Opel Kadett | ||||||||
![]() | ||||||||
Mark | Opel | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet |
1937 - 1940 (Kadett / Moskvitš 400) 1962 - 1991 (Kadett A - Kadett E) |
|||||||
Luokka | Kompakti | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) |
Sedan 2,3,4 ja 5-ovinen Farmari |
|||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Opel Kadett on kompakti auto Saksan valmistajan Opel . Se rakennettiin vuosina 1937-1940, sitten nimi otettiin vuosina 1962-1993.
Vuonna 1991 se korvattiin Astralla .
Opel Kadett | ||||||||
![]() 1937 Opel Kadett | ||||||||
Mark | Opel | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1937 - 1940 | |||||||
Tuotanto | 106608 kopiota | |||||||
Luokka | Kompakti | |||||||
Kokoonpanotehdas (t) | Rüsselsheim | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Energia | Bensiini | |||||||
Moottori (t) | 4 sylinteriä sivuventtiilien kanssa | |||||||
Moottorin asento | Pituussuuntainen etuosa | |||||||
Siirtymä | 1074 cm 3 | |||||||
Suurin teho | 23 hv (17 kW ) | |||||||
Tarttuminen | Käyttövoima | |||||||
Vaihteisto | 3 manuaalista nopeutta | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Suurin nopeus | 90 km / h | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Kehys | Monohull | |||||||
Mitat | ||||||||
Leveys | 1375 mm | |||||||
Akseliväli | 2337 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Tuotanto keskeytettiin vuonna 1940 toisessa maailmansodassa.
Vuonna 1945 Saksan miehitetty puna-armeija palautti suunnitelmat ja työkalut Opelille, joka toimi pohjana Moskvichin ensimmäiselle autolle : 400/420 .
Opeliin verrattuna Moskvich tarjosi 4 ovea.
Vuoden 1937 Renault Juvaquatre (jonka kaupallista metallilevyautoa - Dauphinoise - valmistettiin vuoteen 1960 asti) innoitti selvästi Opel Kadett. "EI Opel Olympiasta "
Moottorin 1074 cm 3 ( 23 hv ) ja Box 3 -raporttien avulla hän voi saavuttaa enimmäisnopeuden 90 km / h . 400/420 tuotettiin 240000 yksikköä, kunnes 1956.
Opel Kadett
Moskvich 400
Moskvich 400 (takana)
Opel Kadett A. | |
![]() Opel Kadett A. | |
Mark | Opel |
---|---|
Tuotantovuodet | 1962 - 1965 |
Tuotanto | 649512 kopiota |
Luokka | Kompakti |
Kokoonpanotehdas (t) | Bochum |
Moottori ja vaihteisto | |
Energia | Bensiini |
Moottori (t) | 4-sylinterinen linjainen yläventtiili |
Moottorin asento | Pituussuuntainen etuosa |
Siirtymä | 993 cm 3 |
Suurin teho | 40 hv - 48 hv (29-35 kW ) |
Tarttuminen | Käyttövoima |
Vaihteisto | 4 synkronoitua manuaalista nopeutta |
Alusta - kori | |
Päällirakenne (t) | Porrasperä 2-ovinen Farmari 3-ovinen Coupé |
Kehys | Monohull |
Mitat | |
Pituus | 3923 mm: stä 3999 mm: iin |
Leveys | 1470 mm - 1483 mm |
Korkeus | Porrasperä 1410 mm Farmari 1800 mm Coupe 1397 mm |
Akseliväli | 2325 mm |
Opel Kadett B. | |
Opel Kadett B Coupe | |
Mark | Opel |
---|---|
Tuotantovuodet | 1965-1973 |
Tuotanto | 2631200 kopiota |
Luokka | Kompakti |
Kokoonpanotehdas (t) | Bochum |
Moottori ja vaihteisto | |
Energia | Bensiini |
Moottori (t) | 4 sylinteriä linjassa 1972-1973: 993 cm³, 40-48 hv (vienti) 1965-1973: 1078 cm³, 45-50-55 ja 60 hv 1971-1973: 1196 cm³, 60 hv 1967-1970: 1472 cc, 60 hv (vienti) 1967-7190: 1698 cc, 75 hv 1967-1973: 1897 cc, 90 ja 105 hv |
Moottorin asento | Pituussuuntainen etuosa |
Tarttuminen | Käyttövoima |
Vaihteisto | 4 manuaalista nopeutta |
Alusta - kori | |
Päällirakenne (t) | 2-ovinen sedan 4-ovinen viistoperä 3-ovinen vaunu 5-ovinen vaunu Coupe |
Kehys | Monohull |
Mitat | |
Pituus | 4105 mm - 4182 mm |
Leveys | 1573 mm |
Korkeus | 1274 mm - 1 405 mm |
Akseliväli | 2416 mm |
Opel Kadett C | |
![]() Opel Kadett C Coupé 1.2N vuodesta 1978 | |
Mark | Opel |
---|---|
Tuotantovuodet | 1973-1979 |
Tuotanto | 1701,076 kopiota |
Luokka | Kompakti |
Kokoonpanotehdas (t) |
Bochum Antwerpen |
Moottori ja vaihteisto | |
Energia | Bensiini |
Moottori (t) | 4-sylinterinen linja 1974-1979: 993 cc, 40 hv 1973-1979: 1196 cc, 52, 55 ja 60 hv 1977-1979: 1584 cc, 75 hv 1975-1977: 1897 cc, 105 hv 1977-1979: 1979 cc, 110 ja 115 hv |
Moottorin asento | Pituussuuntainen etuosa |
Tarttuminen | Käyttövoima |
Vaihteisto | 4 manuaalista nopeutta 5 manuaalista nopeutta 3 automaattista nopeutta |
Paino ja suorituskyky | |
Kuormittamaton paino | 790 kg |
Alusta - kori | |
Päällirakenne (t) | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen Estate coupe Targa |
Kehys | Monohull |
Mitat | |
Pituus | 4127 mm Kaupunki : 3922 mm Farmari : 4140 mm |
Leveys | 1580 mm |
Korkeus | 1375 mm Coupe: 1340 mm Estate: 1385 mm |
Akseliväli | 2395 mm |
Opel Kadett D. | ||||||||
![]() Opel Kadett D. | ||||||||
Mark | Opel | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1979-1984 | |||||||
Luokka | Kompakti | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Energia | Bensiini ja diesel | |||||||
Moottori (t) | 4 sylinteriä linjassa bensiiniä 1,0 l - 1,8 l /, 40? ? ja 115 hv inline 4-sylinterinen 1,6l diesel , 54 hv |
|||||||
Moottorin asento | Etu poikittain | |||||||
Siirtymä | 1,0 (41 hv) - 1,2 (55 hv) - 1,2 S (60 hv) - 1,3 N (60 hv) - 1,3 S (75 hv) - 1,6 S (90 hv) - 1, 8E (115 hv) cm 3 | |||||||
Tarttuminen | Pito | |||||||
Vaihteisto | 4 tai 5 vaihdetta (1,6 litraa ja 1,8 litraa) | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 875 kg: sta 1060 kg: iin | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | 2, 3, 4 ja 5-oviset Farmari-sedanit |
|||||||
Kehys | Monohull | |||||||
Suunta | Ei avustettu | |||||||
Jarrut | Etulevyt - takarummut | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | Porrasperä: 3998 mm Farmari: 4207 mm |
|||||||
Leveys | 1636 mm | |||||||
Korkeus | 1400 mm | |||||||
Akseliväli | 2541 mm mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Opel Kadettin neljäs versio ilmestyi vuonna 1979. Englanninkielinen versio tunnettiin nimellä Vauxhall Astra ja julkaistiin vuonna 1980.
Se oli ensimmäinen Opelin etuveto .
Kaikki mallit on suunniteltu 2, 3, 4 ja 5 oveksi. 2- ja 4-oviset versiot, joissa käytettiin samoja runkoja, lopetettiin nopeasti Euroopassa.
Kadett D toi uusia teknisiä edistysaskeleita moottorinsa ansiosta, jossa oli yksi yläpuolinen nokka-akseli ja alumiiniseoksesta valmistetun sylinterikannen, jonka iskutilavuus oli 1300 ja 1600 cm 3 . Kadett / Astra GTE -mallille esiteltiin versio 1800 cm 3 115 hv. Tämän tyyppistä moottoria käytettiin sitten Corsa / Nova-malleihin Nova Scotiassa ja Ascona / Cavalier-sedaniin. Kadett D varustettiin myös 1600 cm 3: n dieselillä .
Opel Kadett D 4-ovinen sedan
Opel Kadett D Caravan (farmari)
Opel Kadett D 3-ovinen sedan
Opel Kadett E | ||||||||
![]() Opel Kadett E GSi | ||||||||
Mark | Opel | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1984-1991 (1993 avoauto) | |||||||
Tuotanto | 3779289 kopiota | |||||||
Luokka | Kompakti | |||||||
Kokoonpanotehdas (t) |
Bochum Antwerpen Azambuja Ellesmeren satama (Vauxhall)
|
|||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Energia | Bensiini ja diesel | |||||||
Moottorin asento | Etu poikittain | |||||||
Siirtymä | 1200-2000 cm 3 | |||||||
Suurin teho | 55-168 hv | |||||||
Tarttuminen | Pito | |||||||
Vaihteisto | manuaalinen 4 tai 5 vaihdetta / automaattinen 3 vaihdetta | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 830-1040 kg | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | Sedan Farmari Coupé Cabriolet |
|||||||
Kehys | Monohull | |||||||
Vetokerroin | 0,30 - 0,35 | |||||||
Suspensiot | MacPherson-tyyppinen etujousitus / taka-akselin jousitus | |||||||
Suunta | suora tai avustettu | |||||||
Jarrut | etulevyjarru / takarumpu tai levyjarru (GSi 16v) | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 3 998 - 4 228 mm | |||||||
Leveys | 1663 - 1666 mm | |||||||
Korkeus | 1380 - 1430 mm | |||||||
Akseliväli | 2520 mm | |||||||
Tapoja edessä / takana | 1 406 mm / 1406 - 1426 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Opel Kadett E -mallia valmistettiin välillä 3 779 289 yksikköä Elokuu 1984 ja Toukokuu 1993. Opel markkinoi sitä Euroopassa , ja Vauxhall myi sitä Isossa-Britanniassa nimellä Vauxhall Belmont, sitten Vauxhall Astra MK2. Sitä valmistettiin tehtaissa Bochumissa (Saksa), Antwerpenissä (Belgia), Azambujassa (Portugali) ja Ellesmere Portissa (Yhdistynyt kuningaskunta) Vauxhall-johdannaista varten.
Sen aerodynaaminen tyyli poikkesi edeltäjäänsä (Opel Kadett D) ja lukuisat tuulitunnelissa tehdyt tutkimukset mahdollistivat CX-kertoimen saavuttamisen 0,32 (farmariauto 0,35) ja GSi-version jopa 0,30.
Vuonna 1985 se äänestettiin Vuoden autoksi 1985 (Europan of the Year Car) pisteillä 326 pistettä, selvästi edellä Renault 25 ja Lancia Thema 261 ja 191 pistettä. Huomaa, että tämä oli Opelin voittama vuoden ensimmäinen auton titteli .
Syksyllä 1984 Opel toi markkinoille Kadettin viidennen sukupolven 1960-luvulta lähtien, toisen sukupolven etuvetolla. Markkinoinnin alusta alkaen valikoima oli melko täydellinen kolmella korityypillä (2 ovea / 4 ovea / farmariauto) ja viidellä moottorilla (1200 cm 3 : stä 55 hv: n keinuvipuilla) 1800 cm 3: n yläpuoliseen nokka-akseliin ruiskutettaessa 115 hv unohtamatta 1600 cm 3 vapaasti hengittävää dieseliä, 54 hv ).
Kadett Sedans sai syksyllä 1985 vuoden 1986 vuosikertoja varten suuremman 52 litran säiliön ( 42 litraa ennen vuotta 1986 Sedaneille ja GSi: lle). Farmari säilyttää 50 litran säiliönsä .
Sisään Syyskuu 1985Frankfurtin autonäyttelyssä Opel esittelee kolme uutta koria valikoiman rikastamiseksi: 3-tilavuusinen sedan, Cabriolet ja Combo- pakettiauto . Kaksi viimeistä oli tarkoitus markkinoida vasta vuonna 1986.
Helmikuusta 1987 lähtien markkinoidut mallit ovat muuttuneet:
Sisään Syyskuu 1986Kadett GSi otti käyttöön uuden moottorin, 2000 cm 3 8 ruiskutusventtiilit, Bosch Motronic kehittää 130 hv (20SEH) 1800 cm 3: n (18E, 115 c ) sijaan.
1800 cm 3 moottori ei hylätä, vaan se on muokattu antaa sen vääntömomentti on alhaisemmalla nopeudella (15,8 daN m at 300 rpm ), mutta menettää prosessissa 3 hv ( 112 hv sijasta 115 hv ). Se ei ole enää saatavana GSi: ssä, vaan Kadett GT: ssä.
Vuonna 1987 esiteltiin Bertone-niminen vaihdettava muunnos . Alkuperäisillä päivillä manuaalimekanismilla varustetulla kankaalla, sitä markkinoitiin sitten valinnaisen sähköpakkauksen kanssa.
Siksi vuoden 1987 sarja näyttää tältä:
Vuonna 1988 valikoima 1987 uusittiin, mutta GLS-versiot katosivat luettelosta. Keväällä 1988 Kadett GSi sai 2000 cm 3 8v : n lisäksi uuden 2000 cm 3 16v (20XE) moottorin, jossa oli kaksinkertaiset yläpuoliset nokka-akselit . SisäänHeinäkuu 1988, kaikki mallit saavat lisälaitteita.
Vuodesta 1989 Opel toi markkinoille erittäin kattavan hyötyajoneuvovalikoiman:
Sisään Helmikuu 1989, koko sarja uudistetaan, sisätilojen viimeistely paranee ja uusia vaihtoehtoja tulee näkyviin. Myös ulkoa tehdään pieniä parannuksia. Säleikkö on ulkoisesti suunniteltu ja erotettu etupuskurista (paitsi GSi).
Sisään Heinäkuu 1989Kadett GSi 2000 cm 3 16v saa vakiona ABS: n. 1.2-moottorilla varustettuja 5-ovisia LS-, Affaire- ja Delvan-versioita ei enää ole luettelossa. Kadett Caravan GL 1.3S katoaa myös luettelosta, kun taas 2.0i: lla varustettu Caravan-versio (farmariauto) ilmestyy näkyviin.
Sisään Helmikuu 1990Moottori 1300 cm 3 korvataan 1400 cm 3 ja 75 hv LS ja GL päättyy. Sen teho on sama kuin edeltäjänsä, mutta sen suurempi vääntömomentti on käytettävissä alemmilla kierroksilla.
Opel myy kahta rajoitettua sarjaa:
Sisään Heinäkuu 1990, sedanin ja farmariauton (Caravan) GL- ja GT-pinnat poistetaan luettelosta. LS Estate -malliin kuuluu vakiona kattotelineet.
Opel myy kahta rajoitettua sarjaa:
Nämä kaksi mallia on varustettu 1 600 cm 3 (1,6 S) 82 hevosvoimalla .
Sisään Tammikuu 1991, Opel myy farmariautoa Exclusive-viimeistelyssä.
Vuoden 1991 aikana kaikki sedan ja farmari mallien lopetettiin ja korvattiin Opel Astra F Opel Kadett merkitty elpyminen Opel 1980-luvulla. Sarja jatkui Opel Astra F jatkuvuus viimeisen Kadett malliin. E, joka on eräänlainen kunnianosoitus yhdelle merkin historiallisista ajoneuvoista.
Ainoastaan Kadett Cabriolet jää luetteloon odottamaan Astra Cabriota, mutta se muuttaa nimensä Opel Cabrioksi. Cabrio 1.6i (C16NZ) Multec yhden pisteen injektio ja Bosch Motronic 1.5 monipisteruiskutus 2.0i (C20NE) on varustettu katalysaattoreilla.
Vuosina 1985-1993 lähes 3,8 miljoonaa Opel Kadett E -autoa myytiin ympäri maailmaa. Brändin ennätys on edelleen Opel Astra F: llä 4,13 miljoonaa kappaletta.
Opel Kadett E GSi on Kadett E -mallin "Sporting" -johdannainen, joka sai GL-mallin perusteella monia erityisvarusteita.
Sisätiloista huokuu urheilullisuutta erityisesti Recaron puolikauhapenkit, LCD-nopeusmittari, Check-Control-ruutu (kojetaulun merkkivalot), 3-puolainen urheilullinen ohjauspyörä ja digitaalinen ajotietokone (valinnainen) .
Ulkopuolta ei ole unohdettu, ja se hyötyy monista hahmoa määrittelevistä elementeistä. Etu- ja takakilvet ovat erityisiä ja maalattu vartaloosi. Takaspoileri, hupun ilmanottoaukot ja erityiset kynnykset lisätään. GSi-mallissa on vakiona kaksi peiliä, valkoiset etusumuvalot ja sävytetyt takavalot, ja siinä on kaksi peruutusvaloa (vain yksi klassisessa mallissa). Takasumuvalo on integroitu takapuskuriin. Takaluukkuun, kahden takavalon väliin, on kiinnitetty musta liimanauha. Nämä modifikaatiot eivät olleet vain esteettisiä, ja niiden ansiosta oli mahdollista saavuttaa CX-kerroin 0,30, mikä oli ennätys kompaktikategorian tuotantoajoneuvon ajasta (esim. 205 GTi, CX = 0,34, mutta noin 30 cm lyhyempi) , 309-profiili näyttää CX: n, joka vastaa Kadett GSI: tä). Opel Kadett E GSi varustettiin erityisillä 14 "napakupilla tai vanteilla (maasta riippuen).
Vuosien 1984 ja 1986 välillä Kadett GSi: n teho oli 1800 cm 3 (18E / 115 hv) Opel Kadett D GTE: n jälkeen.
Vuonna 1986 Saksassa lisättiin 1800 cm 3: n (C18NE / 100 hv) katalysoitu versio ajan pilaantumisstandardien täyttämiseksi.
Sisään Syyskuu 1986(1987 malli), 1800 cm 3 korvataan 2000 cm 3 (20SEH (ei katalysoitu) / 130 hv tai C20NE (katalysoitu) / 115 hv maasta riippuen).
Esitetty Frankfurtin autonäyttelyssä 1987 (Lokakuu 1987) Ja keväällä 1988 markkinoidun uuden moottorin 2000 cm 3 16 venttiilit ilmestyivät luetteloon. Tämä on 20XE, joka kehittää 156 hv (tai C20XE 150 hv katalysoidussa versiossa maasta riippuen).
Sisään Helmikuu 1989, mallin muokkaus antaa mahdollisuuden antaa nuorekas ilme sisätiloihin erityisesti uusilla kankailla, uudella ohjauspyörällä ja monilla lisävarusteilla. Ulkopuoli pysyy muuttumattomana.
Käytetyiltä markkinoilta on nyt melko helppo löytää Kadett E -versioita, mutta GSi ja GSi 16v ovat yhä harvinaisempia.
Vuosina 1988-1991 Opel Kadett GSi 16v: n kokonaistuotanto oli 46 031 yksikköä.
Opel Kadett E: tä markkinoivat muut GM- ryhmän tuotemerkit . Näin tuotemerkit Vauxhall , Pontiac , Chevrolet , Daewoo , Isuzu , Asüna ja Passeport hyödynsivät Opelin osaamista tuotevalikoimansa parantamiseksi.
1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alussa Etelä-Afrikassa ilmestyi terävämpi versio Kadett GSi 16v: stä. Tämä on Opel Kadett GSi Superboss, joka on varustettu tehokkaalla 2- litraisella C20XES-bensiinillä, joka kehittää 125 kW tai 170 hv. Tämän rajoitetun sarjan tarkoituksena oli sallia ajoneuvon homologointi ryhmän N stannic-kilpailuissa ja siten kilpailla BMW 325: n kanssa. Se oli varustettu aggressiivisemmilla Schrick-nokka-akseleilla (276 °), parannetulla imusarjalla, 4-1 pakosarja, vapaa pakoputki, Irmscher-iskunvaimenninsarja, Promotecin muokkaama moottorin ohjausyksikkö, Andre Verwey rajoitettu liukastumispyörästö ja 7Jx15 ET35 -kevytmetallivanteet. Monet Kadett GSi Superboss ovat menestyneet moottoriurheilussa tässä maassa. Tämän tunnettuuden myötä tilaukset tulivat niin lukuisiksi, että alun perin 500 kappaleen tuotantoa jatkettiin.
Siirtymä | Tyyppi | Teho | Nimellisarvo |
---|---|---|---|
1.2 | 12S | 40 kW / 55 hv | 1.2SC |
1.3 | 13N | 44 kW / 60 hv | 1,3 N |
1.3 | 13NB | 44 kW / 60 hv | 1,3 N |
1.3 | C13N | 44 kW / 60 hv | 1,3i katalysaattorilla |
1.3 | 13S | 55 kW / 75 hv | 1.3SC |
1.3 | 13SB | 55 kW / 75 hv | 1.3S |
1.4 | C14NZ | 44 kW / 60 hv | 1,4 katalysaattorilla |
1.4 | 14NV | 55 kW / 75 hv | 1.4S |
1.6 | C16LZ | 55 kW / 75 hv | 1,6i katalysaattorilla |
1.6 | C16NZ | 55 kW / 75 hv | 1,6i katalysaattorilla |
1.6 | E16NZ | 55 kW / 75 hv | 1.6i |
1.6 | 16SV | 60 kW / 82 hv | 1.6S |
1.6 | 16SH | 66 kW / 90 hv | 1.6S |
1.8 | E18NV | 62 kW / 84 hv | 1.8S |
1.8 | C18NT | 66 kW / 90 hv | 1,8i katalysaattorilla |
1.8 | C18NZ | 66 kW / 90 hv | 1,8i katalysaattorilla |
1.8 | C18NE | 74 kW / 100 hv | 1,8i katalysaattorilla |
1.8 | 18SE | 82 kW / 112 hv | 1.8i |
1.8 | 18E | 85 kW / 115 hv | 1,8 GSi |
2.0 | C20NE | 85 kW / 115 hv | 2.0i katalysaattorilla |
2.0 | 20NE | 85 kW / 115 hv | 2.0i |
2.0 | 20SEH | 95 kW / 130 hv | 2.0i |
2.0 | C20XE | 110 kW / 150 hv | 2,0 GSi 16V katalysaattorilla |
2.0 | 20XEJ | 110 kW / 150 hv | 2.0 GSi 16V |
2.0 | 20XE | 114 kW / 156 hv | 2.0 GSi 16V |
2.0 | C20XES | 125 kW / 170 hv | 2.0 GSi 16V Superboss |
Siirtymä | Tyyppi | Teho | Nimellisarvo |
---|---|---|---|
1.5 | 1,5 tonnia | 53 kW / 72 hv | T4EC1 (alkuperäinen Isuzu) Turbo-välijäähdyttimellä |
1.6 | 1.6D | 40 kW / 54 hv | 16D / 16DA (GM) Ilmakehän diesel |
1.7 | 1.7D | 42 kW / 57 hv | 17D (GM) Ilmakehän diesel |
Opel Kadett E coupe LS 3 ovien vaihe 1
Opel Kadett E coupe LS 3 ovien vaihe 1
Opel Kadett E coupe LS 3 ovea, vaihe 1 (takana)
Opel Kadett E coupe LS 3 ovien vaihe 2
Opel Kadett E sedan 4 ovea Frisco
Opel Kadett E sedan 4 ovea Frisco (takana)
Opel Kadett E sedan LS 4-ovinen (takana)
Opel Kadett E sedan 5 ovea vaihe 2
Opel Kadett E 5 ovea Beauty
Opel Kadett E farmari
Opel Kadett E farmari
Opel Kadett E Farmari (takana)
Opel Kadett Combo (takana)
Opel Kadett GSi 16v rallissa
Opel Kadett GSi 16v rallissa