siirron keskus (CTRU) ja La Capelette , jonka "kukka juna" kuljettaa päivittäin. Lastaus on Fos -sur-Mer-polttouuni . Prado-radat sijaitsevat Toulonin kappaleiden edessä: matkustajien on siksi ylitettävä ne (tasossa) päästäkseen juniin, kun taas lisärakennus on sijoitettu Pradon ja Toulonin raiteiden väliin, mikä ei ole samansuuntainen.
Kaikki raidat on sähköistetty 1500 V DC: llä, kuten linja Pariisista-Lyonista Marseille-Saint-Charlesiin . Virtalähteen vaihto Ventimiglian suuntaan tapahtuu muutama sata metriä Blancardesta alavirtaan.
Yleiskatsaus aseman kappaleista.
Henkilöjuna ohittaa tavarajunan.
TER lähtee varastosta; oikealla radat kohti Toulonia.
Kiskot Saint-Charlesin suuntaan; TGV radalla 2.
Asema on avoinna joka päivä. Siinä on vastaanotto- ja myyntipisteet; myyntiautomaatteja on matkailijoiden käytettävissä. Asemalla on säilynyt tärkeä vastatoiminta, ainoa tässä tapauksessa Marseillessa Saint-Charlesia lukuun ottamatta.
Asemaa palvelee TER Provence-Alpes-Côte d'Azur -junat linjalla 01, Marseille - Aubagne - Toulon - Hyères .
Se palvelee myös yöllä Intercités yhdistää Pariisissa ja Nizzassa .
Asemaa palvelee Régie des transports metropolitain (RTM) -verkko:
Pysäköintialue metroasema ja polkupyöriä ( Service "Bike" ) ovat saatavilla aseman läheisyydessä.
Tämä asema on avoinna tavaraliikenteelle (mukaan lukien yhden vaunun palvelu).
Marseille-Blancarde -asema mainitaan usein , koska päähän uuden raitiovaunu linjan välillä La Blancarde (SNCF, M1, T1, T2) ja 26 : nnen Centenary Park , uudelleen käyttämällä linja Marseille-Blancarde Marseille-Prado . Tämä linja, joka on kokonaan omalla paikallaan, palvelisi Timonen (M1) ja Capeletten alueita , jotka ovat tällä hetkellä voimakkaasti ruuhkaisia.
Tulevina vuosina uusia halkaisijaltaan olevia kiskoyhteyksiä otetaan käyttöön Provence-Alpes-Côte d'Azurin alueen kautta Toulonin, Miramasin ja Avignon-Centerin välillä . Nämä junat pysähtyvät Marseille-Blancardessa ja Vitrolles-Marseille Provencen lentokentällä .
Marseille-Blancarde -asema mainitaan usein vaihtoehtona Saint-Charles-tasangon palvelemiselle pääjunilla (erityisesti TGV: llä ), jotka jatkavat Nice-Villeen . Tämä mahdollistaisi junien kääntymisen estämisen Marseille-Saint-Charlesin asemalta ja lyhentäisi siten matka-aikaa noin kymmenellä minuutilla.
Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Pariisi-Austerlitz | Pariisi-Austerlitz | Yökaupunki | Toulon | Mukava kaupunki | ||
Marseilles-Saint-Charles | Marseilles-Saint-Charles | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | Vankilassa |
Toulon tai Hyères tai Les Arcs - Draguignan |
||
Marseilles-Saint-Charles | Marseilles-Saint-Charles | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | Omena | Vankilassa |