Hispania F111

Hispania F111 Hispania F111 F111 vuoden 2011 Malesian GP- karsinnan aikana Esitys
Tiimi Hispania Racing F1 -tiimi
Rakentaja Hispania Racing F1 -tiimi
Mallivuosi 2011
Suunnittelijat Toni Cuquerella
Geoff Willis
Paul White
Tekniset tiedot
Kehys Monokokki valettu hiilikuidusta ja alumiinikennosta
Etujousitus Kaksinkertaiset päällekkäiset kolmiot , työntimet ja keinupalkki
Takajousitus Kaksinkertaiset päällekkäiset kolmiot , työntimet ja keinupalkki
Moottorin nimi Cosworth CA2011k
Siirtymä 2400  cm 3
Kokoonpano Ilmakehän V8 aukeaa 90 °: ssa, rajoitettu 18 000  r / min
Moottorin suunta Pituussuuntainen
Moottorin asento Keskellä takaa
Vaihteisto Williams
Raporttien lukumäärä 7 + taaksepäin, Quickshift- järjestelmä
Tyyppi Saumaton sähköhydraulinen peräkkäisohjaus
Sähköinen MES- vakiolaatikko - Microsoft
Jarrutusjärjestelmä Itsestään tuulettuvat levyt ja hiililevyt
Mitat ja paino 640  kg ohjaajan, kameroiden ja liitäntälaitteen kanssa
Polttoaine BP
Renkaat Pirelli PZero asennettuna BBS- vanteisiin
Kumppanit Tata , Tata Motors
Kilpailun historia
Lentäjät 22. Narain Karthikeyan
22.-23. Daniel Ricciardo
23. Vitantonio Liuzzi
alkaa 10. huhtikuuta 2011klo Malesian GP
Tilastot
Kisat Voitot Pole Paras kierros
18 (19 GP) 0 0 0
Tulokset
Rakentajan mestaruus 11 E ilman pisteitä
Lentäjien mestaruus Vitantonio Liuzzi: 23 th
Narain Karthikeyan: 26 th
Ricciardo: 27 th

Mallien kronologia ( 2011 )

Hispania F110 Hispania F112

Hispania F111 on Formula 1 yksipaikkainen syöttämä Hispania Racing F1 Team varten 2011 Formula 1 MM . Vammainen edellisen kauden jonka Dallara alustan pienemmät kuin muiden Yhdenistuttavat kentälle, johtaja HRT joukkue, Colin Kolles päätti turvautuminen Britannian insinööri Geoff Willis , aiemmin klo Red Bull. Racing , valvomaan F111: n suunnittelua.

F111: n oli tarkoitus debyytti maailmancupissa 27. maaliskuuta 2011klo Australian Grand Prix vetämänä Intian Narain Karthikeyan ja Italian Vitantonio Liuzzi . HRT-tiimille on kuitenkin kertynyt muun muassa viive yksipaikkaisen kokoonpanossa, joten kaksi lentäjää eivät pysty saavuttamaan karsintojen aikana aikaa, joka on alle 107% parhaasta ajasta, uusi sääntöjen mukainen sääntö. F1: n 2011. F1: n hylkäämän "poikkeuksellisia olosuhteita" koskevan valituksen jälkeen molemmat autot julistetaan kelvottomiksi.

Red Bull Racingin kanssa tehdyn sopimuksen jälkeen Daniel Ricciardo , Red Bullin ja Toro Rosson koekuljettaja, aloitti työskentelyn HRT: ssä Britannian Grand Prix -kilpailun aikana.

Formula 1 -mestaruuskilpailujen tulokset

Yksityiskohtaiset tulokset Hispania F111: stä Formula 1: n maailmanmestaruuskilpailuissa
Kausi Vakaa Moottori Renkaat Lentäjät Kisat Pisteet
kirjoitettu 		Sijoitus
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
2011 Hispania Racing F1 Team
HRT Formula 1 -tiimi 		Cosworth V8 CA2011k Pirelli AUS VÄÄRÄ CHI TUR ESP MINUN VOI EUR GBR KAIKKI HON BEL ITA INS JAP SARVI IND ON juonut BRÉ 0 11 th
Narain karthikeyan Nq Abd 23. päivä 21 th 21 th 17 th 17 th 24 th 17 th
Vitantonio Liuzzi Nq Abd 22 ND 22 ND Abd 16 th 13 th 23. päivä 18 th Abd 20 th 19 th Abd 20 th 23. päivä 21 th 20 th Abd
Daniel Ricciardo 19 th 19 th 18 th Abd Nc 19 th 22 ND 19 th 18 th Abd 20 th

Kuvateksti: tässä

Viitteet

  1. "  HRT on kiinni sen kilpailijat  " , on ESPN F1 ,22. helmikuuta 2011(katsottu 25. helmikuuta 2011 )
  2. "  Australia: hormonikorvaushoitajilla ei ole lupaa aloittaa  " , Ouest France ,26. maaliskuuta 2011(käytetty 29. maaliskuuta 2011 )

Katso myös