Hughes H-4 Hercules

Mitat
Hughes H-4 Hercules


Rooli	Sotilaskuljetus vesitaso
Rakentaja	Hughes-lentoyhtiö
Miehistö	3
Ensimmäinen lento	2. marraskuuta 1947
Pituus	66,65 m
Span	97,54 m
Korkeus	24,18 m
Siipialue	1061,8 m 2
Massa ja kantavuus
Maks. tyhjä	122,5 t
Maks. ottaa pois	181,5 t
Kerosiini	14000 gallonaa tai 52996 l
Matkustajat	750 sotilasta varustettuna
Rahti	tai 2 Sherman-säiliötä
Motorisaatio
Moottorit	8 moottoria Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major
Laitteen teho	2200 kW ( 3000 hv )
Esitys
Suurin matkanopeus	320 km / h
Suurin nopeus	378 km / h
Autonomia	4827 km
Kestävyys	8 p.m
Risteilykorkeus	6,370 m

Hughes H-4 Hercules on ylimitoitettu vesitaso rakennettu Yhdysvalloissa puolivälissä -1940s . Kanssa 97,54 metriä, se on toiseksi suurin lentokone maailmassa kannalta wingspan jälkeen Stratolaunch (117 metriä), mutta se on edelleen ensisijainen suhteen korkeuteen. Antonov 225 ja Airbus A380 ylittää sen paino ja pituus. Se on myös Hughes Aircraftin tunnetuin lentokone . Kriitikot kastivat sen melkein kokonaan puusta " Kuusi-hanheksi " ("The goose in fir"), termiä vihasi Howard Hughes .

Historiallinen

Ajatuksen tällaisten koneiden laivastosta oli laatinut vuonna 1942 laivanrakentaja Henry J. Kaiser, jonka Liberty-aluksista oli tullut saksalaisten sukellusveneiden kohde . Projektista kiinnostunut Yhdysvaltain presidentti Franklin D. Roosevelt pyysi Donald Douglasia rakentamaan nämä lentävät alukset sotilaskuljetuksiin: Douglas piti tätä hanketta mahdottomana. Kaiser vaati ja suostutteli miljardööri lentäjä ja ilmailuharrastaja Howard Hughesin tulemaan kumppanikseen. Kaiser, joka pystyi rakentamaan aluksia erittäin nopeasti, uskoi, että tällainen kone voitaisiin rakentaa kymmenessä kuukaudessa (paljon nopeammin kuin tavanomaisen koneen normaaliaikaa). Vuoden kuluttua Kaiser menetti kiinnostuksensa projektiin ja vetäytyi siitä. Hughes jatkoi yksin.

Valmistunut vuonna 1947 , H-4 Hercules lensi vain kerran,2. marraskuutaSaman vuonna, Long Beach , Kalifornia . Se kiipesi 70 metriin (21 metriin) ja pysyi ilmassa noin minuutin ajaen yhden mailin (1600 metriä) huippunopeudella 80 mph ( 129 km / h ). Joidenkin mielipiteiden mukaan sen ainoa matalan lennon lento olisi ollut mahdollista vain maan vaikutuksesta ja lentokoneella olisi ollut alivoimaa nousta korkeammalle, mutta Hughes väittää, että hän käytti lentoonlähtämiseen vain 2200 hv jokaisesta moottorista ja 1200 hv kerran ilma.

Yhdysvaltain senaatin muodostama erityiskomitea aloitti kesällä 1947 tutkimuksen Hughes Aircraftille myönnettyjen julkisten varojen käytöstä , mukaan lukien H-4 Hercules -hanke . Sota on ohi, tarve tällaiselle joukkokuljettajalle on kadonnut, ja projekti hylätään. Yhdysvaltain hallitus on käyttänyt hankkeeseen 22 miljoonaa dollaria ja Hughes 18 miljoonaa omaa varaa, omaisuuden tuon ajan.

Ominaisuudet

H-4 Hercules on 67 metrin pituinen, 97,54 metrin siipiväli, ennätys maailman suurin siipien kärkiväli, ja korkeus on 24 metriä. Sen rungon korkein osa on 9,1 metriä korkea.

Sota-aikoihin varatut metallit ovat kokonaan laminoitua puuta, lähinnä koivua , ja suurin osa ohjaamosta ja tukipinnoista lukuun ottamatta läpät ovat kangasta, mikä vaatii Howard Hughesin itse kuvitteleman edistyneiden sammuttimien järjestelmän. . Sen potkurien halkaisija on 5,23 metriä, ja ne voisivat kuljettaa 43,5 tonnia eli 52 996 litraa polttoainetta.

Antonov An-225 ylittää sen pituus ja määrä lasti se voi kuljettaa. Airbus A380 , outclassed jonka An-225 pituus ja nousu- paino ylittää H-4 pituus ja määrä lastia. An-225 ja Hughes H-4 Hercules rakennettiin yhtenä kappaleena.

Nykyään

Ilma-alusta pidettiin lento-olosuhteissa Howard Hughesin kustannuksella ilmastoidussa hangarissa kuolemaansa saakka vuonna 1976 eli 30 vuotta. Ainoa kopio H-4 Herculesista, jonka Wrather Company osti , voitiin ihailla Long Beachin satamassa vuoteen 1992 asti . Vuonna 1988 Walt Disney Company osti Wrather yhtiön ja lahjoitti ilma-aluksesta Evergreen Aviation & Space Museum kaupungista McMinnville , Oregon ( USA ).

Herkules kulttuurissa

Koneessa näkyy elokuva Aviator mukaan Scorsese ( 2004 ). Voimme nähdä sen rakentamisen ja sen ensimmäisen (ja ainoan) lennon.
Se näkyy pienemmässä mittakaavassa toistettuna Disney- elokuvassa The Rocketeer, joka julkaistiin vuonna 1991 .
Airblues 1947 -sarjakuvalehdessä , Zéphyr Éditions , se on hallitseva paikka liikennevälineenä yli kymmenen sivua.
Kone ilmestyy karhu Yogi- sarjakuvaan , missä se on jakson keskipiste. Hahmot ja yksityiskohdat on esitetty erittäin uskollisesti sekä sisältä että ulkoa. Sitä ohjaa Yogi, jota avustaa sarjakuvan sankarit Boubou.
Vuonna episodi 16 : nnen kauden Simpsonit , isoisä salakuljettaa / Huomaamme kaikki, jopa maa , parodia kone, nimeltään ” vaneri Pellican ” (ranskaksi: ”pélican en plakkia”), on luotsaama Mr. Palovammat .
Kone ilmestyy Marsupilamin sarjakuvalehden 6. osassa Fordlandiassa , jossa se muuttuu Nooan arkiksi ja nimetään uudelleen ”kuusihanheksi”.
Samannimiselle autonvalmistajalle omistetussa Tucker of Coppola -elokuvassa (1988) ota yhteyttä Howard Hughesiin ja Preston Tuckeriin, jotka tapasivat H-4 Herculesin talossa sijaitsevassa hallissa. Voimme nähdä koneen taustalla.
Se näkyy videopelissä Crimson Skies , jonka Microsoftin videopeliteollisuus on kehittänyt PC: lle.
Näemme H-4 Hercules LA Noiressa , Rockstar Gamesin julkaiseman videopelin. Vain ladattavassa online-tehtävässä ilma-aluksen esittelee pelihahmo (Phelps) ja hänen virtuaalisen joukkuetoverinsa (Biggs) kuvitteellinen Hughes Aircraft -turvallisuuspäällikkö. Vernon Mapes, nimensä mukaan, kertoo Cole Phelpsille ja Herschel Biggsille, ettet kutsu H-4: ää " kuusihanheksi ", koska Howard Hughes vihaa tätä nimeä.
Hän esiintyy Leverage- kauden 5 jaksossa 1.
Episodi De Plane! Planeelta! Disney- sarjakuvasta Phinéas ja Ferb , kaksi sankaria rakentavat sen paperimassalla, mutta siipien kärkiväli on 94,55 metriä niin, että heidän kopionsa on maailman suurin kone. Phineas Flynn huudahtaa: " Syö sydämesi ulos, Howard Hughes! " .

Huomautuksia ja viitteitä

(en) Hughes H-4 Hercules Flying Boat - Builder Boeing -sivusto
(en) Hughes HK-1 (H-4) 'Kuusi Hanhi' - Ilmailualue
(en) Hercules H-4 ( kuusihanhi ) - ceneus.com
(sisään) 200 ääntä .. ja se lentää! - Suosittu mekaniikka , tammikuu 1948
(en) Hughes-yhtiöt - Judy Rumerman, Yhdysvaltain lentoturvakomissio 2006
$ 1 miljoonan 1947 = $ 10 miljoonaa 2011
(sisään) De Plane! Planeelta! - Phineas ja Ferb Wiki

Liitteet

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Messerschmitt Me 323 Gigant , verrata nykyajan saksalaiseen ilmailuteollisuuteen
Valkoinen norsu (ilmaisu)
Luettelo suurimmista lentokoneista

Ulkoiset linkit

( fr ) ” Kuusihanhi ” Evergreen Aviation & Space Museum -sivustolla
(en) Maailman suurin lentokone lähtee tielle - suosittu mekaniikka ,Elokuu 1946