AM-lupa

AM lisenssin (virheellisesti tulkita "Diili motard"), entinen liikenneturvallisuuden sertifikaatti ( BSR ), on olemassa ryhmä eurooppalaista ajokorttia , jonka haltija voi ajaa mopolla tai kevyen kevyt nelipyörä ( koriin tai quad ) vuoden ikäisestä 14.

Ennen 1 kpl marraskuu 2014, golfkärrille vaadittu ikä oli 16 vuotta vanha.

Esitys

Tämä lupa tuli voimaan 19. tammikuuta 2013moottoripyöräluvan uudistamisen myötä . Se saadaan teoreettisen koulutuksen (ASSR tai ASR) ja käytännön koulutuksen jälkeen. Siitä asti kun1. st maaliskuu 2019, koulutuksen kesto on kahdeksan tuntia. Tämä lupa on pakollinen henkilöille, jotka ovat saavuttaneet vaaditun 14 vuoden iän. Ihmiset, jotka ovat syntyneet jälkeen1 st päivänä tammikuuta 1988on jo saanut toisen luokan ajokortin, Euroopan unionin valtioiden myöntämän tieliikenneturvallisuustodistuksen tai vastaavan otsikon voimassaolon keskeyttämisen, peruuttamisen (ellei tuomioistuin toisin päätä) tai mitätöinnin aikana tai että Euroopan talousalueen ei tarvitse hankkia lisäksi AM lisenssin. Ennen tätä päivää syntyneiltä ihmisiltä ei vaadita AM-lupaa.

Mopojen moottorin on täytettävä seuraavat ominaisuudet (luokka L1e tai L2e):

Vaunuissa moottorin on täytettävä seuraavat ominaisuudet (luokka l6e):

Historiallinen

Vuonna 1996 luotu tieliikenneturvallisuuspatentti sisältää ennaltaehkäisypolitiikan kahden pyörän käytöstä ja tieliikenteen jatkumisesta . Tavoitteena on vähentää onnettomuuksien uhrien nuorten määrää.

Tällöin on mahdollista valita kahdesta pakollisesta käyttötavasta:

BSR koostuu teoreettisesta osasta (joka yleensä vietetään yliopistossa: ASSR 1 ja 2) ja käytännön osasta. Tämä tehdään suurimmaksi osaksi hyväksytyssä moottoripyöräkoulussa ilman tenttiä.

Siitä asti kun 19. tammikuuta 2013, hankintamenetelmät ovat kehittyneet jonkin verran.

Nykyinen AM-lisenssi

AM-lupa ottaa pohjimmiltaan BSR-ohjelman haltuunsa, mutta kasvattaa koulutuksen keston kahdeksaan tuntiin. Harjoittelusyklin täydellinen seuranta, kuten BJR: n tapauksessa, on riittävä AM-luvan saamiseksi. Toisaalta, AM lupa on nyt myönnetty prefektuurissa eikä enää klo ajo koulun , ja hyötyy uusien sähköisten ajokortti pankkikortin muodossa ja varustettu elektroninen siru .

Kuitenkin kuka tahansa ennen syntynyt 1 st päivänä tammikuuta 1988 on edelleen vapautettu mopon tai kevyen nelipyörän kuljettamista koskevasta ajokortista ja harjoittelusta, vaikka hän ei olisi koskaan ajanut moottoriajoneuvoa.

Kaikilla ihmisillä, joilla on ajokortti (A tai B sekä heidän laajennuksensa, koulutustodistuksensa tai alakategoriansa: A1, B1, B (E), B96), on automaattisesti AM-ajokortti. Toisaalta varhainen ajamisen oppiminen (mukana ajaminen) ei anna oikeutta AM-ajokorttiin (ajon aikana).

Teoreettinen osa

Kuten BJR: n tapauksessa, teoreettinen osa validoidaan hankkimalla ASSR1 tai ASSR2 , jolloin koulutus annetaan vastaavasti yliopiston viidennessä luokassa ja kolmannessa luokassa tai ASR .

Käytännön puoli

Voidakseen opettaa mopo-optiota ajo- opettajalla on oltava todistus kuljettajan ja liikenneturvallisuuden opettajan ammatin harjoittamisesta (BEPECASER) sekä maininta kaksipyöräisistä. Kahdeksan tunnin käytännön koulutus koostuu eri aiheista (vaihto, muu kuin liikennekoulutus, liikennesäännöt, ajo yleisillä teillä ja riskitietoisuus), jaettu kahteen päivään.

Koulutus seurasi todistusta

Todellista tutkimusta ei ole. Jos ohjaaja arvioi opiskelijan soveltuvan ajamaan mopoa tai kevyttä nelipyörää moottorin ollessa liikkeessä, lupa saadaan. Entisen BSR: n osalta ohjaaja antoi todistuksen koulutuksen lopussa. Nyt tämän antavat prefektuurit ja se näyttää miltä tahansa ajokortilta. Autokoulu antaa opiskelijalle vain todistuksen koulutuksen seurannasta ja lähettää kopion prefektuurille.

Jos pelkästään seurantatodistus antaa luvan ajaa neljä kuukautta myöntämispäivästä, vain ajokortti antaa tämän oikeuden tämän ajanjakson jälkeen.

Toisin kuin muut ajokortit, AM-ajokorttiin ei sovelleta piste-asteikkoa. Lisäksi ajokortin keskeyttäminen tai peruuttaminen ei vaikuta AM-luokkaan, joka muodostaa "muun ajo-oikeuden" (ellei tuomioistuin päätä toisin). Näin ollen kuka tahansa henkilö, jolla ajokortti on keskeytetty tai peruutettu, voi hakea AM-ajokortin myöntämistä.

Vanha malli

Tieliikenneturvallisuustodistuksen vanhaa mallia säätelee moottoritie. Se on laadittava asiakirjalle, jonka valkoinen tausta on 10,6  cm leveä ja 6,3  cm korkea. Asiakirjan on peitettävä tahmean muovisen suojan tietojen suojaamiseksi.

Nykyinen malli

AM-ajokorttimalli vastaa uutta ranskalaista ajokorttia luottokorttimuodossa. 14-vuotiaasta lähtien nuorilla on siis sama asiakirja kuin heidän vanhimmillaan.

AM-luokan voimassaoloaika on 15 vuotta myöntämispäivästä. Tämä voimassaoloaika on kirjoitettu lisenssiin. BSR: llä ei ole voimassaolorajaa.

Sääntelykehys

Ala Toimia Sanamuoto
Liikennelait II kirja - osasto 2 - 1 luku - 1 jakso Liikenneturvallisuustodistukset ja todistukset.
Edellytykset liikenneturvallisuustodistuksen saamiselle Lopeta 9. heinäkuuta 2004 Portugalin asetuksen muuttamisesta 17. joulukuuta 2003 tieliikenneturvallisuustodistuksen saamisen ehdoista.
Lopeta 17. joulukuuta 2003 Edellytykset liikenneturvallisuustodistuksen saamiselle.
Mopojen ja kevyiden moottoripyörien ajaminen Asetuksella n o  004-795 ja29. heinäkuuta 2004 Tiettyjen maakulkuneuvojen kuljettaminen.
Asetus n o  2002-675, annettu30. huhtikuuta 2002 Ajo- ja liikenneturvallisuuskoulutus sekä tieliikennelain muuttaminen.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. "  Apprentice Motard -lisenssi käynnissä uudistuksen jälkeen  " , La Dépêche ,14. maaliskuuta 2019.
  2. Jérôme Mouillot , "  Autonäyttely Béziersissä: auton ajaminen ilman lupaa 14-vuotiaasta lähtien  " , Midi libre ,17. marraskuuta 2014(käytetty 4. joulukuuta 2014 ) .
  3. Uutta AM-lupaa varten , sisäministeriö , 4. maaliskuuta 2019.
  4. Liikenneturvallisuustodistus (BSR), ajokortin luokka AM , Service-public.fr .
  5. Todistukset ja liikenneturvallisuustodistus , Légifrance .
  6. "Pyyntö kopioida ajokortti tai AM-luokka peruutuksen, keskeyttämisen tai mitätöinnin jälkeen" , Service-public.fr , 28. tammikuuta 2013.
  7. 17. joulukuuta 2003 annettu asetus - Tieliikenneturvallisuustodistuksen saamisen ehdot: Liite 1 (28. kesäkuuta 2007 annettu asetus) , Légifrance .
  8. 9. heinäkuuta 2004 annettu määräys .
  9. Asetus 17. joulukuuta 2003 .
  10. asetus n o  004-795 29 päivänä heinäkuuta 2004 .
  11. Asetus n: o  2002-675, 30. huhtikuuta 2002

Liitteet

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit