HMS- Jackal (F22)

Käynnistetty 13. huhtikuuta 1939The Jackal aikana tarjoillaan Norja kampanjan aikana ja evakuointi Dunkerquen ennen levitettäessä Välimeren vuonna 1941. Hän osallistui Kreetan taistelu , jossa hän oli scuttled saatuaan vaurioitui pahasti saksalaisten pommikoneiden on12. toukokuuta 1942.

Historiallinen

Kotilaivasto

Alussa toisen maailmansodan , The Jackal liittyi 7 : nnen Destroyer Flotilla ( Kotilaivasto ), suorittamalla sukellusveneiden vastaisen partioita ja saattajat kytkyeissä vuonna Pohjanmerellä , The Englanti Channel ja Länsi landfall . 28. helmikuuta 1940The Jackal vaurioitui pahoin törmäyksessä Ruotsin kauppa-alus Storfors (joka upposi), on korjattavana tällä Blyth Shipbuilding Company of Northumberlandin astiHuhtikuu 1940.

Korjaustensa jälkeen Sakali lähetettiin tukemaan liittoutuneiden joukkoja Norjan kampanjassa , saattajien kuljettajia ja rannikkopommituksia, ennen kuin hänet siirrettiin Harwichiin osana Nore-komentoa , saattajien ja partioiden saamiseksi. SisäänHeinäkuu 1940, hän osallistui Dunkirkin evakuointiin . Operaation onnistumisen jälkeen hän palasi saattue- ja Atlantin partiointitoimintaansa . 11. lokakuuta, Sakali pommitti yhteistyössä taistelulaivan HMS Revenge ja hävittäjien Javelin , Jaguar , Jupiter , Kelvin , Kipling ja Kashmir kanssa Cherbourgin satamaa . 29. marraskuuta 1940, Sakalit , Javelins , Jupiter , Jersey ja Kashmir lähetetään yrittämään siepata työryhmä, joka koostuu saksalaisista hävittäjistä Karl Galster , Hans Lody ja Richard Beitzen , mikä johtaa Lordi Mountbattenin komentamaan Javelinin torpedointiin .

Välimeren laivasto

Sisään Huhtikuu 1941, Sakali siirretään Välimeren laivastoon . SisäänToukokuu 1941, Hävittäjä oli osa escort Operation Tiger , saattue kuljettaa säiliöiden Gibraltar kohteeseen Alexandria , ennen irrotettu pommittaa Bengasin kanssa laivat Kelly , Kelvin , Kashmirin ja Kipling yönä 10. elokuuta.11. toukokuuta. 20. toukokuuta, Saksa käynnistää ilmassa hyökkäyksen Kreetalle . Sakala purjehti seuraavana päivänä sieppaamaan saksalaisia laskeutumisyrityksiä. 23. toukokuuta, Sakalit , Kelly , Kelvin , Kashmir ja Kipling lähetetään etsimään Saksan hyökkääviä joukkoja, joiden aikana saksalaiset sukelluspommikoneet hyökkäävät heidän kimppuunsa , Kelly ja Kashmir uppoamalla. Jackal tyhjentää joukot Heraklion ja Sphakia päälle 28. ja31. toukokuutaJa liittoutuneiden Kreetan mennä 1 kpl heinäkuuta.

Jackal sitten käyttöön tueksi operaatio viejä , Liittoutuneiden hyökkäys vastaan Vichyn valvoa Syyrian ja Libanonin . 9. kesäkuuta, Sakaali ja Janus tarttuvat Vichyn hävittäjiin Valmyyn ja Guépardiin, kun ranskalaiset alukset hyökkäävät Australian maavoimiin . Molemmat brittiläiset hävittäjät vahingoittuivat ranskalaisten alusten kuoret.

Jackal oli osa escort taistelulaiva HMS Barham kun saksalainen sukellusvene U-331 torpedoi ja upotti taistelulaiva, The Sakaali auttaa pelastamaan eloonjääneitä. SisäänJoulukuu 1941The Jackal vaurioitui pahoin italialaisen torpedon pommikoneiden , korjataan vuonna Alexandria astiHuhtikuu 1942.

Tappio

10. toukokuuta 194214 th tuhoaja laivue koostuu Jackal , Jervis , Kipling ja Lively purjehti Alexandria siepata italialainen saattue kulkee Italiasta ja Benghazi . Laiva on saksalaisten tiedustelukoneiden havaitsema iltapäivällä11. toukokuuta, ja määräysten mukaisesti nyt havaittujen tuhoajien laivue hylkää hyökkäyksen ja muuttaa kurssia. Ensimmäinen saksalaisten pommikoneiden aalto, joka koostui kahdeksasta Heraklionissa ( Kreeta ) sijaitsevasta Junkers Ju 88: sta ja Lehrgeschwader 1: stä (I / LG 1 ), saapui noin klo 16.31 ja upotti HMS Livelyn 3 osumalla. Toinen yhdeksän Ju 88: n ja neljän Heinkel He 111: n aalto (II / LG 1) Eleusisissa ( Kreikka ) hyökkäsi välillä 18:09 - 18:33, mutta ei aiheuttanut vahinkoa. Kolmas aalto koostuu kymmenestä Ju 88 (I / LG 1) julkistettiin, noin 20:00 Kipling oli nopeasti upotti hyökkäyksistä, kun Sakaali vaurioitui pahoin pommikone pilotoi Gerhard Brenner, jossa isku tavoite ja kolme läheltä piti. Jackal otettiin perässään jonka Jervis , mutta koska suuri tulipalo ja kehittyvän vuodon, laiva luovuttiin aamuna 12. toukokuutasitten upotettiin kanssa torpedoilla jonka Jervis . Yhdeksän päällystön ja miehistön Jackal tapettiin, koko uhreja lukien kolme hävittäjää on 77 kuollutta.

Huomautuksia ja viitteitä

(fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan peräisin englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista " HMS Jackal (F22) " ( katso kirjoittajaluettelo ) .

Geoffrey B. Mason , " HMS JACKAL (F 22) - J-luokan hävittäjä " , Kuninkaallisen laivaston sota- alusten palveluhistoriaa 2. maailmansodassa , naval-history.net,19. marraskuuta 2011(katsottu 8. kesäkuuta 2012 )
" 1940 27. toukokuuta British Evacuation Operation Dynamo Dunkirk " , navalhistory.flixco.info ( katsottu 8. kesäkuuta 2012 )
Rohwer ja Hümmelchen 1992, s. 38.
Rohwer ja Hümmelchen 1992, s. 44.
Rohwer ja Hümmelchen 1992, s. 61–62.
Rohwer ja Hümmelchen 1992, s. 64–65.
Rohwer ja Hümmelchen 1992, s. 66–67.
Rohwer ja Hümmelchen 1992, s. 101.
Rohwer ja Hümmelchen 1992, s. 105.
Whitley 2000, s. 120.
Smith 1971, s. 155–156.
Smith 1971, s. 159.
Smith 1971, s. 161.
Schumann 2007, s. 35.
Smith 1971, s. 163.

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Bibliografia

Norman Friedman , British Destroyers & Fregates: Toinen maailmansota ja sen jälkeen , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2006, 352 Sivumäärä ( ISBN 1-86176-137-6 )
Robert Gardiner ja Roger Chesneau , Conwayn maailman taistelulaivat 1922–1946 , Lontoo, Conway Maritime Press,1980( ISBN 0-85177-146-7 )
Jürgen Rohwer ja Gerhard Hümmelchen , Meren sodan kronologia 1939–45 , Lontoo, Greenhill Books,1992, 432 Sivumäärä ( ISBN 978-1-55750-105-9 )
Schumann, Ralf (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 des LG 1 (saksaksi). Zweibrücken, Saksa: VDM Heinz Nickel. ( ISBN 978-3-86619-013-9 ) .
Peter C. Smith , ” Tarpeeton tragedia: traaginen menetys kuninkaalliselle laivastolle ”, Warship International , voi. VIII, n o 230. kesäkuuta 1971, s. 154–169
MJ Whitley , toisen maailmansodan tuhoajat: kansainvälinen tietosanakirja , Lontoo, Cassell ,2000, 320 Sivumäärä ( ISBN 1-85409-521-8 )
John de D.Winser , BEF Ships before , at and after Dunkirk , Gravesend, Kent, World Ship Society,1999( ISBN 0-905617-91-6 )
Marc'Antonio Bragadin , La Marina Italiana 1940–1945 , Bologna, Odoya,2011( ISBN 978-88-6288-110-4 )