Henri Dupuy de Lôme

Henri Dupuy de Lôme
Henri Dupuy de Lôme.
Toiminnot
Irrotettava senaattori
1877 - 1885
Varajäsen of Morbihan vuonna lainsäätäjät
28. huhtikuuta 1869 - 4. syyskuuta 1870
Lainsäätäjä	IV e
Elämäkerta
Syntymäaika	15. lokakuuta 1816
Syntymäpaikka	Ploemeur ( Morbihan - Ranska )
Kuolinpäivämäärä	1 kpl Helmikuu 1885
Kuoleman paikka	Pariisi ( Ranska )
Kansalaisuus	Ranskan kieli
Puoliso	Claire; Laurence; Dorothée Aubert
Lapset	Laurence Claire Cyprien Georges Henri Laurent Marie Aglaë Henriette
Valmistunut	ammattikorkeakoulu
Ammatti	Insinööri of Marine Engineering

Stanislas-Charles-Henri-Laurent Dupuy de Lome syntynyt Soye linnassa vuonna Ploemeur , lähellä Lorient , Morbihan le15. lokakuuta 1816ja kuoli Pariisissa päällä1 kpl Helmikuu 1885, On pioneeritoiminta sekä merenkulun insinööri ja poliitikko ranskan .

Elämäkerta

Hän on fregattikapteenin (1781-1854) Claude Henri Dupuy de Lômen ja filosofi Julien Offray de La Mettrien tyttärentytär ja tärkeiden voimakkaiden laivanvarustajien tytär Laurence Jeanne Julienne Esnoul Deschâtelesin (1786-1854) poika. Itä-Intian yritys L'Orientin satamasta. Hän on myös setä Enrique Dupuy de Lome , Espanjan suurlähettiläs Yhdysvalloissa lopulla XIX : nnen  vuosisadan julkaisemisen osoitetun kirjeen hänen Espanjan viranomaisille halventamisesta presidentti McKinley osaltaan käynnistää 1898 ja Espanjan ja Yhdysvaltojen Sota .

Hän nai 1 s Syyskuu 1846 in Toulonin (83), Claire Laurence Dorothy Aubert (1821-1901), jonka hän sai kolme lasta: Claire Laurence (1847-1943), Cyprien Georges Henri Laurent (1850-?) Ja Marie Henriette Aglaë (1859-1944).

Valmistuttuaan École Polytechniquesta hän liittyi merenkulkijoiden insinööreihin. Hän meni Englantiin tutkimaan uusimpia parannuksia laivaston rakentamiseen. Vuonna 1844 hän julkaisi metallirakentamista koskevan kanneperusteen, Muistio rautarakennusten rakentamisesta .

Hän on kirjoittanut monia keksintöjä laivanrakennuksen alalla , olemme hänelle erityisesti velkaa:

• maailman ensimmäinen höyrylaiva , Napoleon , käynnistettiin vuonna 1850.
• kehitystä rintahaarniska prosessin kanssa "Gloire" , ensimmäinen taistelulaiva West (1852).
• ensimmäisen todella toimivan sukellusveneen , Gymnoten , suunnittelun yhdessä hänen ystävänsä Gustave Zédén kanssa , joka käynnistettiin vuonna 1888, kolme vuotta hänen kuolemansa jälkeen.

Hänen kekseliäs henkensä ei rajoittunut pelkästään merenkulkualaan:

• Kun ajattelimme asentaa laivastoon aseet vaunuihin, Dupuy de Lôme laati suunnitelmat: ensimmäinen panssarijuna syntyi.
• Sodan aikana vuonna 1870 maanpuolustusministeriö antoi hänelle tehtäväksi kehittää ilmalaiva ilmalaiva, jota ohjaa potkuri ja kahdeksan merimiestä, vuorotellen 4 hengen ryhmissä puolen tunnin välein, Platformilla. Koelento on onnistunut. Aerostaatin rakenteen ja testilennon tiedot ja parametrit otetaan talteen ja niistä julkaistaan ​​tieteellinen julkaisu. *. Gaston TISSANDIER koskee ennen kaikkea relativizes tapahtumaan vertaamalla sitä kuin Henri Giffard vuonna L'Kuva saman vuoden. Tissandier-veljet Albert ja Gaston kehittävät ilmalaivan, jossa on sähkömoottori. mutta se on ilmalaiva La France , joka saavutetaan maailman ensi-iltansa 1884 , suljetun piirin lento, jossa Arthur Krebs ja Charles Renard .

Dupuy de Lôme kutsuttiin vuonna 1857 merivoimien ministeriön merivoimien rakentamisen ja laitteiden suuntaan. Vuonna 1861 hänet nimitettiin valtioneuvostoksi osaston ulkopuolelle ja vastasi laivaston talousarvion puolustamisesta kammioissa. Hänet valittiin Tiedeakatemian jäseneksi vuonna 1866. Hän oli Morbihanin sijainen vuosina 1869–1870 ja peruuttamaton senaattori vuosina 1877–1885.

10. kesäkuuta 1869, Dupuy de Lôme jää eläkkeelle julkishallinnosta ja ystävänsä Armand Briefin kutsumana hän siirtyy Messageries Impérialesin hallintoneuvostoon varapuheenjohtajaksi. 16 vuoden ajan hän otti kahden tärkeän yrityksen johtamisen; Messageries Maritimes ja Forges ja telakoiden Välimeren . Se tarjoaa merkittäviä palveluja sekä kauppalaivastolle että sotalaivastolle La Ciotatin ja La Seyne-sur-Merin telakoiden kautta .

• Aluksen malli, Solférino, taistelulaiva, 1861 (Musée national de la Marine de Paris) 1.

• Aluksen malli, Solférino, taistelulaiva, 1861 (Musée national de la Marine de Paris) 2.

• Aluksen malli, Solférino, taistelulaiva, 1861 (Musée national de la Marine de Paris) 3.

• Toulonin arsenaalin mallipaja.

Dupuy de Lome kuolee Pariisissa 1. st Helmikuu 1885 . Hänen hautajaiset pidettiin Toulonissa vasta29. marraskuuta 1885. Yli 2000 ihmistä osallistui, mukaan lukien kaikki merenkulun insinöörit. Arkun takana työntekijä kuljetti mustaa samettityynyä kuolleen monista koristeista. Merivoimien rakentamisen johtaja Victor Legrand piti puheen, jossa hän seurasi maineikkaan insinöörin elämän tärkeimpiä vaiheita.

Hänen kunniakseen pystytetään kaksi patsasta, yksi Lorientissa (suli toisen maailmansodan aikana ), toinen La Ciotatissa. Jälkimmäinen lähetettiin Lorientiin 1960-luvun alussa. Muistolaatta koristaa myös pylvästä hänen syntymäpaikkansa sisäänkäynnissä Ploemeurissa. 3D-tulostustekniikalla tehty rintakuva on ollut läsnä Domaine de Soyessa sen kaksikymmenvuotisjuhlan kunniaksi vuodesta 2016 lähtien.

Innovaatioiden vaikeus

"Kun sinulla on mielessä niin merkittäviä innovaatioita, sinun on odotettava suotuisaa mahdollisuutta saada ne menestymään; muuten me murtaudumme kenellekään ilman voittoa niiden ihmisten hämmästykseen, joita mikään ei ole valmistautunut kuulemaan sinulta. Dupuy de Lôme.

Julkaisut

• Henri Dupuy de Lôme: Huomautus valtion puolesta rakennetusta potkuripallosta, M. Dupuy de Lômen suunnitelmista ja johdolla . Pariisi: Typografia: Firmin Didot frères, fils et Cie, 1872. ( Lue verkossa )

Palkinnot

Dupuy de Lôme saa Pariisin yleisnäyttelyn suuren kunniamerkin "ensimmäisten suurten nopeuksien potkurialusten rakentamisesta".

Legion of Honor  :

• Ritari vuonna 1845;
• Komentaja 15. elokuuta 1858 ;
• Suuri upseeri 31. joulukuuta 1863.

Se saa lukuisia eroja ulkomailta:

• Franz Josefin ritarikunnan suuri upseeri ( Itävalta-Unkari );
• Pyhien Maurice- ja Lasarus-ritarikunnan ( Savoy-talo ) suuri upseeri ;
• Osmaniyen ritarin ( Ottomaanien valtakunta ) ritari
• Medjidien (Ottomaanien valtakunnan) ritarikunnan ritari .

Tributes

Muistomerkit

Vuonna 1898 perustettiin Dupuy de Lôme -komitea patsaan pystyttämiseksi Lorientiin. "Ei missään", amiraali Ménard sanoi, "voisiko hän olla paremmalla paikalla kuin juhlimansa miehen kotikaupungissa lähellä korkeakoulua, joka aloitti loistavan uransa. » Se asetetaan aseiden paikalle merivoimien edessä.

Kuvanveistäjä Pierre-Marie-François Ogé vastasi mallin suunnittelusta ja toteutuksesta. Se edustaa Dupuy de Lômeä täyspitkänä, 3 m korkeana, täysinsinöörivaatteissa, 4 m: n graniittialustalla. ylhäältä. Pronssi on dynaaminen, pää voimakas, "hyväntahtoiset ja etsivät silmät". Sokkelin etupuolella pronssinen genie ojennettujen siipien kanssa seisoo taistelulaivan kannustimella; oikealla puolella on Napoleon , vasemmalla puolella ilmalaiva. Tämän muistomerkin vihkiminen tapahtui grandioosissa seremoniassa, joka toi Ranskan laivaston ja sotasataman Lorientin väestön innostuneeksi kunnianosoitukseksi kuolleelle tiedemiehelle. Se sulaa Vichyn hallinnon aikana osana ei-rautametallien mobilisointia .

Les Chantiers de la Méditerranée (Cie des Messageries maritimes) pystytetään vuonna 1905 valmistetulla jäljennöksellä toimiston johdon (entinen bernardiinien luostari, La Ciotatin kaupungintalon nykyiseen sijaintiin) pääpihalle. Sitä ei ollut kiinnitetty 1960-luvulla sivuston modernisoinnin ja uudistamisen aikana, ja se siirrettiin sitten Lorientille (päivämäärä ei tiedossa) ja korvattiin sataman johdon edessä olevalla alustalla.

Nykyään, kun tämä patsas on DCNS-yhtiön alueella, sitä ei enää näy yleisölle.

Etelä-Bretagnen yliopiston laboratorioiden (IRDL Plateau composiTIC) 3D-tulostuksessa toistama rintakuva vihittiin hänen syntymäpaikkaansa Château de Soye, 15. lokakuuta 2016, hänen syntymänsä kaksikymmentä vuotta.

Muistolaatta esiintyy myös suulla Château de Soye ja rakennuksen, jossa hän asui Pariisissa, osoitteessa nro 374 rue Saint-Honoré , 1857-1885.

Monet kaupungit ovat nimenneet kadut hänen kunniakseen (Brest, Lorient, Ploemeur, La Ciotat, Toulon, Pariisi, Indret, Lille ...).

Brestin ja Lorientin tärkeimmillä lukioilla on myös Dupuy de Lôme -nimi.

Rakennukset

Ranskan laivasto on antanut nimensä peräkkäin neljälle alukselle:

• Dupuy-de-Lôme ,vuonna 1887 käynnistetty panssaroitu risteilijä ;
• Dupuy de Lôme , sukellusvene, joka käynnistettiin vuonna 1915;
• Dupuy-de-Lôme ,vuonna 2004 vesille laskettu tiedusteluala ;
• Dupuy-de-Lôme ,vuonna 1912 rakennettu sotilaallinen ilmalaiva .

Kirjallisuusanekdootti

Dupuy de Lôme opiskeli yliopistossa Lorientissa. Sen osoitetaan usein olevan erittäin hyvä elementti. Todellisuudessa,