Vinci | |
Vincin pääkonttori Nanterressa vuonna 2021. | |
Luominen | 1899: SGE, 2000: Vinci |
---|---|
Tärkeimmät päivämäärät | 1899: SGE 2000 : n luominen: SGE : stä tulee Vinci ja se sulautuu GTM: ään |
Perustajat | Alexandre Giros ja Louis Loucheur |
Juridinen lomake | Julkinen osakeyhtiö, jonka puheenjohtaja ja toimitusjohtaja sekä hallitus |
Toiminta | Euronext : toimitusjohtaja |
Iskulause | Todelliset menestykset ovat niitä, jotka jaamme. |
Pääkonttori | 1 kurssi Ferdinand de Lesseps 92500 Rueil-Malmaison Ranska |
Suunta | Puheenjohtaja ja toimitusjohtaja: Xavier Huillard |
Osakkeenomistajat |
Työntekijät 8,8% omat osakkeet 8,3% Qatar Holding 3,7% Yksityiset osakkeenomistajat: 6,8% ranskalaiset institutionaaliset sijoittajat 17,1% Muut kuin ranskalaiset institutionaaliset sijoittajat 55,3% (31. joulukuuta 2019) |
Toiminta | teollisuus, korkea-arvo, infrastruktuuri, televiestintä |
Tytäryritykset | Vinci-myönnytykset , Vinci Énergies , Eurovia , Vinci Construction , Vincin lentokentät , Vinci Autoroutes , Vinci-tilat , Stade de France , Warbud Puola, Citéos, Equo Vivo ... |
Tehokas | 222397 (2019) |
SIREENI | 552037806 |
Euroopan arvonlisävero | FR32552037806 |
Verkkosivusto | vinci.com |
Isot kirjaimet | 43,033 miljardia euroa (31. joulukuuta 2018) |
Liikevaihto | 48,053 miljardia euroa (2019) |
Nettotulo | 3,260 miljardia euroa (2019) |
Edellinen yritys | Yritysten pääyhtiö |
Vinci , entinen Societe Generale d'Entreprises (SGE), on maailman toiseksi suurin yritys toimiluvilla ja rakennusalalla , ja se työllistää 222 397 henkilöä ympäri maailmaa. Vincin toiminta on järjestetty viiden liikekeskuksen ympärille: Vinci Autoroutes, Vinci Concessions, Vinci Énergies, Eurovia ja Vinci Construction. Vuonna 2019 yritys on läsnä yli 100 maassa ja sen liikevaihto on 48,053 miljardia euroa vuonna 2019.
Lyhenteellä SGE tunnetun Société Générale d'Entreprises -yrityksen perustivat vuonna 1908 kaksi ranskalaista ammattikorkeakoulun insinööriä , Alexandre Giros ja Louis Loucheur . Viimeksi mainittu oli perustanut vuonna 1899 yhdistyksen, josta tuli Giros-Loucheur-ryhmä (Girolou), joka on erikoistunut sähkön ja teräsbetonin tuotantoon .
Vuonna 1914 SGE oli 2 toisen ranskalaisen julkisiin töihin ryhmä, takana GTM , mutta ennen Société de rakentamisen Batignollesin ja Fougerolle Frères .
SGE säädeltiin 1966 kohteeseen 1984 , jonka General sähkölaitoksen ( CGE ), nyt Alcatel . Välillä 1984 ja 1988 , sitä säädettiin Saint-Gobain sitten 1989 kohteeseen 2000 , jonka General vesiyhtiö, joka tuli vuonna 2000 Vivendi Environnement .
Vuonna 1988 SGE osti vuonna 1920 perustetun yrityksen Campenon-Bernard .
Vuonna 2000 , Vivendi Environnement ( Vivendi , entinen Compagnie Générale des Eaux ) vetäytyi SGE, joka nimettiin uudelleen Vinci. Sisäänheinäkuu 2000, uusi itsenäinen Vinci-konserni ostaa Suezin tytäryhtiön Grands Travaux de Marseille (GTM) . Sitten siitä tuli maailman ykkönen rakentamisessa Bouyguesin edellä . Pariisin pörssissä noteerattu se sisältyy CAC 40 -indeksin kokoonpanoon .
Vuonna 2005 sen osuus Etelä - Ranskan moottoriteistä nousi 73,4 prosenttiin ja9. maaliskuuta 2006100%. Tämän toimiluvan taloudellisista olosuhteista puhkesi kiista, jonka vuoksi valtio menetti merkittäviä taloudellisia resursseja vuosittain. Kaiken tyyppiset poliitikot, Nicolas Dupont-Aignan , Arnaud Montebourg ja François Bayrou, ovat arvostelleet valtion huolimattomuutta tällä alalla.
Vuonna 2009 Vinci osti Bar-W: n, Simplexin ja omaisuuden Haymillsiltä Yhdistyneestä kuningaskunnasta sekä Hanilta Romaniasta .
Vuonna 2010 Vinci osti kiinteistövälitysyhtiön Faceon ja teollisuusryhmän Cegelecin .
Vuonna 2011 Vinci osti myönnytys varten LGV Tours-Bordeaux linjan päässä RFF .
Vuonna 2013 Vinci osti Portugalin lentokentäviranomaisen Aeroportos de Portugalin (ANA) 3,08 miljardilla eurolla. Samana vuonna Vinci myi osan osuudestaan belgialaisessa CFE- yhtiössä . Sisäänjoulukuu 2013, Vinci osti takaisin 16,67% osuuden hallussa Colas , joka on Bouygues tytäryhtiö , vuonna Cofiroute , noin 800 miljoonaa €.
Vuonna 2014 75% Indigosta myytiin Crédit Agricole Assurancesille ja Ardianille lähes 2 miljardilla eurolla. Se viimeistelee osto Imtech ICT, Electrix, tytäryhtiö Etelä-Afrikkalainen ryhmä Aveng ja FREYSSINET Espanjan kautta Soletanche FREYSSINET ja viimeisteli buyout osuuden hallussa Colas pääkaupungissa Cofiroute .
Sisään kesäkuu 2015, Vinci ilmoitti ostaneensa Uuden-Seelannin HEB Constructionin määrittelemättömällä summalla.
Sisään syyskuu 2016, Vinci myi loputkin osuutensa vuonna Indigo ja Crédit Agricole Assurances ja Ardian .
Sisään huhtikuu 2017, Vinci ilmoittaa Savoyard-yhtiön Benedetti-Guelpan oston, joka on erikoistunut julkisiin töihin vuoristossa ja ympäristössä. Sisäänmarraskuu 2017, Vinci ilmoitti ostavansa ruotsalaisia yrityksiä Eitech ja Infratek, jotka ovat erikoistuneet sähkötyöihin ja -tekniikkaan.
Sisään elokuu 2018, Vinci ilmoitti ostaneensa amerikkalaisen rakennusyhtiön Lane Constructionin 486 miljoonalla eurolla, mikä vahvistaa sen tytäryhtiötä Euroviaa.
Lokakuussa 2020 Vinci ilmoitti tekevänsä ostotarjouksen ACS: n energiatoiminnasta 5,2 miljardilla eurolla lokakuussa 2020 ja neuvoteltuaan sitten uudelleen tämän tarjouksen 4,9 miljardilla eurolla huhtikuussa 2021.
Vinci-ryhmä rakentaa parhaillaan uutta pääkonttoriaan Nanterreen , Nanterre la Folien RER E -haaran uuden aseman yläpuolelle . "L'Archipel", uuden pääkonttorin nimi, on määrä toimittaa kesällä 2021, ja siellä työskentelee 4000 työntekijää eri tytäryhtiöistä, mikä mahdollistaa tiimien kokoamisen yhteen toimipisteeseen, joka on tällä hetkellä hajallaan useita paikkoja Ile-de- Ranskassa.
Urheilualalla VINCI Concessionsilla on enemmistöosuus eri yhtiöiden pääomista: Stade de France -konsortioyritys ; Le Mans -stadion (LMS), MMArenan operaattori tai jopa Nice Eco Stadium, Allianz Rivieran operaattori .
Vincin lentokentätVuodesta 2012 lähtien Vinci on tehnyt lentokenttähallinnasta keskeisen kasvualueen. Vuonna 2015 haaratoimisto mobilisoi 5000 konsernin työntekijää.
Sisään maaliskuu 2017, Vinci ilmoittaa allekirjoittaneensa yhteisymmärryspöytäkirjan Iranin Mashhadin ja Isfahanin lentokenttien kehittämiseksi .
27. joulukuuta 2018, Vincistä tulee suurin osakkeenomistaja Lontoon Gatwickin lentokentältä, joka on Euroopan kahdeksas lentoasema liikenteen kannalta noin 3,22 miljardin euron liiketapahtumalla, minkä ansiosta se voi hallita 50,01% Englannin lentokentästä.
Vuoden 2018 lopussa Vincillä oli 46 lentokenttää 12 eri maassa, yhteensä 228 miljoonaa matkustajaa vuodessa.
Vincin lentokentät ovat läsnä Brasiliassa, Iranissa, Englannissa, Serbiassa ja Japanissa.
Vinci AutoroutesVinci Autoroutes on johtava eurooppalainen liikenneinfrastruktuurien - moottoriteiden ja tierakenteiden - toimija. Ranskassa Vinci Concessionsilla on erittäin vahva tukikohta, sillä 4300 km moottoriteitä on toimiluvan alaisena ASF: n , Escotan , Cofirouten ja Arcourin ( Art19ayn ja Courtenayn välisen A19-konsernin yhtiö) verkoissa . Yhtiöllä on omistuksia useissa toimilupayrityksissä tai infrastruktuurin ylläpitäjissä: Prado-Carénage-tunneliyhtiö (Marseille); Lyonin pohjoinen kehätie avoimesti vuoden 2015 loppuun saakka; Grenoble-Isèren ja Chambery - Savoie -lentokentän operaattorit Seag ja Seaca .
Vinci Concessions on kansainvälisesti läsnä myös Yhdistyneessä kuningaskunnassa Severnin ja Newportin eteläisen ohitussillan yli ; Portugalissa siltoja Tejo ; Kreikassa Charilaos Trikoupis sillan välillä Rion ja Antirionin ; Kanadassa Fredericton - Moncton -moottoritie ja Konfederaation silta ; Yhdysvalloissa moottoritiet SR91 ja I-394 ; Saksassa Toll Collect -sähköinen tiemaksujärjestelmä ; in Kambodža kolme lentoasemaa; in Jamaika, moottoritieosuuden ja 380000 pysäköintipaikkoja onnistui 11 maassa. SisäänToukokuu 2008, Vinci allekirjoittaa maailman pisimmän sillan suunnittelusopimuksen Qatarin emiraatin ja Bahrainin kuningaskunnan välillä (40 km ).
Vinci-moottoritiet
Vinci Highways on Vinci Concessions -divisioona, joka on erikoistunut tieinfrastruktuurin käyttöoikeuksien myöntämiseen ja käyttöön Ranskan ulkopuolella.
Vinci-rautatietVinci Railways on rautatieinfrastruktuuriin erikoistunut operaattori .
Vinci Énergies ja Vinci Facility toimivat neljällä rakennuksiin liittyvällä palvelualueella:
Vuonna 2019 sillä on viisi suurta tuotemerkkiä:
Sisään lokakuu 2019, Vinci Énergies ostaa "Sistem Melesur Energia" ja "Sistem Infraestructuras y Operaciones EPC" espanjalaiselta "Grupo Solar Lighting" -ryhmältä
Eurovia tytäryhtiö Vinci ryhmä , on ranskalainen julkisten töiden yritys , jonka päätoimiala on suunnittelu, rakentaminen ja ylläpito liikenneinfrastruktuurin ja kaupunkikehityksen .
Eurovia on läsnä tie- ja raidetöissä sekä materiaalien kierrätyksessä.
Yli 90% liikevaihdosta Euroopassa (pääasiassa Ranskassa, Saksassa, Iso-Britanniassa, Tšekissä ja Espanjassa) , Eurovialla on tehtäviä myös Yhdysvalloissa (Florida, Pohjois-Carolina), Kanadassa (Quebec) ja Chilessä.
Ranskan ykkönen ja maailman kolmanneksi suurin rakennusryhmä Vinci Construction on johtava konsernin liikevaihdon tekijä: 35% vuonna 2017, jolloin liikevaihto oli 13,96 miljardia euroa.
Sen toiminta on jaettu kolmeen osaan:
Vinci oli suojelija sekä palauttamisen Peilisalissa klo Versaillesin linnan (2004-2007).
Vinci Construction -konserniyhtiötVinci Immobilier on konsernin kiinteistökehityksen tytäryhtiö (perustettu vuonna 2005). Se on erikoistunut asuntokiinteistöihin (asuminen ja palvelupalvelut) ja liikekiinteistöihin (toimistot, kaupat ja hotellit).
Sisään joulukuu 2018Vinci Immobilier valitsee Bordeaux'n esittelemään uuden konseptin opiskelijoille tarkoitetusta palvelupaikasta, Student Factory: 116 asuntoa, pääasiassa 20 m2: n yhden huoneen huoneistoja. Tavoitteena on kompensoida voimakasta väestörakenteen ja kiinteistöjen paineita. 1. st heinäkuu 2019, Vinci Immobilier ilmoittaa perustavansa yrityksen, joka on sitoutunut investoimaan aloittaviin yrityksiin nimeltä Vinci Immobilier Corporate Venture. Tavoitteena on nopeuttaa kestävän kaupungin tarjousten, innovaatioiden ja ratkaisujen kehittämistä . Investoinnit nuoriin versoihin voivat nousta miljoonaan euroon.
Vinci-konserniin kuuluvat yritykset perustamispäivämäärällä (ei tyhjentävä luettelo):
Vuosia | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Liikevaihto | 36 956 | 38 634 | 40 338 | 38,703 | 38,518 | 38,073 | 40,248 | 43,519 | 48,053 |
Liiketulos | 3,660 | 3,651 | 3,767 | 4,243 | 3,715 | 4,118 | 4,607 | 4,997 | 5,734 |
Nettotulos, ryhmän osuus | 1,904 | 1,917 | 1 962 | 2486 | 2,046 | 2 505 | 2,747 | 2 983 | 3,260 |
taloudelliset velat | 17 164 | 16 210 | 17,552 | 17 134 | 15,001 | 13 938 | 14,001 | 15,554 | 21,700 |
Työvoima | 183,320 | 192,701 | 190,704 | 185,293 | 185,452 | 183,487 | 194,428 | 211 233 | 222,397 |
Klo 30. huhtikuuta 2019.
Sukunimi | % |
Vinci (Säästösuunnitelma) | 8,71% |
Vinci (omistama) | 6,08% |
Qatar Holding | 3,74% |
Vanguard-ryhmä | 2,11% |
Norges Bankin sijoitushallinta | 1,79% |
Pääoman tutkimus ja hallinta Co | 1,31% |
Amundin varainhoito | 1,30% |
BlackRock-rahaston neuvonantajat | 1,19% |
BlackRock-sijoitusten hallinta | 1,14% |
Uskollisuuden hallinta ja tutkimus | 1,11% |
Vinci Myönnytyksiä on rekisteröity vuodesta 2017 avoimuutta rekisteriin edunvalvojien kanssa Euroopan komission ja 2018 julistaa vuosittaiset kulut tästä toiminnasta suuruiset 120000 euroa. Vinci-myönnytyksiä edustaa myös yritys Athenora consulting, joka osoittaa saaneensa viimeksi mainitulta vuonna 2017 100 000–200 000 euron edunvalvontatoiminnan.
Vinci ilmoittaa julkisen elämän läpinäkyvyyden korkealle viranomaiselle harjoittavansa lobbaustoimintaa Ranskassa määrällä, joka ei ylitä 10000 euroa vuonna 2018. Julkinen virasto toteutti useita edunvalvontatoimia myös vuonna 2018 Vinci-rakennusten puolesta & yksityinen linkki, ja CCIC.
Vinci on mukana rakentamisen ensimmäinen 43 km: n ja Moskovan-Pietarin tietulli läpi Himkin Forest . Tämä rakennus on herättänyt monia mielenosoituksia Venäjällä, 75% paikallisyhteisöstä, noin 200 000 Khimkin kansalaista , vastustaa hanketta. Hankkeen ympärillä on lukuisia ihmisoikeusloukkauksia, toimittajia ja aktivisteja pidätettiin, pahoinpidelty ja jopa tapettu. SisäänHuhtikuu 2013Toimittaja Mikhail Beketovin kuolema paljasti paikallisessa sanomalehdessä korruptioepäilyt, jotka painoivat projektista vastuussa olevia. SisäänMarraskuu 2008, häntä oli pahoinpideltu julmasti ja jätetty sitten kuolleeksi.
Grand Ouest lentokenttähanke in Notre-Dame-des-Landes on synnyttää vahvoja paikallisia ja kansallisia protestit monet kansalaiset, paikalliset luottamushenkilöille, ammattiliitot, ympäristöjärjestöt ja poliittiset ryhmät. 1650 hehtaarin pinta -alaa kattava hanke, joka on symboli suurten tarpeettomien töiden ja kustannuksiltaan (556 M € HT), olisi myös ristiriidassa vesilain , Grenelle de l'Environnementin , energiansiirtymä ja johtaisi maatalousmaan pakkolunastukseen ja tuhoutumiseen.
Edellä mainituissa kahdessa hankkeessa (moottoritie, joka yhdistää Moskovan Pietariin ja Notre-Dame-des-Landesin lentokentälle ) ryhmä sai vuosina 2011 ja 2012 Pinocchio-palkinnon, joka tuomitsee niiden haitalliset ympäristö- ja yhteiskunnalliset seuraukset.
23. maaliskuuta 2015, kansalaisjärjestö Sherpa teki valituksen Vinci Construction Grands Projetsista ja sen Qatarin tytäryhtiöstä pakkotyöhön, orjuuden vähentämiseen ja piilottamiseen Qatarin rakennustyömailla, etenkin MM-kisoissa. Ryhmän toimitusjohtaja Xavier Huillard myönsi myöhemmin Le Figarolle haastattelussa, että Vinci säilytti Qatarissa sijaitsevilla paikoillaan työskentelevien siirtotyöläisten passeja pitäen samalla kiinni siitä, että työntekijät asuivat "korkeimmissa olosuhteissa. "
Vinci kielsi syytökset. Esitutkinta on aloitettu. 14. huhtikuuta 2015 Vinci kutsui Sherpan saapumaan presidentin William Bourdonin edustajana, mutta myös erikseen johtaja Laetitia Liebert, valituksen jättämisestä vastaava asianajaja Marie-Laure Guislain perjantaina 26. kesäkuuta 2015Pariisin Tribunal de Grande Instancessa. Tämä menettely aloitettiin syyttömyysolettaman rikkomisen vuoksi23. huhtikuuta 2015Internet Liberation -verkkosivulla Sherpa kuvaili sitä "SLAPP" -strategiaksi ( Strategic Lawsuit Against Public Participation or pursuit gag ranskaksi), jota kuvattiin kalliiksi menettelyksi heikentämään taloudellisesti heikompia kantelijoita. Tribunal de grande instance Pariisin on arvioinut, että tämä hyökkäyksiltä ollut osa erotuomari, joka johti Vinci nostaa pääasiaa ennen 17 : nnen Civil Division. Sisäänhuhtikuu 2016jälkimmäinen hylkäsi Vincin perustelut ja selitti päätöksensä seuraavasti:
"[Syyttömyysolettaman loukkaamista luonnehditaan vain, jos henkilö esitetään]" syylliseksi tekoihin, jotka ovat tutkinnan tai oikeudellisen tutkinnan kohteena [...] Syyttömyysolettaman loukkaaminen on siis vain mahdollista jos tiedon saanut (...) on tietoinen meneillään olevan rikosoikeudellisen menettelyn olemassaolosta ".
Kyseessä olevassa artikkelissa ei kuitenkaan viitattu tutkimuksen vireillepanoon, josta ilmoitettiin vasta myöhemmin.
Vinci aloitti muut valitukset Sherpa-yhdistystä vastaan, erityisesti kunnianloukkauksesta ja herjaavasta irtisanomisesta.
Vuoden 2016 alussa Vinci tilasi vaikutustutkimuksen Business for Social Responsibility -verkostolta sisäisten ihmisoikeusstandardien vahvistamiseksi. Tämän aloitteen päätavoitteena on varmistaa QDVC: n tytäryhtiön QDVC: n toteuttamien toimenpiteiden tehokkuus .
Luokittelun jälkeen ilman jatkotoimia 23 maaliskuu 2015, kansalaisjärjestö Sherpa, Intiassa tehtyjen uusien tutkimusten ansiosta, syyttää jälleen Vinciä ja sen Qatarin tytäryhtiötä "pakkotyöstä, orjuudesta, ihmiskaupasta, ihmisarvon kanssa ristiriidassa olevasta työstä, tahallisesta uhkaamisesta, tahattomista loukkaantumisista ja piilottamisesta" marraskuu 2018.
Seinen saastuminen paljastettiin vuonna maaliskuu 2019Kalastus- ja vesiympäristön suojelun osastojen välinen liitto johtaa alustavan tutkimuksen aloittamiseen sekä suspensionle de Francen alueen tuen keskeyttämiseen . Nanterren betonitehdas on pilaantumisen lähde. Yritys ilmoittaa, että pilaantuminen on vahingossa ja tahattomasti, minkä kiistävät ympäristö- ja energiaosaston alueellisen ja osastojen välinen vesipolitiikka sekä kalastus- ja vesiympäristön suojelun osastojen välinen federaatio.