José María López

José María López Tämän kuvan kuvaus, myös kommentoitu alla José María López vuonna 2014. Elämäkerta
Nimimerkki Pechito
Syntymäaika 26. huhtikuuta 1983
Syntymäpaikka Río Tercero ( Argentiina )
Kansalaisuus  Argentiinalainen

Ura
Laatu Kilpa-ajaja


José María López on argentiinalainen kilpa-ajaja, syntynyt26. huhtikuuta 1983. Vuonna 2014 hän kruunattiin ensimmäiseksi täysikaudeksi WTCC: ssä maailmanmestariksi, jonka hän toisti vuosina 2015 ja 2016 .

Elämäkerta

José María López löysi moottoriurheilun kartingilla. 2 e vuonna 1996 nuorten SM karting Argentiinan, se on nimeltään kahtena peräkkäisenä vuotena samalla mestaruuden vuosina 1997 ja 1998. Vuosina 2000 ja 2002 hän osallistui mestaruuden Formula Renault Italia. Vuoden 2002 painoksessa hän oli sidottu pisteisiin Robert Kubican kanssa ennen kauden viimeistä kilpailua. Hän ohitti puolalaisen viimeisellä kierroksella ja voitti mestaruuden. Tämän otsikon jälkeen Renault rekrytoi hänet Renault Driver Developmentista.

Vuosina 2001, 2002 ja 2003 hän osallistui Eurocup Formula Renault -mestaruuteen ja voitti mestaruuden vuonna 2003 DAMS-joukkueella ja viidellä voitolla. Jose Maria Lopez Osallistuu F3000 mestaruuden vuonna 2004 hän sijoittui 6. th  paikka.

2005-2006: GP2

Vuonna 2005 Lopez liittyi DAMS: ään uudessa GP2-sarjan mestaruudessa. Hän päättää 2 e on 1 s  kisassa kauden ja voitti Barcelonan kisan. Seuraavat kaudella hän sijoittuu 9 : nnen vuonna kuljettajien sijoitukset. Vuonna 2006 hän liittyi tiimiin Super Nova Racing ja sijoittui mestaruuden klo 10 : nnen  paikan.

Renault F1 -tiimi

Vuonna 2006 José María Lópezistä tuli testikuljettaja Renault F1 -tiimille . Sitten hän toivoi saavansa lähtöpaikan, mutta vuonna 2007 ranskalainen joukkue piti Nelsinho Piquetä parempana hänelle vuoden 2008 F1-kaudelle, eikä häntä pidetty RDD: ssä.

Supermatkailu Argentiinassa

Vuodesta 2007 lähtien hän on palannut Argentiinaan kilpailemaan TC2000: lla, joka on erittäin suosittu supermatkamestaruus maassa. Hän voitti tittelin kahdesti vuosina 2008 ja 2012. Hän osallistui muutamaan FIA GT -kilpailuun vuonna 2008 ACA Argentiinan joukkueen kanssa.

21. marraskuuta 2009, hän allekirjoittaa maksetun kuljettajasopimuksen uuden USF1 Formula 1 -tiimin kanssa osallistumaan vuoden 2010 mestaruuteen, jos hän onnistuu keräämään 8 miljoonan dollarin budjetin. Useiden kuukausien epävarmuustekijöistä hänen läsnäolostaan ​​lähtöruudukossa vuonna 2010 hänet lopulta virallistetaan25. tammikuuta 2010. López on siis saanut Argentiinan valtion ja kuuden yrityksen 1,4 miljoonan euron tuen. Mutta USF1-joukkueen vetäytymisen jälkeen hän menetti mahdollisuuden aloittaa Formula 1 -mestaruuskilpailuissa vuonna 2010 .

WTCC

Vuonna 2013 hän osallistui ensimmäistä kertaa urallaan WTCC : n kierrokselle Wiechers-Sport-tiimin kanssa Termas de Rio Hondo -radalla kotonaan Argentiinassa. Hänellä oli erittäin hyvä suorituskyky, viimeistely 5 th Race 1 ja erityisesti voitti kisan voiton 2. Se oli tänä rotu, että hän bongattiin Yves Matton , pomo Citroën Racing .

Vuonna 2014 hän osallistui kuin Citroën kuljettaja on C-Élysée in WTCC kanssa Sébastien Loeb ja Yvan Muller .

Kauden ensimmäisen kierroksen aikana Marokossa hän otti napa-sijan, voitti 1. kilpailun ja sijoittui toiseksi 2. kilpailussa Sébastien Loebin takana . Toisen kokouksen kauden Ranskassa, se sijoittuu 4 th Race 1 ja voitti Race 2. Slovakiassa neljännen kierroksen kalenterin, hän otti napa.

WTCC: n argentiinalaisen vaiheen aikana López saavutti täydellisen viikonlopun kotijoukkueensa edessä: hän asetti nopeimman ajan karsinnassa ja voitti sitten molemmat kilpailut.

Hän on viimein kruunattu maailmanmestariksi kauden 2014 lopussa , ja on taas vuosina 2015 ja 2016 .

2016-2019: Kaava E

Sen jälkeen kun Citroën vetäytyi WTCC: stä, argentiinalainen kuljettaja kilpailee Formula E : n kaudella 3 vuosina 2016-2017 ranskalais-brittiläisessä joukkueessa DS Virgin Racing , joka korvaa Jean-Éric Vergnen . Hän onnistui nousemaan palkintokorokkeelle Pariisissa ja viimeisen Montrealin kilpailun aikana. Vaikka hänen täytyi lähteä mestaruudesta kauden lopussa, Dragon Racing uudisti hänet kauden 2017-2018 kolmannesta palkinnosta , sitten kaudelle 2018-2019 uuden joukkuetoverinsa, saksalaisen Maximilian Güntherin kanssa .

Vuodesta 2017: FIA: n kestävyyden maailmanmestaruus

Vuonna 2020 hän voitti 2019-2020 FIA World Endurance Championship kanssa Mike Conway ja Kamui Kobayashi vuonna Toyota Gazoo Racing .

Palkinnot

Tulokset Le Mansin 24 tunnin aikana

Vuosi Tiimi Auto Ryhmän jäsenet Tulos
2017 Toyota gazoo racing Toyota TS050 Hybrid Nicolas Lapierre / Yuji Kunimoto Hylkääminen
2018 Toyota gazoo racing Toyota TS050 Hybrid Mike Conway / Kamui Kobayashi 2 ND
2019 Toyota gazoo racing Toyota TS050 Hybrid Mike Conway / Kamui Kobayashi 2 ND

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Jérôme Bourret ”Lopez, c'est balèze”, vuonna L'Équipe , sunnuntaina 03 elokuu 2014, sivu 14, n o  21931.
  2. (in) Lopez-Tuero on ACA Escuderia auton Adria , www.planetlemans.com 29 toukokuu, 2008.
  3. Lopez allekirjoittaa ennakkosopimuksen USF1 : n kanssa osoitteessa f1-live.com, luettu 21. marraskuuta 2009
  4. Officialization Lopez klo USF1 puolesta usgpe.com, näytetty 26 tammikuu 2010
  5. WTCC 2014 - Marokko: Lopez on napa Loebin edessä , www.tf1.fr, 12. huhtikuuta 2014.
  6. WTCC 2014 - Marokko: Loebin ja Citroënin ensimmäinen menestys , www.tf1.fr, 13. huhtikuuta 2014.
  7. WTCC 2014 - Slovakia: Lopez allekirjoittaa napa-aseman , www.tf1.fr, 10. toukokuuta 2014.
  8. WTCC 2014 - Argentiina: Lopez pylväällä maallaan , www.tf1.fr, 3. elokuuta 2014.
  9. Lopez ei lopu , www.lequipe.fr, 3. elokuuta 2014.
  10. "  José María López: kuka on Vergnen sijainen DS-Virginissa Formula E: ssä?" - Automoto-, auto- ja moottoripyörälehti  ” ,7. heinäkuuta 2016(käytetty 13. heinäkuuta 2016 )
  11. Basile Davoine, "  Conway, Kobayashi ja López Clinch maailmanmestaruus Bahrainissa  " , motorsport.com-sivustolla ,14. marraskuuta 2020(käytetty 21. marraskuuta 2020 )