Vallonian liikenteenharjoittaja

Vallonian liikenteenharjoittaja
Luominen 21. joulukuuta 1989
Tärkeimmät päivämäärät 21. joulukuuta 1989
(Vallonian alueellinen kuljetusyhtiö)
1. st Tammikuu 2019
(Vallonian liikenteenharjoittaja)
Oikeudellinen asema Julkinen yhtiö
Iskulause TEC, niin yhteistä!
Pääkonttori Av. Gouverneur Bovesse 96
5100 Jambes (Namur) Belgia
 
Suunta Vincent Peremans
Osakkeenomistajat Vallonia
Tytäryritykset TEC Hainaut , TEC Namur-Luxembourg , TEC Charleroi , TEC Liège-Verviers ja TEC Brabant wallon
Eaa 0242069339
Euroopan arvonlisävero BE0242069339
Verkkosivusto www.letec.be
Edellinen yritys Kansallinen paikallisten rautateiden yhdistys

Vallonian liikenteenharjoittaja (entinen Vallonian Transport Company ) on julkisen liikenteen seurassa Vallonian alueen ( Belgia ). Se käyttää kauppanimeä "TEC" (julkinen liikenne). Sen verkko koostuu pääosin linja-autoista , mutta se operoi myös Charleroin metroa ja tulevaa Liègen raitiotietä .

Tarina

Perustettiin vuonna 1991 , aikana alueellistamisen liikenteen Belgiassa, SRWT (Vallonian alueen kuljetusalan yritys) on sateenvarjo tilalta , joka valvoo viisi toimivat yritykset: TEC (julkinen liikenne).

Belgiassa julkista liikennettä liikennöi historiallisesti sekä SNCV ( vuonna 1885 perustettu paikallinen rautatieyhtiö ), että joissakin kaupungeissa oli liikennettä hallinnoivia kuntien välisiä yrityksiä: STI. Vallonian alueella oli kolme  : STIC (Charleroi), STIL (nl) (Liège) ja STIV (nl) (Verviers).   

Kun kaupunkiliikenteen osaaminen alueellistettiin vuonna 1989 , kaikki nämä yritykset ryhmitettiin yhteen ja tehtiin uusi jako.

SRWT: n rinnalla toimi 5 yritystä: TEC Vallonian Brabant , TEC Charleroi , TEC Hainaut , TEC Liège-Verviers ja TEC Namur-Luxembourg .

1. st Maaliskuu 2018 saakka, Vallonian hallitus äänesti kuuden nykyisen yrityksen (SRWT ja 5 operatiivista yritystä) yhdistämisestä uudeksi yhtenäiseksi rakenteeksi, Vallonian kuljetusoperaattoriksi (OTW).1. st Tammikuu 2019. Entisistä TEC-yhtiöistä tuli alueellisia osastoja samana päivänä.

TEC-tavaramerkki on edelleen voimassa.

Organisaatio ja tehtävät

Organisaatio

OTW on Vallonian alueen yleishyödyllinen elin ja julkisoikeudellinen oikeushenkilö.

Sen yleinen johto koostuu seuraavasti:

Pääjohtaja: Vincent PEREMANS

Varapääjohtaja: Vincent URBAIN

Toimitusjohtaja Talous: Vanessa SIEMIANOW

Toimitusjohtajan tietojärjestelmä: Christian POCHET

Toimitusjohtaja Tekniset palvelut: Christophe BERTHO

Henkilöstö- ja yleisten palveluiden pääjohtaja: Philippe KEMPINAIRE

Markkinoinnin ja liikkuvuuden pääjohtaja, tiedottaja: Stéphane THIERY

Toimitusjohtaja Sisäinen tarkastus: Benoît LALOUX

Verkon toimintaa varten on perustettu 5 alueellista osastoa, jotka kattavat entisten operatiivisten yritysten alueet:

  1. Suunta Brabant Wallon  ;
  2. Suunta Charleroi  ;
  3. Suunta Hainaut  ;
  4. Suunta Liège-Verviers  ;
  5. Suunta Namur-Luxemburg .

Tehtävät

OTW: n perustamisasetuksessa määritellään sen tehtävät seuraavasti:

1. Vallonian alueella on tarkoitus tutkia, suunnitella, edistää ja koordinoida julkisia henkilöliikennepalveluja.

2. ehdottaa hallitukselle:

3. määritellä hallituksen puolesta kauppapolitiikka;

4. toteuttaa hallituksen päättämä infrastruktuuri-investointiohjelma;

5. koordinoi alueellisten osastojen toimintaa:

6. suhteet SNCB: hen tai muihin kansallisiin tai kansainvälisiin julkisen liikenteen järjestöihin;

7. kaikki hallituksen sille uskomat yleishyödylliset tehtävät.

Verkko

OTW-verkko voidaan jakaa kahteen pääosaan:

  1. kaupunkien verkostoja Arlon , Charleroi , Dinantin , Louviere , Liège , Mons , Mouscron , Namur , Tournai ja Verviers  ;
  2. kaupunkien esikaupunkiverkosto.

Pelkästään Liègen kaupungin kaupunkiverkko edustaa yli 30% Vallonian alueen bussimatkoista.

Vallonian verkkoa liikennöi linja-auto lähes tasaisesti.

Valo metro verkosto on perustettu Charleroi: MLC Charleroin valo metro . Sillä on neljä raitiovaunulinjaa, jotka liikennöivät pääasiassa kevytmetro-tilassa (raitiovaunut kulkevat omalla paikalla). Vain yksi osa on säilyttänyt paikallisen luonteen.

Raitiovaunu näkyy myös Liègen vuonna 2022 ja yhdistää Sclessin on Herstal kautta TGV-asemalle Liègen Guilleminsin ja Saint Lambert.

Linjat

TEC-verkko

Kaikkia verkon rivejä voi tarkastella heidän verkkosivuillaan.

Lippujen myynti

TEC Group lippujärjestelmä perustuu kontaktiton tekniikka , nimellä ”TEC It Easy”.

Kuten kolme joukkoliikenteen toimijoiden vuonna Belgiassa , se perustuu MOBIB kortilla

Säätimet itsen ja toisen myyntikanavien validators ja ohjelmistoratkaisut toteutetaan Xeroxin kautta ATLAS tuote.

"TEC It Easy" -hanke alkoi yksinkertaistamalla tariffeja vuonna 2014 . Vuonna 2015 TEC Brabant Wallonissa toteutetun pilottihankkeen jälkeen uusi lippujärjestelmä otettiin käyttöön 21. huhtikuuta .

Sosiaaliset liikkeet

Aikaisemmin SRWT sai lakkoja useista syistä (palkkojen nousuun liittyvät vaatimukset, turvallisuusongelmat, linja-autonkuljettajan irtisanominen) . 70% lakoista katsotaan villikissa-iskuiksi . MR vaatii "  vähimmäispalvelun  " vähentämään lakkoja käyttäjiin. Vallonian liikenneministeri Philippe Henry totesi kuitenkin, että tätä toimenpidettä ei voida soveltaa .

Motor park

Vuonna 2020 linja-autojen ja voimalaitosten laivasto oli 1800 ajoneuvoa jaoteltu seuraavasti:

TEC-verkkojen moottorikanta
Puistonumerot Rakentaja Malli Moottori Paikat Käyttöönotto Määrä Huomautus
Suunta Brabant Wallon
6200-6204 VanHool AG300 Mies 142 2004 5
6210-6233 Mercedes-Benz Citaro G II Mercedes 150 + 1 2009 24
6235-6254 Mercedes-Benz Citaro G C2 Mercedes 152 + 1 2014 20
6301-6313 Irisbus Arway Iveco 81 + 1 2006 13 Rapidobus (1,2,3,4,5,6), 22
6314-6318 Volvo 8900 Volvo 2014 5 15  m valmentaja // Rapidobus (1 ja 4)
6400-6438 Mercedes-Benz Citaro ii Mercedes 105 + 1 2009 39
6600-6610, 6620-6630, 6640-6659 Renault R312 Renault 94 1994, 1995, 1996 9 (/ 41) Poistettu käytöstä: 6600-6630,6651
6670 Irisbus Ares Renault 2004 1 Rapidobussi (4)
6680-6692 Irisbus Agora S. Iveco 109 2005 13
6950-6953 Vanhool uusiA309 Cummins 2015 4 Rixensart, Genval, La Hulpe sukkulat
6954-6963 Heuliez GX137 Iveco 2018 10 Proxibus
Suunta Charleroi
7051.7091 Heuliez GX137 Iveco 2018 2 Proxibus de Froidchapelle (R-bussi, 7051)
7121-7124 VDL Jonckheere Transit 2000M Daf 60 2005 4 Kaupunkibussi / Midi-Docherie
7125-7126 Heuliez GX127 Iveco 60 2008 2 Kaupunkibussi / Midi-Docherie
7133-7135 VDL Jonckheere Transit 2000G Daf 143 + 1 2006 2 (/ 3) Varustettu
7135 tavaratelineellä, jotka siirrettiin Namuriin vuoden 2016 lopussa
7140-7150 VanHool uusiAG300 Daf 142 + 1 2010 11
7213-7215 VanHool A330K Mies 83 2003 3 Autokoulu // Ex TEC Namur-Luxembourg (7213 = 4313, 7214 = 4314, 7215 = 4316)
7251-7269 VanHool A330 Mies 83 2003 17 7269: entinen Namur (4315)
7270-7273 VanHool A330 Mies 2003 4 entinen Hainaut (3814, 3815, 3817, 3818)
7301-7360 Irisbus Agora S. Iveco 109 2005 41 (/ 60) 7353-7360 varustettu palaneilla
/ käytöstä poistetuilla tavaratelineillä : 7313-7314, 7323-7324, 7327-7330, 7333, 7336-7338, 7342, 7344, 7347, 7350, 7354, 7357, 7359
7361-7366 VanHool uusiA309 Cummins 58 + 1 2012 6
7400-7454 BN Nivelletty tyyppi ACEC 192 1980-1984 44 Charleroin kevyt metroasema
7555-7599 Irisbus Citelis 12 Iveco 101 + 1 2008 42 (/ 45) Vanhentunut: 7556, 7576, 7594
7601-7685 VanHool A500 / 2 toukka 103 1998 22 (/ 85) Käyttö: 7608, 7610, 7613, 7617, 7619-7620, 7627-7628, 7631-7632, 7634-7636, 7639, 7642-7643, 7647, 7650-7651, 7654, 7672, 7676
Tasapaino alenee vuonna 2020
7701-7759 VDL Citea CLF120 Daf 98 + 1 2011 57 (/ 59) Poistettu käytöstä: 7720, 7736
7801-7830 Vanhool uusiA330 Cummins 2015 30
7901-7955 Volvo 7900 sähköhybridi Volvo 2017-2018 55
7960-7985 Solaris Urbino-hybridi Cummins 2020-21 26 toimituksessa
Suunta Hainaut
3101-3143 VanHool uusiAG300 Daf 142 + 1 2010-2011 43
3151-3161 Mercedes-Benz Citaro G C2 Mercedes 152 + 1 2014 6
3511-3520 VanHool uusiAG300 Daf 2007 10
3521-3552 Mercedes-Benz Citaro G II Mercedes 2009 32
3561-3571 VanHool AG300 Mies 149 1998 11
3581-3590 VanHool AG300 Mies 142 2003 10
3591-3595 VDL Jonckheere Transit 2000 Geleed Daf 143 + 1 2005 4 3591 siirrettiin TEC Namur-Luxembourgille (4364)
3721-3735 VanHool A320 Daf 95 1999 15
3751-3757, 3761-3774 Jonckheere S2000T Daf 1998, 2000 21
3781-3783 Mercedes-Benz O405 N2 Mercedes 2001 (entisessä yrityksessä 1996) 3 Ex Postauto (3781 = P25518, 3782 = P25598, 3783 = P25599)
3784-3785 Mercedes-Benz O405 Mercedes 2002 (entisessä yrityksessä 1993) 1 Ex LVL Jager // Poistettu käytöstä: 3785
3801-3842 VanHool A330 Mies 98 2002 36 Poistettu käytöstä: 3834, 3841
381438153817 ja 3818 siirrettiin TEC Charleroille (7270727172727273)
3851-3898 VDL Citea CLF120 Daf 98 + 1 2011-2012 48
3916-3918 Mercedes-Benz Cito (10  m ) Mercedes 2000 57 3 Mons Intra Muros
3921-3925, 3930 Mercedes-Benz Cito (9  m ) Mercedes 2003 6 Mons Intra Muros
3926-3929 Mercedes-Benz Cito (8  m ) Mercedes 2003 4 Mons Intra Muros
3960-3976 VanHool A508F / 2 Mies 61 1997-1998 13 Vanhentunut: 3961, 3964, 3967, 3976
3981-3983 Heuliez GX127 Iveco 60 2007 3
Suunta Liège-Verviers
5130-5131, 5137-5138 Heuliez GX127 Iveco 60 2008 2 5137-5138 ex Hainaut (3981, 3983)
Paikallinen bussi Huylta (102103 ) ja Bassengelta (101)
5132-5133 Mercedes-Benz Pikajuoksija Mercedes 11/27 2018 2 Juprelle ja Seraing Proxibus
5136 Mercedes-Benz Pikajuoksija Mercedes 2013 1 Basse-Meusen paikallisbussi
5146-5212 VanHool A330 Mies 100 2001-2002 (2004) 45 (/ 67) Vanhentunut: 5146, 5152, 5159, 5175, 5179, 5188, 5190, 5194, 5196-5199
5223-5225 Mies NL262 Mies 2007 (entisissä yrityksissään 1997-1998) 2 Käytetty
bussi Koulutus: 5223, 5225
Päivitetty: 5224
5231-5347 Irisbus Citelis 12 Iveco 98 + 1 2007-2009 116 (/ 117) Poistettu käytöstä: 5322
5307 muunnettu hybridibussiksi Green Propulsionin avulla
5351-5390 VDL Jonckheere Transit 2000 Volvo 99 + 1 2009-2010 40
5391-5412 VanHool Uusi A360 Mies 98 + 1 2010 22
5420-5505 VDL Citea CLF120 Daf 98 + 1 2011-2012 86
5545-5699
5801-5807
Solaris Urbino 12 -hybridi Cummins 2017-2019 162
5701-5719 Mercedes-Benz Citaro G II Mercedes 150 + 1 2009 19
5720-5738 VanHool uusiAG300 Daf 138 + 1 2010-2011 19
5764-5784 VanHool uusiAG300 Daf 142 2007 21
5785-5800 Mercedes-Benz Citaro G C2 Mercedes 2015 16
5911-5958 VanHool AG300 Mies 142 2002-2003 48
Namur-Luxemburg-suunta
4,100-4,169 Jonckheere S2000T DAF 98 (4100-4119), 91 (4120-4123), 94 (4124-4169) 1998 68 Johdettu: 4113, 4157
4,170-4,186 Jonckheere S2000T DAF 94 (4170-4183), 91 (4184), 98 + 1 (4185-4186) 2000 17 4185-4186 ovat entisiä TEC Brabant-Wallonia (67206721)
4230-4233 Indcar Siipi Urbano Iveco 2013 4
4240-4243 VDL MidEuro Mercedes 2013 4
4250-4254 VanHool A508F / 2 Mies 61 1997 1 Käytössä: 4254
4257-4258 Heuliez GX127 Iveco 60 2007-2008 2 Aja vain linjalla 51 P + R
4260-4262 VanHool Uusi A309 Cummins 58 + 1 2011-2012 3 Aja vain linjalla 51 P + R
4290-4291 Unvi Cidade Iveco 2006 2 Suorita vain Telbusilla
4300-4304 VanHool A330 Mies 98 2002 5 Varustettu automaattisilla terillä liikuntarajoitteisille henkilöille
4305-4316 VanHool A330K Mies 90 2002 8 4313-4316 on siirretty TEC Charleroille (7213721472697215)
4320-4321, 4322 Irisbus Ares Renault 85 2004, 2006 2 + 1 4322 on käytetty
bussi Express (88)
4323, 4324-4328 Irisbus Arway Iveco 2006 1 + 5 4323 on käytetty
linja-auto Express (56, 88)
4330-4340 Irisbus Risteys Iveco 83 2010 11 Express-bussi (56)
4350 - 4364 VDL Jonckheere Transit 2000 Geleed Daf 143 + 1 2005 15 4364 on entinen TEC Hainaut 3591
4370-4372 Mercedes Citaro G. Mercedes 140 2006 1 Käytössä: 4372
4380-4385, 4386 Mercedes Citaro G II Mercedes 150 + 1 2009, 2012 6 + 1
4390-4394 Mercedes Citaro G C2 Mercedes 152 + 1 2014 5
4400-4413 Irisbus Citelis 12 Iveco 98 + 1 2008-2009 13 Vanhentunut: 4412
4450-4495 VDL Jonckheere Transit 2000 Volvo 104 + 1 2008 46
4500-4590 VDL Jonckheere Transit 2000 Volvo 104 + 1 (4500-4547), 99 + 1 (4548-4590) 2009-2010 91
4600-4629, 4630 VDL Citea CLF120 Daf 98 + 1 2010--2011, 2012 31 4630 saapui myöhemmin (2012) korvaamaan palaneen 4411.
4850-4894 Jonckheere Transit Volvo 98 (4850-4875), 94 (4876-4886, 4893-4894), 87 (4887-4892) 1994-1995 10 Käytössä: 4853, 4856, 4865, 4869, 4871, 4873, 4880, 4883, 4886, 4894
4900-4933 Renault R312 Renault 94 1995-1996 1 Käytössä: 4912
4950-4952 Scania Omnicity Scania 90 + 1 2009 3 Rullaa bioetanolilla
 

Huomautuksia ja viitteitä

  1. "  http://kbopub.economie.fgov.be/kbopub/zoeknummerform.html?nummer=242069339  " (käytetty 24. heinäkuuta 2017 )
  2. "  https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/  " (käytetty 4. syyskuuta 2019 )
  3. http://www.etaamb.be/fr/decret-du-29-mars-2018_n2018201815.html
  4. "  TEC: n sulautuminen: hallitus hyväksyi uudistuksen  ", RTBF Info ,1. st maaliskuu 2018( lue verkossa , kuultu 30. toukokuuta 2018 )
  5. "  TEC-järkeistäminen: uudistus hyväksytään Vallonian portaali  ” , www.wallonie.be (kuultu 30. toukokuuta 2018 )
  6. "  HV - SC  " , osoitteessa www.ejustice.just.fgov.be (käytetty 24. syyskuuta 2018 )
  7. “  Vallonian kuljetusoperaattori (OTW)  ” , www.wallonie.be (käytetty 29. heinäkuuta 2019 )
  8. [1]
  9. TEC Group, TEC It Easy - Press Kit ( lue verkossa )
  10. "  TEC tuo markkinoille uuden, erityisesti Xerox ATLAS -ratkaisuun perustuvan kontaktittoman lippujärjestelmän TEC IT EASY  " , osoitteessa www.xerox.com (käytetty 12. tammikuuta 2016 )
  11. "  Tec-bussinkuljettajat, villikissa-iskujen seuraajat  "
  12. Tec: 7 10 lakot ovat villejä , La Libre.be.
  13. "  Liègen lakko herättää keskustelun vähimmäispalvelusta  ", Le Soir ,8. kesäkuuta 2011( lue verkossa , tutustunut 18. huhtikuuta 2019 ).
  14. "  TEC - Toimintaraportti 2020  " , osoitteessa rapportannuel.letec.be (käytetty 25. heinäkuuta 2021 )
  15. [PDF] .

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoinen linkki