Merpati Nusantara Airlines

Merpati Nusantara Airlines Koodit

IATA	ICAO	Kutsumerkki
MZ	MNA	MERPATI

Historialliset maamerkit

Luomispäivä	6. syyskuuta 1962

Kenraali

Perustuu osoitteeseen	Jakartan kansainvälinen lentokenttä
Muut emäkset	Denpasarin kansainvälinen lentokenttä
Kanta-asiakasohjelma	Merpati EasyFlyer
Laivaston koko	40 (+60 2013-2018)
Kohteiden määrä	70+
Pääkonttori	Jakarta
Johtajat	Rudy Setyopurnomo
Verkkosivusto	www.merpati.co.id

Merpati Nusantara Airlines on merkittävä Indonesian lentoyhtiö, joka tarjoaa säännöllisiä kotimaan lentoja. Merpati Airlines palvelee lentoverkkoa, johon kuuluu yli 70 kohdetta (Papuan, Balin, Lombokin, Java, Sumatran, Kalimantanin, Timorin saaret ...). Se sijaitsee Jakartan kansainvälisellä lentokentällä ja oli kansainvälisen Garuda Indonesia -yhtiön tytäryhtiö . Merpati Airlines, kuten Garuda Indonesia, ovat ainoat Indonesian hallituksen omistamat yritykset.

Merpati, jonka velka oli 10 720 miljardia rupiaa (640 miljoonaa euroa kurssilla) marraskuu 2018) lopetti toimintansa vuonna 2014. 13. marraskuuta 2018sen puheenjohtaja Asep Ekanugraha ilmoitti, että "sen strateginen kumppani", Intra Asia Corpora, pistää 6,4 biljoonaa rupiaa (380 miljoonaa euroa) yhtiöön. Merpati välttää konkurssin, mutta ei ole takeita siitä, että se voi jatkaa toimintaansa vuonna 2019 haluamallaan tavalla.

Koodit

• IATA  : MZ
• ICAO  : MNA
• Kutsumerkki: Merpati

Laivasto

Merpatin laivasto koostuu (heinäkuu 2013):

Sisään syyskuu 2012, Merpati on ilmoittanut seuraavien laitteiden tilauksen vuodelle 2013, joiden odotetaan toimitettavan vuoteen 2018 asti:

• 20 Airbus 320
• 20 Embraer ERJ 145 -perhe
• 20 Embraer ERJ 190, Embraer E-Jet -perhe

Kohteet

Medan, Sinabang, Sibolga, Bengkulu, Palembang, Lampung, Jakarta, Bandung, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Denpasar, Mataram, Sumbawa, Bima, Tambolaka , Waingapu, Kupang, Dili, Alor, Maumere, Labakuan Bajo , Rutengan, Samp Balikpapan, Banjarmasin, Kendari, Manado, Poso, Palu, buol, Luwuk, Mamuju, Makassar, Baubau, Wangi Wangi, Sorong, Ternate, Biak, Nabire, Timika, Merauke, Jayapura, ....

Onnettomuudet

• 10. marraskuuta 1971, Joka on Merpati Vickers Viscount syöksyi mereen noin 120  km: n pois Sumatra , tappaen kaikki 69 ihmistä aluksella.
• 5. huhtikuuta 1972, toinen Vickers-viskontti yritettiin kaapata. Merirosvo on tapettu.
• 7. helmikuuta 1977, Douglas C-47 A vaurioitui korjaamattomasti laskeutuessaan Tanjung Santanille .
• 5. lokakuuta 1978, toinen C-47A paloi pysäköidessään Denpasarin kansainväliselle lentokentälle Balilla.
• 30. marraskuuta 1994, Fokker F28 tuli pois kiitotieltä Achmad Yanin lentokentällä Semarangissa . Aluksella olleiden 85 ihmisen joukossa ei ollut uhreja.
• 10. tammikuuta 1995, De Havilland Canada DHC-6 katosi Molo-salmen yli . Aluksella olevat 14 ihmistä ovat todennäköisesti kaikki kuolleet.
• 2. elokuuta 2009, toinen DHC-6 kaatui Papuassa , noin 20 kilometriä Oksibilista pohjoiseen . Kaikki aluksella olleet 16 ihmistä tapettiin.
• 3. joulukuuta 2009, Fokker F100 joutui hätälaskumaan El Tari Kupangin lentokentälle Länsi- Timoriin, koska sen vasenta laskutelineitä ei voitu pidentää. Uhreja ei ollut.
• 7. toukokuuta 2011, Kiinassa valmistettuja Xian MA60 twin-potkuriturbiinikone moottori tarjoaa Sorong - Kaimana linkki kaatui. Kaikki aluksella olleet 27 ihmistä tapettiin.
• 3. joulukuuta 2011, CASA C-212 Aviocar vaurioitui laskeutumisen yhteydessä Larat-Watidarissa 19 matkustajan ollessa aluksella. Kaksi matkustajaa loukkaantui hieman.
• 10. kesäkuuta 2013toinen MA60 Bajawasta Floresin saarella , jossa oli 50 matkustajaa, teki pakkolaskun El Tariin. Oli loukkaantunut.

Taloudelliset vaikeudet

Merpatin ainoa osakkeenomistaja Indonesian hallitus aikoo myydä yrityksen, jonka velat ovat 6 biljoonaa rupiaa (500 miljoonaa euroa).

Galleria

• DHC-6 Twin Otter päässä Merpati vuonna 1975

• Merpati Vickers Vanguard 953 vuonna 1977

• Merbusin väreissä Airbus A310-300 Perthin lentokentällä 1990-luvun lopulla

• Boeing 727-200 Merpati-väreissä vuonna 2003

• Fokker 100 at Yogyakarta International Airport vuonna 2007

• ATR 72 (Merpati ei enää käytä ATR 72: ta MA60: n hankinnan jälkeen)

• CASA C-212 vuonna 2007

• Boeing 737 Mataram Selaparang -lentokentällä Lombokissa vuonna 2010.

• Xian MA60 alkaen Merpati vuonna 2010

• Merpati n Fokker F28-4000 Bali International Airport vuonna 2005

Huomautuksia

1. "Intra Asia Corpora set to Fund State Carrier Merpati", Tempo , 13. marraskuuta 2018
2. "Merpati pakenee konkurssilta, mutta ei takuuta, että se lentää uudelleen", The Jakarta Post , 15. marraskuuta 2018
3. (in) "  Merpati Nusantara * GROUNDED  " osoitteessa www.pilotcareercentre.com (luettu 26. marraskuuta 2015 )
4. Aryo Mahendro & Nurmayanti, "Merpati aikoo lisätä 60 lentokonetta", fi.indonesiafinancetoday.com, 27. syyskuuta 2012
5. "Govt myy Merpatin pelastavan lentoyhtiön pelastamiseksi", The Jakarta Post , 13. heinäkuuta 2013